नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
यो अघिल्लो पोस्टको निरन्तरता हो।
④ स्थानीय निकाय र निजी क्षेत्रमा सचेतना अभिवृद्धि: वर्तमान अवस्थामा पर्याप्त असमानताहरू छन्।
यो प्याकेजको यो डाटाले मलाई सबैभन्दा 'पागल' जस्तो लाग्यो।
प्रीफेक्चरहरू र सरकारद्वारा तोकिएका शहरहरू: निर्माण तालिका तय गर्दा अत्यधिक गर्मीका दिनहरूलाई ध्यानमा राख्ने स्थानीय निकायहरू → ८० प्रतिशतभन्दा बढी
नगरपालिकाहरू: उस्तै → २० प्रतिशतभन्दा कम
कार्यान्वयन स्थितिको सर्वेक्षण परिणाम: भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालयको सर्वेक्षण
यी निर्माण ठेक्काहरू जित्नेहरू केवल शहरी क्षेत्रका ठूला कम्पनीहरू मात्र होइनन्, होइन र?
स्थानीय निकायहरूले अह्राएको निर्माण परियोजनाहरू, कृषि, वन र मत्स्यपालन क्षेत्रका परियोजनाहरू, निजी आवासीय जग्गा, र यस्तै…
यस्ता धेरै साइटहरू व्यवस्थापन गर्ने निर्माण कम्पनीहरूका लागि,भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालयले प्रत्यक्ष रूपमा व्यवस्थापन गर्ने परियोजनाहरूलाई नियन्त्रण गर्ने नियमहरू अन्तिम रूप दिइएको छ, इमान्दारपूर्वक भन्नुपर्दा, यो साँच्चै सान्दर्भिक छैन।...र यसैगरी हुन्छ।
निजी क्षेत्रद्वारा आयोग गरिएका कार्यहरूको सम्बन्धमा, अहिलेसम्मको दृष्टिकोण 'उत्तम अभ्यासहरू सङ्कलन र साझा गर्ने' मा मात्र सीमित रहेको छ, र,यो बाध्यकारी होइन।
समस्या, जसरी म देख्छु, हो...
यद्यपि दस्तावेजमा केही राम्रा बुँदाहरू छन्, तर व्यवहारिक र मैदानमा आधारित दृष्टिकोणबाट हेर्दा केही भागहरूले 'एकछिन पर्खनुहोस्' भनी सोच्न बाध्य पार्छन्।
[समस्या १: दैनिक ज्यालामा काम गर्ने मजदुरहरूले सामना गर्ने समस्या, जहाँ काम स्थगित भएमा उनीहरूको आम्दानी शून्यमा झर्छ]
प्याकेजमा 'थप छलफल आवश्यक छ' भनिएको छ,मध्यमदेखि दीर्घकालीन चुनौतीहरूस्थगित गरिएको छ।
यदि दैनिक ज्यालामा काम गर्ने दक्ष कामदारहरूले अत्यधिक गर्मीका कारण एक दिनको छुट्टी लिए भने, उनीहरूको दैनिक आम्दानी शून्य हुनेछ।
यो मासिक तलब पाउनेहरूको कथाभन्दा पूरै फरक कथा हो।
सार्वजनिक निर्माण परियोजनाहरूमा पनि, साइटमा अझै पनि धेरै कारीगरहरू छन् जसलाई दैनिक ज्यालामा काम गराइन्छ।
वास्तविकता यो हो कि 'हामीलाई विश्राम लिन भनिए पनि, विश्राम लिएर हामीले खाना टेबलमा राख्न सक्दैनौं'।
यस प्याकेजमा यसलाई सम्बोधन गर्न कुनै विशेष उपायहरू समावेश छैनन्।
ठीक भन्नुपर्दा, उनीहरूले स्वरोजगार शिल्पकारहरूलाई पनि हटाउने प्रयास गरिरहेका छन्।
म अनुमान गर्छु कि करसम्बन्धी समस्याहरू र विचार गर्नुपर्ने अन्य थुप्रै कुराहरू अवश्य छन्।
सरकारले लिइरहेको दिशा त्यही हो।
ध्यान दिनुहोस्, कम्पनीका कर्मचारी ट्रेड्सपर्सनहरूमाझ पनि केही यस्ता छन् जो भन्नै बाध्य हुन्छन्, 'म त दैनिक वा मासिक ज्यालामा काम गर्न नै धेरै रुचाउँछु!!'
[मुद्दा २: लचिलो कार्य समय प्रणालीले साना तथा मझौला उद्यमहरूका लागि एक महत्त्वपूर्ण बाधा प्रस्तुत गर्दछ]
रोजगार नियमावली तयार गर्नु, श्रम–व्यवस्थापन सम्झौता गर्नु र श्रम मानक कार्यालयमा सूचना पेश गर्नु आवश्यक छ।
के केवल केही देखि दश जना कर्मचारी भएको निर्माण कम्पनीले साँच्चै यसलाई राम्ररी व्यवस्थापन गर्न सक्छ कि सक्दैन…
व्यवहार गर्न गाह्रो हुने धेरै कम्पनीहरू छन्।
यदि कार्यान्वयन समर्थन ढाँचा लागू नभएमा, 'योजना त छ, तर प्रयोग गर्न सकिँदैन' भन्ने अवस्था उत्पन्न हुन अत्यन्तै सजिलो हुन्छ।
तिमी सायद सोचिरहेका छौ, 'त्यति धेरै त तिमीले गर्न सक्छौ नि, हैन र?!', होइन र?
