नमस्ते सबैलाई।

यो एन्टा हो।

मैले सोचेँ कि म हालसालै मेरो मनमा रहेका केही विचारहरू लेख्छु।

 

निर्माण स्थलका कर्मचारी र व्यवस्थापनको दृष्टिकोणबाट हेर्दा 'जापानी र विदेशी कामदारहरू' को यथार्थ यही हो।

एक्स र अनलाइनमा विभिन्न प्रकारका विचारहरू उडिरहेका छन्, तर अग्रपंक्तिमा साँच्चिकै काम गरिरहेको व्यक्तिको रूपमा म पूर्ण रूपमा इमानदार भएर साँच्चिकै के सोच्दछु लेख्नेछु।

केही मानिसहरूलाई रिस उठ्न सक्छ, हाहा (तर मलाई त थाहा छैन नि)

ठीक छ, मैले सोच्दछु, यो त मैदानमा रहेका मानिसहरूको इमानदार सत्य हो।

---

निर्माण उद्योगमा विदेशी कामदारहरूलाई अब 'सहायक' मानिँदैन।

सरकारले 'आकर्षक निर्माण उद्योग' प्रवर्द्धन गर्ने र 'क्षेत्रमा युवाहरूलाई सामेल हुन प्रोत्साहित गर्ने' जस्ता विभिन्न प्रकारका कामहरू गरिरहेको छ।

सार्वजनिक कार्यहरूको डिजाइनका लागि श्रम दरहरू लगातार १४ वर्षदेखि बढिरहेका छन्।

तलबहरू पक्कै बढिरहेका छन्, तर के साँच्चै कुनै युवा जापानीहरू ईर्ष्याले निर्माण उद्योगतर्फ आकर्षित भएका छन्?

मलाई लाग्छ अब लगभग केही पनि बाँकी छैन।

जब तपाईं वास्तविक डेटा हेर्नुहुन्छ, यो स्पष्ट हुन्छ।

年	निर्माण उद्योगमा रोजगारी पाएका मानिसहरूको संख्या	जसको उमेर २९ वा सोभन्दा कम छ	जसको उमेर ५५ वा सोभन्दा बढी छ
१९९७ (शिखर)	६.८५ मिलियन मानिसहरू	लगभग ८८०,००० जना मानिसहरू	―
२०२४	४.७७ मिलियन मानिसहरू	लगभग ५६०,००० जना (१२१TP3T)	लगभग १७.६ लाख मानिसहरू (३७१TP3T)

जापान निर्माण उद्योग महासंघ, 'निर्माण उद्योग पुस्तिका'गृह मामिला तथा सञ्चार मन्त्रालय, 'श्रम शक्ति सर्वेक्षण' (२०२४ औसत)

यो अहिले सायद अझै तल छ!

 

१९९७ को शिखरयता करिब ३० वर्षमा, रोजगारीमा रहेका मानिसहरूको संख्या२.०८ मिलियनभन्दा बढी मानिसहरूको कमीशिखरको तुलनामा,लगभग ३०.४१ TP3T को कमीबस यत्ति।

थप रूपमा, २९ वर्ष वा सोभन्दा कम उमेरका युवाहरूको संख्या शिखर ८८०,००० बाट ५६०,००० मा झरेको छ। उनीहरूले कुलको मात्र १२१TP3T हिस्सा ओगटेका छन्।

अर्कोतर्फ, ५५ वर्ष र सोभन्दा माथिका उमेर समूहले ३७१TP3T हिस्सा ओगटेका छन्। अर्को शब्दमा,दश वर्षमा ठूलो पलायन हुने निश्चित छ।संरचना।

ती दिनहरूमा, 'कंक्रीटबाट मानिसहरूमा' नीति परिवर्तनपछि निर्माण लगानी आधा भयो।

यद्यपि उद्योग गम्भीर अवस्थामा रहेको दिनहरूको तुलनामा अहिले अवस्थामा सुधार आएको छ, तर आधारभूत समस्या—युवाहरू यस क्षेत्रमा प्रवेश गरिरहेका छैनन्—अझै अपरिवर्तित छ।

र 'खतरनाक, फोहोर र कडा' भन्ने छवि जुन युवा र उनीहरूका अभिभावकहरूको मनमा गहिरोसँग बसेको छ, अब त्यसलाई मेटाउन असम्भव छ!

