Kamusta kayong lahat
Ito si Enta.
Nasa Vietnam ako nitong mga nakaraang araw.
Tulad ng maaari mong isipin, ito ay isang panayam para sa mga teknikal na intern.
May malawakang pananaw na ang Programa ng Pagsasanay para sa Teknikal na Intern ay katumbas ng isang anyo ng pagkaalipin.
Talaga bang ganoon?
Dito sa Vietnam, kahit ang mga batang nasa edad para sa elementarya at sekundarya ay nagtatrabaho. (Dahil sa pagkakaiba ng gastusin sa pamumuhay)
Sa sahod na mas mababa nang malayo kaysa sa mga teknikal na intern.
At sinasabi nila na kapag sila'y lumaki na, gusto nilang pumunta sa ibang bansa para magtrabaho.
Marami akong iba't ibang pangarap, tulad ng magtrabaho sa ibang bansa at bumili ng bahay o lupa para sa aking mga magulang sa Vietnam.
Tanong ko sa sarili, masama ba iyon?
Sila ay kusang-loob na pumupunta sa ibang bansa upang magtrabaho at nagpapadala ng pera pabalik sa kanilang sariling bansa.
Sa ganoong paraan, nakikinabang ang aking pamilya.
Sa Japan, tinatawag nila iyon na pagsasamantala sa paggawa o pagkaalipin, hindi ba?
Sa pananaw ng kumpanya, nagbabayad sila ng malaking halaga ng pera.
Ayos lang kung gusto ng mga Hapon na magtrabaho sa industriya, pero ngayon bihira na talaga ang mga Hapon na pumasok sa konstruksyon, lol (talagang kakaunti sila).
Kaya wala tayong ibang pagpipilian kundi umasa sa ibang bansa…
Sinasabi ng mga tao na kung tataas ang sahod, mas marami ang darating, pero totoo nga ba iyon?
Noong matagal na ang nakalipas, nagalit ang media, inaangkin na kumikita nang sobra ang industriya ng konstruksyon at kailangang lalo pang bawasan ang bilang ng mga kumpanya—at ito ang resulta na nakikita natin ngayon. Ano sa palagay mo?
Sa industriya ng konstruksyon, inilalagay namin ang aming buhay sa panganib araw-araw. (Sobra ba iyon?)
Mapanganib nga itong trabaho (kaligtasan muna, siyempre)
Dahil sa matinding pagtaas ng sahod sa kasalukuyan, dumadagsa ba ang mga tao sa industriya ng konstruksyon?
Hindi mo pa nagawa, hindi ba?
Sa tingin ko, sa huli, tumigil na lang sa pagtatrabaho ang mga Hapon.
Sa tingin ko, ito ay bunga ng pagiging masyadong mayaman.
Kapag napunta ka na sa Vietnam, mapagtatanto mo kung gaano kaiba ang enerhiya rito.
Ang enerhiya at kapangyarihang kailangan para mabuhay ay nasa ganap na ibang antas.
Ayos lang naman na sumali sa Technical Intern Training Programme, pero kung may lumitaw na lubak sa aspalto habang ginagawa mo iyon, ikaw ang mauunang magreklamo, hindi ba?
Kung nagkaroon ng landslide, gumuho ang bundok at nagkalat ang mga guho sa kalsada, susubukan mo pa rin, hindi ba?
Sa totoo lang, sila ang nagpapatuloy ng lahat ng iyon ngayon.
Hindi naman gumagawa ng ganoong trabaho ang mga Hapon, alam mo.
Masaya silang gawin ang trabahong ito.
Hiniling namin sa kanila na dumating din.
Talagang nagtataka ako kung ano ang mali.
Sa tingin ko, baka isipin ng ilan, 'May kanya-kanyang pananaw ang bawat isa sa usaping ito, kaya hindi ito tama,' pero talagang nagtatanong ako kung ano nga ba ang gagawin natin, dahil simula ngayon ay wala nang matitira para magtrabaho sa industriya ng konstruksyon sa Japan?
