Halo semuanya
Ini Enta.
Saya sudah berada di Vietnam sejak beberapa hari yang lalu.
Seperti yang bisa Anda bayangkan, ini adalah wawancara bagi peserta program magang keterampilan.
Di masyarakat umum, program magang keterampilan sering disebut sebagai sistem perbudakan.
Benarkah demikian?
Di Vietnam ini, anak-anak yang masih duduk di bangku sekolah dasar dan menengah pun sudah bekerja. (Perbedaan harga hidup)
Dengan upah yang jauh lebih rendah daripada peserta program magang keterampilan.
Selain itu, mereka juga mengatakan bahwa ketika sudah dewasa, mereka ingin pergi ke luar negeri untuk bekerja.
Bekerja di luar negeri lalu membeli rumah atau tanah untuk orang tua saya di Vietnam—saya punya banyak impian.
Apakah itu hal yang buruk?
Dengan sukarela pergi ke luar negeri untuk bekerja dan mengirim uang ke negara asalnya.
Dengan begitu, keluargaku pun menjadi sejahtera.
Di Jepang, hal itu disebut sebagai eksploitasi tenaga kerja atau perbudakan, bukan?
Dari sudut pandang perusahaan, mereka telah mengeluarkan sejumlah uang yang cukup besar.
Kalau orang Jepang yang bekerja di sana, ya tidak apa-apa, tapi sekarang ini orang Jepang yang mau terjun ke sektor konstruksi itu sangat jarang, lho w (benar-benar sedikit)
Jadi, tidak ada pilihan lain selain mengandalkan pihak luar negeri…
Ada yang bilang kalau upah naik, orang-orang akan datang, tapi benarkah demikian?
Dulu, media gencar mengkritik bahwa industri konstruksi terlalu menguntungkan! Mereka menuntut agar jumlahnya dikurangi lebih banyak lagi, dan inilah akibatnya sekarang. Bagaimana pendapat Anda?
Di industri konstruksi, kita setiap hari mempertaruhkan nyawa sambil bekerja keras. (Terlalu berlebihan?)
Ini memang pekerjaan yang berbahaya, ya (tentu saja keselamatan adalah yang utama)
Di tengah kenaikan upah yang sangat pesat saat ini, apakah banyak orang berbondong-bondong masuk ke sektor konstruksi?
Kamu tidak melakukannya, kan?
Pada akhirnya, saya rasa orang Jepang sudah tidak bekerja lagi.
Saya rasa ini adalah akibat dari kemakmuran yang berlebihan.
Setelah datang ke Vietnam, saya baru menyadari bahwa energinya memang berbeda.
Energi dan kekuatan untuk bertahan hidupnya jauh lebih unggul.
Tidak apa-apa saja mengkritik sistem peserta magang keterampilan, tapi kalau saat Anda mengkritik itu aspal jadi berlubang, Anda pasti akan mengeluh, bukan?
Kalau terjadi longsor, gunung runtuh, dan tanah serta puing-puing beterbangan ke jalan, pasti Anda akan mengeluh, bukan?
Justru merekalah yang saat ini menopang semua itu.
Orang Jepang tidak melakukan pekerjaan seperti itu, lho.
Mereka melakukan pekerjaan ini atas kemauan sendiri.
Kami juga sudah meminta mereka untuk datang.
Saya benar-benar bertanya-tanya, apa yang salah.
Tentu saja, saya tahu ada yang mungkin berpikir, “Setiap orang punya pendapat masing-masing, jadi ini tidak mungkin,” tapi saya rasa Jepang ke depannya tidak akan punya lagi orang yang mau terjun ke industri konstruksi, jadi apa yang bisa kita lakukan?
Itulah yang saya rasakan dalam hati saat melihat para pemuda yang ingin menjadi peserta magang keterampilan di Vietnam.
Jika saya berpikir bahwa saat ini tidak ada jalan lain selain melanjutkan seperti ini, maka saya kembali menyadari betapa pentingnya untuk terus berjuang bersama mereka dengan sepenuh hati.
Meskipun orang luar sekadar mengetahui sedikit tentang keadaan sebenarnya, jurang pemisah antara mereka dan kami yang terlibat langsung justru semakin dalam, ya w
Menurutku, dunia ini sebenarnya bisa lebih sederhana, sih w
Itu laporan dari Vietnam www
Sampai jumpa lagi
Kami akan memberikan upah 1,5 kali lipat dari pekerjaan yang dilakukan sambil duduk.