मलाई लाग्छ '3K' शब्द जो कोहीले निकालेको हो, ऊ साँच्चै अपराधी हो! हाहा

---

निर्माण क्षेत्रमा विदेशी कामदारहरूको संख्या २०१६ को तुलनामा ३.५ गुणा बढी

निर्माण उद्योगमा विदेशी कामदारहरूको संख्या तीव्र गतिमा बढ्दैछ।

 

वर्ष (अक्टोबरको अन्त्यसम्म) निर्माण उद्योगमा विदेशी कामदारहरूको संख्या आवास स्थिति का मुख्य प्रकारहरू
२०१६: लगभग ४१,००० जना मानिसहरू (३.८१ प्रतिशत) ―
२०२३: लगभग १,४५,००० जना मानिसहरू (कुल जनसंख्याको ७.११ प्रतिशत) – प्राविधिक इन्टर्न तालिम, निर्दिष्ट दक्ष कामदार कार्यक्रमहरू, आदि।
२०२४: करिब १,७८,००० जना (कुल जनसंख्याको ७.७१ प्रतिशत) प्राविधिक इन्टर्न तालिम: करिब १,०७,००० जना; निर्दिष्ट दक्ष कामदार: करिब ३८,००० जना
जापान निर्माण उद्योग महासंघ, 'निर्माण उद्योग पुस्तिका'・भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालय: 'निर्माण क्षेत्रमा विदेशी दक्ष कामदारहरूको स्वीकृति'

सात वर्षमा ३.५ गुणा।

यो ठ्याक्कै त्यस्तो होइन जुन मानिसहरू सामान्यतया 'दासजस्तै अवस्थामा काममा राखिएको' भनी जनाउँछन्।

न्यूनतम ज्यालाको पालना र सामाजिक बीमामा दर्ता दुवै प्राविधिक इन्टर्न तालिम कार्यक्रम र निर्दिष्ट दक्ष कामदार कार्यक्रमका लागि अनिवार्य छन्।

कानूनले तोकेको छ कि 'वेतन समान वा सोभन्दा बढी हुनुपर्छ जापानी नागरिकहरूको जसको सीप समान छ'।

शर्तहरू जापानी नागरिकहरूको लागि जस्तै लगभग उस्तै छन्।

यद्यपि त्यसो भए पनि विदेशीहरू आउँछन्, तर जापानीहरू आउँदैनन्।

यही त मुख्य कुरा हो।

उद्देश्यको अनुभूति र सफलताको तिर्खा बीचको भिन्नताबस यत्ति।

एन्टामेको विशिष्ट दक्ष कामदार कार्यक्रमका एक सदस्यले टाइप २ स्थिति प्राप्त गरेका छन्।

केही दिनअघि, हाम्रो विशिष्ट दक्ष कामदार श्रेणी १ का एक सदस्यले श्रेणी २ को दर्जा प्राप्त गर्नुभयो।

तपाईंले विशिष्ट दक्ष कामदार श्रेणी २ को स्थिति प्राप्त गरेपछि के हुन्छ?

मैले पनि मेरो ड्राइभिङ लाइसेन्स पाइसकेको छु, र म जानका लागि आतुर छु!

विशिष्ट दक्ष कामदार वर्ग २ को बसाइँ अवधि नवीकरणमा कुनै माथिल्लो सीमा छैन, र सर्तहरू पूरा भएमा स्थायी आवास प्राप्त गर्न सकिन्छ।

जबसम्म उसले आफ्नो भिसा नवीकरण गरिरहन्छ, तबसम्म ऊ जापानमा काम गरिरहनेछ।

कम्पनीको रूपमा, हामी अवश्य पनि सुनिश्चित गर्नेछौं कि उनीहरूले उदार सर्त र नियमहरू प्राप्त गरून्।

तपाईं 'के हामीलाई साँच्चै त्यहाँ "अमोटिभेटेड जापानी मानिसहरू" चाहिन्छ?' भन्ने सोच्ने त्यो भावना बुझ्न सक्नुहुन्छ, होइन र?

 

जापानी हुन् वा विदेशी, कसैले आफ्नो काममा सक्षम छ कि छैन भन्ने कुरा उस्तै हुन्छ।

यद्यपि, सहजै बग्दै जाने जापानीहरूमा भर पर्नुभन्दा स्पष्ट लक्ष्य भएका उत्प्रेरित विदेशीहरूलाई नियुक्त गर्नु राम्रो हुन्छ, किनकि उनीहरूले परिणाम दिनेछन्।

कारखाना र व्यवस्थापनबाट आएको सत्य: 'ती झन्झटिला जापानीहरू—हामीलाई उनीहरूको आवश्यकता छैन, होइन र?'

