Xin chào mọi người.
Xin chào mọi người.
Đây là Enta.
Vì tại triển lãm CSPI-EXPO vừa qua, tôi vẫn chưa giới thiệu thêm một sản phẩm nữa.
Theo cá nhân tôi thì đây mới là vấn đề chính đấy w
Thôi, quay lại chủ đề chính
Lần này, tôi sẽ kể về một chiếc máy mà khi nhìn thấy tại hội trường đó, tôi đã thốt lên: “Chính là cái này rồi!”.
Máy khoan khiến người tham quan phải dừng chân tại CSPI-EXPO
Đây là chiếc máy được trưng bày tại gian hàng của công ty Toho Chika Koki.
Hãy nhìn kỹ chiếc máy này nhé!
Trông giống hệt C-3PO vậy!!!!
Nhìn qua là thấy thú vị rồi nhỉ w
Nó rất thu hút sự chú ý.
Dù sao thì đây cũng là triển lãm, nên phải thật nổi bật mới được!
Hơn nữa, đó lại là C-3PO mà ai cũng yêu thích mà.
Chắc hẳn không ai là không biết điều này chứ...
Để chắc chắn, tôi xin ghi rõ rằng C-3PO là một người máy hình người màu vàng xuất hiện trong bộ phim “Chiến tranh giữa các vì sao”.
Đó chính là con robot hay nói ấy, đã xuất hiện từ tác phẩm đầu tiên ra mắt năm 1977.
Đó là một con robot ngốc nghếch nhưng rất dễ thương phải không www
Nhân tiện thìCông ty TNHH Toho Chika KokiCông ty này hoạt động trong nhiều lĩnh vực, từ sản xuất và kinh doanh các thiết bị như máy khoan, máy bơm, máy trộn vữa, cho đến thi công ổn định mái dốc và các công trình phòng chống sạt lở.
Đây là một nhà sản xuất mà trong ngành của chúng tôi thì không cần phải giới thiệu thêm.
Khả năng máy khoan có bảng điều khiển sẽ được trang bị trí tuệ nhân tạo (AI) trong tương lai
Và xin hãy nhìn kỹ một lần nữa.
Có tấm ốp.
Đây là hình thức điều khiển máy móc bằng điện chứ không phải bằng cơ học.
Nói cách khác, điều này có nghĩa là trong tương lai, khả năng cao là thiết bị này sẽ được trang bị trí tuệ nhân tạo.
Đây không phải là vấn đề liệu nó có đang được lắp trên chiếc máy này hay không.
Nghe nói là đã hoàn thiện đến mức có thể đăng lên được rồi.
Lý do rất đơn giản: việc điều khiển bằng điện có nghĩa là toàn bộ quá trình điều khiển đó đều được chuyển thành dữ liệu.
Chừng nào còn điều khiển cần gạt bằng tay, mức độ điều chỉnh đó sẽ chỉ tồn tại trong cơ thể người điều khiển mà thôi.
Ngay khi dữ liệu được truyền qua bảng điều khiển, nó sẽ được hiển thị dưới dạng số liệu.
Nói về việc khoan lỗ, đây vốn là công việc rất dễ thu thập dữ liệu.
Tốc độ di chuyển, lực đẩy, chuyển động quay, cũng như tình trạng của nước và gió khi phản hồi lại.
Tất cả đều dễ chuyển thành con số.
Và, điều này rất quan trọng, tôi cho rằng quá trình ứng dụng trí tuệ nhân tạo sẽ bắt đầu từ mô hình xoay vòng.
Loại quay tròn chủ yếu dựa vào chuyển động quay nên không gây ra nhiều rung động.
Nếu không có rung động, máy móc sẽ ít bị hỏng hơn và các cảm biến cũng sẽ hoạt động tốt hơn.
Khi có tiếng trống vào đó thì mọi thứ sẽ dễ bị phá hỏng ngay lập tức đấy~ w
Thực sự thì việc bảo vệ các linh kiện điện tử trong những cú va đập như vậy chắc hẳn là một việc rất vất vả.
À, nói là “sớm muộn gì” thì cũng được, nhưng việc tích hợp AI vào bộ gõ quay cũng chỉ là vấn đề thời gian thôi.
Bởi vì các công ty lớn đã bắt đầu triển khai việc này từ vài năm trước rồi.
Tất nhiên là nếu mọi chuyện suôn sẻ thì mới được nhỉ w
Việc áp dụng trí tuệ nhân tạo (AI) vào quá trình khoan lỗ có thực sự giúp cải thiện tình hình tại công trường hay không?
Dù nói vậy, nhưng liệu từ nay về sau có thực sự cần thiết phải áp dụng AI vào việc này không?
Đặc biệt là công tác thi công.
Liệu có thiếu nhân viên phẫu thuật không nhỉ??
Dù sao đi nữa, nếu chỉ là hỗ trợ cho một bác sĩ phẫu thuật còn thiếu kinh nghiệm thì có lẽ tôi cũng làm được.
