Xin chào mọi người.

Đây là Enta.

À, vì rảnh rỗi nên có vẻ như trong một thời gian nữa tôi sẽ tiếp tục viết về chủ đề bảo trì máy móc đây w

Bạn có hiểu điều này không?

Đây là một trong những loại máy móc không thể thiếu đối với những người làm công việc gia cố taluy.

 

Đây là động cơ của băng tải.

Hôm nay tôi đã bảo dưỡng chiếc xe này.

 

Dù cũng có phần do hao mòn theo thời gian, nhưng nó đã khá tồi tàn và khi rửa bằng máy phun áp lực thì bắt đầu bị rò rỉ điện khá nhiều, nên lần này tôi sẽ bảo dưỡng kỹ lưỡng một chút w

À, nói cho cùng thì đây là vấn đề về việc nước xâm nhập vào bộ phận động cơ, nhưng,

Chúng ta, những người làm công việc gia cố taluy, thường đổ vữa trực tiếp lên máy trộn bê tông, phải không?

Đặc biệt là khi phun vữa tươi.

Lúc đó, băng tải sẽ bị dính đầy vữa nên chúng tôi dùng máy phun áp lực cao để xịt rửa thật mạnh.

Trong trường hợp đó, có thể nước sẽ lọt vào bộ phận động cơ Belcon.

 

Bên trong động cơ nhà mình cũng bị rỉ sét rất nhiều nên tôi đã làm sạch và sơn lớp chống gỉ. (Cả bên trong cũng được làm sạch)

Chúng tôi sẽ tháo rời tất cả các bộ phận và làm sạch chúng.

Vòng bi hiện tại cũng không có vấn đề gì, nhưng nhân tiện nên tôi đã thay bằng cái mới.

Và đây chính là phần quan trọng nhất.

Đó là phớt chống bụi nhỉ. (Hay là phớt dầu? Hay là loại dùng chung??)

Nếu nhìn kỹ vào cái này, sẽ thấy có ghi KDS1 30 42 6.

Đây là mã sản phẩm nhỉ. (Trên Logan thì không nhìn thấy được w)

Nhà sản xuất Hệ trục Đường kính ngoài Độ dày

Khi tháo rời các bộ phận này, nhất định phải thay thế chúng.

Đây là phần dễ bị nước lọt vào, vì vậy xin quý khách hãy lắp đặt thật cẩn thận.

Tôi cũng đã chụp mã hiệu của vòng bi bằng máy ảnh và đăng lên rồi! w

 

Việc bảo dưỡng là phải tháo rời một lần rồi để đó cho đến khi vật liệu được chuyển đến.

Quả thực là mất nhiều thời gian nhỉ.

Dù sao thì cũng không thể làm gì khác, nhưng tôi hy vọng có thể tiến hành từng bước một.

Ai muốn học sửa chữa thì nhất định hãy ghé qua chỗ tụi mình nhé w

Có dịch vụ bảo dưỡng quanh năm đấy w

 

Hẹn gặp lại nhé.

Hầu hết các sự cố của động cơ đều liên quan đến ổ trục | Các trường hợp sửa chữa