नयाँ! एन्टाको ढलान व्यवस्थापन कोर्सढलान कार्यका लागि समर्पित एक सूचना वेबसाइट हो, जुन ढलान कार्यका पेशेवरहरूद्वारा र ढलान कार्यका पेशेवरहरूका लागि सञ्चालन गरिन्छ।

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा बोल्दैछु। मैले अहिलेसम्म धेरै पटक भनेझैं, मेरो मोबाइल उडेर गयो र मेरो सम्पर्क सूची पनि त्यसैसँगै हरायो, हाहा। यदि तपाईंसँग मेरो LINE ID वा फोन नम्बर छ भने, कृपया फुर्सदमा मलाई फोन गर्नुहोस् वा सन्देश पठाउनुहोस्। हामी अफ्रिकी हात्तीहरूको बारेमा कुरा गर्न सक्छौं, उदाहरणका लागि ^^ खैर, त्यसबाट अगाडि बढ्दै… मैले केही दिनअघि लेखेको पोस्ट…

नमस्ते, म कामिनो हुँ, एक सिभिल इन्जिनियर र सिभिल सर्भन्ट ब्लगर। यो त निकै उत्तेजक शीर्षक हो, होइन र? 😅 स्पष्ट पार्न चाहन्छु, सम्झौतागत रूपमा हेर्दा ग्राहक र ठेकेदार पक्कै पनि बराबरीको स्थितिमा हुन्छन्। तर काम वास्तवमै गर्ने कुरा आउँदा, मलाई लाग्दैन कि तिनीहरू बराबरीको स्थितिमा हुनुपर्छ—वा भनौँ, हुनुपर्छ भन्ने मलाई लाग्दैन। खैर…

नमस्कार सबैलाई। म एन्टा बोल्दैछु। के तपाईंहरूलाई साइटमा कागजी कामको मात्रा साँच्चै घट्दै गएको जस्तो लाग्छ? हामीसँग CCUS, ग्रीन साइट, बिल्डी र अन्य थुप्रै प्रणालीहरू छन्, होइन र? त्यसैले, तपाईंहरू के सोच्नुहुन्छ? के यसले अन्ततः झन् झन्झट मात्र सिर्जना गरेको छैन र? उदाहरणका लागि, यदि मुख्य ठेकेदार १…

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। म सोच्दै थिएँ कि निर्माण ठेकेदारहरूले प्रमुख सामान्य ठेकेदारका परियोजनाहरूमा काम गर्न किन मन पराउँदैनन्। मैले वर्षौंदेखि धेरै प्रमुख सामान्य ठेकेदारका साइटहरूमा काम गरेको छु। मैले पनि पर्याप्त अप्रिय अनुभवहरू भोगेको छु, हाहा। स्वाभाविक रूपमा, मैले पनि त्यस्ता क्षणहरू भोगेको छु जहाँ मैले सोचेँ, 'उनीहरू साँच्चै केही अर्कै हुन्।'…

नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। हामी अक्टोबरमा यो ब्लगलाई नयाँ रूप दिनेछौं! नयाँ रूप दिने उद्देश्य यस नयाँ रूपको अवधारणा हो: 'ढलान इन्जिनियरिङ उद्योगमा संलग्न व्यक्तिहरूलाई सकेसम्म सहयोगी बन्नु!!' अहिलेसम्म हामीले साझा गर्दै आएका जानकारीका अतिरिक्त, हामी ढलान इन्जिनियरिङ क्षेत्रमा काम गर्नेहरूका लागि व्यावहारिक सामग्री प्रदान गर्नेछौं…

नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। तपाईंको कम्पनीमा कति प्राविधिक प्रशिक्षार्थीहरू छन्? उनीहरूले कार्यबलको कति प्रतिशत हिस्सा ओगटेका छन्? हाम्रो कम्पनीमा प्रत्येक एक वा दुई जापानी कर्मचारीका लागि तीनदेखि पाँच प्राविधिक प्रशिक्षार्थीहरू छन्। जापानी कर्मचारीहरूले ड्राइभर र फोरम्यान दुवैको भूमिका निर्वाह गर्छन्। यहाँ, यदि तपाईंसँग ड्राइभिङ लाइसेन्स छ भने…

नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। केही दिनदेखि निकै गर्मी छ, होइन र? के तपाईं वातानुकूलित काम गर्ने पोशाक लगाउनुहुन्छ? हाल सर्ट्स निकै चल्तीमा छन्! हामीले विगत केही वर्षदेखि निजी निर्माण स्थलहरूमा यी सर्ट्स धेरै देखिरहेका छौं। सार्वजनिक निर्माण परियोजनाहरूमा पनि प्रमुख ठेकेदारहरूले आश्चर्यजनक रूपमा अनुमति दिइरहेका छन्, त्यसैले यी क्रमशः लोकप्रिय हुँदैछन्…

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। उच्च दबाबयुक्त साइटमै काम गर्दा आलोचनात्मक परियोजना व्यवस्थापनलाई तपाईं कसरी सम्बोधन गर्नुहुन्छ? 1. मुख्य ट्रेडहरू कुन-कुन हुन्? 2. कुन ट्रेडले सबैभन्दा बढी समय लिन्छ? 3. अन्य ट्रेडहरू यससँग कसरी सम्बन्धित छन्? 4. मेसिनरीसम्मको दूरी कति छ? (यदि कार्यक्षेत्रभित्र भारी मेसिनरी छ भने, यो अलि समस्या हुन्छ…)

नमस्कार, सबैलाई। यो एन्टा हो। के तपाईंको कम्पनीमा यस्ता मानिसहरू छैनन्? 1. उनीहरू आफ्नो अघिल्लो जागिर वा विगतका 'गौरवशाली दिनहरू' बारे अनन्तसम्म कुरा गर्छन्। 2. उनीहरू युवा सहकर्मीहरूलाई डराउँछन् र कामका तरिका सिकाउन अस्वीकार गर्छन्। 3. उनीहरू अरूलाई, विशेष गरी कनिष्ठ कर्मचारीहरूलाई, सानातिना कामहरू गराउँछन्। 4. उनीहरू परिवेश बुझ्न असफल हुन्छन् र गलत कारणले सबैको ध्यान तान्छन्। 5. उनीहरू आफ्नो काम बुझ्दैनन्…