नमस्ते सबैलाई।

यो एन्टा हो।

युवा इन्जिनियरहरूले प्रायः मलाई सोध्छन्, 'सेट लस साँच्चै आवश्यक छ?'

बुझें। यो 'सेट लस' भन्ने शब्द साइटमा निरन्तर चर्चामा रहन्छ, तर वास्तवमा धेरै मानिसहरूलाई यसको ठीकसँग व्याख्या गरिएको छैन, होइन र?

म ती मानिसहरूमध्ये एक हुँ जसले धेरै पहिले ग्राउन्ड एंकर डिजाइन र निर्माण मार्गदर्शन पढें, प्रयोग गरें, वरिपरि सोधपुछ गरें, र त्यसपछि मात्रै अन्ततः यसलाई बुझ्न सकें, हाहा।

तर त्यो मुख्य कुरा होइन।

यस लेखमा म 'सेट लस' लाई एकैपटक व्याख्या गर्नेछु—यसले कसरी काम गर्छ भन्नेदेखि लिएर साइटमा व्यावहारिक समाधानहरूसम्म, र अन्ततः यस विषयमा मेरा व्यक्तिगत विचारहरूसम्म।

भूमि एङ्करहरूको गुणस्तर पूर्ण रूपमा तिनीहरूको तन्ने र एङ्कर गर्ने प्रक्रियामा निर्भर हुन्छ भन्नु अतिशयोक्ति होइन, त्यसैले कनिष्ठ साइट प्रबन्धकहरूले यसलाई राम्ररी बुझेको सुनिश्चित गर्नुपर्छ।

सेट लस के हो? | सेटिङको क्षणमा लोड घट्ने संयन्त्र

संक्षेपमा, सेट लस होएक यस्तो घटना जसमा तनाव स्थिरीकरणको क्रममा सेवा अवधिभर भारहरू अनुमानित स्तरभन्दा तल झर्छन्।यही त सबै कुरा हो।

यस भारमा कमी देखाउने आरेख 'भूमि एंकरहरूका लागि डिजाइन र निर्माण मापदण्डहरू' को पृष्ठ ७९ मा पाउन सकिन्छ।

म के भइरहेको छ भनेर चरणबद्ध रूपमा व्याख्या गर्नेछु।

ज्याक तनाव ↓ एंकरको टाउकोमा केल लगाउनुहोस् ↓ ज्याक छोड्नुहोस् ↓ वेज अड्किन्छ (यसलाई सेट लस भनिन्छ) ↓ लोड निर्दिष्ट लोडभन्दा इंडेन्टेसनको मात्राले तल झर्छ ↓

थप रूपमा, पीसी स्ट्र्यान्डहरू विश्रामका कारण खुकुलो हुन्छन् ↓ भार तोकिएको स्तरभन्दा पनि तल झर्छ ↓ यसलाई १०० प्रतिशत इच्छित बलले पनि ठाउँमै राख्न सकिँदैन (म अलिकति अतिशयोक्ति गर्दैछु, हाहा)

संक्षेपमा, जँ तपाईं ज्याकले 'एकदमै सटीक—१०० अंक!' लोड लगाउनुहुन्छ, तर तुरुन्तै जब तपाईं वेज ठोक्नुहुन्छ र ज्याक हटाउनुहुन्छ, तपाईंको स्कोर संरचना जति डुबेको छ, त्यति नै अंकले घट्छ।

त्यसमा थपिएको छ स्टीलको तार आफैं शिथिल हुँदै क्रमशः खुकुलो हुनु।

संयोगवश, विश्रामको परीक्षण विधि JIS (धात्विक पदार्थहरूको तन्य विश्रामको परीक्षण विधि) मा निर्दिष्ट गरिएको छ, तर,

त्यस्तो काम त तपाईंले प्रयोगशालामा छोटो परीक्षण नमूनाहरू प्रयोग गरेर गर्नुहुन्छ; वास्तविक स्थलमा जडान गरिएका एङ्करहरूभन्दा यो त पूरै फरक कुरा हो, हाहा।

