Xin chào mọi người.

Đây là Enta.

 

Bạn có biết người nước ngoài thường sử dụng phương tiện giao thông nào khi ở nước ngoài không?

Điều này là chuyện bình thường ở nước ngoài.

Vâng.

Đây là xe buýt chung.

Điều này cũng tương tự ở châu Phi lẫn Ai Cập.

Người có xe sẽ thu tiền từ mọi người, mỗi người một ít, rồi dùng xe đó làm xe buýt để chở mọi người.

 

Có vẻ như cũng có một lộ trình.

Có lẽ là cảm giác như đang bảo vệ lãnh địa chăng??

Lên chiếc xe buýt nhỏ, chen chúc đến mức tim đập thình thịch w

 

Đây quả là một trải nghiệm mà nếu không ra nước ngoài thì khó mà có được.

À, cũng không hẳn là có quy tắc hay không có quy tắc gì cả, nên cũng chẳng có gì đặc biệt.

 

Và ở quốc gia đó cũng như ở các nước khác, người ta cũng thường bắt xe theo kiểu đi nhờ xe như vậy, tức là tìm xe ngay tại chỗ rồi đi đến những nơi xa xôi.

Đây đúng là điều chỉ có ở nước ngoài!!!? Phải không nào.

 

Nếu như bình thường thì.

 

Ai mà ngờ được chuyện này lại xảy ra ở Nhật Bản nhỉ? w

Ở một mức độ đáng kể, những điều mới mẻ về Nhật Bản mà chính người Nhật cũng chưa biết đang dần hình thành.

 

Hiện nay có rất nhiều người Việt Nam ở Nhật Bản, nhưng họ thường đi taxi chui (taxi không có giấy phép).

Nghe nói họ chủ yếu dùng Facebook để tìm xe taxi không có giấy phép.

 

Theo thông tin tôi nghe được cách đây vài ngày, giá vé cho chặng Nagoya–Osaka khoảng 8.000 yên/người.

 

Chi phí ước tính khi đi bằng taxi thông thường

Giả sử một chiếc xe 5 chỗ chở 4 khách, thì số tiền sẽ là 4 người × 8.000 = 320 triệu yên.

Có vẻ như chi phí này đã bao gồm cả xăng và phí đường cao tốc rồi.

Giá rẻ quá nhỉ www

 

Dù có bị cảnh sát chặn lại thì...

Nghe nói họ gọi nhau là “bạn”, nên người Nhật không hiểu được.

Thế đấy w

Tất nhiên là tớ không thể nào hiểu được!!

Nói chung trên phạm vi toàn cầu, đó chính là dịch vụ đi chung xe.

Đây là bản xem trước của sự kiện đang được tổ chức tạm thời tại Osaka nhân dịp Triển lãm Thế giới.

 

Và những người làm nghề taxi chui là những người ban ngày làm việc cho các công ty Nhật Bản, còn vào ngày nghỉ thì kiếm tiền bằng nghề taxi chui.

Nghe nói phần lớn là do những người Việt Nam có gia đình ở đây điều hành.

 

Trên thế giới, việc đi taxi Uber thông qua dịch vụ chia sẻ chuyến đi đã trở nên phổ biến, nhưng ở Nhật Bản thì vẫn là taxi đăng ký chính thức mà~

Trong tương lai, dịch vụ đi chung xe sẽ phát triển như thế nào?

Dịch vụ đi chung xe ở Osaka sẽ tác động như thế nào?

Thời đại đang thay đổi từng ngày.

Chúng ta sẽ xem xét lại những điểm vi phạm và dần dần thay đổi, phải không nhỉ~

Ngành của chúng ta chắc cũng sẽ có nhiều thay đổi.

 

Hãy cùng thích ứng và thay đổi để bắt kịp những thay đổi!

 

Hẹn gặp lại nhé.