Menerapkan sistem libur dua hari penuh setiap minggu.
Jam lembur dibatasi maksimal 1 jam per hari.
Pengambilan cuti berbayar adalah 100%.
Membatasi subkontraktor hingga tingkat kedua.
Setidaknya lakukan hal-hal ini dulu, baru katakan, “Upah sudah naik, tapi tidak ada yang mau bekerja.”
Alasan mengapa bekerja di sektor konstruksi terasa memalukan adalah karena gajinya masih rendah. Benarkah upah di sektor konstruksi sedang naik? Dari mana sumber informasinya? Berdasarkan percakapan saya dengan para pekerja subkontraktor, saya tidak merasa demikian. Saya sendiri juga merupakan kontraktor utama, tetapi karena perusahaan saya termasuk usaha kecil dan menengah, gajinya tidak tinggi.
Harganya naik. Eh, berapa harganya?
Kalau cuma dibilang secara samar-samar tanpa menyebutkan jumlahnya, itu sama sekali nggak meyakinkan.
Kamu kan nggak kerja di lapangan. Kamu sama sekali nggak ngerti apa-apa.
Saya sudah bekerja di sektor konstruksi selama 28 tahun, tetapi gaji saya dibayarkan per hari atau per bulan, dan sudah bertahun-tahun gaji saya tidak naik. Lagipula, di perusahaan ini tidak ada yang namanya cuti berbayar. Penghasilan tahunan saya sendiri hanya sekitar 4 juta yen, tetapi bagi orang-orang berusia 20-an, total gaji yang mereka terima hanya 160.000 yen. Dengan kondisi seperti ini, mustahil untuk mendapatkan tenaga kerja, Saya ingin sekali pindah kerja.
Perusahaan itu benar-benar melanggar undang-undang ketenagakerjaan.
Di tengah kenaikan upah yang sangat tinggi saat ini? Apa?
Yang naik itu kan cuma usia rata-rata para pengrajin saja.
Gaji rendah, tidak ada cuti berbayar, hari libur hanya hari Minggu, dan pada hari libur nasional harus masuk kerja seperti biasa; meskipun harus pergi ke lokasi kerja yang jauh sehingga berangkat pagi-pagi sekali dan pulang larut malam, waktu perjalanan tidak dihitung sebagai lembur,
Harus bekerja keras, tapi gajinya kecil.
Gaji rendah padahal tidak ada hari libur.
Gajinya tetap rendah meski sudah menguasai pekerjaannya.
Ada yang mau coba?
Harga bahan baku memang naik, tetapi upah tidak naik.
Saya di subkon...
Saya memang sedang bekerja, tapi...
Jumlah lansia di lokasi kerja semakin meningkat
Kaum muda Jepang...
Tidak datang
Para Anggota Parlemen
Saya tidak mengerti
Sekarang
Seperti di Amerika, hanya orang asing yang...
Saya tidak akan bekerja lagi
Gajinya naik? Ngakak deh??
Saya sepenuhnya setuju. Mereka ingin bekerja, dan kami ingin mereka bekerja. Meskipun ada masalah bahwa sebutan “peserta magang keterampilan” hanyalah dalih belaka, saya rasa menyebutnya sebagai “pekerja paksa” merupakan penghinaan bagi mereka.
Peserta magang pertama yang datang ke perusahaan tempat saya bekerja kini, setelah kembali ke negaranya, telah lulus dari universitas di Jepang dan bekerja sebagai insinyur dengan status karyawan tetap; hal ini membuat saya yakin bahwa program magang ini bukan sekadar formalitas belaka.
Di Jepang, hal itu hanya karena ada pekerjaan lain dengan gaji yang lebih tinggi, sehingga pekerjaan ini jadi tidak populer lagi.
Membicarakan pandangan menyeluruh setelah secara sewenang-wenang mempersempit sudut pandang, sungguh tidak bisa dikatakan lain selain bahwa hal itu menyedihkan bagi akal sehat.
Daripada membandingkan Vietnam dengan Jepang yang kurang bersemangat, bukankah justru lebih sopan jika kita menuliskan hal-hal baik tentang Vietnam?
Dari artikel yang sering menggunakan kata-kata provokatif tersebut, rasa hormat terhadap para peserta magang hampir tidak terasa, dan tampaknya penulis sama sekali tidak berusaha menyembunyikan bahwa ia memandang rendah mereka, seolah-olah mereka hanyalah alat untuk memamerkan diri.
