नयाँ! एन्टाको ढलान व्यवस्थापन कोर्सढलान कार्यका लागि समर्पित एक सूचना वेबसाइट हो, जुन ढलान कार्यका पेशेवरहरूद्वारा र ढलान कार्यका पेशेवरहरूका लागि सञ्चालन गरिन्छ।

किkickब्याक र अत्यधिक आतिथ्य साँच्चै अवस्थित छन्? 'म प्रायः सुन्छु कि निर्माण उद्योगमा kickब्याक र अत्यधिक आतिथ्य नै दैनिकी हो, तर वास्तविकता के हो?' उद्योगमा काम नगर्ने मानिसहरूले मलाई यस्ता प्रश्नहरू प्रायः सोध्न थालेका छन्। हरेक पटक उनीहरूले सोध्दा म आफैंलाई सोच्न थाल्छु, 'निर्माण उद्योग…'

नाफा कमाउनु पनि निर्माण व्यवस्थापन इन्जिनियरको कामको एक हिस्सा हो। साइटमा सुरक्षा सर्वप्रथम आउँछ। तर एकै समयमा उनीहरूबाट नाफा कमाउने अपेक्षा गरिन्छ। साइटमा काम गर्ने निर्माण व्यवस्थापन इन्जिनियरहरूले आफ्नो प्राविधिक सीप सुधार गर्दै नाफा कसरी बढाउने भन्ने अत्यन्त विरोधाभासी चुनौतीको सामना निरन्तर गरिरहेका हुन्छन्। सुरक्षित रूपमा, र यद्यपि…

मैले मेरा गल्तीहरूबाट के सिकें नागरिक इन्जिनियरिङ निर्माण प्रबन्धकको रूपमा काम सुरु गरेको पाँच वर्ष भइसकेको छ भनेर विश्वास गर्न गाह्रो छ। मेरो व्यस्त दैनिकीको बीचमा, मैले विभिन्न प्रकारका अनुभवहरू प्राप्त गर्ने अवसर पाएको छु। पाँच वर्षदेखि यस काममा हुँदा, मैले स्वाभाविक रूपमा धेरै अप्रिय परिस्थितिहरूको सामना गरेको छु र मेरो भागमा पर्ने गल्तीहरू पनि गरेको छु। यो स्वीकार्न मलाई अलि लाज लाग्छ, तर मेरो आफ्नै कमजोर योजनाका कारण, म…

के अनियमित रोजगारी रिमोट वर्किङका लागि बढी उपयुक्त छ? नयाँ कोरोनाभाइरसको फैलावटले रोजगारीमा महत्वपूर्ण प्रभाव पारिरहेको छ। २०२० को दोस्रो अर्धदेखि, कम्पनीहरूले स्वैच्छिक छटनीको लागि अनुरोध गरिरहेको रिपोर्टहरूमा उल्लेखनीय वृद्धि भएको छ, जबकि अनियमित कर्मचारीहरूले आफ्नो रोजगारी सम्झौता रद्द वा नवीकरण नगरिएको अवस्थाको सामना गरिरहेका छन्…

निर्माण परामर्शदाता फर्महरूमा कर्मचारी सम्बन्धी समस्याहरू मेरो अघिल्लो लेख 'निर्माण परामर्शदाताको दृष्टिकोणबाट निर्माण परामर्शदाता फर्महरूमा देखिएका समस्याहरू' मा मैले निर्माण परामर्शदाता फर्महरूले सामना गरिरहेका समस्याहरूबारे लेखेको थिएँ। फोरममा भएको छलफल मैले सोचेभन्दा बढी जीवन्त भएपछि, म यो अवसरमा निर्माण परामर्शदाता फर्महरूमा कर्मचारी सम्बन्धी समस्याहरूबारे विशेष गरी हाम्रो आफ्नै कम्पनीमा केन्द्रित भएर विस्तृत रूपमा लेख्न चाहन्छु…

कठिन संयुक्त उद्यम परियोजनामा हाम्रो कम्पनी मात्र यस्तो कम्पनी थियो जसले बोनस पाएन। त्यतिबेला म निकै कठिन साइटमा काम गरिरहेको थिएँ। यो परियोजना थर्मल पावर स्टेशनबाट उत्सर्जित फ्लाई ऐश (फोहोर) को समुद्री निकास स्थल वरिपरि बाहिरी रेटभेन्ट निर्माण गर्ने काम थियो। म दुई कम्पनीको संयुक्त उद्यमभित्रको एक उपठेकेदारको सदस्यको रूपमा नियुक्त थिएँ, तर त्यो साइट अत्यन्तै कठिन थियो…

दुई विचारोत्तेजक लेखहरूबीचको साझा सूत्र: जब म ”निर्माणको देवता” पढिरहेको हुन्छु, कहिलेकाहीँ म त्यस्ता लेखहरूमा ठोक्किन्छु जसले साँच्चै मलाई रोकेर सोच्न बाध्य पार्छ। हालै यी दुई लेखहरूले मेरो ध्यान खिचेका छन्: ① राष्ट्रिय मार्ग ५७ को उत्तरी बाइपास मार्ग र अवस्थित खण्ड उद्घाटन भइसकेको छ! यो त्यो क्षण हो जब सिभिल इन्जिनियरिङ उद्योगको काम र प्रयासहरूले पुरस्कार पाउँछन्। ② निर्माण उद्योग एक 'सेवा उद्योग' हो…

राष्ट्रिय मार्ग ५७ को उत्तरी बाइपास र हालको सडक खण्ड एकैसाथ खुल्यो! ३ अक्टोबर २०२० मा, कुमामोतो प्रान्तमा रहेको राष्ट्रिय मार्ग ५७ को उत्तरी बाइपास र हालको सडक खण्ड यातायातका लागि खोलिएको थियो। कुमामोतो भूकम्पले व्यापक क्षति पुर्‍याएको राष्ट्रिय मार्ग ५७ को पुनर्स्थापनाका लागि निर्माण कार्य गरिएको थियो, र उत्तरी पुनर्स्थापना मार्ग र हालको खण्ड दुवै ३ अक्टोबरमा खोलियो…

किन यस्ता कुरा सधैं मलाई नै हुन्छन्… आह। त्यो साइट प्रबन्धकको दिन आहबाट सुरु हुन्छ र आहमा नै समाप्त हुन्छ। जब म 'शुभ प्रभात' भन्छु, उनी 'ओहो, फेरि सुरु भयो' जस्तो नकारात्मक टिप्पणी गर्छन्। उनी बिहानको ब्रीफिङमा आह निकाल्दै सहभागी हुन्छन्। विशेष गरी, …