Bakit Nabangkarote ang mga Kumpanya ng Scaffolding? | Pagsusuri sa mga Dahilan Kung Bakit ang mga Industriyang Madaling Pasukin sa Negosyo ay Mas Madaling Mabigo, Sa Pananaw ng Mga Lisensya sa Konstruksyon at Gastos sa Pag-upa ng Scaffolding

Kamusta kayong lahat.

Ito si Enta.

Sobrang abala ako sa iba't ibang bagay nitong mga nakaraang araw, at talagang lubog na ako sa trabaho.

Lalo na ang sipi...

Parang, 'Naku, Diyos ko!'…

Papalapit na tayo sa katapusan ng taon ng pananalapi, hindi ba?

Ngunit hindi iyon ang punto.

Noong isang araw, lumabas sa 'TSR Data Insight' ng Tokyo Shoko Research ang isang artikulo na nagsasabing ang mga pagkabangkarote sa industriya ng scaffolding ay nangyayari sa pinakamataas na antas.

Ang industriya ng scaffolding ay nasa matinding kagipitan, na may pagtaas ng mga pagkabangkarote sa rekord na bilis – lumampas sa 100 kaso sa unang pagkakataon sa loob ng 16 na taon, kung saan ang kakulangan ng mga bihasang manggagawa at ang pagtaas ng mga gastos ang napatunayang pangunahing hadlang –

Dalubhasa kami sa pagpapatatag ng mga dalisdis, ngunit nagtatayo rin kami ng pansamantalang andamyete.
Ang dahilan nito ay sa nakalipas na ilang taon, kahit na hinihiling namin sa mga kumpanya ng scaffolding na pumunta, bihira silang dumarating, kaya kami na ang gumagawa ng trabaho.

Bakit nawawala ang mga kumpanya ng scaffolding?
Una sa lahat, nais kong ipahayag ang aking opinyon.Dahil madali lang magtayo ng sarili mong negosyo.Iyon na.
Naniniwala ako na iyon na ang kabuuan nito.

Susulat ako tungkol sa aking mga karanasan at obserbasyon mula sa lugar ng konstruksyon, kabilang ang pag-uulat ng media, ang mga regulasyon sa ilalim ng Construction Industry Act, at ang pag-usbong ng mga kumpanyang nag-scaffolding na nagsasara.


Bilang ng mga pagkabangkarote sa industriya ng scaffolding at pagsusuri ng Tokyo Shoko Research

Ayon sa Tokyo Shoko Research, nagkaroon ng 110 kaso ng insolbensiya (na may pananagutan na 10 milyong yen o higit pa) sa industriya ng scaffolding mula Enero hanggang Agosto 2026, na kumakatawan sa 26.4 porsyentong pagtaas kumpara sa parehong panahon noong nakaraang taon.
Ito ang unang pagkakataon mula pa noong 2010—isang agwat na 16 na taon—na lumampas ang bilang sa 100 kaso sa pagitan ng Enero at Agosto.
Kung magpapatuloy ang ganitong bilis, tinatayang maaaring umabot sa 170 kaso kada taon.

Ang industriya ng scaffolding ay hindi lamang sumasaklaw sa mga kumpanyang nagtatayo ng scaffolding kundi pati na rin sa mga nagsasagawa ng trabaho sa steel frame at support pillar, pati na rin ang aming sariling kumpanya na dalubhasa sa slope stabilisation.

Pakitandaan na ang mga numerong ito ay hindi lamang tumutukoy sa mga kontratista ng andamyos.

Mas malinaw ito kung titignan mo ang mga nilalaman.

  • Ang mga dahilan ay mahinang benta sa 78 kaso at naipong pagkalugi sa 24 kaso, kung saan ang mahinang pagganap ng negosyo ang dahilan sa mahigit 90 porsyento ng mga kaso.
  • Mayroong 98 kaso na may kapital na bahagi na mas mababa sa 10 milyong yen at 101 kaso na may mas kaunti sa 10 empleyado.
  • Mayroong 19 na pagkabangkarote dahil sa kakulangan sa paggawa, halos doble ng bilang para sa parehong panahon noong nakaraang taon, habang mayroong 9 na pagkabangkarote dahil sa pagtaas ng presyo, tatlong beses ng bilang para sa parehong panahon noong nakaraang taon.

