Kamusta kayong lahat.
Ito si Enta.
Natapos na ang unang kalahati ng taon-pinansyal, at talagang narito na ang tag-init.
Mainit sa site, dumarami ang mga papeles, at sa totoo lang, pinakamahirap ang panahong ito ng taon, lol.
At kaya, kapag natapos na ang tag-init at dumating na ang taglagas at taglamig, malapit na ang inspeksyon sa pagtatapos.
So, heto ang isang bagay na matagal ko nang iniisip, lol
Ngunit hindi iyon ang punto.
Sa pagkakataong ito, iyon na namang bagay na paulit-ulit na lumilitaw sa site.
Susulat ako tungkol sa 'problema ng mga inspektor na nagbibigay ng labis na diin sa personal na paghuhusga kapag tinataya ang natapos na gawain'.
Sa panahon ng inspeksyon, tinanong ako, 'Bakit ganito ang bahaging ito?' at 'Sa tingin ko ay nasa loob ito ng espesipikasyon, pero… hindi ba medyo kakaiba?' at,
Naranasan na nating lahat ang mga sandaling medyo nabahala tayo sa isang bagay na hindi natin lubos na maintindihan, dahil sa mga walang batayang personal na haka-haka, hindi ba?
Kaya saan nga ba eksakto ang “pass mark”?
Hindi mo ba iyon naisip?
Medyo masyadong subhetibo ang mga komento ng inspektor, lol
Una sa lahat, ang katanggap-tanggap na tapusin ay hindi tinutukoy ng paghuhusga ng inspektor.
Una sa lahat, itatag muna natin ang isang pangunahing prinsipyo. Hindi batay sa mood o personal na paghuhusga ng inspektor kung pumapasa o bumibigo ang isang tapos na produkto.
Nakasaad ito sa 'Mga Pamantayan at Halagang Espesipikasyon para sa Pamamahala ng Konstruksyon ng Mga Gawaing Inhinyeriyang Sibil (Borrador)' ng Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo.
Sinasabi na ang lahat ng aktwal na nasukat na halaga (mula sa mga pagsubok, inspeksyon, at pagsukat) na naitala ng kontratista ay dapat sumunod sa itinakdang pamantayan.
Sa ibang salita, hangga't natutugunan ng produkto ang itinakdang pamantayan, itinuturing itong pumasa.
Higit pa rito, kinakailangan na gumawa at magpanatili ng tsart ng kontrol na naghahambing ng mga halagang disenyo sa mga nasukat na halaga, at subaybayan kung ang mga nasukat na halaga ay lumilihis mula sa mga halagang itinakda.
Tinutukoy ng pamantayan na kapag may makabuluhang pagbabago, dapat imbestigahan ang sanhi at magsagawa ng mga hakbang na pang-koreksyon.
Sa pagkakataong ito, tungkol sa bilang ng mga punto ng pagsukat, ayon sa mga alituntunin, para sa mga item na tinukoy bilang 'isang punto bawat ◯◯', dapat bilugan pataas sa pinakamalapit na buong numero ang bilang ng mga punto ng pagsukat.
Sa madaling salita, tinukoy pa nga ang eksaktong bilang ng mga punto ng pagsukat. (Hindi ito problema kung mas marami ang mga halagang kontrol.)
Ito ay isang napakahalagang punto, ngunit,
Ang pamantayan sa paghuhusga ay ang 'karaniwang halaga', hindi ang 'mga personal na kagustuhan ng inspektor'.
Hindi ito talaga opinyon ko kundi isang pahayag kung ano talaga ang sinasabi ng mga patnubay.
Naniniwala ako na ang mga pamantayang pamantayan ay, sa kanilang likas na katangian, itinakda upang sinuman ay makapaghusga kung ang isang bagay ay tumutugon sa mga pamantayan gamit ang parehong pamantayan.
Kung ang marka ng pumasa ay mag-iiba depende sa mood o personal na kagustuhan ng inspektor, magiging tunay na bangungot ito para sa mga kontratista.
Kaya pinag-isa ang mga pamantayan.
Ito ay isang patas na sistema para sa kliyente at sa kontratista.
Batay sa premise na iyon, kung hihilingin sa iyo na makamit ang antas ng katumpakan na lumalampas sa tinukoy na pamantayan sa isang inspeksyon, may karapatan kang magtanong, 'Saan nga ba sa alinmang pamantayan nakasaad ang batayan para rito?' lol
Well, kung talagang masasabi ko iyon agad-agad ay nakadepende sa aking posisyon at sa aking relasyon sa pangunahing kontratista, lol.
Hindi ko talaga masabi nang eksakto, 'Subhetibo mo lang 'yan, hindi ba?!' gaya ni Hiroyuki, pero lol
Ang 'mga limitasyon ng toleransya' na talagang itinakda para sa mga gawaing slope at iba't ibang iba pang hanapbuhay ay nakakagulat na bukas-palad.
Kung pinag-uusapan natin ang 'mga karaniwang halaga, mga karaniwang halaga, pero paano naman ang slope?', kung gayon...
