Xưởng đóng đinh tán
Tại hầu hết các mối nối tại công trường của các cây cầu và trụ cầu bằng thép trong giai đoạn 1 của dự án Xây dựng Đường cao tốc Thủ đô,Đinh tánđang được sử dụng.
Người thợ thực hiện công việc đóng đinh tán này được gọi là “thợ đóng đinh tán”.
Đó là chuyện xảy ra từ rất lâu trước khi người ta bắt đầu nhắc đến những khái niệm như “cải cách phương thức làm việc” hay “i-Construction”.
Lần này,Bài viết trướcHãy cùng tìm hiểu kỹ hơn về “tiệm đinh tán” nhé.
Nghệ thuật điêu luyện của “người thợ đinh tán”
Thợ trưởng hoặc người đứng đầu xưởng đinh tán, trong hầu hết các trường hợp, là những người thợ giàu kinh nghiệm nhất, chuyên phụ trách công đoạn nung đinh tán (gọi là “đinh tán nung”). Trong khi cân nhắc trong đầu thứ tự các bước thực hiện tại vị trí nối, họ sẽ nung lần lượt các đinh tán có độ dài khác nhau sao cho phù hợp với độ dày của tấm kim loại cần nối, đồng thời xác định nhiệt độ thích hợp dựa trên màu sắc của đinh tán đã nung. Sau đó, họ lấy ra một chiếc đinh tán cần thiết cho công đoạn tiếp theo và ném nó về phía người nhận (gọi là “đinh nhận”).
Khoảng cách ném đó lên tới hàng chục mét. Hơn nữa, lẽ ra người nhận chỉ cần đứng ngang tầm với người ném là được, nhưng do vị trí đặt chốt và mối nối, đường ném thường hướng lên trên so với mặt phẳng ngang.
(*Ghi chú của Ban biên tập: Nếu bạn đọc đến đây mà vẫn chưa hiểu ý nghĩa, thì,Bài viết trước(Xin vui lòng đọc qua phần này trước khi tiếp tục.)
Với kết cấu thép, hầu hết các trường hợp đều phải ném lên trên. Có một người nung gốm thậm chí còn nói: “Nếu chỉ đến tầng 5 thì tôi sẽ ném giúp”. Hoặc có người còn tự tin khẳng định rằng, chỉ cần người đỡ dùng kẹp than gõ vào phễu khiến nó phát ra tiếng “keng keng”, thì dù có lưới chống rơi và không nhìn thấy người đỡ, họ vẫn sẽ “ném vào phễu cho họ”. Không chỉ nói suông, thực tế cũng có những người thực sự thể hiện được kỹ năng điêu luyện như vậy.
Thông thường, nguyên tắc cơ bản là ném bóng hướng lên trên; còn nếu ném hướng xuống dưới thì sẽ khó kiểm soát và rất nguy hiểm.
Theo lời kể của những người lớn tuổi, tại các xưởng đóng tàu thời chiến, việc tăng sản lượng diễn ra liên tục, tàu thuyền được đóng ngày đêm không ngừng, và có rất nhiều nhóm thợ đinh tán làm việc để ghép các thân tàu lại với nhau.
Anh ấy kể rằng khi đêm xuống, những vệt sáng phát ra từ những chiếc đinh tán nung đỏ này trông đẹp như đang ngắm pháo hoa vậy.
Việc gắn đinh cũng rất vất vả
Mặt khác, người nhận cũng cần phải có kỹ năng thành thạo; một khi đã phát ra tiếng “kankarakan”, thì không được di chuyển phễu khỏi vị trí đó.
Như đã đề cập ở trên, người thợ nung dựa vào âm thanh đó để ném. Khi chiếc đinh tán đã nung chín bay tới, họ phải dùng phễu hứng lấy một cách chính xác, đồng thời điều chỉnh phễu hướng lên trên trong khi giảm chấn để không cản trở quán tính của chiếc đinh tán tiếp theo đang bay tới. Nếu không làm như vậy, đinh tán sẽ bị rơi ra ngoài.
Người thợ đứng bên cạnh người nhận, được gọi là “người cắm đinh tán”, vừa tháo các bu-lông siết tạm và chốt trượt mà thợ rèn đã lắp đặt, vừa dùng kẹp lửa kẹp lấy đinh tán còn nóng, cạo bỏ lớp gỉ trên bề mặt, rồi ấn đinh tán vào lỗ cần nối.
Vì việc đóng đinh là công việc đòi hỏi sức lực nên về cơ bản người thợ sẽ làm việc trong tư thế cúi xuống. Do đó, người thực hiện sẽ phải đẩy đinh tán từ dưới lên trên qua lỗ nối.
Công việc “nhận đinh” thực sự đòi hỏi sự can đảm. Bởi vì một khối sắt có nhiệt độ gần 1.000°C sẽ bay tới, nên nếu nhịp điệu giữa người nung đinh và người nhận đinh không ăn khớp, công việc sẽ không tiến triển và còn có thể gặp nguy hiểm. Đó chính là sự ăn ý hoàn hảo.