Iyon ang palagi kong naiisip nang malalim tuwing nakikita ko ang mga kabataang dito sa Vietnam na nagnanais maging teknikal na intern.
Kapag napagtanto ko na ito na lang ang tanging paraan pasulong sa ngayon, naaalala ko muli kung gaano kahalaga na patuloy tayong magtrabaho nang husto kasama sila, tulad ng ginagawa natin ngayon.
Kahit makakuha ng mababaw na pag-unawa ang mga taga-labas sa sitwasyon, lalo lang nitong palalawakin ang agwat sa pagitan nila at sa atin na talagang kasangkot, hindi ba? lol
Sa tingin ko nga mas magiging mabuti ang mundo kung medyo mas simple lang ito, lol.
Iyon ay ulat mula sa Vietnam lol
Magkita tayo mamaya.
Nagbabayad kami ng 1.5 beses na sahod para sa trabahong nakaupo.
Ipapakilala namin ang isang buong dalawang-araw na weekend na sistema.
Ang overtime ay limitado sa isang oras bawat araw.
Ang karapatan sa bayad na bakasyon ay 100%.
Limitahan ang subcontracting sa dalawang antas.
Kapag nagawa mo na kahit ito man lang, saka mo lang dapat sabihin, 'Tumaas na ang sahod, pero wala pa ring pumupunta.'
Ang dahilan kung bakit nahihiya ang mga tao na magtrabaho sa industriya ng konstruksyon ay dahil mababa pa rin ang sahod. Totoo bang tumataas ang sahod sa industriya ng konstruksyon? Ano ang pinagkunan mo? Kapag kinakausap ko ang mga manggagawang nagtatrabaho para sa mga subcontractor, hindi ko iyon nakikita. Ako mismo ay isang pangunahing kontratista, pero dahil nasa maliit hanggang katamtamang kumpanya ako, hindi mataas ang sahod.
Tataas ito. Pero magkano ito?
Kung gagawa ka lang ng malabong pahayag nang hindi binabanggit ang tiyak na halaga, hindi ito kailanman makakumbinsi.
Hindi ka naman talaga nagtatrabaho sa site, 'di ba? Wala kang alam.
Nagtatrabaho na ako sa industriya ng konstruksyon sa loob ng 28 taon, ngunit ang sahod ko ay araw-araw o buwanang bayad; ilang taon na itong hindi tumataas, at sa simula pa lang, hindi naman nag-aalok ang kumpanya ng bayad na bakasyon. Ang taunang kita ko ay mga 4 milyong yen lamang, ngunit ang mga nasa dalawampu't gulang ay nakakakuha lamang ng 160,000 yen na kabuuang sahod. Imposibleng makapag-recruit ng mga empleyado sa ganitong kondisyon, Talagang gusto kong makahanap ng bagong trabaho sa anumang paraan.
Ang kumpanyang iyon ay lubos na lumalabag sa pamantayan sa paggawa.
Sa gitna ng lahat ng malalaking pagtaas ng sahod ngayon? Ano?
Ang karaniwang edad lang ng mga manggagawa ang tumataas, hindi ba?
Mababang sahod, walang bayad na bakasyon, Linggo lang ang tanging araw ng pahinga at inaasahan na magtrabaho sa mga pampublikong pista opisyal; kahit na kailangan kong bumiyahe papunta sa malalayong lugar ng trabaho, umalis nang maaga sa umaga at bumalik nang hatinggabi, hindi ako binabayaran para sa oras ng paglalakbay.
Mahirap na trabaho para sa mababang sahod.
Walang araw ng pahinga at mababang sahod.
Kahit matutunan mo na ang trabaho, mababa pa rin ang sahod.
May gustong subukan ito?
Tumaas ang presyo ng mga materyales, ngunit hindi ang sahod.
Nasa sub-computer ako.
Nagtatrabaho ako, pero...
Ang bilang ng mga matatanda sa lugar ay tumataas.
Mga kabataang Hapon...
Hindi sila darating.
