नमस्ते सबैलाई।

यो एन्टा हो।

यो अघिल्लो पोस्टको निरन्तरता हो।

निर्माण उद्योगमा कामसँग सम्बन्धित दुर्घटनाहरू किन लुकाइन्छन्? भाग १

मेरो अन्तिम पोस्टमा, मैले मुख्य रूपमा काममा हुने दुर्घटनाहरूमा ध्यान केन्द्रित गरेको थिएँ।

यस पटकअस्थायी अक्षमता निम्त्याउने दुर्घटनात्यसैले मलाई लाग्छ म यसलाई प्रयास गर्नेछु।

मुख्य ठेकेदारहरूले दुर्घटनाहरू किन लुकाउँछन्? (संरचनात्मक उद्देश्यहरू)

सिर्फ 'दुराशय' भन्नुको सट्टा, यसलाई निर्माण उद्योगका लागि विशिष्ट मूल्याङ्कन प्रणालीले सिर्जना गरेको 'छुपाउने प्रोत्साहन' भनेर वर्णन गर्नु बढी उपयुक्त हुन सक्छ।

यसको कारण यो हो कि यसलाई लुकाएर राख्दा प्राप्त हुने नाफा योजनाअनुसार नै रहन्छ, जबकि यसलाई सार्वजनिक गर्दा ठूलो घाटा लाग्नेछ।

लुकाउने कुरामा निर्भर नाफा

• व्यापार प्रदर्शन मूल्याङ्कन (केइशिन) मा प्रभाव:

  • यो मुख्य कारण हो। यदि कुनै औद्योगिक दुर्घटना हुन्छ भने 'केइशिन' मूल्याङ्कनबाट अंक घटाइन्छ—जसले सार्वजनिक निर्माण कार्यको टेन्डरमा कम्पनीको श्रेणीमा असर पार्छ। श्रेणीमा गिरावटले ठेक्का जित्ने अवसर गुम्ने भएकाले—र यसले कम्पनीको अस्तित्व नै धम्कीमा पार्ने भएकाले—यसलाई लुकाउन हताश भएर प्रयास गर्ने प्रवृत्ति हुन्छ!?

• कालोसूचीमा पर्ने र कार्यस्थलहरू बन्द हुने डर:

  • यदि कुनै दाबीलाई औद्योगिक दुर्घटनाको रूपमा मान्यता दिइयो भने, प्रशासनिक कारबाही (ठेक्का पुरस्कार निलम्बन) वा श्रम मापदण्ड निरीक्षण कार्यालयद्वारा स्थलमा गरिने निरीक्षणका कारण काम रोकिन्छ। निर्माण तालिकामा ढिलाइ हुँदा जरिवाना लाग्ने डरले, कम्पनीहरूले 'हामी तपाईंको उपचार खर्च बेहोर्छौं, कृपया यसलाई सार्वजनिक नगर्नुहोस्' भन्ने अभ्यास सुरु गरे। यो सधैं हुन्थ्यो। दुष्ट मनसाय भएका व्यक्तिहरूले यसलाई मुख्य ठेकेदारलाई ब्ल्याकमेल गर्न प्रयोग गर्थे...

• 'दुर्घटना-रहित पुरस्कार'को श्राप:

  • दुर्घटनारहित रेकर्ड कायम राख्नु आफैंमा एउटा लक्ष्य बनेको छ, र यस्तो वातावरण सिर्जना भएको छ जहाँ स-साना चोटपटकहरू समेत रिपोर्ट गर्न सकिँदैन।

 कार्यस्थल दुर्घटनाहरूको ढाकछोप पछाडिको सत्य के हो? (उपठेकेदारहरूले भोगेको अँध्यारो पक्ष)

यद्यपि प्रायः भनिन्छ कि 'मुख्य ठेकेदारहरूले कुरा लुकाउँछन्', धेरै अवस्थामा सबठेकेदारहरू—जो कमजोर स्थितिमा हुन्छन्—वास्तवमा रिपोर्टहरू रोकेर आफैंले हात फोहोर गर्छन्।

'यदि तिमीले यो प्रयोग गर्‍यौ भने, अर्को पटक हुनेछैन' भन्ने अनकहा दबाब:

• • यद्यपि मुख्य ठेकेदारले सिधै त्यस्तो नभने पनि, उपठेकेदारहरूले अनुमान लगाउनेछन् कि 'यदि उनीहरूले कामदार क्षतिपूर्ति दाबी गरेर मुख्य ठेकेदारलाई कुनै समस्या (जस्तै जरिवाना अंक वा कागजात तयार पार्ने झन्झट) निम्त्याए भने, उनीहरूलाई थप कुनै काम दिइने छैन'। यो हो कामसँग सम्बन्धित दुर्घटनाहरूको जानाजानी लुकाउने यो अवस्थाको वास्तविकता हो। कामसँग सम्बन्धित चोटपटकका केही यस्ता घटनाहरू छन् जहाँ कामबाट बिदा लिनुपर्ने अवस्थामा पनि जबरजस्ती त्यस्ता चोटपटकलाई कामबाट बिदा लिन नपर्ने भनेर पुनर्वर्गीकरण गरिन्छ।