Penurunan nilai mata uang negara asal yang terjadi bersamaan dengan kenaikan nilai mata uang Vietnam secara jelas mencerminkan sikap diskriminatif penulis terhadap Vietnam.
〉Dulu, media gencar mengkritik bahwa industri konstruksi terlalu menguntungkan! Mereka menuntut agar jumlahnya dikurangi lebih banyak lagi, dan inilah akibatnya sekarang. Bagaimana pendapat Anda?
Hasil ini sesuai dengan harapan para politisi, birokrat, dan media, sehingga para pihak yang terlibat saat itu tampaknya tidak memiliki rasa penyesalan sama sekali hingga saat ini.
Para politisi dan pejabat pemerintah di negara ini, serta rakyatnya, hanya mau melihat hal-hal yang ada di depan mata mereka dan dengan buta percaya bahwa tanggung jawab masing-masing terletak pada pihak lain, bukan pada diri mereka sendiri.
Sebagian besar orang yang berkecimpung di industri ini tidak berpendidikan dan boros, sehingga responsnya terhadap perputaran ekonomi cukup baik.
Saat ini, banyak orang yang berutang untuk kuliah, namun tanpa menyadari betapa disayangkannya diri mereka sendiri, orang-orang yang cerdas namun sombong ini menghabiskan sebagian besar gaji mereka untuk melunasi utang dan menabung, sehingga tidak berkontribusi pada sirkulasi ekonomi.
Sepertinya, begitu kita berhasil menghasilkan uang, kita pasti akan dikritik dari berbagai pihak.
Itu disebut kerja paksa karena mereka dieksploitasi dalam kondisi yang buruk.
Jangan bersikap seolah-olah tidak ada yang salah.
Orang yang nulis komentar kritis di sini kayaknya pekerja kontrak dengan gaji rendah, w
Jangan membesar-besarkan ceritanya, apakah selama ini tidak ada masalah dengan cara kerja di industri konstruksi Jepang?
Banyak orang yang sering menimbulkan masalah. Banyak orang yang merokok sembarangan. Banyak orang yang memarkir mobil sambil meletakkan kaki di dasbor. Banyak orang yang tidak bisa menulis kanji, atau sering salah mengetik saat mengonversi karakter. Singkatnya, ini adalah industri yang banyak orang di masyarakat menudingnya. Jika dipikirkan secara sederhana, saya rasa hanya sedikit orang yang rela masuk ke lingkungan seperti itu.
Orang-orang di industri konstruksi sering bersikap seolah-olah dunia ini tidak akan bisa berjalan tanpa mereka, seolah-olah mereka lebih unggul, padahal hal itu sebenarnya berlaku untuk hampir semua profesi, departemen, atau bagian.
Banyak orang yang berpikiran sempit dan tidak sopan, jadi bekerja di lingkungan seperti itu sungguh memalukan.
Inti pembahasannya benar-benar melenceng, ya.
Alasan mengapa peserta magang keterampilan disebut sebagai budak adalah karena mereka tidak dibayar upah dengan semestinya. Hal ini sama sekali tidak ada hubungannya dengan industri konstruksi.
Tentu saja hal ini tidak berlaku untuk semua perusahaan, dan saya rasa ini merupakan masalah yang merepotkan bagi perusahaan yang benar-benar membayar upah dan memberikan pelatihan kepada karyawannya.
Penempatan pekerja di sektor konstruksi dilarang berdasarkan Undang-Undang Penempatan Tenaga Kerja.
Oleh karena itu, keberadaan pekerja lepas di kalangan pekerja terampil yang berkecimpung di sektor konstruksi merupakan pelanggaran hukum; namun, kontradiksi di mana hal ini berada di bawah yurisdiksi Badan Standar Ketenagakerjaan justru menjadi akar masalah yang memperburuk kondisi kerja di sektor konstruksi.
Tindakan penyamaran kontrak kerja dapat dihukum dengan pidana penjara paling lama tiga tahun atau denda paling banyak 2,5 juta yen.
※Pelanggaran Undang-Undang Tenaga Kerja Leasen, Undang-Undang Dinas Tenaga Kerja, dan Undang-Undang Standar Ketenagakerjaan
Diperlukan kepatuhan penuh terhadap Undang-Undang Subkontrak.
Perusahaan kami memang hanya subkontraktor, tetapi meskipun harga-harga naik, tidak ada tanda-tanda sama sekali bahwa upah akan naik.
Sistem libur dua hari seminggu itu hanya diterapkan oleh karyawan perusahaan induk, jadi tidak ada hubungannya dengan kami para pekerja terampil.