Ito ay karaniwang kaalaman sa amin na mga propesyonal, ngunit ipapaliwanag ko ito nang maikli.
Ayon sa Mga Pamantayan para sa Inspeksyon ng As-Built (Pangkalahatang Tadhana) ng Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo.
Para sa pinagsabog na mortero at kongkreto, ang pinapayagang toleransiya ay -10 mm kung ang dinisenyong kapal ay mas mababa sa 5 cm, at -20 mm kung ito ay 5 cm o higit pa.
Kung ang ibabaw na pinulbusan ay hindi pantay, sapat na tiyakin na ang pinakamababang kapal ng pulbos ay hindi bababa sa 50 porsyento ng disenyo na kapal at na ang karaniwang kapal ay katumbas o higit pa sa disenyo na kapal.
Para sa formwork (cast-in-situ at sprayed-in-situ), ang pinapayagang toleransiya ay –200 mm para sa haba L, at –100 mm para sa mga haba ng dalisdis na mas mababa sa 10 m, at hanggang –200 mm para sa mga haba ng dalisdis na 10 m o higit pa.
Tulad ng makikita mo sa mga numero, ang toleransiya ay nasa negatibong bahagi; sa madaling salita, ito ay isang hakbang sa kontrol upang matiyak na ang produkto ay hindi masyadong manipis o masyadong maikli kumpara sa mga espesipikasyon ng disenyo.
Sa isang mundo kung saan mahalaga ang bawat bahagi ng milimetro, hindi talaga umiiral ang ganoong bagay.
Halimbawa, sa kaso ng isang frame na may haba na 12 metro, ang pamantayang halaga ay ipinapakahulugan na katanggap-tanggap ang sukat basta ito ay nasa loob ng saklaw na hindi hihigit sa 20 cm (–200 mm) na mas maikli kaysa sa espesipikasyon ng disenyo.
Nakakagulat na napakadali akong pakisamahan, hindi ba? lol
Sa katunayan, medyo maluwag ang mga pamantayan sa lahat ng kalakalan.
Lalo na ang inhinyeriyang sibil!
Ang prinsipyo na ang pinakamababang kapal na isinpray ay dapat hindi bababa sa 50 porsyento ng disenyo na kapal, at ang karaniwang kapal ay dapat katumbas o higit pa kaysa sa disenyo na kapal.
Talagang trump card ito kapag ipinapakita ng scan ang anumang manipis na bahagi, hindi ba? lol (Basta't nakasulat lang.)
Kahit makakita ka ng isang manipis na bahagi at sasabihin sa iyo na 'hindi iyon tatanggapin', maaari mong ipaliwanag na ang patakaran ay tasahin ang pagsunod batay sa pinakamababa at karaniwang kapal.
Gayunpaman, napakaliit ng posibilidad na ang numerong ito ay kailanman bumaba sa antas na ito, at tiyak na hindi pa ito nangyari! (Marahil, lol)
Tiyak na lalampas ito sa karaniwang mga espesipikasyon at sasaklaw ng mas malaking lugar kaysa sa itinakda ng disenyo, hindi ba? lol
Para sa mga uri ng trabaho kung saan hindi malinaw ang mga karaniwang halaga, dapat itong itakda sa 'plano ng konstruksyon'.
Sa mundo ng inhinyeriyang pang-daluranan, may ilang mga bagay na hindi tinutukoy ng mga karaniwang talahanayan nang partikular.
Halimbawa, ang lalim ng pagbabarena para sa mga ground anchor o sa paglalagay ng rebar.
Hindi na kailangang sabihin na ang haba ng butas na hinimay ay dapat hindi bababa sa haba ng disenyo, ngunit sino ang magpapasya kung paano ito susukatin at kung ito ay nakakatugon sa mga kinakailangan?
Ang sagot dito ay nakasaad din sa mga patnubay.
Kung saan mahirap ipatupad ang mga pamantayang pamamahala na ito dahil sa uri, saklaw, o mga kondisyon sa konstruksyon ng mga gawain, o sa kaso ng mga uri ng gawain na hindi pa naitatag ang mga pamantayan o halagang espesipikasyon,
Ang pamamahala ng konstruksyon ay isasagawa sa pakikipagkonsulta sa mga namamasid na kawani.
Ang unang pagpupulong ay tungkol sa plano ng konstruksyon.
Sa amin, isusumite na lang namin ang karaniwan naming plano sa konstruksyon gaya ng dati, at kung maaprubahan ito, ayos lang iyon.
Talagang walang dahilan para bumalik sila at mag-ingay tungkol dito pagkatapos ng inspeksyon, hindi ba? lol
Higit pa rito, kahit na may magsabi sa akin ang isang inspektor habang isinasagawa ang inspeksyon, batay sa kanyang sariling opinyon, o sasabihin niyang 'ganyan ginagawa ng kontratistang iyan' o 'ganyan din', ang sagot ko lang, 'Wala akong alam!' lol
Sa madaling salita, hindi dahil hindi sakop ng mga patnubay ang isang bagay ay nangangahulugang maaaring mag-isa ang inspektor na magpasya, 'Kung sasabihin kong hindi ito pinapayagan, hindi nga ito pinapayagan.'