Chỉ cần trong quá trình khoan, người hướng dẫn nhắc nhở rằng “Ở đây, chất lượng đất đã thay đổi rồi” hay “Ống vỏ đã bị kẹt rồi đấy~” cũng đã là sự trợ giúp rất lớn đối với các kỹ thuật viên trẻ.
Tôi thực sự biết ơn điều đó.
Tuy nhiên, việc tháo lắp vỏ máy có thể tiềm ẩn nguy hiểm nên tôi cũng hơi lo lắng.
Đó là công việc đòi hỏi con người phải trực tiếp thao tác với thanh dẫn và ống bọc, nên ngay khi máy tự động quay là công việc đó kết thúc.
À, nếu như cả phần đó cũng được tự động hóa thì chuyện sẽ khác hẳn nhỉ.
Chẳng hạn như khi người ta buông tay ra thì nhấn nút ấy?
Tuy nhiên, năng lực thi công chắc chắn sẽ giảm sút.
Tốc độ thi công của trí tuệ nhân tạo (AI) và tốc độ thi công của con người có sự chênh lệch quá lớn.
Con người thường hành động trước dựa trên suy nghĩ “Có lẽ chỗ này cứng”.
AI sẽ hành động sau khi xác nhận.
Nếu sự chênh lệch đó tích lũy dần qua từng cuốn một, thì số lượng trong một ngày chắc chắn sẽ có sự chênh lệch đáng kể đấy. (Đặc biệt là trong giai đoạn đầu)
Tuy nhiên, nếu có thể thi công liên tục ngay cả vào ban đêm thì chuyện sẽ khác hẳn, nhưng điều đó vẫn còn là chuyện của một tương lai rất xa.
Việc chạy xe không người lái vào ban đêm đồng nghĩa với việc phải giải quyết vấn đề ai sẽ đến xử lý khi xe dừng lại, phải không? w
Chắc phải có ai đó trông trẻ suốt cả ngày mới được nhỉ~ www
Tôi muốn tận dụng tối đa trí tuệ nhân tạo (AI) vì tương lai của ngành công trình taluy
Việc ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong thi công các công trình taluy sẽ phát triển như thế nào trong tương lai?
Thành thật mà nói, tôi cũng không biết câu trả lời.
Tuy nhiên, điều chắc chắn là nếu chỉ ngồi chờ thì sẽ không ai làm giúp cả.
Nhân tiện, hiện tại tôi đang lập các bản vẽ trên CAD bao gồm biểu đồ kiểm soát độ căng, tính toán độ ổn định, tính toán khung chắn và biểu đồ kiểm soát độ căng của bu-lông neo.
Và còn nhiều thứ khác nữa, thử xem có thể biến phần mềm trả phí thành miễn phí không nhỉ... w
Mặc dù chỉ có thể sản xuất từ từ, nhưng xin quý vị vui lòng chờ thêm một thời gian nữa.
Phần mềm CAD dành cho mặt dốc đã hoàn thành khoảng 80%.
Giờ chỉ còn việc thử nghiệm thôi.
Đây là ứng dụng cho phép bạn chụp ảnh bản vẽ triển khai mặt dốc viết tay bằng điện thoại thông minh, sau đó nhập vào để chuyển thành bản vẽ kỹ thuật.
Ngoài ra, đối với phiên bản dành cho điện thoại thông minh, chỉ cần vẽ các điểm cuối là sẽ tạo ra được bản vẽ triển khai.
LRTKNếu kết hợp với phương pháp này để lấy được giá trị tọa độ một cách chính xác, có vẻ như có thể sử dụng ngay được.
Việc tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) vào máy móc sẽ do các nhà sản xuất đảm nhận.
Tuy nhiên, nếu hỏi liệu có ai đó có thể giúp chúng ta đơn giản hóa các sơ đồ triển khai và biểu đồ kiểm soát mà chúng ta vẽ hàng ngày hay không, thì có lẽ là không.
Vậy thì chỉ còn cách để những người bên trong tự làm thôi.
Dù vậy, sau khi cân nhắc nhiều khía cạnh khác nhau, tôi vẫn mong muốn ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) vì tương lai của ngành công trình taluy.
Dù sao đi nữa, dù máy móc có thông minh đến đâu đi chăng nữa, thì khi tháo vỏ máy, người ta vẫn phải dùng tay.
Những người hiểu rõ sự nguy hiểm đó phải là những người quyết định AI được phép làm gì và không được phép làm gì.
Các nhà sản xuất chắc chắn sẽ nói rằng “Có thể làm được”, nhưng liệu điều đó có thực hiện được trên thực tế hay không lại là một vấn đề khác.
Vì vậy, tôi cho rằng chúng ta cần phải nắm vững những phần mà chúng ta phải tự đưa ra quyết định.
Hẹn gặp lại nhé.
Máy khoan và phương pháp khoan trong công nghệ neo dốc | Các yếu tố cần lưu ý khi lựa chọn loại máy
