Set loss là gì? | Cơ chế làm giảm tải trọng do sự cố định căng của neo nền và các biện pháp khắc phục tại công trường

Xin chào mọi người.

Đây là Enta.

Các kỹ sư trẻ thường hỏi tôi: “Liệu hiện tượng mất tín hiệu có cần thiết không?”.

À, đúng rồi, thuật ngữ “set loss” này tuy thường được nhắc đến như chuyện bình thường tại hiện trường, nhưng có rất nhiều người chưa từng được giải thích rõ ràng về nó nhỉ~.

Hồi xưa, tôi cũng đã đọc “Hướng dẫn thiết kế và thi công neo đất”, thử nghiệm, hỏi han, và cuối cùng mới thực sự hiểu rõ vấn đề này (cười).

Thôi, quay lại chủ đề chính

Trong bài viết này, tôi sẽ giải thích toàn diện về “mất mát trong quá trình đóng gói”, từ cơ chế hoạt động, các biện pháp xử lý tại hiện trường cho đến quan điểm cá nhân của tôi.

Không hề quá lời khi nói rằng chất lượng của neo đất phụ thuộc vào việc cố định căng, vì vậy các quản lý thi công trẻ cần lưu ý điều này.

Set loss là gì? | Cơ chế làm giảm tải trọng ngay tại thời điểm cố định

Nói một cách đơn giản, “set loss” làHiện tượng tải trọng trong thời gian sử dụng giảm xuống thấp hơn dự kiến khi kết cấu đã ổn địnhĐó là chuyện đó.

Trong Tiêu chuẩn thiết kế và thi công neo đất, khoảng trang 79 có đăng hình minh họa về sự giảm tải trọng này.

Tôi sẽ giải thích từng bước một về những gì đang xảy ra.

Dùng kích để tạo lực căng ↓ Đặt nêm vào đầu neo ↓ Tháo kích ↓ Miếng nêm bị lún vào (đây chính là hiện tượng mất độ bám) ↓ Phần bị lún xuống sẽ làm tải trọng giảm xuống dưới mức quy định ↓

Hơn nữa, dây thép PC bị giãn ra do hiện tượng giãn nở ↓ Tải trọng giảm xuống thấp hơn mức quy định ↓ Không thể giữ được với 100% lực dự kiến (nói hơi quá một chút w)

Nói tóm lại, ngay cả khi dùng kích để tạo ra tải trọng đạt mức “Tuyệt, 100 điểm!”, thì ngay khi cắm nêm vào và tháo kích ra, điểm số sẽ giảm đi tương ứng với mức độ lún đó.

Cùng với đó là hiện tượng giãn nở từ từ của chính sợi dây thép.

Nhân tiện, phương pháp thử nghiệm độ giãn nở được quy định trong tiêu chuẩn JIS (Phương pháp thử nghiệm độ giãn nở khi kéo đối với vật liệu kim loại), nhưng,

Đó là thí nghiệm thực hiện trong phòng thí nghiệm với các mẫu thử nhỏ, nên hoàn toàn khác xa so với việc lắp đặt neo tại công trường w

※Tôi sẽ viết chi tiết hơn về phương pháp thư giãn trong bài viết tiếp theo.

Công nghệ neo đất – Mất mát do lắp đặt

Các nguyên tắc cơ bản của biện pháp đối phó | Căng thẳng khi dự đoán tổn thất – Có 4 phương pháp để củng cố kiến thức

Các biện pháp cơ bản để đối phó với tổn thất trong quá trình đóng gói là,Ngay từ đầu đã tính đến độ giãn của dây thép và tổn thất do lắp đặt nên cảm thấy căng thẳngĐó là chuyện đó.

Đó là ý tưởng tính trước phần giảm giá vào giá bán rồi, phải không?

Hãy giả sử chúng ta xem xét phương pháp cụ thể để cố định ứng suất, ví dụ như trong trường hợp cố định dạng nêm (nêm và vòng) với tải trọng thiết kế là 100 kN.

 

Cách 1: Tải trọng 100 kN lên và cố định như vậy. (Đây là cách làm thông thường nhất.)

