Suy ngẫm về tai nạn trong quá trình vận hành cần cẩu trên xe tải

Xin chào mọi người.

Đây là Enta.

Một đoạn video trên mạng xã hội đã gây ra làn sóng chỉ trích dữ dội.

Đây chính là nó.

Tai nạn liên quan đến cần cẩu di động

Cảnh này quá siêu thực nên tôi đã chụp ảnh màn hình lại, các bạn nghĩ sao?

Những ai đã xem đoạn video về vụ tai nạn này chắc hẳn đều nghĩ: “Điều đó là hiển nhiên!”

 

Nhìn bức ảnh này, các bạn nghĩ có gì không ổn ở đây không?

Hãy thử suy nghĩ một chút xem.

Các bạn thấy thế nào?

Bạn sẽ tìm thấy vài cái phải không?

 

Đây sẽ là một tài liệu rất hay, nhưng tuyệt đối không được làm theo.

Tai nạn cần cẩu

A, B, C, D, E, F, G vàTôi đã viết.

 

Dù muốn điểm qua từng nơi một, nhưng trước mắt tôi sẽ chỉ ra những điểm cơ bản trước đã (cười)

E: Tôi không đeo dây cằm.

Không thắt dây cằm thì thật là không thể chấp nhận được.

Khi đội mũ bảo hiểm, chúng tôi nhất định phải thắt dây cằm.

Điều này cho thấy ý thức về an toàn trong cuộc sống hàng ngày còn thấp, phải không?

 

B: Chưa hạ chân chống.

Mức độ này thì về cơ bản là không thể bàn luận được.

Điều này chắc chắn sẽ bị Cục Thanh tra Tiêu chuẩn Lao động khiển trách, và thậm chí còn có khả năng cao là hoạt động mà không có giấy phép.

Công việc đầu tiên khi vận hành cần cẩu chính là mở rộng chân chống!

Tất cả nguyên nhân đều bắt nguồn từ đây.

Tuy nhiên, chính do ý thức an toàn còn thấp tại E đã dẫn đến hành vi như vậy.

 

C: Cánh chống bên dành cho người

Đó là hành vi của những người chưa được giáo dục.

Có lẽ vì suýt ngã nên anh ấy đã lập tức hành động, nhưng việc này cực kỳ nguy hiểm.

Nếu là thứ có thể giải quyết bằng sức người thì việc dùng tay để đặt tấm ván ép lên sẽ nhanh hơn nhiều.

 

D・G: Lực tác động lên vị trí này đã khiến xe bị kẹt lại, nhờ đó mà tránh được việc lật ngang.

G là một chiếc xe, nhưng trước tiên, khuôn đúc hàng treo sẽ được hạ xuống đây. Sau đó, có vẻ như nó cũng đã hạ xuống khối D?

Chiếc xe bên cạnh thật là tệ quá!

Sau những hành động thiếu an toàn, chiếc xe đã…

Có khả năng cả khối cũng bị hư hại nữa chứ!!?

 

F: Điều khiển từ xa khá khó

Nếu chưa quen với điều khiển từ xa hoặc chưa nắm rõ đặc điểm hoạt động của thiết bị, máy bay có thể đột ngột quay vòng hoặc hạ cánh.

Hoặc là không biết đến “chế độ thỏ” và “chế độ rùa”.

Tai nạn liên quan đến cần cẩu di động

Dù chỉ là phỏng đoán, nhưng trong tình huống đường hẹp, xe tải phải tấp vào lề và chỉ có thể mở chân chống ở một bên hết cỡ,

Khi triển khai chân chống, trong quá trình xếp hàng hóa phía sau (ván khuôn) A lên xe tải (hoặc) thực hiện thao tác ngược lại,

Chắc hẳn họ đã cho rằng không cần dùng chân chống vì công việc chỉ đơn giản là hạ xuống ngay phía sau và đặt lên ngay phía sau mà thôi.

 

Và thế là, do thao tác sai trên điều khiển từ xa, xe đột ngột quay vòng và vì chân chống chưa được hạ xuống nên xe lập tức ngã xuống.

Tuy nhiên, lý do xe không bị lật là do trên xe đã chở hàng, nên đã tránh được việc bị lật.

 

Thiệt hại do vụ tai nạn này gây ra là ở mức không thể tưởng tượng nổi.

Xe ô tô thông thường, nhà ở, xe tải, v.v. Tôi nghĩ mức thiệt hại đã lên tới hàng chục triệu rồi.

Hơn nữa, liệu có được bồi thường bảo hiểm trong trường hợp vi phạm pháp luật không??

Đó là câu chuyện như vậy.

 

Không thể làm gì được khi xảy ra tai nạn bất ngờ tại công trường.

Dù đã thực hiện các biện pháp an toàn một cách nghiêm túc, vẫn có những vụ tai nạn không thể tránh khỏi.

Chuyện đó thì không còn cách nào khác được nữa.

Cuối cùng thì vấn đề này có thể giải quyết bằng tiền.

Tuy nhiên, liệu nhà thầu chính có phải chịu trách nhiệm trong mọi trường hợp đối với những vụ tai nạn phát sinh do vi phạm pháp luật hay quy định hay không?

Công trường này có vẻ là công trình tư nhân (xây dựng chung cư?) nên không biết nhà thầu có bồi thường không nhỉ!??

 

Khi điều hành công ty, những vụ tai nạn như thế này là điều tồi tệ nhất. Tai nạn do không tuân thủ quy định

Chỉ cần một vụ tai nạn như thế này là công ty sẽ sụp đổ ngay lập tức. (Phá sản ngay lập tức)

An toàn là trên hết

Hãy nâng cao ý thức an toàn một cách vững chắc để vừa tuân thủ nghiêm ngặt các quy định và pháp luật tại công trường, vừa bảo vệ chính bản thân mình!

 

Hãy nghiêm túc nhắc nhở và chỉ ra những hành vi không an toàn, đồng thời những người bị chỉ ra cũng đừng tỏ ra bực bội mà hãy tuân thủ nghiêm túc, và hãy truyền đạt điều này đến những người khác nữa!

Hãy cùng nhau lan tỏa ý thức về an toàn nhé!!

 

Hẹn gặp lại nhé.

Để lại bình luận

Trang web này sử dụng Akismet để giảm thiểu thư rác. Tìm hiểu cách dữ liệu bình luận của bạn được xử lý.