  • पहिले हाम्रो एक कामदारलाई दुर्घटना हुँदा, घाउमा टाँका लगाउनुपर्ने भएकाले मैले उनलाई एक हप्ताको बिदा दिन निर्देशन दिएँ, तर उनीहरूले मेरो निर्देशन बेवास्ता गरे र मुख्य ठेकेदारको साइट म्यानेजरको आदेशमा उनलाई जबरजस्ती साइटमा फर्काए। फलस्वरूप, घाउमा संक्रमण भयो र अन्ततः उनलाई अस्पताल भर्ना गर्नुपर्‍यो। वास्तवमा, यदि उनलाई राम्ररी तीन दिनको आराम दिइएको भए, अवस्था धेरै राम्रो हुने थियो; त्यो साँच्चै नै एक गौण घटना थियो। त्यसपछि साइट म्यानेजरले बेवकूफ बने (यो त हाँस्ने कुरा होइन, होइन र?). मलाई विश्वास छ कि मुख्य ठेकेदारहरूले ठूलो संख्यामा घटना लुकाउने काम गर्छन्।

  • उदाहरणका लागि, यसका कारण हामीलाई निकालिदिए पनि मलाई कुनै आपत्ति छैन, हाहा। मलाई लाग्दैन हामी अब त्यस्तो युगमा छौं। मलाई लाग्छ यस्तो दृष्टिकोण विशेष गरी पुराना जमानाका व्यवसायिक नेताहरू (जो ठूला निगमहरूमा निर्भर छन्) मा धेरै सामान्य छ।

'कामसँग सम्बन्धित चोटपटक लुकाउनु' एक आपराधिक कसुर हो:

• • कामदारहरूको चोटपटक, बिमारी वा मृत्युबारे प्रतिवेदन पेश नगर्नु वा गलत प्रतिवेदन पेश गर्नु आपराधिक कसुर हो (५००,००० येनसम्म जरिवाना); तर साइटमा यस्ता घटनाहरू प्रायः 'कलाकारको सम्मानबोध' वा 'कम्पनीको दयालुपन' जस्ता वाक्यांश प्रयोग गरेर बेवास्ता गरिन्छ र कालीनमुनि लुकाइन्छ। वा के हामीले यसलाई उपठेकेदारको साइटमा भएको दुर्घटना मात्र मान्नुपर्छ?! तर, यस्ता घटनाहरू लुकाउँदा निर्माण ठेकेदारका लागि काम गर्ने कामदारहरूलाई कुनै पनि फाइदा हुँदैन।

  • कामसँग सम्बन्धित होस् वा नहोस्, तिनीहरूको रिपोर्टिङ गरिरहनुहोस्।

कामदार क्षतिपूर्ति बीमा योगदानमा वृद्धि:

• केही क्षेत्रहरूमा, जस्तै निर्माण उद्योगमा, दाबी इतिहास (लाभ भुक्तानी) को आधारमा बीमा प्रिमियम ±४०१TP3T सम्म बढ्न वा घट्न सक्छ।
• एकपटक तपाईंले ठूलो कार्यसम्बन्धी दुर्घटना (वा धेरै दुर्घटनाहरू) पछि आफ्नो बीमा अन्तर्गत दाबी गर्नुभयो भने, आगामी आर्थिक वर्ष र त्यसपछि तपाईंको प्रिमियमहरू आकाशछुने गरी बढ्नेछन्; यो जरिवाना सबै बीमा नीतिहरूमा लागू हुन्छ र केही वर्षसम्म जारी रहन्छ।
• मलाई लाग्छ यो पनि मुख्य ठेकेदारको जिम्मेवारीको हिस्सा हो। त्यसैले म चाहन्छु कि मुख्य ठेकेदारले धेरै ठूलो नाफा कमाओस्।

स्थलमा भएको क्षति:

