Kamusta kayong lahat.
Ito si Enta.
Ang galit sa kalsada ay naging problema kamakailan.
Ito ay galit sa kalsada.
Hindi ko sa tingin na may mali sa halimbawa, pero may isang tanong ako tungkol dito.
Sa tingin ko, hindi dapat pinuputol ang sinuman sa pagmamaneho, pero hindi ba katanggap-tanggap ang paggamit ng full-beam headlights?
Ang dahilan ay,
May isang sobrang bagal na kotse na matagal nang nakatambay sa overtaking lane!?
Medyo mahirap tanggapin na ang paggamit ng iyong full-beam na headlights o indicators para magbigay ng senyales ay ituturing na agresibong pagmamaneho, hindi ba?
Kung matagal ka nang nagmamaneho sa linya para mag-overtake, dapat mong isipin na sinusundan ka nang sobrang lapit, at
Ang mga gustong lumagpas ay iniisip, 'Hindi mo ba alam kung paano magmaneho sa motorway? Lumayo ka na lang at patayin mo na ang full-beam headlights mo!'
Sigurado ako rito.
Higit pa rito, malamang iniisip ng mga mabagal na drayber, 'Nasa legal na limitasyon ng bilis ako, kaya walang problema!'
Hindi iyon mali, pero sa normal na sitwasyon ay dapat kang magmaneho sa linya ng pagmamaneho.
Gamitin lamang ang linya para lumampas kapag lumalampas.Iyon na. Ganito ka karaniwang nagmamaneho sa motorway.
Lalo na sa katapusan ng buwan o tuwing mahabang weekend, nakikita mo ang mga taong bihira magmaneho na nagkakaroon ng aksidente sa motorway o nagmamaneho sa overtaking lane nang matagal, at iba pa.
Mula sa aming pananaw bilang mga manggagawa……
Iyon ang iniisip ko, pero sinisikap kong kontrolin ang aking emosyon, kaya siguro ayos lang ako lol
Pero wala bang sistema para magbigay ng babala sa mga drayber na patuloy na nagmamaneho sa linya ng pag-overtake?
Maganda sana kung may mga bagay na kumikislap na ilaw sa iba't ibang kulay, halimbawa...
Kung ipagpapatuloy mong magmaneho sa overtaking lane, ito ay paglabag sa Artikulo 20 ng Road Traffic Act.
Ito ay itinuturing na 'paglabag sa linya ng trapiko' at napapailalim sa pagpapatupad.
Ang multa ay 6,000 yen (para sa mga kotse at motorsiklo), at mababawas ang isang puntos ng parusa.
Kung magpapatuloy kang magmaneho sa linya para sa pag-overtake nang higit sa 2 km,
Mukhang ito ay sasailalim sa pagpapatupad ng batas.
Ano ang gagawin kung ikaw ay biktima ng agresibong pagmamaneho sa motorway (Mainichi Shimbun)
Propesor Kazuki Renka ng Unibersidad ng Tezukayama
Kung may mga pasahero
Hilingin sa isang pasahero na tumawag sa pulisya.
Huminto sa pinakamalapit na service area (SA) o parking area (PA).
Maghintay sa kotse hanggang dumating ang pulis.
Kung walang pasahero
Magmaneho papunta sa pinakamalapit na service area (SA) o parking area (PA) at huminto sa gilid.
Iulat ang insidente sa pulisya at manatili sa loob ng kotse.
Kung hindi ka makapagmaneho papunta sa lugar ng serbisyo (SA) o sa paradahan (PA)
Ihinto ang sasakyan sa gilid ng kalsada at tumawag sa pulis. Manatili sa loob ng sasakyan.
Pagkabit ng dashcam
Kung may iba pang pasahero, hilingin sa kanila na i-video ang sitwasyon gamit ang kanilang smartphone o katulad na aparato.
Magkita tayo mamaya.
Isang Gabay sa mga Core Stands
Ginawa at ibinebenta ng Wakazono Manufacturing
Bolt scale, nakalaang kahon, clip spacers at greening spacers
Mangyaring tingnan sa ibaba para sa mga katanungan at mga stockist.
Natural Applied Sciences Co., Ltd.
(Grupo ng mga Materyales para sa Paglunti ng Dalisdis)
Tel: 052-212-1441
Koiwa Wire Mesh Co., Ltd.
(Mangyaring makipag-ugnayan sa Sangay ng Chubu)
Tel: 0568-75-7710
Showa Co., Ltd.
(Prepektura ng Kagoshima)
Tel. 099-296-1234
Fujiwara Industries Co., Ltd.
(Bolt scale lamang)
Tel: 06-6683-0797
Ura-Tsuji Industries Co., Ltd.
(Prepektura ng Shimane)
Tel: 0852-24-6881
Limitadong Kumpanya Tosei
(Panlalawigan ng Shizuoka)
Tel: 054-631-9110
Fax: 054-631-9112
KF Co., Ltd.
(Prepektura ng Osaka)
Tel: 072-232-6060
