[Karaniwang mga eksena sa mga JV site] Isang '1.5 milyong yen na pagkakaiba sa sahod' para sa parehong trabaho. Kasama rin sa trabaho ng site manager ang pakikinig sa mga reklamo (Ang Diyos ng Konstruksyon)
Sa napakahirap na proyektong joint venture, ang aming kumpanya lamang ang hindi nakatanggap ng bonus. Noong panahong iyon, nagtatrabaho ako sa isang napakahirap na site. Ito ay isang proyekto para sa pagtatayo ng perimeter revetment sa paligid ng isang sea disposal site para sa fly ash (basura) na inilalabas ng isang thermal power station. Itinalaga ako bilang miyembro ng isang subcontractor sa loob ng joint venture ng dalawang kumpanya, ngunit napakahirap talaga ng site…
Ang industriya ng konstruksyon ay nagbibigay ng di-pisikal na kalakal (ang diyos ng konstruksyon)
Ang karaniwang sinulid sa pagitan ng dalawang artikulong nakakapag-isip: Habang patuloy akong nagbabasa ng ”Ang Diyos ng Konstruksyon”, paminsan-minsan ay nakakasalubong ako ng mga artikulong talagang nagpapahinto sa akin at nagpapaisip. Kamakailan, namumukod-tangi ang dalawang artikulong ito: ① Binuksan na ang northern bypass route sa National Route 57 at ang umiiral na bahagi! Isang sandali kung kailan nabibigyan ng gantimpala ang trabaho at pagsisikap ng industriya ng civil engineering. ② Ang industriya ng konstruksyon ay isang 'industriyang pangserbisyo'…
Bukas na ang naibalik na hilagang bahagi ng Pambansang Ruta 57 at ang kasalukuyang bahagi ng kalsada! Isang sandali nang nabigyan ng gantimpala ang trabaho at pagsisikap ng industriya ng sibil na inhinyeriya (Diyos ng Konstruksyon)
Sabay na Binuksan ang Hilagang Bypass at Kasalukuyang Bahagi ng Daan ng Pambansang Ruta 57! Noong ika-3 ng Oktubre 2020, binuksan sa trapiko ang hilagang bypass at ang kasalukuyang bahagi ng daan ng Pambansang Ruta 57 sa Lalawigan ng Kumamoto. Isinagawa ang mga gawaing konstruksyon upang maibalik ang National Route 57, na labis na nasira sa Kumamoto Earthquake, at sabay na binuksan noong ika-3 ng Oktubre ang parehong hilagang ruta ng pagpapanumbalik at ang umiiral na bahagi…
Ang Kasalukuyang Kalagayan ng Tagapamahala ng Site na Kilala bilang 'Mr Sigh' (Ang Diyos ng Konstruksyon)
Bakit palagi akong napapadaan ng ganitong bagay… Hay. Nagsisimula at nagtatapos sa buntong-hininga ang araw ng site manager na iyon. Kapag sinasabi kong 'Magandang umaga,' sumasagot siya ng negatibong komento tulad ng, 'Ay, eto na naman.' Dumadalo siya sa umagang briefing habang bumubuntong-hininga. Lalo na, …
Kahit ang mga matatandang lalaki sa industriya ng konstruksyon, na kakabisa pa lang gumamit ng smartphone, kaya ba talaga nilang magamit nang maayos ang mga kagamitan sa ICT? (Ang Diyos ng Konstruksyon)
Mga Hadlang sa Pag-aampon ng ICT: Bagaman ang pag-aampon ng ICT sa industriya ng konstruksyon ay maaaring magdulot ng pagtaas ng kahusayan nang medyo mabilis pagkatapos ng pagpapatupad, ang katotohanan ay kulang sa kakayahang pinansyal ang maliliit at katamtamang-laking mga negosyo upang gumawa ng ganitong pamumuhunan. Kabilang sa mga halimbawa ng mga hadlang ang kakulangan ng sariling tauhan na may kinakailangang kasanayan at ang mataas na gastos ng kagamitan sa ICT. Mga tauhan…
Dapat bang sabihin sa punong kontratista kung kanino ka naitalaga na 'itim ay itim'? Ano ang itinuturing na katarungan para sa isang inhinyero ng pamamahala ng konstruksyon? (Ang Diyos ng Konstruksyon)
Ang teknikal na kasanayan at kaalaman ay mahalaga para sa pansamantalang inhinyero sa pamamahala ng konstruksyon. Hindi na kailangang sabihin na para sa mga inhinyero sa pamamahala ng konstruksyon na nagtatrabaho bilang pansamantalang tauhan sa mga lugar ng konstruksyon sa Japan at sa ibang bansa, nakasalalay ang kanilang kakayahang kumita sa kanilang mga pangunahing teknikal na kasanayan, tulad ng pamamahala ng konstruksyon at paggawa ng mga plano. Bukod dito, ang interpersonal na relasyon sa site at ang pagiging malaya sa loob ng pangkalahatang kontratista kung saan sila ipinapadala…
Ulat ng alitan sa pagitan ng tagapamahala ng site at ng manggagawa (ang 'diyos ng konstruksyon')
Ang mga site supervisor at mga manggagawa ay madalas mag-away. Ilang beses ko nang nasaksihan ang pagtatalo ng isang supervisor at isang foreman sa isang construction site? Ang mga site supervisor at mga manggagawa ay napakamadaling mag-away habang nasa site. Marahil iniisip ng mga nasa industriya na hindi maiiwasan ito dahil sa kani-kanilang posisyon. Gayunpaman, ang mga inhinyero sa pamamahala ng konstruksyon at…
[Satoshi Fujii] Kung naitayo ang Dam ng Ilog Kawabe 'ayon sa plano', marami sa mga biktima ang sana'y 'nasagip' (Ang Diyos ng Konstruksyon)
Ang artikulong ito ay inedit batay sa nilalaman na orihinal na inilathala sa newsletter na 'Takaaki Mitsuhashi's "New" Keisei-saimin Shimbun' (11 Hulyo), sa pahintulot ng may-akda at may karagdagang ambag. Nagdulot ng malawakang pinsala ang pagbiyak ng Ilog Kuma. Ang 'Matinding Pag-ulan noong 2 Hulyo ng Heisei', na sanhi ng naantalang hangganan ng panahon ng tag-ulan sa kapuluan ng Hapon, ay nagdulot ng iba't ibang epekto sa buong bansa…
Ang posibilidad ng pag-ulan sa araw ng pagbubuhos ng konkreto ay 30%… Dapat ba tayong magpatuloy sa pagbubuhos, o ipagpaliban ito?
Pagtatapon ng tubig sa bubong: kung saan ang panahon ang nagpasya sa kinalabasan. Sa ngayon, dahil sa malawakang paggamit ng internet, maaari na nating suriin ang mga hula ng panahon nang real time, ngunit noong bata pa ako, umaasa kami sa mga pahayagan at telebisyon, kaya sa tingin ko mas mahirap hulaan ang panahon noon kaysa ngayon. Ang panahon ang isang bagay na hindi talaga gagawin ayon sa iyong gusto…