Dewa Konstruksi
2019/03/22

“Sialan!” 3 Penyebab Terburuk yang Benar-Benar Mengganggu yang Menyebabkan Keterlambatan Pekerjaan

Kontraktor yang tidak dapat memenuhi tenggat waktu akan dikenakan sanksi. Tidak hanya dalam bidang teknik sipil dan arsitektur, tetapi sebagai profesional yang bekerja di lokasi proyek, tidak boleh terjadi situasi di mana tenggat waktu pekerjaan yang telah ditetapkan tidak dapat dipenuhi; namun, pada kenyataannya, tidak sedikit kontraktor yang dikenakan sanksi karena tidak dapat memenuhi tenggat waktu tersebut. Meskipun demikian, kadang-kadang tenggat waktu terlambat…

Hubungan antara Kesenjangan Gaji dan Kemampuan Menanggapi Bencana
2019/03/16

“Hanya Tokyo yang Bagus”: Lowongan Pekerjaan untuk Teknisi Manajemen Konstruksi dan Kemampuan Penanggulangan Bencana

Masalah perpindahan kerja teknisi manajemen konstruksi di perusahaan konstruksi daerah dan pemerintah daerah. “Kesenjangan antardaerah” antara perusahaan kontraktor besar pusat di wilayah metropolitan Tokyo dan perusahaan konstruksi daerah semakin melebar. Selain itu, kecenderungan melebarnya “kesenjangan antarpusahaan” bahkan di dalam wilayah yang sama pun semakin mencolok. Dalam situasi seperti ini, para teknisi manajemen konstruksi yang memiliki…

Dewa Konstruksi: Uang
2018/12/28

Bonus di sektor konstruksi rata-rata sebesar 1,59 juta yen, tertinggi di antara semua sektor industri

Jumlah bonus rata-rata di industri konstruksi adalah 1.593.228 yen. Federasi Organisasi Ekonomi Jepang (Keidanren) telah mengumumkan jumlah rata-rata bonus musim dingin (bonus/tunjangan sekali bayar) yang disepakati oleh perusahaan-perusahaan besar. Rata-rata bonus di seluruh sektor industri adalah 934.858 yen. Angka ini meningkat 6,14% dibandingkan musim dingin tahun lalu. Jumlah rata-rata bonus sebesar 900.000…

Dewa Konstruksi
2018/12/16

Seorang pengawas proyek yang bekerja lembur lebih dari 100 jam. Apakah Dinas Pengawasan Standar Ketenagakerjaan adalah akar masalah dari lembur tanpa upah?

Apakah banyak pengawas lapangan yang jam lemburnya melebihi 100 jam? Banyak pengawas lapangan yang jam lemburnya melebihi 80 jam. Saya rasa tidak sedikit pula pengawas lapangan yang menganggap jam lembur lebih dari 100 jam sebagai hal yang biasa. Terlebih lagi, sejak terungkapnya kasus bunuh diri akibat kelelahan berlebihan di Dentsu, Dinas Pengawasan Standar Ketenagakerjaan pun semakin ketat, sehingga jam lembur 80 jam…

Dewa Konstruksi
2018/12/07

“Pekerjaan teknik sipil adalah pekerjaan kelas bawah”: Sisi gelap di lokasi konstruksi yang ditimbulkan oleh reformasi pemerintah

Sekitar 90 persen insinyur sipil tidak ingin merekomendasikan industri konstruksi kepada keluarga mereka. Sebuah organisasi melakukan survei terhadap para insinyur sipil (pemegang sertifikasi Manajer Konstruksi Sipil) yang bekerja di sektor konstruksi lokal, dan hasilnya cukup mengejutkan. Sebanyak 89,31% insinyur sipil menyatakan bahwa mereka tidak ingin merekomendasikan pekerjaan di industri konstruksi kepada keluarga mereka…

Logo Dewa Konstruksi
2018/12/02

Arsitektur atau Teknik Sipil, mana yang lebih bodoh? (Dewa Konstruksi)

Insinyur Manajemen Konstruksi Sipil yang Diremehkan Kami, para pelaku industri konstruksi, sering dibandingkan dengan pertanyaan, “Manakah yang lebih bergengsi, insinyur manajemen konstruksi bangunan atau sipil?” Saya tidak mengerti apa yang dimaksud dengan ‘bergengsi’, dan pada dasarnya bidang keduanya berbeda sehingga membandingkannya saja sudah salah, namun menurut tren yang ada di masyarakat, bidang bangunan dianggap lebih…

Dewa Konstruksi BH
2018/11/14

7 Poin Penting dalam Menyusun “Buku Rapat Koordinasi Pekerjaan”, yang Merupakan Dokumen Pekerjaan yang Sangat Penting

Buku Rapat Konstruksi harus dibuat “sehingga siapa pun yang membacanya bisa langsung mengerti!” “Pemberi kerja sulit sekali menyetujui perubahan pada proyek konstruksi…” “Setelah mengirim dokumen melalui email atau ASP (sistem berbagi informasi), hampir selalu muncul pertanyaan mengenai isinya…” — Pasti kamu pernah mengalami hal seperti ini, kan…

Dewa Konstruksi
2018/10/27

Saat sedang mencuci mobil BMW sang presiden, saya memutuskan untuk keluar dari perusahaan! Hal-hal baik dan buruk dari memulai usaha sendiri di industri konstruksi

Kenyataan di Balik Wirausaha Mandiri di Industri Konstruksi. Jika Anda mencari kata kunci seperti “mandiri” atau “wirausaha” di internet, Anda akan menemukan informasi yang berguna serta artikel tentang topik yang menarik, namun sebagian besar artikel tersebut ditulis oleh para pekerja kantoran. Mereka merasa bahagia karena bisa makan apa pun yang mereka suka kapan pun mereka mau, atau bisa bekerja kapan pun mereka mau…

2018/10/20

[Masalah Pokok di Sektor Konstruksi] Pertemuan Pertukaran Pendapat antara Biro Pengembangan Wilayah Kanto, Asosiasi Industri Konstruksi Tokyo, dan Pemerintah Kota Tokyo

Pertemuan Pertukaran Pendapat antara Asosiasi Industri Konstruksi Tokyo, Biro Pengembangan Wilayah Kanto, dan Pemerintah Kota Tokyo Pada tanggal 19 September, tiga pihak, yaitu Biro Pengembangan Wilayah Kanto Kementerian Tanah, Infrastruktur, Transportasi, dan Pariwisata, Pemerintah Kota Tokyo, serta Asosiasi Industri Konstruksi Tokyo, menyelenggarakan pertemuan pertukaran pendapat di Gedung Prefektur dan Kota, Chiyoda-ku, Tokyo. Tema utamanya meliputi mendorong penerapan proyek dengan dua hari libur dalam seminggu serta peningkatan produktivitas. Pertemuan pertukaran pendapat ini…