Xin chào mọi người.

Đây là Enta.

 

Trong quá trình thi công, mặt dốc bị sạt lở.

Chắc hẳn ai làm nghề thi công taluy cũng đã từng có lúc thót tim hay cảm thấy thất vọng ít nhất một lần, phải không?

Lần này, mình sẽ thử viết về nguyên nhân và các biện pháp khắc phục vấn đề này w

Cơ bản chỉ có 3 loại công trường san lấp taluy

Nói chung, công trường thi công taluy có thể chia thành 3 loại chính như sau.

1. Mặt dốc đã sạt lở
2. Mặt dốc có nguy cơ sạt lở (công trường có dấu hiệu biến dạng và được thiết kế dựa trên giả định sẽ sạt lở trong tương lai gần)
3. Mặt dốc mới được hình thành do phương pháp đào hở để xây dựng các công trình như cầu, hầm, v.v.

Nói chung thì chỉ có vậy thôi.
Về điểm 1, do nó đã sụp đổ rồi nên hiếm khi xảy ra tình trạng sụp đổ nghiêm trọng hơn nữa từ đó.

Vì đã bị rụng hết rồi nên không còn gì có thể sụp đổ nữa.

Vì vậy, lần này tôi sẽ tập trung viết về nội dung số 2 và số 3 w

 

Giai đoạn thi công là giai đoạn nguy hiểm nhất, lý do là...

Giai đoạn từ 2 đến 3 là giai đoạn bất ổn nhất cho đến khi hoàn thành thi công.

Lý do là gì ư? Câu trả lời rất đơn giản: đó là vì đó là “mảnh đất trống” (cười)

Con người cũng vậy, nếu cởi bỏ quần áo ra thì chắc cũng sẽ không cảm thấy thoải mái phải không? Dù sao thì cũng có thể có người không đồng ý với điều này, haha.

Đối với mặt dốc cũng vậy, ngay sau khi cắt bỏ lớp bề mặt hoặc dọn dẹp và san lấp, nơi đây hoàn toàn trơ trọi, không có thảm thực vật cũng như công trình kiến trúc nào.

Nó yếu.

 

Đặc biệt, xu hướng này càng rõ rệt tại các công trường thi công theo phương pháp cuộn ngược.

Tại sao lại cuộn ngược?

Nếu cắt quá nhiều một lúc thì sẽ không giữ được, nên phải cắt từng chút một từ tầng trên, vừa cắt vừa ấn xuống từng tầng một.

Chỉ có thế thôi.

Nói cách khác, việc áp dụng phương pháp cuộn ngược có nghĩa là ngay từ giai đoạn thiết kế, người ta đã nhận định rằng “nếu cắt đứt ngọn núi này một lần là nó sẽ sụp đổ”.

Hệ số an toàn 1,2 chỉ áp dụng cho “thời điểm hoàn thành”

Trong thiết kế mặt dốc đào, quan điểm phổ biến tại Nhật Bản là phải đảm bảo hệ số an toàn thiết kế trong điều kiện bình thường Fs ≥ 1,20 và trong điều kiện động đất Fs ≥ 1,00.
(Hiệp hội Đường bộ Nhật Bản: “Công trình đất đường bộ – Hướng dẫn về công tác đào đất và ổn định mái dốc”, “Cẩm nang công trình đất đường bộ”, v.v.)

Tuy nhiên, điều này, nói cho cùng thìTrạng thái hoàn thiệnĐó là con số được đảm bảo.

Như vậy, có thể suy luận một cách tự nhiên rằng trong quá trình thi công, giá trị này vẫn chưa đạt đến 1,2, mà sẽ dần dần tăng từ mức khoảng 1,0 lên gần 1,2.

Và, vào giai đoạn chuyển tiếp đó,

Nếu có mưa lớn thì sao?

Nếu xảy ra động đất thì sao?

Nếu giá trị Fs giảm xuống dưới 1,0 chỉ trong chốc lát, thì điều đó có nghĩa là hệ thống sẽ sụp đổ, phải không? (Cách suy luận về vấn đề này có thể hơi khác nhau tùy theo từng kỹ sư.)