म अर्को पटक विश्रामको बारेमा अझ विस्तारमा लेख्नेछु।

तयारीका आधारभूत कुराहरू | हानिको पूर्वानुमान र तनावसँग जुध्ने: आफ्नो सिकाइलाई सुदृढ पार्ने चार तरिकाहरू

सेट लसलाई सम्बोधन गर्ने आधारभूत दृष्टिकोण हो,म सुरुदेखि नै तनावग्रस्त हुन्छु, स्टील तारको शिथिलता र सेट लसलाई ध्यानमा राख्दै।त्यही कुरा हो।

यो त सम्भावित गिरावटलाई पहिले नै समावेश गर्ने विचार हो, होइन र?

आउनुहोस्, तनाव जडान सुरक्षित गर्नका लागि एउटा विशिष्ट विधि विचार गरौं; उदाहरणका लागि, १०० kN डिजाइन भार भएको वेज-प्रकारको जडान (वेज र रिङ) को मामलामा।

 

विधि १: १०० किलोन्युटनको भार लगाउनुहोस् र त्यसलाई त्यहीँ छोड्नुहोस्। (यो सबैभन्दा सामान्य विधि हो।)

दोस्रो, गणनाले सेट लसलाई ध्यानमा राख्छ, र तनावलाई ठाउँमै कायम राख्न सुनिश्चित गर्नका लागि ११० किलोन्युटन जस्तो अतिरिक्त बल लागू गरिन्छ।

बुँदा ३: एंकरेजलाई डिजाइन भारको लगभग ८०१TP3T मा तनाव गरिएको छ। (किनकि १०० प्रतिशत लोडिङ हुँदा पनि यो डिजाइन भारको करिब ८० प्रतिशत मात्र हुनेछ—र शिथिलता पनि हुने भएकाले—मलाई लाग्दैन कि यसलाई ध्यानमा लिनु आवश्यक छ।)

चरण ४: १०० किलोन्युटनको भार लगाउनुहोस्, त्यसपछि ज्याक एकपटक छोड्नुहोस्, र फेरि १०० किलोन्युटनको भार लगाई त्यसलाई ठाउँमा सुरक्षित गर्नुहोस्।

मलाई लाग्छ साइटमा सामान्यतया जे भइरहेको छ त्यो विकल्प १ वा विकल्प २ मध्ये कुनै एक हो।

तर, मेरो विचारमा सबैभन्दा राम्रो के हो भनेभाग ४बस यत्ति।

पदार्थको क्षतिलाई सकेसम्म न्यून गर्न, पहिले केललाई दृढतापूर्वक ठाउँमा धकेलेर सुरक्षित गर्ने विधि।

विचार यो हो कि पहिले यसलाई मनमा बस्न दिनुहोस्। (तर ध्यान दिनुहोस् कि यो केवल वेज र रिङ जडित मोडेलहरूमा मात्र लागू हुन्छ।)

विपरीत रूपमा, त्यो तेस्रो आँकडा आफैंमा धेरै राम्रो छैन। सेवा खुलेपछि बिस्तारै बढ्दै जाँदा, यो ८०१TP3T भन्दा अझै तल झर्ने सम्भावना छ।

तर, एङ्कर पूर्ण रूपमा निष्क्रिय अवस्थामा भएकाले, ढलान खस्न थाले पनि प्रशस्त छुट हुन्छ।

तर तनाव कम हुँदा आरामको मात्रा पनि सोहीअनुसार घट्छ, त्यसैले व्यवहारमा धेरै फरक नहुन सक्छ।

सेट लस व्यवस्थापनको टेम्प्लेट हाम्रो (शिओडा डेभलपमेन्ट कं., लि.) वेबसाइटको 'डाउनलोड्स' खण्डमा उपलब्ध छ, त्यसैले आवश्यक परेमा कृपया यसलाई प्रयोग गर्न नहिचकिचाउनुहोस्।