Meski begitu, dulu memang lebih baik.
“Berikan dua hari libur seminggu! Berikan jaminan sosial! Jadikan para pekerja terampil sebagai karyawan tetap!” begitulah kata pihak atas, tapi karena kami tidak menerima imbalan yang setimpal, hal itu tidak mungkin dilakukan.
Apa yang tidak mungkin dilakukan terhadap orang Jepang, juga tidak mungkin dilakukan terhadap peserta pelatihan.
Memang benar banyak anak-anak Vietnam yang bersemangat dan antusias, tapi…
Dalam situasi saat ini, saya tidak bisa mengatakan kepada kaum muda Jepang, “Ikutilah teladan mereka!”
〉Saya jadi malu bekerja di sektor konstruksi
Sebenarnya ini bukan masalah yang baru terjadi kemarin atau hari ini, sih…
Belum lagi subkontraktor tingkat ketiga, bahkan di antara kontraktor tingkat kedua hingga ketiga saja sudah terjadi praktik penggelapan keuntungan → Kelompok “kemeja putih” di kontraktor utama mendapat penghasilan tinggi (mungkin inilah yang ingin disampaikan oleh penulis blog?) Namun, pekerja lapangan yang sebenarnya justru mendapat upah rendah → Akibatnya, tempat ini dipenuhi oleh mantan preman dan orang-orang dengan masa lalu kelam yang tak punya tempat lain → Kaum muda pada umumnya waspada dan menghindarinya
Bukankah para peserta program magang keterampilan ini adalah hasil dari kebiasaan buruk yang telah berulang selama puluhan tahun?
Bagaimana kalau kontraktor utama mempekerjakan pekerja secara langsung dan mengembalikan bagian yang biasanya dipotong oleh perantara?
Apakah ada aturan yang melarang orang yang mencari nafkah dengan otak dan orang yang mencari nafkah dengan tenaga bekerja di perusahaan yang sama dan menerima gaji dengan tingkat yang sama?
Negara Jepang yang mengenakan pajak penghasilan sebesar 20,42%!! kepada peserta program magang keterampilan memang benar-benar tidak normal.
Sistem ini harus diubah.
Semua orang tidak menyadarinya, tapi tidak ada yang menyinggung hal itu.
Aku kesal. Baik pada artikel maupun komentarnya.
Andai saja semuanya bisa segera berakhir
Bukankah sebaiknya kita membahas kembali bagaimana seharusnya industri konstruksi ini?
Struktur di mana kontraktor tingkat ketiga dan keempat melakukan pekerjaan di lapangan memang tidak wajar.
Sebelum bergantung pada pihak luar negeri, kan masih ada yang harus dilakukan, ya? w
Gajimu naik? Ngakak deh! Bukankah itu cuma terjadi di perusahaan kontraktor besar saja?
Atau mungkin itu perantara yang hanya mencantumkan namanya saja.
Padahal harga bahan baku naik, tapi harga jualnya nggak naik, hahaha
Kalau mau gaji naik, ya harus kerja terus-menerus siang dan malam, kalau nggak, gaji nggak bakal naik, deh.
Saya tidak pernah merasa bahwa hal itu memalukan.
Alasan saya menghindarinya adalah karena saya tidak suka orang yang berpenampilan garang; saya membayangkan mereka akan memberi instruksi dengan nada memerintah dan berteriak-teriak. Saya tidak suka hal-hal seperti itu.
Karena pekerjaan saya mengharuskan saya mengunjungi berbagai rumah, saya sering berinteraksi dengan para pekerja di bidang konstruksi atau proyek pembangunan. Namun, meskipun saya menyapa mereka, mereka sering kali diam saja atau entah mengapa berbicara dengan nada yang seolah-olah merendahkan, sehingga sulit bagi saya untuk memiliki kesan yang baik terhadap mereka.
Sebenarnya, di setiap perusahaan pasti ada sejumlah orang yang bersikap seperti itu.
Saya belum pernah mendengar ada orang yang menyebut sistem perbudakan kepada mereka yang mengirim uang ke keluarga di tanah airnya.
Mereka mendatangkan banyak peserta pelatihan asing, mempekerjakan mereka dengan upah minimum, dan menampung mereka dalam jumlah besar di kamar-kamar sempit (meskipun kabarnya mereka tidak mempermasalahkannya karena memang sudah terbiasa dengan gaya hidup seperti itu dan malah menikmatinya), dan ketika karyawan Jepang sedang cuti panjang, hanya peserta pelatihan yang masuk kerja tanpa mendapat tunjangan hari libur. Pelatihan keselamatan kerja tidak dilaksanakan secara menyeluruh. Mereka diperlakukan dengan semena-mena.
