Giải thích về khái niệm “bắt buộc” và “tự nguyện” (trích từ Blog Kamino)
Xin chào, tôi là Kamino, một blogger là công chức ngành xây dựng. Một trong “bảy điều kỳ lạ” của ngành xây dựng là “công trình tạm thời bắt buộc” và “công trình tạm thời tự nguyện”. Tôi nghĩ có nhiều người hiểu đại khái về sự khác biệt giữa hai khái niệm này, nhưng đặc biệt là đối với công trình tạm thời, hầu như không ai có thể giải thích rõ ràng sự khác biệt giữa công trình tạm thời bắt buộc và công trình tạm thời tự nguyện. Bộ…
“Làm thêm giờ càng nhiều thì thu nhập càng cao” là điều sai lầm | Nhìn nhận “làm thêm giờ” tại công trường xây dựng qua quy luật lợi dụng biên giảm dần
Xin chào mọi người. Tôi là Enta. Hôm trước tôi đi nha sĩ thì răng bị sưng khiến khuôn mặt biến dạng… Sau khi loại bỏ một phần răng sâu và trám lại, có vẻ như nó đã bị mưng mủ… Răng rất quan trọng đấy! Thôi không nói chuyện đó nữa. Trong kinh tế học có một khái niệm gọi là “định luật giảm dần công dụng biên”…
Tại sao quãng đường di chuyển của các công ty thi công taluy lại dài như vậy? Phân tích dựa trên quãng đường chạy hàng năm và tình hình phương tiện giao thông
Xin chào mọi người. Tôi là Enta. Tôi viết bài này vì chợt nảy ra suy nghĩ này khi đang lái xe khoảng 3 tiếng đồng hồ, trong lúc tự hỏi: “Quãng đường di chuyển của những người làm việc trong lĩnh vực gia cố taluy quả thực có phải là quá điên rồ không nhỉ?” (cười). Cảm nhận về quãng đường di chuyển của chúng tôi có phần khác biệt so với mọi người. Thông thường, thời gian đi làm bằng ô tô là 1 giờ…
Tại sao vữa lại bị nứt? | Phân tích nguyên nhân gây nứt vữa khuôn và vữa phun từ góc độ công thức trộn và quá trình bảo dưỡng
Xin chào mọi người. Tôi là Enta. Tôi đã thấy một công trường có những vết nứt nhỏ xuất hiện ở phần khe nối của tường chắn. Một người dân đi cùng (không phải thợ thi công tường chắn) đã hỏi tôi: “Cái này có ổn không ạ?”. Tôi đã giải thích sơ qua lý do ngay tại chỗ, nhưng sau đó tôi nghĩ: “Nếu tổng hợp lại trên blog thì mọi người sẽ hiểu…”
Vì tôi muốn có ứng dụng này khi làm việc thực tế, nên tôi đã tự tay phát triển hai ứng dụng iPhone
Xin chào, tôi là Giám đốc Jou. Tôi vừa hỗ trợ các công trường xây dựng dân dụng tại Hyogo, vừa chia sẻ trên YouTube về việc ứng dụng công nghệ thông tin và truyền thông (ICT) tại công trường. Lần này, tôi sẽ không nói về phương pháp thi công hay thiết bị, mà đúng hơn là ghi lại những nỗ lực vất vả của bản thân. Có những thứ tôi rất cần tại công trường nhưng lại không thể tìm thấy trên thị trường…
Theo quy định pháp luật, cách lắp đặt đúng là đặt ngang (theo mặt phẳng) | Lý do tại sao việc điều chỉnh theo độ dốc đường sẽ khiến công tác lắp cốt thép trở thành cơn ác mộng
Xin chào mọi người. Tôi là Enta. Khi lái xe trên đường cao tốc, việc vô tình cứ nhìn chằm chằm vào các taluy chắc hẳn là “bệnh nghề nghiệp” rồi nhỉ (cười). Hôm nọ, trong lúc di chuyển, tôi cũng bắt gặp một hàng rào taluy đang trôi nghiêng theo độ dốc của đường. Ngay khi nghĩ “À, là để phù hợp với độ dốc”, tôi cũng đồng thời tự hỏi: “Nếu công đoạn lắp cốt thép đã được thực hiện thì…”
Set loss là gì? | Cơ chế làm giảm tải trọng do sự cố định căng của neo nền và các biện pháp khắc phục tại công trường
Xin chào mọi người. Tôi là Enta. Các kỹ sư trẻ thường hỏi tôi: “Set loss có cần thiết không?”. À đúng rồi, thuật ngữ “set loss” này tuy được nhắc đến rất phổ biến tại công trường, nhưng có lẽ nhiều người vẫn chưa từng được giải thích rõ ràng về nó nhỉ. Hồi xưa, khi tôi lắp đặt neo đất…
Phương pháp Moldam là gì? Giải thích dành cho công chúng về phương pháp gia cố bằng keo dán tường đá – phương pháp gia cố tường đá “từ bên trong” – từ góc nhìn thực tế tại công trường
Xin chào mọi người. Mình là Enta đây. Khi lái xe trên những con đường quê, mình thường thấy những bức tường chắn bằng đá cuội xếp chồng lên nhau từ xưa. Trong số đó, có những bức tường cong vồng lên, khiến mình cứ nhìn chằm chằm và tự hỏi: “Cái này có ổn không nhỉ?” (cười). Những bức tường đá mà các bậc tiền bối đã xếp từng viên một như vậy thực sự rất đẹp khi nhìn vào…
Enta đến Mông Cổ! Phần 4 | Tắc đường ở Ulaanbaatar, nhà máy nhiệt điện và thành phố ngập tràn những chiếc Prius
Xin chào mọi người. Tôi là Enta. Ngày thứ ba ở Mông Cổ trôi qua nhanh như chớp, và hôm nay là ngày thứ tư. Sáng nay, khoảng 9 giờ, tôi rời lều Ger nơi mình nghỉ lại để quay trở về Ulaanbaatar. Chuyến đi Mông Cổ cũng đã bước vào giai đoạn cuối. Tôi đã được chiêm ngưỡng thảo nguyên, lều Ger, lạc đà, ngựa và những tảng đá khổng lồ, nhưng điều đang chờ đợi tôi ở cuối hành trình là…