साइटमा समस्याहरू | यदि जमिनले पर्याप्त भार वहन क्षमता प्रदान गर्दैन भने, भार वहन गर्ने प्लेट डुब्नेछ, जसले गर्दा नोक्सानी बढ्नेछ।

यद्यपि तपाईंले यसले कसरी काम गर्छ र के कदम चाल्ने भनेर बुझ्नुभएको भए पनि, स्थलमै अर्को एउटा फन्दा छ जसमा सावधान रहनुपर्छ।भार वहन क्षमताबस यत्ति।

यदि तनावमा परेको बेला जमिनमा भार वहन क्षमता नभएमा, भार वहन गर्ने संरचना धस्सिनेछ।

संरचनात्मक ढाँचाले सम्पूर्ण भार वहन गर्ने भएकाले थोरै बस्नु कुनै समस्या होइन, र गुरुत्वाकर्षण प्रतिधारण पर्खाल बिलकुलै सर्दैन (यहाँ सर्‍यो भने ठूलो समस्या हुन्थ्यो, हाहा)।

मुख्य समस्या होचाप ग्रहण गर्ने प्लेटबस यत्ति।

बेयरिङ प्लेटहरू विभिन्न प्रकारका हुन्छन्, तर यदि जमिनमा बेयरिङ क्षमता छैन भने ती सबै अनिवार्य रूपमा धस्नेछन्।

मैले काम गरेको एउटा स्थलमा जहाँ सतहको अवस्था खराब थियो, जमिन १० सेन्टिमिटरभन्दा बढी धसियो।

यस अवस्थामा स्पष्ट रूपमा बोझ वहन क्षेत्र अपर्याप्त भएको थियो, तर निर्माण सुरु भइसकेपछि बोझ वहन गर्ने संरचनामा परिवर्तन गर्नु लगभग असम्भव छ। डिजाइन यस्तै हुन्छ, र सामग्रीहरू त पहिले नै आइपुगेका छन्, हाहा।

यदि बेयरिङ प्लेट डुब्न जारी रह्यो भने, डिजाइन एंकर बल उल्लेखनीय रूपमा कम हुने सम्भावना छ।

अर्को शब्दमा,बसोट क्षति र शिथिलताका अतिरिक्त, जमिनको धस्काइका कारण भारहरू पनि नष्ट हुन्छन्।यसले त तीनैतिरबाट चोट पुर्‍याउने झट्का जस्तै हुन्छ।

यस प्रकारको जमिनसँग निपट्न हामी एउटा विधि प्रयोग गर्छौं जसमा हामी सुधारिएको माटो (सिमेन्ट-आधारित स्थिरीकरणकर्तासँग मिश्रित माटो) ले बालुवाका झोलाहरू भर्छौं र ती झोलाहरूलाई भार वहन गर्ने प्लेटको वरिपरि र मुनि थुपार्छौं।

यदि बालुवाका झोलाहरूमा प्याक गरियो भने माटोले एउटा ठोस पिण्ड बनाउँछ जुन ढल्ने सम्भावना कम हुन्छ। यदि स्थिर पारिएको माटो कडा हुनुअघि माथि भार वहन गर्ने प्लेट राखेर तनाव लागू गरियो भने बालुवाका झोलाहरू प्राकृतिक जमिनमा बस्छन्।

र सबैभन्दा माथि, यस्तो मैदानमा,यो स्वाभाविक बानी बन्न सुनिश्चित गर्न सकेसम्म धेरै समय लिनुहोस्।...डुब्न कम हुन पर्खँदै।

बालुवाका बोराहरू यूभी-प्रतिरोधी छन् र सिमेन्ट-परिवर्तित सामग्रीले भरिएका छन्; तिनीहरूलाई भार-वहन गर्ने प्लेटहरूभन्दा अलि फराकिलो दूरीमा राख्नुपर्छ।

