Xin chào mọi người.
Đây là Enta.
Gần đây, tình trạng lái xe gây hấn đang trở thành vấn đề.
Đây chính là hành vi lái xe khiêu khích
Tôi nghĩ ví dụ này không có vấn đề gì, nhưng ở đây tôi có một thắc mắc.
Dù không nên ép xe vào lề đường, nhưng bật đèn pha thì được chứ nhỉ?
Bởi vì,
Có chiếc xe chậm chạp kinh khủng cứ chạy mãi trên làn đường vượt thế này sao!?
Thật khó chấp nhận khi hành vi ra hiệu bằng đèn pha hoặc đèn xi-nhan như thế này lại bị coi là lái xe gây hấn, phải không nào?
Những người cứ chạy mãi trên làn đường vượt nên nhận thức rằng “Mình đang bị ép làn!”,
Những người muốn vượt chắc hẳn đang nghĩ: “Cậu không biết cách lái xe trên đường cao tốc à? Hãy nhường đường bằng cách bật đèn pha đi chứ!”.
Chắc chắn rồi.
Hơn nữa, những chiếc xe chạy chậm chắc hẳn đang nghĩ rằng: “Mình đang chạy đúng tốc độ quy định nên không có vấn đề gì cả!”.
Điều đó không sai, nhưng khi lưu thông bình thường thì phải đi ở làn đường dành cho xe lưu thông.
Chỉ được chạy trên làn đường vượt khi vượt xeĐó là cách lái xe trên đường cao tốc thông thường.
Đặc biệt là vào những ngày cuối tuần hay kỳ nghỉ dài, những người chỉ biết lái xe trên giấy thường gây tai nạn trên đường cao tốc, hoặc cứ chạy mãi trên làn vượt,
Từ góc nhìn của những người đang làm việc như chúng tôi thì……
Tôi cũng nghĩ vậy, nhưng vì tôi luôn cố gắng giữ cho cảm xúc của mình bình tĩnh nên chắc là không sao đâu www
Tuy nhiên, liệu có hệ thống nào để cảnh báo những người lái xe liên tục chạy trên làn vượt không nhỉ??
Ví dụ như nếu có tính năng nháy đèn với các màu khác nhau thì sẽ tốt lắm...
Nếu tiếp tục lưu thông trên làn đường vượt, theo Điều 20 của Luật Giao thông đường bộ thì
Hành vi này sẽ bị xử phạt vì “vi phạm làn đường”.
Mức phạt là 6.000 yên (xe ô tô thông thường và xe máy), kèm theo việc trừ 1 điểm.
Nếu tiếp tục lưu thông trên làn đường vượt trong khoảng 2 km trở lên thì
Có vẻ như đây sẽ là đối tượng bị xử lý.
Cách ứng phó khi bị lái xe gây hấn trên đường cao tốc (Báo Mainichi)
Giáo sư Kazuki Renka của Đại học Tezukayama
＜同乗者がいる場合＞
・Yêu cầu người đi cùng báo cảnh sát
・Dừng xe tại khu dịch vụ (SA) hoặc khu đỗ xe (PA) gần nhất
・Chờ trong xe cho đến khi cảnh sát đến
・Đi đến trạm dừng chân (SA) hoặc khu nghỉ chân (PA) gần nhất và dừng xe
・Báo cảnh sát và chờ trong xe
・Đỗ xe ở lề đường và báo cảnh sát. Chờ trong xe
・Lắp đặt camera hành trình
・Nếu có người đi cùng, hãy nhờ họ quay video lại tình huống bằng điện thoại thông minh hoặc thiết bị tương tự
Hẹn gặp lại nhé.
Sản xuất và phân phối: Xưởng sản xuất Wakazono
Thang đo bu-lông, hộp chuyên dụng, miếng đệm kẹp, miếng đệm xanh
Thông tin liên hệ và các đại lý bán hàng được liệt kê dưới đây.
Công ty Cổ phần Khoa học Ứng dụng Tự nhiên
(Nhóm Vật liệu phủ xanh sườn dốc)
ĐT: 052-212-1441
Công ty Cổ phần Lưới thép Koiwa
(Vui lòng liên hệ với Chi nhánh Chubu)
ĐT: 0568-75-7710
Công ty Cổ phần Showa
(Tỉnh Kagoshima)
ĐT: 099-296-1234
Công ty Cổ phần Fujiwara Sangyo
(Chỉ áp dụng cho thang đo Bolt)
ĐT: 06-6683-0797
Công ty Cổ phần Ura-Tsuji Sangyo
(Tỉnh Shimane)
ĐT: 0852-24-6881
Công ty Cổ phần Tōsei
(Tỉnh Shizuoka)
ĐT: 054-631-9110
Fax: 054-631-9112
Công ty Cổ phần KF
(Tỉnh Osaka)
ĐT: 072-232-6060
