नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
के तपाईंलाई रिबार भर्ने काममा अनुभवमा आधारित विधिहरूमा आधारित डिजाइनहरूको प्रमाणीकरण परीक्षणहरूमा प्रयोग गरिने लोडहरूको बारेमा केही थाहा छ?
यो यस्तो कुरा हो जुन मानिसहरू प्रायः बिर्सन्छन्, तर यस डिजाइन विधि को आधार NEXCO स्पेसिफिकेसनहरू हुन्।
हामी दैनिक रूपमा रिबार जडानको काम गर्छौं, र यस क्षेत्रमा अग्रणी NEXCO हो। हो, पूर्व जापान हाइवे पब्लिक कर्पोरेशन।
NEXCO जापानमा सबैभन्दा बढी रिबार प्रविष्टि कार्य गर्ने र व्यवस्थापन गर्ने संस्था हो।
यद्यपि शाखाहरू अहिले अलग छन्, प्राविधिक दस्तावेजहरू एकीकृत गरिएका छन्। (ध्यान दिनुहोस्, यसमा 'केन्द्रीय जापान' र 'पश्चिमी जापान' आदि लेखिएको छ।)
जहाँ हिउँ पर्छ र जहाँ पर्दैन, ती क्षेत्रहरूबीच केही भिन्नताहरू छन्।
ती प्राविधिक कागजातहरू मध्ये 'नागरिक इन्जिनियरिङ निर्माण व्यवस्थापन कागजातहरू' शीर्षकको एउटा कागजात छ।
त्यहाँ प्रमाणीकरण परीक्षण भार निर्दिष्ट गरिएको छ।
सिद्धान्ततः, एक डिजाइन लोड (Td) निर्दिष्ट गरिन्छ, त्यसैले त्यसको आधारमा परीक्षणहरू गरिन्छ, तर
जहाँ यो उल्लेख गरिएको छ कि आँकडा अनुभवजन्य विधि प्रयोग गरेर गणना गरिएको हो, त्यहाँ यही आँकडा प्रयोग गर्नुपर्छ।
यदि साइट ड्रइङहरूको स्केल १.० मिटरदेखि १.५ मिटर छ भने, मलाई लाग्छ तिनीहरूलाई प्रश्न गर्नु उचित हुन्छ। (तिनीहरूलाई अनुभवजन्य दृष्टिकोण प्रयोग गरेर डिजाइन गरिएको हुन सक्छ।)
बालुवा र गिट्टीको लागि: १० किलो न्यूटन
सफ्ट रकका लागि: ५० किलोन्युटन
हार्ड रकको लागि: ७० किलोन्युटन
माथि जस्तै उल्लेख गरिएको छ।
कृपया आफ्नो प्रमाणीकरण परीक्षण योजना तयार गर्दा यो तालिकालाई सन्दर्भको रूपमा प्रयोग गर्नुहोस्।
फेरि भेटौँला।