Thứ hai, tính toán có tính đến tổn thất trong quá trình lắp đặt, sau đó tăng thêm một lượng tương ứng (ví dụ: 110 kN) để đảm bảo độ căng ổn định.

Thứ ba, nó sẽ được cố định ở mức khoảng 80% so với tải trọng thiết kế. (Vì ngay cả khi tải 100%, giá trị này cũng chỉ đạt khoảng 80%, cộng với hiện tượng giãn nở, nên có lẽ không cần phải lo lắng về điều này.)

Bước 4: Khi đạt lực căng 100 kN, tháo tải khỏi kích một lần, sau đó tải lại với lực 100 kN một lần nữa rồi cố định.

Tôi nghĩ rằng những việc đang được thực hiện tại hiện trường chủ yếu là phương án 1 hoặc phương án 2.

Tuy nhiên, điều mà tôi thấy hay nhất làPhần 4Đó là.

Đây là phương pháp giúp cố định chắc chắn bằng cách cắm chặt vào khe trước, nhằm giảm thiểu tối đa sự hao hụt.

Ý là phải cho phần lún vào trước. (Tuy nhiên, trong trường hợp này chỉ áp dụng cho loại có nêm và vòng)

Ngược lại, chỉ số 3 này không được tốt lắm. Do chỉ số này tăng dần sau khi đưa vào sử dụng, nên có khả năng nó sẽ còn thấp hơn cả mức 80%.

Tuy nhiên, vì mỏ neo luôn ở trạng thái sẵn sàng nên ngay cả khi núi bắt đầu trượt xuống thì vẫn còn dư địa

Tuy nhiên, do lực căng yếu nên mức độ thư giãn cũng giảm đi tương ứng, vì vậy trên thực tế, có thể sự khác biệt sẽ không đáng kể.

Mẫu biểu để quản lý tổn thất trong quá trình đóng gói đã được đăng tải trong mục Tải xuống trên trang web của chúng tôi (Công ty Cổ phần Phát triển Shioda), nên những ai có nhu cầu xin vui lòng sử dụng.

Cố định sự căng thẳng

Những cạm bẫy tại công trường | Nếu không có khả năng chịu lực của nền đất, tấm chịu lực sẽ bị lún và gây ra tổn thất lớn hơn

Dù đã hiểu rõ cơ chế và các biện pháp ứng phó, nhưng tại hiện trường vẫn còn một cạm bẫy nữa.Khả năng chịu tải của nền đấtĐó là.

Nếu không có khả năng chịu lực của nền đất khi chịu lực nén, công trình chịu nén sẽ bị lún.

Vì ý tưởng là để toàn bộ kết cấu chịu lực nên việc lún một chút không thành vấn đề, và tường chắn trọng lực về cơ bản sẽ không bị dịch chuyển (nếu nó dịch chuyển ở đây thì sẽ là vấn đề lớn lắm w).

Vấn đề lớn nhất làTấm chịu áp lựcĐó là.

Mặc dù có nhiều loại tấm chịu lực khác nhau, nhưng bất kỳ loại nào cũng sẽ bị lún nếu không có khả năng chịu lực của nền đất.

Tại công trường có mặt nền xấu mà tôi từng trải qua, mặt nền đã lún xuống hơn 10 cm.

Trong tình huống này, rõ ràng diện tích chịu lực là không đủ, nhưng ở giai đoạn thi công căng cáp thì hầu như không thể thay đổi kết cấu chịu lực được. Đó là thiết kế rồi, và vật liệu cũng đã được chuyển đến rồi (cười).

Nếu tấm chịu lực tiếp tục lún xuống, lực neo thiết kế có khả năng sẽ giảm đáng kể.

Nói cách khác,Ngoài hiện tượng mất lực do lún và hiện tượng giãn nở, tải trọng cũng bị phân tán do sự lún của nền đấtĐó chính là “ba nỗi khổ” chồng chất lên nhau.

Để xử lý loại nền đất như thế này, công ty chúng tôi áp dụng phương pháp cho đất cải tạo (đất trộn với chất làm cứng gốc xi măng) vào các bao cát, sau đó xếp chúng xung quanh và bên dưới tấm chịu lực.

