यी हातहरूमा कुँदिएका सम्झनाहरू | एक ढलान इन्जिनियरको अनुभव

नमस्ते सबैलाई।

यो एन्टा हो।

म केही दिनअघि अन्ततः नागोया फर्किएँ र अहिले राहत महसुस गरिरहेको छु, तर म यो हप्ता फेरि यहाँ त्यहाँ घुम्ने योजना बनाइरहेको छु, हाहा।

यो त राम्रो छ, तर धेरै बेर बस्दा मेरो नितम्ब दुख्छ, होइन र? हाहा

समर्थन

हामी यात्रा गरिरहेको बेला, हामीले निर्माण उद्योगको छवि कसरी सुधार्न सकिन्छ भन्नेबारे छलफल गर्न सामाजिक सञ्जाल प्रयोग गरिरहेका थियौं।

मैले यो पनि सोचेँ कि हामीले कसरी युवा जापानीहरूलाई निर्माण उद्योगमा थप संलग्न हुन प्रेरित गर्न सक्छौं।

 

मैले मेरो विचार व्यक्त गरेँ कि म चाहन्छु युवाहरूले निर्माण उद्योगमा थप अनुभव प्राप्त गरून्, र आयोजकहरूले मसँग सहमत भए।

अन्ततः, मलाई लाग्छ कि सबै पीआरका बाबजुद पनि निर्माण उद्योग एउटा कालो बाकस नै रहन्छ, जहाँ वास्तवमा के हुन्छ भन्ने बारेमा केवल सतही बुझाइ मात्र छ।

के तपाईंलाई कहिल्यै लाग्दैन कि निर्माण उद्योगले आफूलाई 'पुल बनाउने मानिसहरू' वा 'बाँध बनाउने मानिसहरू' भनेर मात्र प्रचार गरेर साँच्चै मानिसहरूलाई आकर्षित गर्न सक्छ? हाहा

अझ, अधिकांश रिक्त पदहरू प्रमुख पीआर फर्महरूसँग भएकाले ती सबै निर्देशकको दृष्टिकोणबाट हुन्।

निर्माण उद्योगमा, केवल पर्यवेक्षकीय पक्षलाई मात्र प्रवर्द्धन गर्नु हुँदैन; वास्तविक निर्माण कार्यलाई पनि प्रवर्द्धन गरिनुपर्छ, होइन र?

तर काम साँच्चिकै गर्ने कम्पनीहरूले त्यस्तो कुनै पनि पीआर गर्दैनन्। उनीहरू त्यस्तो पीआरमा पैसा बर्बाद गर्दैनन्।

 

केक पसलहरूमा त कामको अनुभवका लागि प्लेसमेन्टहरू दिन्छन् नि, होइन र?

दमकलकर्मीहरूलाई कामको अनुभव प्राप्त गर्ने अवसरहरू त छन्, होइन र?

के निर्माण उद्योग भन्ने कुनै कुरा हुन्छ? हाहा

यदि त्यहाँ कुनै पनि थिए भने, के त्यो लेभल (क्षैतिज संरेखण जाँच गर्ने उपकरण, जस्तै अटो-लेभल) हुन्थ्यो वा ट्रान्जिट?

त्यसैले तिमीलाई निर्माण उद्योगबारे पक्कै केही थाहा छैन, होइन र?

गटर जडान

हामीले गर्ने कार्य अनुभवमा कर्ब जडान गर्ने, फर्मवर्क खडा गर्ने र स्प्रे-प्लास्टरिङ गर्ने प्रयास समावेश छ।

होइन, होइन, त्यो खतरनाक छ, होइन र!?

मलाई लाग्छ मानिसहरूले त्यस्तो भन्न सक्छन्, तर सबै उद्योगहरूमा सुरक्षामा सबैभन्दा बढी जोड दिने हामी नै होइनौं र?

