Kamusta kayong lahat.
Ito si Enta.
Dahil may bakanteng oras ako, mukhang magpo-post pa ako tungkol sa pagpapanatili ng makina nang ilang sandali pa, lol.
Alam mo ba kung ano ito?
Isa ito sa mga mahahalagang makinarya para sa mga gawaing sa dalisdis.
Ito ang motor para sa sintas na panghatid.
Nagsagawa ako ng ilang pagpapanatili rito ngayon.
Nakaramdam na ito ng pagkasira at pagkupas sa paglipas ng mga taon, pero nasa napakasirang kalagayan na ito at nagsimulang tumulo nang malakas ang kuryente nang hinugasan ko ito gamit ang high-pressure washer, kaya ngayon bibigyan ko na ito ng maayos na pag-aayos lol.
Well, para makuha ang diwa ng usapin, pinag-uusapan natin ang pagpasok ng tubig sa makina, pero,
Tayo bilang mga kontratista ng slope ay direktang naglalagay ng mortar sa Belcon, hindi ba?
Lalo na kapag nag-iisprey ng bagong halo ng semento at buhangin.
Habang natatakpan ng mortero ang conveyor belt sa prosesong ito, binubuhusan namin ito ng masusing paghuhugas gamit ang high-pressure washer.
Sa ganitong mga kaso, maaaring hindi maiiwasang pumasok ang tubig sa yunit ng motor ng Belcon.
Ang loob ng motor ko ay talagang natabunan ng kalawang, kaya nilinis ko ito at pinahiran ng pinturang panlaban sa kalawang. (Nilinis ko rin nang mabuti ang loob.)
Buksan natin lahat at linisin nang mabuti.
Wala pang problema sa mga bearing, pero nagpasya akong palitan na rin sila ng bago habang ako na rin ang gumagawa nito.
At ito ang pinakamahalagang bahagi.
Selyo ng alikabok ito, hindi ba? (O selyo ba ito ng langis? O marahil kombinasyon ng pareho??)
Kung titingnan mo ito nang mabuti, nakasulat dito ang 'KDS1 30 42 6'.
Kaya ito na pala ang numero ng modelo. (Hindi mo ito makikita sa Logan, lol.)
Tagagawa Sistema ng shaft Panlabas na diyametro Kapal
Kapag nabuksan mo na ang bahaging ito, tiyak na kakailanganin mo itong palitan.
Dahil ito ay isang bahagi na maaaring pagpasukan ng tubig, mangyaring mag-ingat nang husto sa pag-install nito.
Kinuha ko ng kamera ko ang larawan ng part number ng bearing at na-upload ko na! lol
Pagdating sa pagpapanatili, bubuksan mo ito at iiwan mo na lang hanggang dumating ang mga piyesa.
Talagang matagal talaga, hindi ba?
Hindi maiiwasan, pero umaasa akong makakagawa ng pag-unlad nang paunti-unti.
Kung interesado kang mag-ayos, pumunta ka na lang dito sa amin, lol.
May maintenance kami buong taon, lol.
Magkita tayo mamaya.
Karaniwang sanhi ng mga depekto sa motor ang mga bearing | Mga pag-aaral ng kaso sa pagkukumpuni
