Pengaduan! Kenyataan di Balik Praktik Suap dan Jamuan Berlebihan yang Merajalela di Industri Konstruksi (Dewa Konstruksi)
Apakah suap dan jamuan mewah memang benar-benar ada? “Saya sering mendengar bahwa di industri konstruksi, suap dan jamuan mewah merupakan hal yang biasa terjadi, tapi bagaimana sebenarnya?” Saya semakin sering ditanya hal seperti ini oleh orang-orang yang tidak bekerja di industri tersebut. Setiap kali itu terjadi, dalam hati saya berpikir, “Industri konstruksi…
“Apa kesamaan dari ”lokasi proyek yang menguntungkan”? Menghasilkan laba juga merupakan tugas seorang teknisi manajemen konstruksi (Dewa Konstruksi)
Menghasilkan laba juga merupakan tugas seorang teknisi manajemen konstruksi. Dalam pekerjaan di lapangan, keselamatan adalah prioritas utama. Di sisi lain, mereka juga dituntut untuk menghasilkan laba. Teknisi manajemen konstruksi yang bertugas di lapangan selalu dihadapkan pada masalah yang sangat kontradiktif: bagaimana cara meningkatkan kemampuan teknis sekaligus menghasilkan laba? Dengan aman, dan juga…
“Usaha yang tak terlihat tidak akan dihargai” — Hal yang selalu saya perhatikan sebagai teknisi manajemen konstruksi yang sudah lima tahun berkecimpung di bidang ini (Dewa Konstruksi)
Hal yang Saya Sadari dari Kegagalan Sudah lima tahun berlalu sejak saya mulai bekerja sebagai Teknisi Manajemen Konstruksi Sipil. Di tengah kesibukan sehari-hari, saya berkesempatan mengalami berbagai hal. Setelah lima tahun berkecimpung di bidang ini, tentu saja saya juga mengalami banyak hal yang tidak menyenangkan dan kegagalan. Meskipun malu mengakuinya, karena kurangnya perencanaan dari pihak saya, pekerjaan…
Refleksi atas Deklarasi Keadaan Darurat yang Kedua. Apakah Manajemen Lapangan Dapat Dilakukan Melalui Kerja Jarak Jauh? (Dewa Konstruksi)
Apakah pekerja non-tetap lebih cocok untuk bekerja dari rumah? Penyebaran virus corona baru telah berdampak besar pada dunia ketenagakerjaan. Sejak paruh kedua tahun 2020, pemberitaan mengenai perusahaan yang membuka program pensiun sukarela semakin meningkat, dan para pekerja non-tetap pun menghadapi situasi di mana kontrak kerja mereka diputus atau tidak diperpanjang…
Para insinyur manajemen yang tidak kompeten yang merajalela di perusahaan konsultan konstruksi (dari "Dewa Konstruksi")
Masalah Sumber Daya Manusia di Perusahaan Konsultan Konstruksi Pada artikel sebelumnya, saya telah menulis artikel berjudul “Masalah-Masalah Perusahaan Konsultan Konstruksi dari Sudut Pandang Seorang Konsultan Konstruksi”. Karena diskusi di forum ternyata lebih ramai dari yang saya duga, kali ini saya akan menulis secara bebas mengenai masalah sumber daya manusia di perusahaan konsultan konstruksi, khususnya di perusahaan kami…
【Hal-hal yang Sering Terjadi di Lokasi Kerja JV】Meskipun Melakukan Pekerjaan yang Sama, “Selisih Penghasilan 1,5 Juta Yen”. Mendengarkan Keluhan Juga Merupakan Tugas Seorang Pengawas Lokasi Kerja (Dewa Konstruksi)
Di lokasi proyek JV yang sangat berat, hanya perusahaan kami yang tidak mendapat bonus. Saat itu, saya bekerja di lokasi proyek yang cukup berat. Proyek tersebut adalah pembangunan tanggul pelindung di sekeliling lokasi pembuangan abu terbang (limbah) dari pembangkit listrik tenaga panas ke laut. Saya ditugaskan sebagai anggota subkontraktor dari konsorsium dua perusahaan, tetapi lokasi proyek itu sungguh sangat berat…
Industri konstruksi menyediakan hal-hal yang tidak berwujud (dewa konstruksi)
Kesamaan dari 2 artikel yang membuat saya merenung. Saat terus membaca ”Dewa Konstruksi”, sesekali saya menemukan artikel yang membuat saya berpikir keras. Baru-baru ini, ada dua artikel berikut ini. ① Rute pemulihan di sisi utara Jalan Nasional 57 dan ruas jalan yang ada telah dibuka! Momen di mana kerja keras dan upaya industri teknik sipil terbayar ② Industri konstruksi adalah “industri jasa”…
Rute pemulihan di sisi utara Jalan Nasional 57 dan ruas jalan yang ada kini telah dibuka! Momen di mana kerja keras dan upaya industri teknik sipil membuahkan hasil (Dewa Konstruksi)
Rute Pemulihan Sisi Utara Jalan Nasional 57 dan Jalur Asli Diresmikan Bersamaan! Pada tanggal 3 Oktober 2020, rute pemulihan sisi utara Jalan Nasional 57 dan jalur aslinya di Prefektur Kumamoto telah diresmikan. Pekerjaan konstruksi dilakukan dengan tujuan memulihkan Jalan Nasional 57 yang mengalami kerusakan parah akibat Gempa Kumamoto, dan baik rute pemulihan sisi utara maupun bagian jalan yang ada dibuka pada tanggal 3 Oktober…
Kondisi Terkini Pengawas Lapangan yang Dijuluki “Paman yang Sering Menghela Napas” (Dewa Konstruksi)
Kenapa sih aku selalu mengalami hal-hal seperti ini… Hmm. Hari-hari sang pengawas lapangan (kepala kantor) itu dimulai dengan desahan dan diakhiri dengan desahan. Saat aku menyapa, “Selamat pagi,” dia membalas dengan ucapan negatif, “Hmm, hari ini pun dimulai lagi.” Saat apel pagi, dia ikut serta sambil mendesah. Terutama, …