Karamihan sa mga kumpanyang nagsara ay maliliit na kumpanya na may mas mababa sa sampung empleyado.Iyan ang sitwasyon, kung gayon.

Sa kabilang banda, kapag tiningnan ang pinagsamang datos para sa 15,941 na kontratista ng scaffolding na may magagamit na datos ng pagganap, tumaas ang benta sa loob ng apat na magkakasunod na panahong pinansyal, habang ang netong kita ay tumaas ng 24.4 porsyento kumpara sa nakaraang panahon.
Kaya, sa buong industriya, napakalaking dami ng trabaho.

Sa kabila nito, 37.5 porsyento ng mga kumpanyang may benta na mas mababa sa 100 milyong yen ay nagpapatakbo nang malugi.
Ang antas ng pagkalugi para sa mga kumpanyang may kabuuang halaga ng proyekto na nasa pagitan ng 1 bilyon at 5 bilyon yen ay 7.0 porsyento, kaya malinaw ang pagkakaiba batay sa saklaw!!

Mahirap din ang sitwasyon pagdating sa bilang ng populasyon.
Ayon sa parehong artikulo, habang ang epektibong ratio ng bakanteng trabaho ng Kagawaran ng Kalusugan, Paggawa at Kagalingan para sa Hulyo ay 1.18 sa lahat ng sektor, ito ay 7.94 para sa mga manggagawa sa estruktural na konstruksyon—kabilang ang mga scaffolder.
Ibig sabihin nito ay halos walong kumpanya ang nakikipagkumpetensya para sa bawat naghahanap ng trabaho.
Kung ang isang maliit na kumpanya ng andamyos ay magtanggal ng isa sa mga manggagawa nito, halos imposibleng makahanap ng kapalit.

Bagaman may trabaho pa ring makukuha, maliit na mga kumpanya lamang ang nagsasara.
Ang pinakaimportante, hindi na namin mapapanatili ang operasyon sa site.

Mga uso sa bilang ng mga kabiguan sa pagbabayad sa industriya ng scaffolding at mga antas ng kakulangan ayon sa laki


Bakit napakadali para sa mga kontratista ng scaffolding na magtayo ng sarili nilang negosyo

Ang kasunod ay isang salaysay ng daloy ng trabaho ng mga kontratista ng scaffolding na naobserbahan ko sa site.

Sa totoo lang, medyo mahirap pakitunguhan ang karamihan sa mga lalaking nagtatrabaho sa scaffolding (pero may ilan din mula sa industriya ng slope-stabilisation, lol).
Dahil sa pagpapakilala ng isang dating delinkwenteng nakatatanda at sa paanyaya ng ilang lokal na kaibigan, sumali ako sa isang lokal na kumpanya ng andamyum nang padalos-dalos.

Mahirap ang trabaho.
Gayunpaman, kumpara sa iba kong kapanahunan, kumikita ako ng disenteng halaga, kahit na mahirap ang trabaho.

Pagkalipas ng limang taon, nagsisimulang lumitaw ang mga pagkakaiba sa pagitan ng mga kasamahang nag-umpisa nang sabay.

  • Maging kakayahang suriin ang mga guhit at magsagawa ng talaan ng mga materyales (kalkulahin ang dami ng kinakailangang mga bahagi)
  • Mataas ang rating mula sa mga customer na tinatanong siya sa kanyang pangalan.

Kapag nangyayari ito, karaniwan kang nagsisimulang makaramdam ng mga sumusunod:

Kahit ako, kaya ko ito!
Bakit nga ba ganito lang karami ang nakukuha ko kahit nagsusumikap akong magtrabaho nang husto!?

Sa puntong ito, ganap kong nakakalimutan ang reputasyon ng kumpanya at nagsisimula kong isipin na nakasalalay lahat sa sarili kong kakayahan.

At pagkatapos ay dumating ang kalayaan.

Ang pagtatayo ng andamyum ay isang hanapbuhay kung saan mababa ang mga hadlang sa pagtatatag ng sarili mong negosyo.
Sa isang 2-toneladang trak at isang pangkat ng tatlo o apat na manggagawa, kaya naming magtayo ng scaffolding.
Para sa pansamantalang andamyos sa mga gawaing sa dalisdis tulad ng sa amin, sapat na ang bilang ng mga taong iyon upang matiyak ang maayos na takbo ng trabaho.

