Xin chào mọi người.

Đây là Enta.

Bạn có biết về khái niệm “trung tính carbon” không?

Tôi cũng mới biết gần đây, nhưng đây chính là vấn đề CO₂ vốn đã được coi là vấn đề từ lâu rồi.

Nói một cách đơn giản thì đó là “Đừng thải CO2 ra nhé!” ấy mà (cười)

 

Đặc biệt, trong khuôn khổ chính sách quốc gia về chuyển đổi sang xe điện, chính phủ đã đề ra mục tiêu “cấm xe chạy xăng” vào năm 2030.

Và nghe nói ngành công nghiệp ô tô sẽ nỗ lực hướng tới mục tiêu đó.

Xu hướng này chắc chắn có khả năng cao sẽ lan sang cả ngành xây dựng.

Quả thực, lượng khí CO₂ mà chúng ta thải ra cũng không hề nhỏ.

Các nhãn dán về quy định khí thải đối với máy móc xây dựng cũng vậy.

Hiện nay, nếu mua xe mới thì xe đó sẽ tuân thủ quy định về khí thải lần thứ ba.

Nhìn vào bức ảnh thì tôi mới nhận ra rằng chiếc máy phát điện mà tôi mua mấy ngày trước thậm chí còn được đăng ký trên NETIS nữa (www) (tôi không biết điều đó).

Nếu trong tương lai xu hướng tiết kiệm nhiên liệu và nâng cao hiệu quả ngày càng được thúc đẩy, thì rất có thể những máy móc cũ của chúng tôi sẽ không còn được sử dụng nữa.

 

Dù đây không phải là cuộc tranh cãi trước đây, nhưng có thông tin cho biết các xe ô tô thông thường đã đăng ký được hơn 13 năm kể từ năm đầu tiên sẽ bị tăng thuế 39% (xe cỡ nhỏ là 20%), phải không?

Có khả năng những tình huống tương tự như vậy sẽ xuất hiện trong ngành xây dựng trong tương lai.

Hiện nay, trong các tiêu chí đánh giá cấp địa phương, có những tiêu chí chấm điểm về việc giảm phát thải CO₂, chẳng hạn như mức độ giảm phát thải CO₂ nhờ sự sáng tạo và ứng dụng máy móc này.

Chắc chắn chuyện sẽ đi đến hướng đó.

 

Những người bạn của chúng tôi, những người chuyên làm taluy! (Cùng đẳng cấp với quả bóng trong Captain Tsubasa!)

Máy phát điện cỡ nhỏ 2,3 kVATôi đã tính toán để xem liệu có thể đáp ứng nhu cầu đó bằng năng lượng mặt trời hay không.

Máy khoan búa được sử dụng trong công trình gia cố taluy có công suất tiêu thụ là 1100W và được vận hành trong 6 giờ.

Hơn nữa, dùng một chiếc thì không đủ nên tôi sẽ dùng hai chiếc. (Tỷ lệ tổn thất của bộ biến tần: 85%, dung lượng xả được: 70%)

Kết luận là dung lượng pin đã đạt mức 2000Ah (bao gồm cả tổn thất).

Chuyển đổi lượng đó thành năng lượng từ tấm pin mặt trời, 4000 W = 4 kW (đã tính đến tổn thất và làm tròn lên)

Nếu sử dụng tấm pin có công suất 300W thì cần 14 tấm

Tính theo diện tích khoảng 1,7 m² mỗi tấm, thì 1,7 m² × 14 tấm = 23,8 m²

Chỉ cần trải tấm pin mặt trời kích thước khoảng 5m × 5m ra tại công trường, nếu thời tiết tốt thì có thể dùng máy khoan búa để khoan lỗ mà không thải ra CO₂! w

Nếu trời nắng thì!

Đó là điều kiện tiên quyết, nên nếu trời mưa hay nhiều mây thì chắc phải tạm dừng công việc hoặc chuyển sang làm việc khác thôi, nhưng theo một nghĩa nào đó thì tác động của nó cũng rất lớn đấy www

Dù hoàn toàn không thực tế chút nào, nhưng nếu có một tấm pin mặt trời cỡ 5m × 5m sừng sững ở công trường thì chắc cũng thú vị đấy. w (Dù chắc là tốn kém vô ích nên không thể thực hiện được đâu)

 

Quả thực, việc sử dụng nguồn năng lượng sạch này có vẻ còn nhiều khó khăn, nên có lẽ vẫn còn chỗ để cân nhắc thêm, nhưng trong một thời gian tới, các quy định về lượng CO₂ từ động cơ dường như sẽ ngày càng trở nên nghiêm ngặt hơn.

Tôi nghĩ rằng đây là vấn đề bất ngờ lại có liên quan đến chúng ta, nên cần phải xem xét kỹ lưỡng và suy ngẫm về nó.

Nói một cách cực đoan, chẳng hạn như sử dụng những sản phẩm có ghi rõ lượng khí CO₂ thải ra trong quá trình sản xuất?

Việc sản xuất găng tay lao động mà tôi thường dùng thải ra bao nhiêu CO2, và liệu đây có phải là sản phẩm có lượng CO2 thấp hay không?

Điều này cũng áp dụng cho các nguyên liệu được sử dụng.

Còn lưới thép thì sao? Dây thép PC thì sao?? v.v.

 

Không thể bỏ qua những động thái như thế này được.

Mọi người hãy thử suy nghĩ một chút xem sao.

Hẹn gặp lại nhé.