जब म यस्तै कुरा लेख्छु, मानिसहरू भन्छन्, 'यही कारणले त व्यवसाय मालिकहरू काम लाग्दैनन्!' हाहा (खैर, मलाई खासै फरक पर्दैन, तर हाहा)

मलाई लाग्छ यदि यो अन्य मिडियामा प्रकाशित भयो भने यसलाई एकदमै आलोचना गरिनेछ, हाहा।

तर, यो नै मैदानको वास्तविकता हो। (यदि तपाईं आउनुभयो भने आफैं देख्नुहुनेछ, र यदि तपाईं हामीसँग काम गर्नुभयो भने अझ राम्रोसँग बुझ्नुहुनेछ।)

 

रेडीमिक्स कंक्रिट खन्याउँदा कामबाट विश्राम लिने कारीगरहरू।

स्प्रे-पेन्टिङ गर्ने बेलामा विश्राम लिने एक कारीगर।

तयारीहरू पूरा भएपछि विश्राम लिने एक कारीगर।

यदि तपाईंले कसैलाई अलिकति पनि डाँट्नुभयो भने, यसलाई कार्यस्थलमा हुने दुर्व्यवहार मानिन्छ।

यदि कुनै कुरा अनुचित छ भने, त्यो कार्यस्थलमा हुने उत्पीडन हो।

 

वास्तविकता यो हो कि, तपाईंले एक मानवीय-दिनको दरले काम गर्नुपर्ने भए तापनि, त्यहाँ धेरै जापानी कामदारहरू छन् जो यति ढिलो छन् कि उनीहरूको मूल्य मात्र ०.५ मानवीय-दिन बराबर छ, हाहा।

विदेशीहरू, अर्कोतर्फ, सधैं बिना कुनै असफलता उपस्थित हुन्छन् र कामका निर्देशनहरूलाई अक्षरशः पालना गर्छन्।

कम्पनीको दृष्टिकोणबाट, उनीहरूले कुन विकल्प रोज्ने थिए? उत्तर त स्पष्ट छ, होइन र?

Enta मा उनीहरूले मलाई मुख्य कार्यहरूका लागि दिनानुदिन बढी जिम्मेवारी दिइरहेका छन्, त्यसैले म द्रुत गतिमा विकास हुँदैछु।

आजकल हामी कहिलेकाहीँ साइटमा केवल विदेशी कामदारहरू पठाउँछौं।

हामी मुख्य ठेकेदारबाट धेरै सकारात्मक प्रतिक्रिया पाइरहेका छौं।

मानिसहरूले यसलाई 'ग्रिट सिद्धान्त' भन्न सक्छन्, तर 'ग्रिट' वास्तवमा कुराहरू पूरा गर्न सक्ने शक्ति, धैर्य कायम राख्ने दृढसंकल्प र कहिल्यै हार नमान्ने अडिग संकल्प हो, होइन र?

निर्माण उद्योगमा हाल प्रवेश गरिरहेका विदेशी कामदारहरूको बारेमा त्यो कुरा पक्कै पनि सत्य हो।

यहाँ युवा जापानी मानिसहरू आउँदैनन्, त्यसैले मलाई थाहा छैन!

मलाई लाग्दैन कि तिनीहरू साँच्चै पूर्ण रूपमा हराइसकेका छन्, तर बाँकी यति थोरै मात्र छन् कि भन्न गाह्रो छ, हाहा।

निर्माण व्यवस्थापन विदेशी नागरिकहरूको प्रभुत्व भएको युगमा प्रवेश गर्दैछ।

अहिलेको लागि, जापानीहरूसँग प्रविधि छ।

तर भविष्यमा विदेशी नागरिकतर्फ तीव्र परिवर्तन हुनेछ।

नागरिक इन्जिनियरिङ निर्माण व्यवस्थापन प्राविधिक परीक्षामा पनि, कांजीहरू अब प्रायः हिरागानासँगै हुन्छन्, र

धेरै र धेरै विदेशी नागरिकहरू परीक्षा उत्तीर्ण गर्दैछन्।

२०२२ मा विशिष्ट दक्ष कामदार श्रेणी २ को सुरुवात भएदेखि, निर्माण क्षेत्रमा श्रेणी २ धारकहरूको संख्या निरन्तर बढ्दै गएको छ।

