Xin chào mọi người
Đây là Enta.
昔、緑化施工時の土壌のペーハー(pH)測定です。
現場の地山土壌を採取してｐH７の水溶液に溶かします。
それにｐHの電極棒を突っ込んでｐHを測定します。
ｐH測定って現場でやったことがあると思いますが、大体の方が山にブッ刺すタイプの測定だと思いますｗ
上記のブッ刺すｐH測定でもいいのですが、その時はより正確に細かくそして見やすくデジタル測定にしました。
これがやり過ぎ施工管理の一例ですｗ
このなんの意味も(無い事はない)無いような管理にここまでするってどーなのよ？
って今では思います。
昔はかなりこだわっており何から何までデジタル化して、いかに点数をもらうか。
いかに他社と差別化するか？
逆に検査官もそれを煽っていたように思いますけどｗ
しかし、今見るとホント意味のない(無い事はないけど)施工管理に手間暇かけて管理していました。
今は当然この管理どーでもいいのでぶっ刺してパシャリで終了ですけど。(あればいい？なくてもいい？？)
その辺の山見て草生えてれば生えるｗ(獣害でやられる)
日々我々の管理はやり過ぎ感が否めません。
元請けに関してもそこまでする意味？
って思わなくはない時も多々あります。
我々の施工管理はもう少し簡素化する、見つめなおす時期なのかもしれないです。
何でもかんでもICTは良いのですが、少しでも楽にするための技術です。
人がいなくても出来るようになる、熟練度が無くても施工できる。
それをまた複雑化しようと、差別化しようと業者がしていく…
これって本末転倒ですよｗ
少しでも楽に簡単に行く様にして行きたいですよね。
だから逆に、役所側が全ての管理書式を統一化しそれ以上やり過ぎた業者は原点方式にｗ
そうなると競争する部分がとか言われそうですが、
我々監督はもうかなり頑張っていると思いますよ？
朝早くから、夜遅くまで、残業していないようなてい(体)にして、
残業代もカットされる会社で日夜他社と差別化するために書類を作り、
業務委託施工管理に主観で話をされる日々。
もっと書類も、現場管理も最低限で良くないか？？
不可視部だけはしっかり撮って(映像などでも)それで充分だと思います。
我々はこの２０年くらいで書類を作り過ぎる施工管理に慣れてしまったんでしょうねー
もっと簡単に行きたいですね～ｗ
みなさんその辺どう思われますか？
Hẹn gặp lại nhé
元請けとして施工管理をしていますが、最近は施工管理に疲れてきました。
現場は好きなのですが、あまりにも多い書類、意味があるかもわからないような書類、無駄に増えている社内書類などやっていて気分が滅入るような書類が増えたように感じます。発注者によっては余計な書類出しても点数は増やさないよと言ってくれる担当もいますが、未だに余計な書類を欲しがる担当が多いように感じます。
また、いくら利益と点数を上げても給料のベースアップもせず、残業代はおろか、休日出勤の手当も払わない、点数と利益は残せ、先進技術に取り組め、とばかり押し付けられるような会社にも愛想が尽きています。
現場が出来あがって、発注者や地域の人からありがとうと言われる仕事でやりがいはあれど、未だに社員をただの駒としか見ていないような会社が多いので、今後若者にお勧めは出来ない状態だと感じています。
若者が入らず、シルバー産業になってきている建設業ですが、今の５０，６０代が抜けてしまえば日本のインフラを維持できるのか不安です。
会社の規模が大きくなると社内書類が増えて行きますよね～
ほんとその気持ち分かります！
しかも、表彰されても評価されない会社って殆どですよね！
私の知っている技術者も局長表彰されたりしているにも関わらず給料がビタ一文上がらんと嘆いていました。
今の建設会社の在り方ってそろそろ見直される必要があるように私も思います。
そうしないと未来に影響しそうでコワイです。
デキる社員にいかに反映させ、いかに会社を盛り上げられるかが会社経営陣の仕事だと思っています。
特に元請の仕事は大変ですからねー
うちは下請なので気楽にやっていますが、社内書類も少ないですねｗ
社内書類は会社を守るための書類なので致し方ないのですが、省力化は出来ます。
それをどの様に工夫するかですね。
Hãy cùng cố gắng nhé!
現状に納得出来なければもう少し規模の小さいところに転職をオススメです。
今は監督は引き手あまたで売り手市場！！
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石男くんからのコメント(サイトエラーでエンタが代行コメント)
是非！！転職を検討してください！
せっかく現場が好きと仰ってくれていますし、そういった方が
適切ではない評価を受けるのは嘆かわしいです
今は引く手あまたですので、是非転職活動をしてみてください！
活動はリスクないですし。
Nhân tiện, nếu ở vùng Tohoku thì các bạn cũng ghé qua nhà tớ xem thử nhé w
Tại Bộ Giao thông, Vận tải và Du lịch, đạt 79 điểm sẽ nhận được Giải thưởng của Tổng giám đốc, còn đạt 83 điểm sẽ nhận được tiền thưởng 1 triệu yên.
Nếu là công trường có trợ cấp làm việc xa, mức lương trung bình sẽ ngang ngửa với các tập đoàn xây dựng lớn.
Twitterかインスタで「石男くん」で探してみてください！
良き転職先が見つかることをお祈ります！！
石男さま
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ご厚意うれしいですが、すみません、九州です(^^;)
それにしてもうらやましい会社ですね。
うちの会社ですが、自分が前回担当した現場からようやく遠方手当が付くようになりましたｗ入社して数年ですが、泊りの現場は一現場あっただけで何もつかなかったため、前回の現場で
「手当ても無いなら行かない！」
と言ってからようやく付くようになりましたｗｗ
私は基本的に県工事ばかりなのですが、一現場で満点に1点足りなかっただけで後は全部満点以上です。（１点足りなかった現場も、発注者に理由を聞いたら工期は守ったけど夕方遅くや日曜に作業したからと言われましたｗ（何社もある工区で当社だけ当初工期を守ったのに…））
愚痴ですみません
今後は今まで以上に社員を大切にしないと現場どころか会社が回らなくなっていくでしょうね。