Sabay nang binuksan ang naibagong bahagi sa hilaga ng Pambansang Ruta 57 at ang umiiral na bahagi!
Noong ika-3 ng Oktubre 2020, binuksan sa trapiko ang naibalik na hilagang bahagi ng Pambansang Ruta 57 sa Lalawigan ng Kumamoto at ang kasalukuyang bahagi ng kalsada.
Isinagawa ang mga gawaing konstruksyon upang maibalik ang Pambansang Ruta 57, na labis na nasira sa lindol sa Kumamoto, at binuksan ang parehong hilagang bypass na ruta at ang kasalukuyang bahagi noong ika-3 ng Oktubre, kung saan halos sabay na nabuksan ang dalawang bahagi.
Marami na ang nagsimulang gumamit nito, at na-upload na ang mga video sa YouTube. Kabilang dito, nakakita ako ng ganitong video.
★Video na nagdiriwang ng pagbubukas ng muling inayos na hilagang ruta ng Pambansang Ruta 57★ / YouTube (Komite ng Ehekutibo ng TSUNAGU Kumamoto)
Sa panonood ng video na ito, maaaring hulaan na marami sa mga lokal na residente ang sabik na inaabangan ang sandaling ito. Ipinapakita rin sa iba pang mga video ang mga lokal na residente na kumakaway sa mga drayber habang may hawak silang mga banner.
Kapag nakikita mo ang isang tanawing tulad nito, tiyak na ito ay isang sandali ng malaking kasiyahan para sa mga kasangkot sa konstruksyon o sa proyekto.
Bagaman hindi ako miyembro ng pangkat ng konstruksyon, nakibahagi ako sa proyekto ng Pambansang Ruta 57. Higit sa lahat, mabilis ang takbo ng trabaho, na siyempre nangangailangan din ng katumpakan, at ito ay lubhang nakakapagod. Gayunpaman, kapag nakikita ko kung gaano kasaya ang mga lokal na residente at kung gaano karaming tao ang gumagamit ng kalsada, ramdam ko mula sa kaibuturan ng aking puso na sulit ito at masuwerte akong naging bahagi nito.
Para sa mga nagtatrabaho sa industriya ng turismo sa Kumamoto—lalo na sa rehiyon ng Aso—malamang na ito ay magiging magandang balita matapos ang mahabang panahon, dahil nakaranas sila ng sunud-sunod na pagsubok, kabilang ang lindol sa Kumamoto, ang matinding pagbaha dahil sa malakas na ulan ngayong tag-init, at ang pandemya ng COVID-19.
Malapit nang magsimula ang panahon ng mga dahon sa taglagas, na nagsisilbing panahon ng taon kung kailan maaaring masilayan ang tanawin. Kung biyahe ka mula sa Bayan ng Otsu sa hilagang ruta ng pagbawi at dumaan sa Tunel ng Nijū Pass, maaaring makita mo ang mga Bundok sa Panlabas na Gilid ng Aso at ang Limang Tuktok ng Aso, na maganda ang kulay dahil sa mga dahon ng taglagas.
Ang rehiyon ng Aso ay isa ring perpektong destinasyon para sa mga paglilibot sa motorsiklo, at malamang na tataas ang bilang ng mga motoristang bumibisita. Sa katunayan, matagal nang sabik na inaabangan ng maraming motorista ang pagbubukas ng hilagang ruta ng pagbawi, at na-upload na sa YouTube ang mga video ng mga nagmamaneho ng motorsiklo na bumiyahe rito kaagad nang ito'y mabuksan.
Kailan nararamdaman ng mga inhinyerong sibil na pinakakapagbigay-kasiyahan ang kanilang trabaho?
Tiyak na isa sa mga pinakakakamit ng kasiyahan na sandali para sa mga inhinyerong sibil na kasali sa mga proyektong pang-konstruksyon at iba pang inisyatiba ay ang makita ang lokal na komunidad na tuwang-tuwa sa kanilang gawa at masdan ang mga pasilidad na kanilang itinayo na ginagamit ng napakaraming tao.
Gayunpaman, hindi sila karaniwang nakakatanggap ng mga salita ng pasasalamat. Sa kabaligtaran, malamang na marami ang nagsasagawa ng kanilang tungkulin habang nanganganib ang kanilang buhay, at sabay na sinasabihan sila, 'Hindi namin kailangan ng ganitong pasilidad! Sayang lang ang pera ng mga nagbabayad ng buwis!'
Gayunpaman, nananatili silang tahimik. Sa kabila ng pagharap sa iba't ibang uri ng kritisismo at pang-aabuso, tahimik nilang tinutupad ang mga tungkuling ipinagkaloob sa kanila. Ang katotohanan ay bihirang makatanggap ng pagkilala ang mga inhinyerong sibil sa kanilang pang-araw-araw na gawain.
Sa kabilang banda, ang mga sandaling tulad ng kamakailang muling pagbubukas ng Pambansang Daan 57—nang sabik na inaabangan ng mga lokal na residente ang muling pagbubukas ng daan at ipinagdiriwang nila ang araw na iyon nang labis na kagalakan—ay tiyak na nagbibigay ng malaking kasiyahan.
Palaging darating ang panahon na mabubunga ang iyong mga pagsisikap.
Ang pagsusumikap at dedikasyon sa sektor ng inhinyeriyang sibil ay hindi laging nagbubunga. Sa katunayan, madalas nga ay hindi. Ngunit tiyak na may mga pagkakataon na nagbubunga ito. May mga sandali na ang iyong mga pagsisikap ay nagdudulot ng kagalakan sa iba. Kaya sinasabi ng ilan na hindi nila ito kayang talikuran.
Ang mga gawain sa pagbawi mula sa sakuna, lalo na, ay lubos na pinahahalagahan ng mga lokal na residente. Ang pang-araw-araw na buhay na dati nilang hindi pinapansin ay nawala sa isang iglap, at napilitan silang mabuhay sa mahihirap na kalagayan. Upang matulungan silang maibalik ang pang-araw-araw na buhay na iyon, nagsusumikap araw at gabi ang mga inhinyerong sibil at mga manggagawa sa site. Hindi sila nagsasawa sa pagsusumikap, inilalagay nila ang kanilang buhay sa panganib. Ang bunga ng kanilang pagsisikap ay makikita sa mga proyektong tulad ng National Route 57, na tinatanggap at pinahahalagahan ng lokal na komunidad.
Hindi kailangang tanggapin nang literal ang sinasabi ng mga tinatawag na kritiko—na puro batikos lang ang alam. Pinahahalagahan kami, pinasasalamatan, at kailangan kami ng lokal na komunidad. Sa pamamagitan ng pag-ipon ng mga ganitong karanasan, unti-unti kong pinaniniwalaan na tataas ang katayuan ng mga inhinyerong sibil at mga manggagawa sa site.
Muling inilathala mula sa 'Ang Diyos ng Konstruksyon'