 

दुर्घटनाहरू असुरक्षित व्यवहारका कारण हुन्छन्। मलाई लाग्छ हामी सुरक्षालाई सबैभन्दा गम्भीरतापूर्वक लिने उद्योग हौं।

यदि तिमीले त्यसो गर्यौ भने, मलाई लाग्छ तिमी निकै सुरक्षित कामको अनुभव पाउन सक्नेछौ।

 

कार्यस्थलमा पनि त्यही कुरा लागू हुन्छ।

अन्ततः, निर्देशकले के गरिरहेको छ भनेर सतही रूपमा हेरेर मात्र तपाईं साँच्चै के बुझ्न सक्नुहुन्छ??

के तिमी आफैलाई त्यस्तो सोच्दै गरेको पाउँदैनौ?

इन्टर्नशिपको अन्त्यमा प्रमाणपत्र मात्र पाएर के साँच्चै तपाईंलाई 'म यो काम गर्न चाहन्छु!!' भन्ने सोच्न मन लाग्छ?

 

मलाई लाग्छ यदि तपाईं कुनै प्रमुख फर्ममा जानुभयो भने, उनीहरूले तपाईंलाई भन्नेछन् कि यो त्यस्तो काम हो जुन अन्ततः नक्सामा देखिन्छ। आजकल, यदि तपाईं गुगलमा खोज्नुहुन्छ भने, यसले साइट वरिपरिको क्षेत्र पनि देखाउँछ, होइन र?

तर साँच्चै महत्वपूर्ण कुरा यो हो कि यो त्यस्तो काम हो जहाँ हरेक भागलाई हातैले बनाउँदा मेरो स्मृतिमा गहिरो छाप बस्छ।

मलाई लाग्छ निर्माण उद्योगको आकर्षण यही हो कि ती अनुभवहरू, जुन मेरो स्मृतिमा अंकित छन्, अझै पनि त्यहीँ छन्, थाहा छ नि~

मलाई लाग्छ निर्माण क्षेत्रबाहेक अन्य थोरै उद्योगहरू मात्रै छन् जहाँ अनुभवलाई मूर्त रूप दिइन्छ र वर्षौंसम्म संरक्षण गरिन्छ।

अनुभवको दृश्यावलोकन

उपठेकेदारको रूपमा, मलाई लाग्छ कि राष्ट्रिय र स्थानीय सरकारहरूले साथै मुख्य ठेकेदारहरूले यी बुँदाहरूलाई अलि बढी प्रकाश पारे भने राम्रो हुन्थ्यो, हाहा।

खैर, मलाई लाग्छ उपठेकेदारहरूले आफूलाई कसरी प्रस्तुत गर्ने भन्ने बारेमा केही विचार गर्नु महत्वपूर्ण छ।

 

जे भए पनि, म साँच्चै तपाईंलाई हामीले के गर्छौं भन्ने अनुभव गर्ने मौका दिन चाहन्छु।

म वास्तविक साइटमा काम गरेर हेर्न चाहन्छु। यस्तो लाग्छ कि भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालयले यसमा सहमति जनाएको छ र प्रोत्साहन स्वरूप अंकहरू प्रदान गरिरहेको छ, होइन र?

यद्यपि यसले दुई–तीन दिनको काम गुमाउनु पर्ने भए पनि, यसले भविष्यको लागि मार्ग प्रशस्त गर्ने भएकाले हामीले हाम्रो वर्तमान र भविष्यको काम एकैसाथ अगाडि बढाउनै पर्छ, होइन र?

नागरिक इन्जिनियरिङ र निर्माण उद्योगहरूको भविष्यका लागि हामीले सक्दो प्रयास गरौं!

 

फेरि भेटौँला।

  1. 便利やさん भन्नुहुन्छ:

    जब कामको अनुभवको कुरा आउँछ, VR निश्चित रूपमा एक सुरक्षित विकल्प हो।

टिप्पणी गर्नुहोस्

यो साइट स्प्याम घटाउन Akismet प्रयोग गर्दछ। तपाईंको टिप्पणी डेटा कसरी प्रशोधन गरिन्छ जान्नुहोस्।