Mga Miyembro ng Pambansang Dieta
Hindi ko maintindihan
Ngayon
Tulad sa Amerika, kung saan tanging mga dayuhan lamang ang…
Hindi na ako makakapagtrabaho pa.
Tumaas ba ang sahod mo? Nagbibiro ka lang, hindi ba?
Lubos akong sumasang-ayon. Gusto nilang magtrabaho, at gusto rin namin na sila'y magtrabaho. Bagaman maaaring may isyu sa terminong 'technical intern' na tila panakip lamang, sa tingin ko'y hindi ito magalang na tawaging sapilitang paggawa.
Ang unang trainee na sumali sa kumpanyang pinagtatrabahuhan ko ay bumalik na sa kanyang sariling bansa, nagtapos sa isang unibersidad sa Japan, at ngayon ay nagtatrabaho bilang full-time na inhinyero, na nagpapaniwala sa akin na ang programa ng mga trainee ay higit pa sa isang pormalidad.
Sa Japan, dahil lang may ibang trabaho na mas mataas ang sahod, kaya hindi na ito sikat.
Ang kusang pagliit ng pananaw at pagkatapos ay magsalita nang pangkalahatan ay, sa madaling sabi, sayang lang ang talino.
Sa halip na magsulat tungkol sa mga magagandang bagay sa Vietnam, hindi ba't hindi naman talaga ito magalang sa mga Vietnamese kung pupuriin mo ito sa pamamagitan ng paghahambing nito sa isang walang-buhay na Japan?
Ang mga artikulong madalas gumamit ng mapanghamong wika ay hindi nagpapakita ng malaking paggalang sa mga nagsasanay, at tila hindi rin sila nagsisikap na itago ang katotohanang tinuturing lamang nila ang mga ito bilang paraan upang ipamalas ang kanilang pagiging mas mataas.
Ang pagbaba ng tingin sa sariling bansa ng may-akda, na kasabay ng pagpupuri sa Vietnam, ay malinaw na nagpapakita ng kanyang nakatagong pagkiling laban sa Vietnam.
Noong matagal nang panahon, nagalit ang media, inaangkin na kumikita nang sobra ang industriya ng konstruksyon at dapat pang bawasan ang bilang ng mga kumpanya. Ganito ang sitwasyon na kinaroroonan natin ngayon—ano ang palagay mo rito?
Dahil ito ang kinalabasan na hinangad ng mga pulitiko, ng mga kawani ng pamahalaan, at ng media, malabong magkaroon ng pagsisisi ang mga kasangkot noon sa yugtong ito.
Ang mga pulitiko, mga kawani ng pamahalaan, at ang pangkalahatang publiko sa bansang ito ay kontentong tumutok lamang sa mga agarang isyu at bulag na naniniwala na ang pananagutan ay nasa lahat maliban sa kanilang sarili.
Karamihan sa mga taong naaakit sa industriyang ito ay hindi edukado at gumagastos nang pabaya, kaya positibo ang feedback loop ng ekonomiya.
Sa kasalukuyan, kakaunti ang mga taong, matapos mag-aral sa unibersidad gamit ang perang inutang, ay hindi napagtatanto kung gaano kahamak ang kanilang kalagayan; sa halip, inilalaan ng mga mayabang at matatalinong indibidwal na ito ang kanilang sarili sa pagbabayad ng kanilang mga utang at pag-iipon ng kanilang kaunting sahod, at hindi nakapag-aambag sa siklo ng ekonomiya.
Sa tingin ko, kahit kumita ka pa, huhusgahan ka ng iba mula sa iba't ibang panig.
Ito ay pagkaalipin sa paggawa dahil pinapagal sila hanggang buto sa kakila-kilabot na kalagayan.
Tigilan mo na ang pagiging suwail, na para bang sinasabi mo, 'Ano'ng mali rito?'
Malamang ang mga lalaking nagpo-post ng mga kritikal na komento dito ay nasa pansamantalang kontrata at mababa ang sahod, lol.
Huwag mong gawing magaan ang usapin—hindi ba may mga problema sa mga gawi sa trabaho sa industriya ng konstruksyon sa Japan hanggang ngayon?
