Xin chào mọi người.
Đây là Enta.
Tôi vừa nghĩ “Chắc mưa đã ngớt một chút rồi nhỉ?”, thì trời lại mưa tiếp...
Thật sự tình hình tại hiện trường rất nguy cấp...
Về việc khoan lỗ để lắp neo thì không sao, nhưng dù sao thì cũng phải phun bê tông lên thôi!
Công trường mà chúng tôi mới vào làm cách đây vài ngày, công việc đào đắp bị chậm trễ liên tục nên chúng tôi mới bắt đầu tham gia.
Đó là lớp bê tông phun.
Trong khoảng một tuần tới, có lẽ chúng ta vẫn có thể xoay xở được nhờ tấm bạt che, nhưng nếu sau đó trời mưa thì chắc chắn là...
Hết rồi www
Dù cứ than thở “Ôi, nguy thật đấy” nhưng công việc tiếp theo vẫn cứ ập đến…
Lịch làm việc thì cơ bản đã được định sẵn, và tôi cũng sắp xếp công việc theo đó.
Các bạn hiểu mà, phải không? Cảm giác hồi hộp này w
Thôi thì mọi chuyện sẽ diễn ra như thế nào thì cứ để nó diễn ra vậy, nên tôi xin nói trước là tôi sẽ cố gắng trở thành nhà thầu chính luôn nhé w
Và hiện tượng sạt lở do những cơn mưa kéo dài này đang diễn ra.
Trước khi thi công tại công trường này, chúng tôi đã thực hiện công việc lắp đặt cốt thép vào phần trên tại công trường của chúng tôi.
Mặt dốc này là con đường tạm, nhưng một thời gian sau khi thi công, trên đó đã xuất hiện các vết nứt dọc.
Về cơ bản, các vết nứt dọc trên mặt dốc là điều cực kỳ nguy hiểm, nên tôi đã nhiều lần nhắc nhở rằng tình trạng ở đây rất nguy hiểm và cần phải có biện pháp khắc phục.
Dù nói vậy nhưng vì đây chỉ là con đường tạm thời nên cũng chẳng có lý do gì để đầu tư tiền vào đó, và lần này tôi thực sự rất ấn tượng.
Mặc dù chưa đến mức sụp đổ, nhưng vết trượt dường như bắt nguồn từ vị trí sâu hơn so với vị trí chèn cốt thép (5m). (Có vết nứt ở phần trên của mặt dốc)
Trong trường hợp này, chỉ còn cách dùng đất lấp, gia cố bằng khung hoặc siết chặt bằng neo thôi rồi.
Thực tế thì, các công trình như phun vữa hay phun bê tông trông có vẻ rất vững chắc ngay từ cái nhìn đầu tiên.
Dù thực ra chẳng có bất kỳ sức răn đe nào cả.
Vì thế mà cuối cùng lại dẫn đến việc không có bất kỳ biện pháp đối phó nào cả.
Lưới thép bên trong không phải là loại đã được tính toán về độ bền.
Đây chỉ đơn thuần là biện pháp giúp vữa và nền đất kết dính với nhau tốt hơn mà thôi.
Và cơ quan chức năng đã chỉ thị rằng tại công trường này, chỉ cần dùng bao cát để giữ đất là được rồi, haha.
Hiện tại đã xếp được 2 tầng rồi, nhưng cá nhân tôi mong ít nhất là có thể xếp thêm 2 tầng nữa.
Nếu con đường ở đây bị sạt lở thì tiến độ công trình chắc chắn sẽ bị chậm trễ hoàn toàn phải không?? Có ổn không??
Nghe nói khi công trình chính hoàn thành thì họ sẽ có biện pháp gì đó đấy w
Nếu ở đây xảy ra sự cố thì công trường này sẽ phải dừng lại nhỉ~ Cũng có thể chấp nhận được chứ? w
Trong khi nghĩ như vậy, tôi cũng tự nhủ rằng cứ để mọi chuyện diễn ra tự nhiên thôi.
Mọi người hãy hết sức cẩn thận với các vết nứt dọc trên mặt dốc.
Do mưa kéo dài như thế này, hãy chú ý đến những biến dạng trên mặt dốc.
Hẹn gặp lại nhé.