Dahil ito ang pinakaunang bagay na tatalakayin at pipasyahan, kung may sasabihin ka sa mga talakayan, dapat kang magsalita agad sa simula, o dapat ay nakapagtamo na ang lokal na awtoridad ng pagkakasundo tungkol dito nang maaga.
Medyo malabong mangyari ito, pero...
Haharapin ang mga inspektor! lol
Kaya, paano nga ba talaga dapat gawin ito?
Maaaring ito ang pinaka-pangunahing-pangunahing bagay, ngunit dapat mong panatilihing matatag sa isip ang lahat ng mga espesipikong kinakailangan para sa site.
Kung hindi mo alam ang pamantayan sa pagtatasa, susunod ka na lang sa anumang sasabihin sa iyo.
Ito ang pinakaepektibong paraan.
Isiksik mo sa isip mo ang lahat ng kaugnay na kaalaman!
“Pagsasara ng mga ruta ng pagtakas” sa pamamagitan ng mga larawan at tala. Kasama rito ang pagsukat ng natapos na gawain, pagsusuri ng mga nakatagong lugar, at pagsasagawa ng inspeksyon sa mismong lugar ng natapos na gawain.
Sisiguraduhin kong maayos na makuhanan ito ng larawan na makikita agad ang lahat.
Kahit sa ilalim ng pamantayan ng Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo, ang mga larawan ng mga lugar na hindi na makikita kapag natapos na ang gawain ay dapat kunan at itago alinsunod sa mga pamantayan sa pagtatala ng potograpiya, at dapat agad na ipakita kapag hiniling.
Sa madaling sabi, basta't nakakuha ka ng tamang mga litrato, walang problema, at hindi mo papayagang magsabi ang inspektor ng kahit ano ang gusto niya, lol.
Tiyak na ipagpapatuloy namin ang mga talakayan.
Tiyaking panatilihin ang detalyadong tala ng lahat ng talakayan sa lugar ng pangyayari upang maiwasan ang anumang pagtatalo tungkol sa kung ano ang nasabi o hindi nasabi ng mga partidong kasangkot.
Madaling mapawalang-bisa ang mga pasalitang kasunduan sa panahon ng inspeksyon.
Sa totoo lang, tao lang naman ang mga inspektor.
Ibibigay ko sa mga kontratistang hindi maayos na nakapaghanda ang opinyon ko, pero kapag sinuportahan ng matibay na datos at mga larawan ng kontratista ang kanilang kaso, mahirap silang kontrahin.
Sa huli, ang pinakamainam na paraan upang hindi mag-asang sobra ay ang magkaroon tayo ng mga pamantayan at talaan.
Medyo parang 'depensa sa pag-atake', lol
Hindi ko iniisip na kinakailangang masama lahat kung mahigpit ang mga inspektor.
Dahil nga may pakiramdam ng tensiyon, napapanatili ang kalidad ng trabaho sa lugar.
Nang ako ay direktor pa, walang duda na hinubog ako ng isang mahigpit na inspektor.
Palagi kong iniisip, 'sa susunod, sa susunod,' pero hindi ko naman talaga nakasama nang dalawang beses ang parehong tagasuri, ha.
Gayunpaman, kung ang higpit na iyon ay 'higpit batay sa pamantayan' o 'higpit batay sa personal na persepsyon' ay isang ganap na ibang usapin.
Tinatanggap ko ang una nang may pasasalamat. Tungkol naman sa huli, hinihiling ko ang batayan ng kanilang pahayag at tumutugon ako nang direkta, na tumutukoy sa mga pamantayang halaga at sa katitikan ng pulong.
Sa tingin ko, hindi dapat tayo magbanggaan batay sa emosyon, kundi makipag-ugnayan gamit ang iisang wika: mga karaniwang pagpapahalaga.
Pagkatapos ng lahat, iyon ang pinakamahusay na depensa para sa iyong sariling site at sa iyong mga manggagawa.
At saka nariyan ang tanong kung magkakaroon ba talaga ng saysay ang mga susunod na inspeksyon kung walang karanasan ang mga inspektor.
Mabuti at maganda na may mga kabataang nagtatrabaho sa mga opisina ng gobyerno ngayon, pero masyado silang walang karanasan.
Kahit ang mga pinuno ng seksyon sa itaas nila, o marahil pati na ang mga pinuno ng departamento, ay mga amateur...
Grabe ang gulo sa konseho—sobrang kulang sila sa tauhan kaya hindi talaga sila makayanan!!!
Sa totoo lang, sa tingin ko ito ay isang malaking pagkakamaling pampulitika, pero wala na tayong magagawa tungkol dito ngayon…
Ano ang naghihintay sa hinaharap ng ating industriya?
Magkita tayo mamaya.