Maraming tao ang napapasok sa iba't ibang problema. Maraming tao ang naninigarilyo sa mga pampublikong lugar. Maraming tao ang nagpapark na nakapatong ang mga paa sa dashboard ng sasakyan. Maraming tao ang hindi marunong magsulat ng kanji, o nagkakamali kapag tinatype ito. Sa madaling sabi, ito ay isang industriya kung saan maraming tao ang hinahamak ng lipunan. Sa simpleng paglalarawan, iilan lamang sa tingin ko ang talagang gustong maglaan ng oras at pagsisikap para sumali sa ganitong sektor.
Ang mga tao sa industriya ng konstruksyon ay kadalasang kumikilos na para bang hindi gagana ang mundo kung wala sila, ngunit masasabi mo rin iyon sa halos anumang propesyon, departamento, o seksyon.
Napakaraming makitid ang isip at bastos na mga tao kaya nahihiya talaga akong magtrabaho kasama sila.
Hindi mo talaga naunawaan ang punto, hindi ba?
Ang dahilan kung bakit tinatawag na alipin ang mga teknikal na intern ay dahil hindi sila nababayaran nang maayos. Wala itong kinalaman sa industriya ng konstruksyon.
Siyempre, hindi ito naaangkop sa lahat ng mga employer, at naiisip kong nakakaabala ito sa mga talagang nagbabayad nang maayos sa kanilang mga empleyado at nagbibigay ng pagsasanay.
Ang pansamantalang trabaho sa ahensya ng mga manggagawa sa industriya ng konstruksyon ay ipinagbabawal sa ilalim ng Batas sa Pansamantalang Trabaho sa Ahensya.
Dahil dito, ang katotohanang ilegal ang presensya ng mga pansamantalang manggagawa mula sa ahensya sa industriya ng konstruksyon, ngunit nananatili pa rin ang hurisdiksyon ng Tanggapan ng Pamantayan sa Paggawa dito, ang siyang ugat ng lumalalang kondisyon ng trabaho sa sektor.
Ang paglabag sa nakatagong subcontracting ay mapaparusahan ng pagkakakulong nang hanggang tatlong taon o multa na hanggang 2.5 milyong yen.
Mga paglabag sa Batas sa Pansamantalang Trabaho sa Ahensya, Batas sa Seguridad ng Pampublikong Empleyo at Batas sa Pamantayan ng Paggawa
Kinakailangan ang mahigpit na pagsunod sa Batas sa Subkontrata.
Kami ay isang subkontraktor, ngunit habang tumataas ang gastusin sa pamumuhay, wala ni bahagyang palatandaan na tataas ang sahod.
Ang dalawang araw na weekend ay tanging mga tauhan ng pangunahing kontratista lamang ang nasisiyahan dito; wala itong kinalaman sa amin na mga manggagawa.
Gayunpaman, mas maganda ang mga bagay noong araw.