• यदि निरीक्षण भयो भने, निर्माण कार्य अस्थायी रूपमा रोकिनेछ। यदि हामीले सुधारात्मक कारबाही सूचना प्राप्त गर्‍यौं भने, हामी आवश्यक कागजात (सुधारात्मक कारबाही प्रतिवेदन) तयार गर्न व्यस्त हुनेछौं र हाम्रो सामान्य कर्तव्यहरू पूरा गर्न असमर्थ हुनेछौं।
• यदि तपाईंले चार वा सोभन्दा बढी दिनको व्यवसाय बन्द समेट्ने विपद् प्रतिवेदन (मृत्यु, चोटपटक र बिमारी सम्बन्धी प्रतिवेदन – फाराम नं. २३) पेश गर्नुभयो भने, श्रम मापदण्ड कार्यालयले स्थलगत अनुसन्धान गर्ने उच्च सम्भावना हुन्छ। त्यसपछि तपाईं ठूलो मात्रामा कागजी कामले ओतप्रोत हुनुहुनेछ।

दुर्घटनाहरू रोक्न

हामी दुर्घटनाहरूको संख्या कसरी घटाउन सक्छौं?

मात्र मानसिक दृष्टिकोणबाट ('सावधान होऔं') जे हासिल गर्न सकिन्छ, त्यसको सीमा हुन्छ।

सबैभन्दा पहिले,दण्डहरू खारेज गर्नेत्यति नै हो! साँच्चै, मलाई लाग्दैन कि अरू केही छ।

दण्डहरू भएकाले यसले एक अनौठो प्रकारको साथी दबाब र कुरा लुकाउने प्रवृत्ति उत्पन्न गर्छ, र यसले जानकारी लुकाउन प्रोत्साहन सिर्जना गर्छ।

 

कामसँग सम्बन्धित एउटा मात्र चोटले पनि कामबाट बिदा लिनुपर्ने भएमा पर्याप्त हुन्छ…

कम्पनीको टेन्डर रैंकिङ घट्नेछ।

मुख्य ठेकेदारलाई लाजमर्दो बनाउने

साइटमा काम ठप्प हुनेछ, जसले सबैलाई असुविधा पुर्‍याउनेछ।

 

योसंयुक्त दायित्वको बोझतर यसले मैदानमा रहेकाहरूलाई 'इमानदार रिपोर्टहरू'बाट वञ्चित गरिरहेको छ।

मलाई लाग्छ कि जबसम्म हामी यो अनौठो वातावरण परिवर्तन गर्दैनौं, जहाँ 'घाइते व्यक्ति नै सबैभन्दा बढी माफी माग्ने जस्तो देखिन्छ', तबसम्म हामी साँच्चिकै दुर्घटनामुक्त (र ढाकछोपमुक्त) वातावरण हासिल गर्न सक्दैनौं।

 

यो साँच्चै 'घुट्ने बनावट' हो, होइन र?

धेरै मानिसहरूले भन्छन् कि ICT वा डिजिटल रूपान्तरण (DX) यसलाई हटाउने उपाय हो, तर त्यो मुख्य कुरा होइन।

एनालग संसारमा दुर्घटनाहरू हुने भएकाले, मलाई लाग्दैन कि समयमै डिजिटल चेतावनीहरू जारी गर्न साँच्चै सम्भव छ।
(हामीले जतिसुकै उपायहरू लागू गरे पनि, यसले कार्यबलको हात बाँध्ने मात्रै काम गर्नेछ।)

 

आउनुहोस् जरिवाना हटाऔं, साना घटनाहरू घटेकै बेला रिपोर्ट गरौं, र गम्भीर दुर्घटनाहरू अन्त्य गरौं!

घटनाहरू थपिँदै जाँदा परिस्थिति अलि जोखिमपूर्ण बन्दै गएको मैले महसुस गरिरहेको छु, त्यसैले म यस्तो संस्कृति देख्न चाहन्छु जहाँ मानिसहरूले नजिकैको दुर्घटनादेखि सानातिना दुर्घटनासम्म सबै कुरा रिपोर्ट गर्नुलाई स्वीकार्य ठानून्।

अन्ततः, आजकल त सबै कुरा ढाकछोपको कुरा हो, होइन र?

(जो कोही 'त्यो सत्य होइन!' भन्छ, उसले वास्तवमा के भइरहेको छ थाहा पाएको छैन, वा केवल यसलाई लुकाउन खोजिरहेको छ।)

 

विशेष गरी, विदेशी कामदारहरूको संख्या बढ्दै जाँदा सञ्चार साँच्चै कठिन हुनेछ र त्यो अनकहा बुझाइ हराउनेछ।

यही कारणले साइटमा व्यापक सुरक्षा तालिम यति महत्वपूर्ण छ, र म विश्वास गर्छु कि स-साना चोटपटकहरूलाई जतिबेला आउँछन् त्यतिबेला हुन दिनु पर्ने दृष्टिकोणलाई प्रोत्साहित गर्नु अत्यावश्यक छ।

तपाईंहरू सबै के सोच्नुहुन्छ?

 

फेरि भेटौँला।