डिसेम्बर २०२४ को अन्त्यसम्ममा, निर्माण क्षेत्रमा (भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालय) विशिष्ट दक्ष कामदार श्रेणी २ को २१३ जना धारकहरू थिए।

यद्यपि संख्या अझै सानो छ, परीक्षाको उच्च बाधा पार गर्न सफल हुने विदेशी नागरिकहरूको संख्या—पास दर १३–४२१ TP3T—हरेक वर्ष बढ्दैछ।

र उत्प्रेरित विदेशी नागरिकहरूले निर्माण उद्योगमा आफ्नै व्यवसाय स्थापना गर्ने भविष्य नजिकै छ।

यद्यपि विचार गर्नुपर्ने नियामक समस्याहरू छन्, मलाई लाग्छ हामी यस्तो बिन्दुमा पुगेका छौं जहाँ हाम्रो पूर्वाधारको सुरक्षा गर्न कदम चाल्न बाहेक हामीसँग कुनै विकल्प छैन।

५० वर्षपछि जापानको पूर्वाधारको हेरचाह को गर्नेछ?

सरकारले जतिसुकै प्रयास गरे पनि, पहिले नै ढिलो भइसकेको जस्तो लाग्छ।

किनारामा बसेका मानिसहरू छिट्टै 'सब्सिडीको के?' वा 'जापानमा पनि मानिसहरू छन्—त्यो पैसा निर्माण उद्योगमा लगाऊ!' जस्ता कुराहरू भन्छन्।

तर ती मानिसहरू न त निर्माणकर्ता हुन् न त साइटका कामदार।

 

यो त्यस्तै हो जस्तो कुनै भालु नभएका क्षेत्रका मानिसहरूले 'भालुहरूलाई नमार!' भन्नु, हाहा।

यो त्यस्तै हो जस्तो हिउँ नपर्ने क्षेत्रका मानिसहरूले भन्छन्, 'तिमीले हिउँ सफा गर्नुपर्दैन, होइन त?!'

 

अबको पचास वर्षपछि, जापानका बाँध र सार्वजनिक पूर्वाधारहरू विदेशी नागरिकहरूले मर्मतसम्भार गर्नेछन्।

म यो कुरा निश्चित रूपमा भन्न सक्छु।

यसलाई रोक्न अब धेरै ढिलो भइसकेको छ। र यसलाई रोक्नु पर्ने कुनै आवश्यकता पनि छैन।

यदि ढलान खस्छ भने मानिसहरू मर्नेछन्।

यदि सडक हरायो भने, गाउँ अलग हुनेछ।

कसले गर्छ भन्नेभन्दा,कसले यसलाई ठीकसँग गर्ने?。

यत्ति नै हो।

यदि तिमीलाई त्यो मन पर्दैन भने, तुरुन्तै निर्माण उद्योगमा आओ र सामेल होऊ।

कृपया साइटमा कडा मेहनत गर्नुहोस्।

आउनुहोस् सँगै काम गरौं! त्यहाँको जापानी व्यक्ति!!

उनीहरू आउने छैनन्, होइन र? उनीहरू आउने छैनन्, हाहा।

त्यसैले हामीसँग यसलाई विदेशीहरूलाई सुम्पिनु बाहेक कुनै विकल्प छैन।

म यो एक विदेशीलाई छोड्न चाहन्छु।ठीकै हो। हामी हौं।

उनीहरूले पहिले नै यस्तो स्तरमा पुगेका छन् जहाँ उनीहरूलाई जिम्मेवारी लिन विश्वास गर्न सकिन्छ!

 

यतिबेला पनि मनोरञ्जन उद्योगभरिका निर्माणस्थलहरूमा विदेशी कामदारहरू बाँधमा अड्किरहेका छन्।

कुनै गुनासो नगर्नुहोस्, बिदा नलिनुहोस्, र आफ्नो सम्पूर्ण क्षमता लगाउनुहोस्।

र उनीहरूले राम्रो तलब कमाइरहेका छन् र घरमा रहेका आफ्ना परिवारहरूको अनुहारमा मुस्कान ल्याइरहेका छन्!

यो वास्तविकता हो।

यहाँ उत्तर छ।

यदि तिमीसँग किनारामा बसेर गुनासो गर्न समय छ भने, हेल्मेट लगाएर साइटमा किन आउँदैनौ? हाहा

आउनुहोस् सँगै काम गरौं!!

जापानको भविष्य निर्माण गर्न सँगै काम गरौं!!

 

फेरि भेटौँला।