Đối với công tác lắp đặt cốt thép và neo đất, chỉ khi số lượng cốt thép và neo đất đạt đủ số lượng quy định thì mới phát huy được lực giữ như dự kiến trong thiết kế.

Nói cách khác, vào thời điểm tiêm mũi đầu tiên, chỉ có một phần rất nhỏ của mức độ miễn dịch tổng thể được hình thành mà thôi.

Ngay cả đối với công tác thi công khung chống bằng phương pháp phun tại công trường, bản thân khung chống chỉ là một cấu kiện chịu áp lực để giữ chặt nền đất; do đó, chỉ khi kết hợp với công tác lắp đặt cốt thép hoặc neo thì nó mới phát huy được chức năng theo thiết kế.

Dù trên bản vẽ thiết kế, công trình này có vẻ như hoàn thiện ngay lập tức, nhưng tại công trường, nó lại được xây dựng từng giai đoạn, mất nhiều ngày, thậm chí nhiều tuần.

Điều đó có nghĩa là nếu mưa lớn hay động đất xảy ra trong giai đoạn “đang trên đà phục hồi” đó, khả năng bị loại ngay lập tức sẽ tăng lên.

Nguyên nhân của sự sụp đổ, phần lớn là do “nước”

Theo quan điểm cá nhân tôi, việc sập công trình trong quá trình thi công làHầu hết là do nướcTôi nghĩ rằng có thể nói như vậy.

Tôi hiểu là có nhiều yếu tố khác nhau, nhưng nguyên nhân dẫn đến sự sụp đổ chính là nước.

Do những cơn mưa từ mấy ngày nay, khi tôi đến công trường vào buổi sáng, khuôn đúc đang được phun bê tông đã trượt xuống.

 

Nước đang chảy ra từ lỗ đã thi công công đoạn chèn cốt thép.

Sau cơn mưa, những chuyện này thường xảy ra lắm nhỉ~ w

Các bạn cũng hiểu rằng nước không thấm đều khắp cả ngọn núi, phải không?

Có thể Mizumichi sẽ chạy về phía điểm yếu nhất, nơi áp lực dễ bị giảm xuống nhất hoặc nơi đã được mở ra.

Nói cách khác, chính những mặt dốc vừa được cắt phẳng mới dễ trở thành đường dẫn nước. (Nước sẽ thấm ra ngoài, phải không?)

Nếu nghĩ rằng bề mặt vốn bị lớp đất phủ đè nén bỗng nhiên được giải phóng, trở thành lối thoát cho áp lực nước từ lòng đất, thì có lẽ bạn sẽ thấy điều này dễ hiểu hơn.

Việc che phủ bằng tấm bạt chỉ là biện pháp tạm thời

Khi có dự báo mưa lớn, hãy che phủ bằng bạt. Đây là nguyên tắc cơ bản nhất.

Tuy nhiên, việc che phủ tấm lót làĐây không phải là giải pháp triệt đểĐúng vậy mà.

Bởi vì, dù có thể ngăn mưa rơi trực tiếp lên bề mặt taluy, nhưng tấm bạt không thể ngăn được lượng nước đã thấm vào trong núi cũng như lượng nước chảy vòng từ phía trên cao hơn của taluy.

Hơn nữa, như tôi đã đề cập ở trên, nước sẽ tập trung vào những chỗ yếu nhất.

Một sự thật đáng buồn là dù tưởng chừng đã che phủ toàn bộ, cuối cùng thì chỗ vừa mới cắt lại là nơi gây rắc rối nhất w

Thực ra, dù có phủ tấm bạt lên thì bên trong vẫn có thể bị sụp đổ, phải không nhỉ?

 

Lớp phủ này chỉ có chức năng “che mưa hôm nay”, chứ không phải để “giữ ổn định nền đất”. (Dù sao thì vẫn tốt hơn là không làm gì cả.)

Tuy nhiên, vì không thể không làm (cần phải thực hiện nhiều biện pháp bề ngoài), nên đây là một số mẹo khi phủ tấm bạt,

Dùng bao cát để cố định chắc chắn!

Dùng để tựa các tấm ván, vật liệu giàn giáo, v.v.!

Chỉ cần thế này thôi là đã tạo ra được sức răn đe ở phần đó rồi w

 

Hẹn gặp lại nhé.