Nếu cho đất vào bao cát, chúng sẽ tạo thành một khối đồng nhất và khó bị vỡ vụn. Nếu lắp đặt tấm chịu lực lên trên đó và tạo lực căng trước khi đất cải tạo đông cứng, các bao cát sẽ hòa nhập với nền đất tự nhiên.

Và hơn hết, trên nền đất như thế này thìDành càng nhiều thời gian càng tốt để kiến thức được củng cố vững chắcChuyện đó. Trong khi chờ cho cơn chìm lắng xuống.

※Các bao cát được thiết kế chống tia UV, bên trong chứa hỗn hợp xi măng cải tiến, và kích thước của chúng nên rộng hơn một chút so với tấm chịu lực

Tấm chịu lực: Không có khả năng chịu tải của nền đất

Trong công nghệ thi công neo nền, có rất nhiều phương pháp và cách tiếp cận khác nhau tùy theo từng kỹ sư.

Bởi vì có rất nhiều điều chỉ khi trải nghiệm mới hiểu được.

 

Cho đến đây, tôi đã trình bày về cơ chế và các biện pháp khắc phục hiện tượng mất tín hiệu, nhưng cuối cùng, tôi muốn nói thật lòng một chút (cười)

Thực ra, từ lâu rồi, trong tôi vẫn có một phần tự hỏi: “Liệu ‘set loss’ có thực sự là điều cần phải tính đến không nhỉ?” (cười)

Bởi vì, thay vì căng thẳng tột độ ở mức 100%, tốt hơn là nên ổn định ở mức khoảng 80% so với tải trọng thiết kế vàLoại chờBởi vì tôi nghĩ rằng để như vậy mới là cách vốn dĩ nên có.

Khi hệ thống được siết chặt ở trạng thái 100%, nếu ngọn núi bị dịch chuyển tạm thời do động đất hoặc các nguyên nhân khác, có khả năng hệ thống sẽ rơi vào trạng thái căng quá mức như 110%.

Sự căng thẳng quá mức có thể dẫn đến tình trạng phân bố tải trọng không đều hoặc đứt gãy.

Xử lý phần đầu neo khi quá tải

※Phần đầu của mỏ neo đang bị căng quá mức

Thực tế, tôi đã từng chứng kiến những trường hợp tại các khu vực có nguy cơ sạt lở, do neo bị căng quá mức dẫn đến biến dạng ở neo bên cạnh, và cũng đã từng thực hiện việc giảm tải cho neo bị căng quá mức rồi căng lại (nối lại sau khi cắt).

Giữ mức ở khoảng 80% để đề phòng trường hợp khẩn cấp. Trong trường hợp khẩn cấp, núi sẽ được cố định chắc chắn và mức vẫn chỉ dừng lại ở khoảng 100%.

Vì vậy, theo quan điểm cá nhân của tôi,Khi áp dụng phương pháp số 4 (dỡ hàng và xếp hàng lại) để giảm thiểu tổn thất, đồng thời tính đến tổn thất cố định, mức tải trọng thiết kế khoảng 80%~90% là phù hợpĐó là suy nghĩ của tôi.

Tuy nhiên, điều này phụ thuộc vào quan điểm của từng kỹ sư thi công, và đây là lĩnh vực không có câu trả lời nào là “đúng tuyệt đối”.

Còn phải xem xét cả việc tham vấn với cơ quan chức năng và sự phối hợp với bộ phận thiết kế nữa (vì nếu đề cập đến việc giảm tỷ lệ an toàn, cơ quan chức năng rất có thể sẽ không đồng ý).

Các chuyên gia tư vấn không biết chuyện đó nên họ không thích lắm (cười)

Càng tìm hiểu thì càng thấy khó hiểu. Kỹ thuật xây dựng thật sự rất thú vị phải không nhỉ!? w

 

Hẹn gặp lại nhé.

Nếu không đủ khả năng chịu tải của nền đất, tải trọng sẽ bị dỡ bỏ.

Để lại bình luận

Trang web này sử dụng Akismet để giảm thiểu thư rác. Tìm hiểu cách dữ liệu bình luận của bạn được xử lý.