Việc chế tạo tấm định vị cũng gặp không ít khó khăn
Công đoạn tiếp theo là đến lượt máy ép đinh tán. Máy đóng đinh sẽ đưa chốt vào vị trí đầu đinh tán đã được định hình sẵn, sau đó bơm khí nén vào máy để kích hoạt piston, tạo ra tiếng “bốp” và cố định đinh tán. Máy đóng đinh có kích thước nhỏ hơn so với súng bắn đinh, nhưng để đảm bảo lực phản ứng tại vị trí đầu đinh tán, người ta sẽ lắp ống thép hoặc thanh thép vào phần đầu máy và điều chỉnh vị trí căng để tạo lực chống.
Đối với cầu, mối nối ở mặt bích trên có thể chịu lực phản ứng từ mặt bích dưới, nhưng mối nối ở phần thân cầu (web) lại không có chỗ nào để chịu lực phản ứng, nên người ta uốn cong phần đầu của ống thép có đường kính 2–3 inch khoảng 10 cm theo hình chữ Z lỏng lẻo, rồi gắn một chiếc móc vào đầu đó. Sau đó, từ phần trên của đoạn ống thép đã uốn cong, kéo một sợi dây thừng dày ra và gắn móc vào đầu sợi dây. Móc này được móc vào lỗ đinh tán chưa được lấp đầy ở vị trí thích hợp, và nhờ nguyên lý đòn bẩy, nó sẽ giữ chặt đầu đinh tán. Dụng cụ này được gọi là “Taiwan”.
Có rất nhiều cảnh có sự xuất hiện của máy Taiwan, và việc vận hành máy này đòi hỏi phải có kỹ năng thành thạo,Không chỉ dùng tay mà còn dùng cả chân, tạo nên một cảm giác như đang biểu diễn xiếc trên không vậylà như vậy.
Khi hỏi người thợ tại sao lại gọi là “Taiwan”, họ giải thích rằng đó là vì người Đài Loan đã phát minh ra nó. Công việc của thợ đinh tán đòi hỏi phải tiếp xúc với vật liệu có nhiệt độ lên tới 1.000°C, nên không phù hợp với người Nhật sống ở đất nước lạnh giá; chính vì vậy, ngày xưa có rất nhiều người Đài Loan – những người đến từ đất nước nóng bức – làm nghề này. Ngoài ra, họ còn sở hữu nhiều dụng cụ khác nhau được chế tạo rất tinh xảo.
Khi tiến hành hàn một mối nối, khu vực xung quanh mối nối đó sẽ truyền nhiệt và trở nên nóng lên. Đối với dầm tấm thông thường, do được đặt ngoài trời nên không cần lo lắng về nhiệt độ, nhưng nếu là dầm hộp thì tình hình sẽ trở nên khá thảm khốc.
Do súng có kích thước lớn và khó thao tác, nên tất nhiên phải bắn từ bên ngoài mối nối; do đó, tấm đệm phải được đặt từ bên trong dầm hộp.
Vì vậy, người thợ trước tiên phải đeo nút tai, rồi buộc một chiếc chăn bông nhỏ lên cả hai vai qua lớp áo bảo hộ. Nếu không làm vậy, vai sẽ bị bỏng. Sau khi hoàn thành công việc nối ống tại một vị trí, anh ta bước ra khỏi hố gaKhói bốc lên từ chiếc gối đặt trên vai của bàn đánh bài, khiến tôi bị điếc tạm thời trong một lúclà như vậy.
Khi nhìn thấy cảnh này, tôi thực sự rất ngạc nhiên. Dù trong đầu tôi đã biết rằng khi hàn lại, khu vực xung quanh mối nối sẽ nóng lên, nhưng trên thực tế, tôi lại đang làm việc trong một bầu không khí nóng đến mức cả chiếc chăn dày cũng bị cháy xém!
Đầu đinh (đinh ghim)
Công việc đóng đinh thực sự là một công việc nặng nhọc. Người thợ phải cầm chiếc súng nặng, kéo theo ống khí nén, đồng thời đứng trên mặt bích hẹp để thực hiện công việc. Nếu dùng lực không đúng cách, đầu đinh có thể bị nghiêng hoặc lệch tâm; trong một số trường hợp, lực phản hồi từ súng có thể hất văng cơ thể, dẫn đến nguy cơ tai nạn ngã từ trên cao. Cho đến khi hoàn tất việc đóng đinh và kéo chốt lên, người thợ không thể nhìn thấy tình trạng của đầu đinh tán, do đó công việc này cũng đòi hỏi kỹ năng điêu luyện.
Hơn nữa, trong trường hợp các mối nối ở mặt bích dưới của dầm hình chữ I – loại có kích thước chiều dọc nhỏ như dầm thép – do không thể đưa búa vào từ phía trên, người thợ phải dùng tấm đệm để giữ chặt từ phía trên, còn người đập thì đập từ mặt dưới của mặt bích, tức là thực hiện thao tác “đập từ dưới lên”, và đây cũng là một công việc đòi hỏi phải dùng hết sức lực.
Nghe nói trước khi có dụng cụ khí nén, một người sẽ giữ chặt chốt, còn hai người khác từ hai bên cùng dùng búa lớn đập vào để lắp chốt. Vì công việc này phải thực hiện cả ngày trên giàn giáo cao, nên chỉ nghe thôi cũng đủ cảm nhận được sự vất vả của nó.
Người xưa quả thực thật vĩ đại. Chuyện người ta nhắc đến “cải cách cách làm việc” như thế này, đã là chuyện của một thời xa xưa rồi.
Từ vị thần thi công
