Kamusta kayong lahat.

Ito si Enta.

 

Gumuho ang dalisdis habang isinasagawa ang konstruksyon.

Sigurado akong bawat inhinyero ng dalisdis ay nakaranas man lang minsan ng takot o pagkadismaya, hindi ba?

Sa pagkakataong ito, naisip kong subukan kong magsulat tungkol sa mga sanhi at solusyon, lol.

Sa esensya, tatlo lamang ang uri ng mga site ng konstruksyon sa dalisdis.

Sa pangkalahatan, may tatlong pangunahing uri ng lugar ng trabaho sa dalisdis, hindi ba?

1. Mga dalisdis na gumuho na
2. Mga dalisdis na nanganganib na gumuho (mga lugar kung saan napansin ang mga abnormalidad at na idinisenyo sa palagay na guguho sa malapit na hinaharap)
3. Mga bagong burol na nabuo mula sa bukas na paghuhukay para sa pagtatayo ng mga estruktura tulad ng mga tulay at mga lagusan

Sa pangkalahatan, ganoon lang talaga.
Tungkol sa punto 1, dahil gumuho na ito, bihira nang lalo itong gumuho.

Dahil nahulog na ito, wala nang matitira para bumagsak pa, hindi ba?

Kaya sa pagkakataong ito, magtuon ako nang higit sa mga punto 2 at 3, lol.

 

Pinakamapanganib ito habang isinasagawa ang trabaho – narito kung bakit

Ang yugto 2 at 3 ang pinaka- hindi matatag hanggang sa makumpleto, hindi ba?

Ang dahilan nito ay simple lang: puro lang lupa, lol.

Hindi ka ba medyo naiilang kapag tinatanggal mo ang damit mo? Bagaman may ilang tao na kabaliktaran ang nararamdaman, lol.

Ganoon din sa mga dalisdis: kaagad pagkatapos matanggal ang tuktok na lupa o malinis at mapantay ang ibabaw, ito ay ganap na hubad, walang anumang halaman o istruktura.

Mahina ito.

 

Ang tendensiyang ito ay partikular na kapansin-pansin sa mga site kung saan ginagamit ang paurong na pag-iikot.

Bakit natin ito ginagawa sa kabaligtaran na direksyon?

Dahil hindi na maaaring putulin nang buo ang bundok nang sabay-sabay, pinuputol namin ito nang paunti-unti mula sa tuktok, pababa habang pinagtitibay namin ang bawat bahagi.

Iyon lang talaga.

Sa ibang salita, ang mismong katotohanang ginamit ang pamamaraang paatras na pagbabarena ay nangangahulugang, sa yugto ng disenyo, napagpasyahan na 'maguguho ang bundok na ito kung hihiwain nang sabay-sabay'.

Ang salik ng kaligtasan na 1.2 ay ipinapataw lamang kapag nakumpleto na.

Sa Japan, ang pangkalahatang pamamaraan sa disenyo ng mga gupit na dalisdis ay tiyakin ang salik ng kaligtasan sa disenyo na Fs ≥ 1.20 sa normal na kondisyon at Fs ≥ 1.00 sa panahon ng lindol.
(Japan Road Association: 'Mga Alituntunin para sa Mga Gawaing Lupa sa Dalan – Mga Gawaing Pagputol at Mga Gawaing Pagpapatatag ng Dalambuhay', 'Balangkas ng Mga Gawaing Lupa sa Dalan', atbp.)

Gayunpaman, ito ay, sa mahigpit na pagsasalita,Pangwakas na estadoIto ang hugis na nakukuha rito.

Kaya't makatuwiran na, habang isinasagawa ang konstruksyon, hindi pa umabot ang halaga sa 1.2; sa halip, unti-unti itong papalapit sa 1.2 mula sa humigit-kumulang 1.0.

Kaya, sa yugtong iyon,

Paano kung malakas ang ulan?

Paano kung magkaroon ng lindol?

Kung biglang bumaba ang Fs sa 1.0, ibig bang sabihin ay nabigo na ito, hindi ba? (Maaaring mag-iba-iba ang opinyon ng mga inhinyero tungkol dito.)

Sa kaso ng paglalagay ng rebar at mga gawaing ground anchor, ang puwersang pumipigil na itinakda sa disenyo ay nakakamit lamang kapag naipuwesto na ang kinakailangang bilang ng mga elemento.

