Halo semuanya.

Ini Enta.

Sebuah video di media sosial sedang menjadi perbincangan hangat.

Inilah dia.

Ini terlalu surealis sampai-sampai saya mengambil tangkapan layarnya, bagaimana menurut kalian?

Bagi yang pernah menonton video kecelakaan ini, pasti berpikir, “Wajar saja!”

 

Setelah melihat foto ini, menurut kalian apa yang salah?

Coba pikirkan sejenak.

Bagaimana menurut Anda?

Pasti ada beberapa, kan?

 

Ini akan menjadi bahan referensi yang sangat bagus, yang benar-benar tidak boleh dilakukan.

A, B, C, D, E, F, G, dan○Saya telah menulisnya.

 

Meskipun saya ingin membahas tempat-tempat yang ingin saya kunjungi satu per satu, untuk saat ini saya akan menyoroti bagian-bagian dasarnya dulu w

E: Saya tidak memakai tali dagu.

Tidak memakai tali dagu itu sungguh tidak bisa diterima.

Kalau kita memakai helm, kita wajib mengencangkan tali dagu.

Hal ini menunjukkan rendahnya kesadaran akan keselamatan dalam kehidupan sehari-hari, bukan?

 

B: Outrigger belum dikeluarkan.

Sungguh tidak masuk akal sama sekali.

Hal ini pasti akan mendapat teguran dari Dinas Pengawasan Ketenagakerjaan, dan sangat mungkin juga perusahaan tersebut beroperasi tanpa izin.

Tugas pertama saat melakukan pekerjaan dengan crane adalah memasang outrigger!

Inilah akar masalahnya.

Namun, rendahnya kesadaran akan keselamatan di E-lah yang menyebabkan perilaku semacam ini.

 

C Outrigger Manusia

Itulah perilaku orang yang tidak berpendidikan.

Mungkin karena hampir terjatuh, dia langsung bertindak, tapi hal ini sangat berbahaya.

Kalau itu sesuatu yang bisa diselesaikan dengan tenaga manusia, memasang papan partikel dengan tangan justru lebih cepat, lho.

 

D・G Beban bertumpu di sini, sehingga kendaraan tersangkut dan terhindar dari terguling.

G adalah sebuah mobil, tetapi pertama-tama bekisting muatan yang digantung akan diturunkan ke sini. Setelah itu, tampaknya juga mendarat di blok D?

Mobil di sebelah itu benar-benar menyebalkan, ya!

Akibat perilaku yang tidak aman, mobil itu akhirnya...

Blok tersebut mungkin juga mengalami kerusakan!!?

 

F: Menggunakan remote control itu cukup sulit

Jika tidak terbiasa dengan remote control atau tidak memahami karakteristik mesinnya, pesawat bisa berputar atau turun secara tiba-tiba.

Atau tidak mengetahui mode kelinci dan mode kura-kura.

Ini memang hanya dugaan, tetapi dalam situasi di mana lebar jalan sempit sehingga truk harus dipinggirkan dan penyangga hanya bisa dipasang di satu sisi saja,

Saat mengeluarkan outrigger, saat memuat muatan belakang (bekisting) A ke truk (atau) saat melakukan hal sebaliknya,

Karena pekerjaannya hanya menurunkan dan memuatnya tepat di belakang, mungkin mereka menilai bahwa tidak perlu menggunakan outrigger.

 

Namun, karena kesalahan pengoperasian remote control, kendaraan itu berputar tajam sekaligus, dan karena outrigger belum keluar, kendaraan itu langsung terbalik.

Namun, alasan mengapa mobil itu tidak terguling adalah karena ada muatan di atasnya, sehingga mobil itu terhindar dari terguling.

 

Kerugian akibat kecelakaan ini sungguh luar biasa besarnya.

Kendaraan umum, rumah tinggal, truk, dan sebagainya. Saya perkirakan kerugiannya sudah mencapai puluhan juta.

Lagipula, apakah klaim asuransi bisa dicairkan meskipun terjadi pelanggaran undang-undang??

Begitulah ceritanya.

 

Kecelakaan tak terduga di lokasi kerja memang tidak bisa dihindari.

Meskipun langkah-langkah keselamatan telah dilakukan dengan baik, tetap saja ada kecelakaan yang tak terhindarkan.

Itu sudah tidak bisa dihindari lagi.

Pada akhirnya, masalah ini bisa diselesaikan dengan uang.

Namun, apakah kontraktor utama benar-benar harus bertanggung jawab atas kecelakaan yang terjadi akibat pelanggaran undang-undang atau peraturan?

Karena proyek ini sepertinya merupakan proyek swasta (pembangunan apartemen?), apakah kontraktornya akan memberikan ganti rugi!??

 

Bagi seorang pengusaha, kecelakaan seperti ini adalah yang paling buruk. Kecelakaan akibat tidak mematuhi aturan

Kecelakaan seperti ini bisa langsung membuat perusahaan bangkrut. (Bangkrut seketika)

Mari kita terus meningkatkan kesadaran akan keselamatan, baik untuk melindungi diri kita sendiri maupun untuk mematuhi aturan dan undang-undang di tempat kerja!

 

Sambil tetap mengingatkan dan menegur perilaku yang tidak aman dengan tegas, mari kita pastikan bahwa orang yang ditegur tidak bersikap membangkang, melainkan mematuhi aturan dengan baik, serta menyebarkan pesan ini kepada orang lain!

Mari kita sebarkan kesadaran akan keselamatan!!

 

Sampai jumpa lagi.