कति राम्रो! हाहा
तपाईंको आफ्नै व्यावसायिक सल्लाहकार भए अझ राम्रो हुन्थ्यो...
[अनुच्छेद ३: 'पाइलट परियोजनाहरू' सीमित नै छन्]
अत्यधिक गर्मीको अवधिमा काम निलम्बन गर्न अनुमति दिने योजना अझै लागू गरिएको छैन।'पायलट परियोजना' चरण。
यो योजना सबै निर्माण परियोजनाहरूमा कहिले लागू गरिने हो भन्ने कुरा अहिलेसम्म निर्दिष्ट गरिएको छैन। अर्को गर्मी (रेइवा ८) अस्थायी लक्ष्य हो, तर यो परीक्षणको नतिजामा निर्भर रहनेछ।
यस वर्ष पनि, अहिलेको लागि मलाई आफ्नो सम्पूर्ण प्रयास दिनै पर्नेछ…
कामको लागि आवश्यक समय र बजेट ठ्याक्कै मेल खाँदैनन्, त्यसैले मेरो विचारमा कोट १.२ गुणा बढी भए पनि ठीकै हुन्छ—तिमीलाई के लाग्छ? हाहा
[अनुच्छेद ४: हिउँले ढाकिएका, चिसो क्षेत्रहरू र निर्माण कार्यहरूसँगको अनुकूलता]
जाडोमा निर्माण कार्य गर्न नसकिने धेरै क्षेत्रहरू छन्, र यदि गर्मी र जाडो दुवैमा काम स्थगित गरियो भने, तब...प्रति वर्ष काम गर्ने दिनहरूको संख्या निरन्तर घट्दै गइरहेको छ।
प्याकेजले केवल 'ध्यान दिन आवश्यक छ' भनी मात्र उल्लेख गरेको छ, तर कुनै विशिष्ट उपायहरू तोकिएका छैनन्।
प्रतिफल के हो?
तिमीले भन्न खोजेको, 'के तिमी मसँग राम्रो व्यवहार गर्नेछौ?' हो? हाहा
[अनुच्छेद ५: स्लाइडिङ स्केल प्रावधान एउटा यस्तो योजना हो जसको फाइदा जानकारहरूले मात्र उठाउन सक्छन्]
यदि गर्मीको लहरका कारण सामग्री र श्रम लागत बढेमा, सार्वजनिक निर्माण परियोजनाहरूको हकमा,मुद्रास्फीति प्रावधान (स्लाइडिङ स्केल प्रावधान)तसर्थ तपाईंले सम्झौता मूल्यमा परिवर्तनको अनुरोध गर्न सक्नुहुन्छ।
भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालयले सायद यसलाई तुरुन्तै समाधान गरिहाल्थ्यो, तर जब प्रान्त, शहर र नगरपालिकाहरूको कुरा आउँछ…
निर्माण कार्यमा मुख्यतया प्राकृतिक संसारको कठोर वातावरणमा काम गर्नु समावेश हुन्छ।
खुला सडकको बीचमा वा ढलानमा काम गर्ने कारीगरहरूले भोग्ने गर्मी प्रायः निर्माण मजदुरहरूले भोग्ने गर्मीभन्दा पनि बढी तीव्र हुन्छ।
निर्माणकर्ता हुनु सजिलो काम होइन (यद्यपि म तिनीहरूलाई अलिकति ईर्ष्या गर्छु, कमजोरीहरूलाई हेर्दा हाहा)।
यो प्याकेजले स्थानीय प्राधिकरणले सिधै सम्पन्न गरेका कार्यहरू मात्र होइन, तर ... पनि समेट्छ।के यो योजना स्थानीय प्राधिकरणहरू, निजी क्षेत्र र विशेषज्ञ ढलान ठेकेदारहरूले गर्ने जस्ता विशेष कार्यहरूमा समेत विस्तार हुने गरी विकास हुनेछ?？
प्रणाली सही दिशात अघि बढिरहेको छ।
'परीक्षण', 'विचार' र 'मध्यमदेखि दीर्घकालीन चुनौतीहरू' जस्ता शब्दहरू प्रायः धेरै अस्पष्ट हुन्छन्, होइन र?
मलाई लाग्छ त्यहाँ धेरै पक्षहरू छन् जुन म बुझ्दिनँ, किनकि निर्णयहरू प्रायः ती मानिसहरूले गरिन्छन् जो वास्तविक अवस्थासँग परिचित छैनन्…
मलाई लाग्छ कि हामीले पनि मुख्य ठेकेदारलाई हाम्रो आवाज सुनाउनुपर्छ।
जानकारी साँच्चै महत्वपूर्ण छ, होइन र?
यदि उनीहरूलाई यसबारे थाहा छैन भने, यसबाट सबैभन्दा बढी नोक्सानमा पर्नेहरू त मैदानमा रहेका मानिसहरू नै हुन्।
फेरि भेटौँला।