Dan sebagainya, hal-hal seperti itulah yang membuat sistem ini disebut sebagai sistem perbudakan yang menguntungkan perusahaan.
Apa maksudnya dengan mengatakan bahwa di Vietnam ada siswa sekolah dasar dan menengah yang bekerja? Ini sama sekali bukan masalah yang berkaitan dengan rasa malu bekerja di sektor konstruksi atau sistem perbudakan.
Silakan cari "Yuyuta Industri Konstruksi" di YouTube….
Kenyataan mengerikan di balik industri konstruksi Jepang akan terungkap….
Lalu? Apakah para peserta program magang keterampilan itu dibayar dengan upah yang sama dengan orang Jepang?
Kalau tidak membayar, bukankah kita tidak bisa membantah jika disebut sebagai sistem perbudakan?
Apakah mungkin membayar upah tinggi kepada pekerja kasar di Australia, atau di negara yang daya ekonominya lebih rendah daripada Jepang?
Alasan mengapa orang enggan bekerja di bidang konstruksi dan teknik sipil adalah karena 3K
Padahal profesi ini seolah-olah menjadi simbol tempat kerja,
Gaji terlalu rendah · Cuti terlalu sedikit
Itu lho
Karena memang termasuk dalam kategori 3K, gaji awal
400.000 yen atau lebih dan bonus setara dengan 5 bulan gaji atau lebih
Jumlah hari libur tahunan 130 hari atau lebih dan pemanfaatan cuti berbayar
Jika angkanya tidak mencapai sekitar 80% atau lebih, tidak ada seorang pun yang
Alasan mengapa saya tidak mau bekerja di industri seperti itu adalah
Itu hal yang sangat wajar
Selain itu, meskipun jam lemburnya banyak, tetap tidak boleh melebihi 10 jam per bulan
Wajib
Mereka tidak melakukannya atas kemauan sendiri. Saya pernah melatih para peserta magang asal Tiongkok di bengkel besi, tetapi mereka mengatakan bahwa setelah pulang ke negara asal, mereka tidak akan melakukan pekerjaan seperti ini. Ini hanyalah pekerjaan musiman. Apa yang bisa mereka lakukan setelah pulang ke negara asal dengan keterampilan yang hanya dipelajari selama sekitar tiga tahun?
Dulu, saya pernah bekerja sebagai pekerja perancah... Apakah upahnya naik? Saya rasa malah turun. Berapa upah hariannya? Lagipula, gaji bulanan, libur dua hari seminggu, cuti berbayar, tunjangan lembur, tunjangan perjalanan pulang-pergi ke lokasi kerja, serta jaminan sosial yang lengkap. Itu semua adalah hal yang wajar dari sudut pandang pekerja. Anda tidak mungkin mempekerjakan saya sebagai wiraswasta, kan? Saat ini, dengan smartphone, pelanggaran undang-undang dapat dengan mudah terdeteksi. Industri ini harus berubah. Perbaikan jalan tidak harus dilakukan oleh perusahaan Anda. Perusahaan seperti milik Anda seharusnya tersingkir.
Sekitar pertengahan tahun 1970-an, saat Tokyo Tower sedang dicat ulang, seorang pemandu wisata bus wisata mengatakan bahwa upah harian para pekerja yang bekerja di ketinggian adalah 50.000 yen.
Selain itu, kabarnya upah harian para pekerja konstruksi saat pembangunan Menara Landmark Yokohama yang dimulai pada tahun 1990 mencapai 60.000 yen, dengan penghasilan bulanan lebih dari 1,2 juta yen; hal ini pernah menjadi soal dalam sebuah acara kuis terkenal.
Pada akhir tahun 1970-an, ketika demam supercar mulai mereda, dalam sebuah artikel wawancara di majalah otomotif dengan perusahaan penjual supercar, disebutkan bahwa komposisi pembeli secara umum adalah sebagai berikut: peringkat pertama ditempati oleh sektor konstruksi, dengan sebagian besar pembeli adalah tukang kayu dan pekerja scaffolding.
Saya rasa akan banyak orang yang mau bekerja sebagai tukang kayu atau tukang bangunan di wilayah metropolitan jika penghasilannya cukup untuk membeli mobil super atau apartemen bertingkat tinggi.