जब ग्राउन्ड एंकर कार्यहरूमा तनाव दिने विधिहरूको कुरा आउँछ, इन्जिनियरअनुसार विभिन्न दृष्टिकोण र सोचाइका तरिकाहरू हुन्छन्।

धेरै कुराहरू त्यस्ता हुन्छन् कि तपाईंले तिनीहरूलाई अनुभव गरेपछि मात्र थाहा पाउनुहुन्छ।

 

मैले अहिलेसम्म सेट लस कसरी काम गर्छ र यसलाई कसरी सामना गर्ने भन्ने बारेमा लेख्दै आएको छु, तर अन्ततः यहाँ मेरो इमानदार विचार छ, हाहा।

साँचो भन्नुपर्दा, मेरो मनको एउटा भागले सधैं सोच्ने गर्छ, 'के हामीले साँच्चै सेट लसलाई ध्यानमा राख्नै पर्छ?' हाहा

कारण यो हो कि 100% मा अत्यधिक तनाविलो हुनुको सट्टा, यो लगभग 80% मा स्थिर हुन्छ, जुन डिजाइन लोड हो, रस्ट्यान्डबाइ प्रकारकिनभने म विश्वास गर्छु कि चीजहरू यसरी नै हुनुपर्छ।

यदि भूकम्पले 100% ले सुरक्षित गरिएको पहाडलाई अस्थायी रूपमा विस्थापित गर्छ भने, 110% जस्तै यसमा थोरै बढी तनाव लाग्ने सम्भावना हुन्छ।

अत्यधिक तनावले असमान भार वा टुट्न सक्छ।

अत्यधिक कडा भएको एङ्करको टाउको

वास्तवमा, मैले त्यस्ता साइटहरू देखेको छु जहाँ भूस्खलन-प्रवण क्षेत्रमा अत्यधिक तनावले छेउछाउका एङ्करहरूमा विकृति निम्त्याएको थियो, र मैले अत्यधिक तनावग्रस्त एङ्करबाट भार हटाएर पुनः तनाव दिन (छेदनपछि पुनःसंयोजन) पनि गरेको छु।

आकस्मिक अवस्थाका लागि तयार रहन यसलाई करिब ८०१TP3T मा राख्नुहोस्। आपतकालीन अवस्थामा, पहाड सुरक्षित रूपमा स्थिर गरिनेछ, र त्यसपछि पनि यो करिब १००१TP3T मा नै रहनेछ।

त्यसैले, मेरो व्यक्तिगत विचारमा,भाग ४ (अनलोडिङ र पुनःलोडिङ) मा वर्णन गरिएको विधि प्रयोग गरी हानि न्यूनतम बनाउँदै र सेट हानिलाई ध्यानमा राख्दै, डिजाइन लोडको लगभग ८०१ टीपी३टी देखि ९० प्रतिशतसम्मको लोड उपयुक्त हुन्छ।त्यही त हो विचार।

तर यो व्यक्तिगत इन्स्टलरको दृष्टिकोणमा निर्भर गर्दछ; यस क्षेत्रमा कुनै एकल 'सही' उत्तर छैन।

प्राधिकरणहरूसँग छलफल गर्नुपर्ने विषयहरू पनि छन् र डिजाइनसम्बन्धी विचारहरू पनि छन् (र प्राधिकरणहरू सुरक्षा मार्जिनभन्दा तल पर्ने कुनै पनि कुरामा सहमत हुने सम्भावना अत्यन्तै कम छ)।

परामर्शदाताहरूलाई त्यस्ता कुरा थाहा हुँदैन, त्यसैले उनीहरू अलि हिचकिचाउँछन्, हाहा।

म जति बढी सिक्छु, त्यति नै कम बुझ्छु। नागरिक इन्जिनियरिङ साँच्चै आकर्षक छ, होइन र!? हाहा

 

फेरि भेटौँला।

यदि जमिनमा पर्याप्त वहन क्षमता छैन भने, भार हटाइनेछ।