Sa madaling salita, pag pinutok na ang unang putok, maliit na bahagi lamang ng kabuuang tindi ang nabuo.

Kahit sa kaso ng mga pader-pangharang na isinpray sa mismong lugar, ang estruktura ng pader-pangharang sa sarili nito ay simpleng sangkap na nagdadala ng bigat at humahawak sa likas na lupa; tanging kapag pinagsama ito sa paglalagay ng rebar o mga anchor ay gumagana ito ayon sa nilalayong disenyo.

Bagaman tila nabubuo agad ito sa mga plano, sa mismong lugar ay aabutin ng ilang araw o linggo bago ito tuluyang mabuo hakbang-hakbang.

Ibig sabihin nito, kung tumama ang malakas na ulan o lindol habang itinatayo pa ang estruktura, tataas ang posibilidad na hindi na ito magagamit nang sabay-sabay.

Ang sanhi ng pagbagsak ay halos ganap na 'tubig'.

Sa personal kong palagay, ang pagbagsak habang nasa konstruksyon ayHalos lahat ay nakasalalay sa tubig.Sa tingin ko patas na sabihin iyon.

Naiintindihan kong maraming salik ang kasangkot, ngunit ang sanhi ng pagbagsak ay ang tubig.

Dahil sa ulan nitong mga nakaraang araw, nang dumating ako sa site kaninang umaga, ang formwork na sinispray ay nakalusot.

 

Tubig mula sa bukal ang tumutulo palabas mula sa butas kung saan ipinasok ang rebar.

Pag umulan, karaniwan na ang mga ito, hindi ba? lol

Alam mo namang hindi pantay ang pagtagos ng tubig sa buong bundok, hindi ba?

Ipinapalagay na tutungo si Mizumichi sa pinakamahinang punto, sa puntong pinakamalamang na makalalabas ang presyon, o sa puntong naibsan na ang presyon.

Sa madaling salita, ang mga dalisdis na kakaputol nang maayos ay siyang pinakamalamang na maging daanan ng tubig. (Tumatagos ang tubig, hindi ba?)

Sa tingin ko, maiintindihan mo ito kung isasaalang-alang mong ang ibabaw, na dati'y pinipigilan ng mga natambak na lupa, ay biglang naekspos, na nagpapahintulot dito na magsilbing labasan ng presyon ng tubig mula sa batong nasa ilalim.

Ang pagtakip sa upuan ay pansamantalang hakbang lamang.

Kung inaasahan ang malakas na ulan, takpan ang lugar ng mga tarpaulin. Ito ang pinakapayak na hakbang.

Gayunpaman, pagdating sa pagprotekta sa mga upuan,Hindi ito isang pangunahing solusyon.Tama iyon, hindi ba?

Ito ay dahil, bagaman posible na pigilan ang pagbagsak ng ulan nang direkta sa ibabaw ng dalisdis, hindi mapipigilan ng takip ang tubig na nakapasok na sa burol o ang tubig na dumadaloy mula sa mas mataas na bahagi ng dalisdis.

Higit pa rito, tulad ng nabanggit ko kanina, ang tubig ay karaniwang nagtitipon sa pinakamahinang punto.

Medyo nakakainis na kahit inakala mong nasaklaw mo na ang lahat, lagi pa rin itong nagdudulot ng problema sa mismong bahagi na kakaputol mo lang, lol.

Nangyayari nga na kahit maglagay ka pa ng kumot sa ibabaw nito, nabubuwag pa rin ito sa loob, hindi ba?

 

Ang dahon ay nilalayon na 'protektahan laban sa ulan ngayong araw', hindi para 'patatagin ang likas na lupa'. (Bagaman mas mabuti na ito kaysa sa hindi paggawa ng anuman.)

Gayunpaman, dahil wala tayong ibang pagpipilian kundi gawin ito (kinakailangan ang iba't ibang hakbang para sa itsura), narito ang ilang mga tip sa paglalagay ng takip:

I-secure ito nang mahigpit gamit ang mga bag ng buhangin!

Sandalin ang mga tabla ng formwork, mga materyales sa scaffolding, at iba pa!

Ang ganito lang ay nakapaglikha na ng hadlang sa lugar na iyon, lol.

 

Magkita tayo mamaya.