週休二日にしろ！社会保険いれろ！職人も正社員化しろ！と上は言いますがその対価は貰えてないので無理ですね。
日本人に対して無理なものは研修生に対しても無理です。
確かにベトナムの子たちは前向きで熱心な子が多いですが…
今の状況では日本の若者にそれらを見習え！とは言えません。
〉建設業で働くのが恥ずかしくなった
別に昨日今日の話じゃないんだよなぁ…
孫請けどころか○次請けまでの間に中抜き祭り→元請けのワイシャツ組は高収入（ブログ主の言いたいのはココかな？）でも実際働く作業員は低賃金→行き場のない元ヤンとか訳アリばっかり集まる→普通の若者は警戒して避ける
という悪習を何十年繰り返した結果の技能実習生なのでは？
元請けが直接雇用して中抜き分も還元する様にしたら？
頭で稼ぐ人と身体で稼ぐ人が同じ会社に居て同水準の給与貰ったらいけない決まりでもあるんですかね？
技能実習生には所得税20.42%！！課す日本という国家はやはり異常です。
制度を変えなければいけない。
皆知らずにいるけど、誰も指摘しない。
イライラする。記事にもコメントにも。
皆んな終われば良いのに
建設業界の在り方を見直される話をした方が良いのでは？
孫請け、曾孫受けが現場作業している構造がおかしい訳で。
海外に頼る前に、やることあるだろw
給料上がってる？嘘だろ？それって大手ゼネコンまでじゃないの？
もしくは名前しかでてない中抜き業者か。
しかも材料費上がってんのに単価は上がって無いけどww
給料増やすには昼夜連チャンで働かないと給料増えないんですわー。
自分は恥ずかしいことだなんて思ったことはありません。
私が敬遠する理由は厳つい風貌の人が苦手、なにか指示を出すのも命令口調で怒鳴り調というイメージ。そういうのが苦手。
私が色んなお宅を周る仕事なので建設だったり工事だったり作業する方々と対自することが多いのですが、こちらが挨拶等で声をかけても無言だったり何故か上からの物言いだったりするのでいいイメージはできにくいです。
こういう対応する人はどこの会社にも一定数はいるんですがね。
祖国の家族に送金してる人に向かって奴隷制度だなんて言ってるのは聞いたことがありません。
外国人研修生を大量に連れてきて最低賃金で使用し、狭い部屋に大人数で住まわせ（元々そういう生活だから気にしたことなく楽しんでるらしいですが）、日本人従業員が長期休みのときには、休日手当もつかずに研修生だけ出勤して仕事。安全教育が徹底されてない。ぞんざいに扱われる。
等々、そんな所が会社に都合が良い奴隷制度だって言われてるんですよ。
ベトナムでは小中学生が働いてるからなんだというのでしょう？建設業で働くのが恥ずかしいとか奴隷制度どうとか全く関係のない問題です。
Youtubeで「ゆゆうた 建設業」で検索をしてください…。
日本建設の恐ろしい実態が明らかになります…。
で？その技能実習生には日本人と同じ賃金払ってるんですかね？
払ってなきゃ奴隷制度と言われても反論出来ないのでは？
豪州で高い給料を肉体労働者に払っていたり、日本よりも経済力のない国でそれが可能なのだろうか。
建設・土木に人が行かないのは３K
職場の代名詞のような職業なのに
給料が安すぎる・休みが少な過ぎる
からですよ
あれだけ３Kなのですから初任給
４０万円以上かつボーナス５ヵ月以上
年間休日数１３０日以上かつ有給消化
率８０％以上ぐらいはなければ誰も
そんな業界で働こうとしないのは
あまりにも当然の事です
あと残業も多くとも月１０時間以内は
必須
彼らは望んでやっていません。中国人実習生を鉄工所で教えてましたが帰国してもこういう仕事はしないと言っていました。ただの出稼ぎです。三年そこらで覚える技術で帰国して何ができますか。
昔、足場鳶をしてましたが・・・賃金は上がってますか？下がってると思いますが。日給いくらでしょうか。そもそもが。月給、週休二日、有給取得、時間外割増手当の支給、現場までの往復は時間外手当、社会保険完備。それは労働者側からすると当然のことです。まさか個人事業主として雇ってはいませんよね。今はスマホで簡単に法令違反してるのがわかる時代です。業界は変わらないといけません。道路を直すのはあなたの会社でなくてもいいのです。あなたのような会社は淘汰されていくべきです。
1970年代半ばごろ東京タワーのペンキ塗り替えの時、高所で作業する職人さんの日当が5万円だと観光バスのバスガイドさんが言ってました。
また1990年着工の横浜ランドマークタワー建設時のとび職さんの日当が6万円、月収はおよそ120万円越えだったそうです、これは有名なクイズ番組の問題になっていました。
スーパーカーブームが下火になってきた1970年代終わりごろ車雑誌でスーパーカーの販売会社へインタビュー記事で、購入者の大まかな内訳は、一位は建設業で、大工さんやとび職さんが多いと答えていました。
大都市圏で大工さんやとび職さんをやればスーパーカーやタワマンが買えるぐらいになればやる人も多いと思います。