इन्धन फिल्टर प्रणालीका समस्याहरूको निवारण (भाग १) | इन्जिन मर्मतसम्भार

नमस्ते सबैलाई।

यो एन्टा हो।

यहाँ छ कसरी त्यो इन्धन फिल्टरलाई पुनर्स्थापना गर्ने (प्रतिस्थापन र मर्मत गर्ने), जुन केही दिनअघि राक्षसले क्षति पुर्‍याएको स्थानमा थियो।

डिजेल इन्जिन RPD130C

इन्जिन कम्पार्टमेन्ट खोल्दा यसरी देखिन्छ।

म मित्सुई जर्मनीबाट एन्जी हुँ।

यो त निकै पुरानो मोडेल हो, तर यसको इन्जिन बलियो र शक्तिशाली छ!

म अझै पनि जोशमा छु, हाहा

 

त्यसैले, यस विशेष समस्यासँगै इन्जिनको आरपीएम अचानक घट्न थाल्यो—कम्पन र अड्किँदै… थड-थड-थड…—त्यसैले मलाई लाग्छ यो सम्भवतः इन्धनकै कारण हो।

त्यसैले, जाँच गर्नुपर्ने पहिलो कुरा ब्लीड पम्पको तल जोडिएको बोल्ट हो।

यो भाग हो।हावा-निकाल्ने पम्प

यो बोल्ट हो जसमा यो होस जडित छ।

यदि तपाईं यसलाई हटाउनुभयो भने, यसरी देखिन्छ।

इन्धन फिल्टर बोल्ट

इन्धन अहिले प्वालको फाटोबाट बाहिर चुहिन थालेको छ।

ठूला फोहोरका टुक्राहरू यस जालमा अड्किन्छन्।

यसले इन्धन प्रवाह हुन गाह्रो बनाउँछ।

इन्धन फिल्टर बोल्ट

त्यसैले कृपया यो क्षेत्रलाई राम्ररी धुनुहोस्, र सबै फोहोर पूर्ण रूपमा हटाउन कम्प्रेस्ड एयर वा यस्तै कुनै माध्यम प्रयोग गर्नुहोस्।

यो होस सिधै इन्धन ट्याङ्कीसँग जोडिएको छ।

यदि मेसिन पुरानो छ भने, यो भाग प्रायः फोहोरले पूरै जाम हुन्छ, त्यसैले यहाँबाट हावा फुक्ने प्रयास गरौं।

इन्धनको नली

यो होसको दुवै छेउमा प्वाल भएकाले, एउटा छेउलाई आफ्नो औंलाले बन्द गरी राख्नुहोस्।

त्यसपछि, कृपया आफ्नो मुख एक छेउमा राख्नुहोस् र त्यसमा फुक्नुहोस्।

यदि तपाईंले इन्धन ट्याङ्कीबाट गुर्गुराउने आवाज सुन्नुभयो भने, त्यो ठीकै हो।

यदि ध्वनि गुणस्तर ठीक छैन वा बिलकुलै ध्वनि छैन भने, त्यो नली दोषपूर्ण भएको कारणले हो।

 

समस्यालाई अलग गर्नु महत्त्वपूर्ण छ।त्यसैले म तिनीहरूलाई क्रमबद्ध रूपमा गर्न सिफारिस गर्छु।

इन्धन फिल्टर बदल्ने

जाली स्क्रिन जडित बोल्टबाट गुज्रिएको डिजेल इन्धन फिल्टरमा प्रवेश गर्छ।

यो इन्धन फिल्टरले पानी र मलबेका सूक्ष्म कणहरूलाई रोक्छ।

त्यसैले, पहिलो पटक इन्जिनको छेउमा पुग्न तपाईं यहाँबाट जानुहुन्छ।

 

उपकरणको लागि मैले फोटोमा देखाइए अनुसार चेन स्प्यानर प्रयोग गरें। (साँचो भन्नुपर्दा, म बेल्ट स्प्यानर वा कप स्प्यानर सिफारिस गर्छु।)

कृपया यसलाई हटाउनुहोस् र पार्ट्स क्लिनरले वरपरको क्षेत्र सफा गर्नुहोस्।

कृपया फोहोर नफाल्नुहोस्।

कृपया नयाँ फिल्टरको रबर सिलमा पातलो तहमा ग्रीस (कुनै पनि स्नेहक चल्छ) लगाउनुहोस् र त्यसपछि यसलाई कडाइ गर्नुहोस्।

रबर सिलले सम्पर्क गर्ने बिन्दुबाट करिब तीन चौथाइ बाटोमा।

यस पटक म चेन स्प्यानर प्रयोग गरिरहेको हुँदा मैले त्यसमा एउटा कपडा बेरेर बिस्तारै तर दृढतापूर्वक कसेँ। (किनकि यो कम्पनको अधीनमा पर्ने भाग हो।)

 

तपाईंले आफ्नो मेसिनरी राम्ररी मर्मत गरिरहनुभएको छ जस्तो लाग्छ भने पनि, समस्या देखा पर्न थालेपछि मात्र तपाईंले केही गलत भएको महसुस गर्नुहुन्छ।

यद्यपि मलाई थाहा छ कि यस्ता उपभोग्य वस्तुहरू नियमित रूपमा बदल्नुपर्छ, सबै कुरा ठीकसँग चलिरहेको बेला म यसबारे पूरै बिर्सन्छु।

आह्ह्ह—मेकानिकहरू, के तपाईंहरू मेरो घरमा एकपटक आउन सक्नुहुन्छ? हाहा

भोलि थप।

 

फेरि भेटौँला।

टिप्पणी गर्नुहोस्

यो साइट स्प्याम घटाउन Akismet प्रयोग गर्दछ। तपाईंको टिप्पणी डेटा कसरी प्रशोधन गरिन्छ जान्नुहोस्।