Kung ito ay malawakang pag-aayos ng flat block, kakailanganin pa ng mas maraming tauhan.
Gayunpaman, nakukuha ko ang impresyon na ang maliliit na pribadong proyekto sa konstruksyon ay madalas isinasagawa ng mga nag-iisang negosyante na kumukuha ng ilang kabataang lalaki na kilala nila.

Sinuman ay maaaring magtayo ng kumpanya anumang oras.
Ang problema ay,Ang kaalamang kakailanganin mo kapag nagtagumpay ka na—isang bagay na hindi pa kailanman itinuro sa iyo noon.Iyon na.

Sa loob ng limang taon ko bilang isang manggagawa sa paggawa, natutunan kong pumili ng mga materyales at magsagawa ng pag-aassemble. Kaya kong magtrabaho sa site.

Gayunpaman, walang sinuman sa site ang nagtuturo sa iyo kung paano gumawa ng mga quote, pamahalaan ang mga gastos, harapin ang mga pamamaraan ng Social Security, o pamahalaan ang daloy ng pera.

Sa sandaling maging independyente ka, sabay-sabay na bumabagsak sa'yo ang lahat ng kahihinatnan ng hindi mo pag-aaral hanggang sa puntong iyon.

Dito talaga nagkakaroon ng kabuluhan ang mga natutunan mo sa paaralan! Hapon, matematika, agham, araling panlipunan, sining at gawang-kamay! Ganito ang nangyayari kapag inakala mong sayang lang ito sa oras.

Ang paggawa ng listahan ng mga materyales at ang paggawa ng panukalang presyo ay dalawang magkaibang bagay.
Ang paunang paghahati ay nakatuon sa 'ano ang mga materyales na gagamitin at kung ilan ang bawat isa', samantalang tinutukoy ng sipi ang 'sa anong presyo at sa loob ng ilang araw sila paupahan, ilang araw-tao ang ilalaan, at sa anong presyo ibebenta ang tapos na produkto'.
Maraming mga aprentis ang nagtatayo ng sarili nilang negosyo nang hindi kailanman nakagawa ng kahit isang panukala habang nagtatrabaho kasama ang kanilang maestro.

Sa kabilang banda, tiyak na maraming lugar kung saan tayo ay sinasamantala ng malalaking pangkalahatang kontratista at ng mga lokal na pangkalahatang kontratista na nag-aalok ng mababang presyo bawat yunit.

Ang sandaling isinaalang-alang ng isang tagapag-ayos ng andamyos na mag-isa


Ang mga lisensya sa konstruksyon at ang social insurance ay nagdudulot ng mga hamon pagkatapos maging self-employed.

Isa sa mga unang hadlang na haharapin mo kapag nagtatatag ng sarili mong negosyo ay ang pagkuha ng lisensya sa konstruksyon.

Sa ilalim ng Batas sa Industriya ng Konstruksyon, ang mga gawaing maaaring isagawa nang hindi nangangailangan ng lisensya sa konstruksyon ay itinuturing na 'maliit na gawaing konstruksyon', basta hindi ito mga pangkalahatang gawaing pagtatayo;Ang presyo ng kontrata para sa isang kontrata ay mas mababa sa limang milyong yen.Iyon na.
Madalas na iniisip ng mga tao na ang ibig sabihin nito ay 'hanggang 5 milyong yen bawat buwan', ngunit tumutukoy ito sa halaga kada transaksyon, hindi kada buwan.

Bukod pa rito, kasama sa limang milyong yen na ito ang buwis sa pagkonsumo, at kung ang mga materyales ay ibibigay ng kliyente, isasama rin ang gastos nila sa pagkalkula.
Kahit para sa gawaing konstruksyon na nagkakahalaga ng 4.8 milyong yen bago isama ang buwis, ang kabuuang halaga kasama ang buwis ay lumalampas sa 5 milyong yen, kaya kinakailangan ang permit.

Paminsan-minsan, maririnig mong sasabihin ng mga tao, 'Para sa trabahong nagkakahalaga ng 6 milyong yen, pwede mo lang hatiin ang kontrata sa dalawang bahagi na tig-3 milyong yen,' pero hindi iyon gagana lol
Ang paghahati ng isang proyektong konstruksyon sa magkakahiwalay na kontrata upang makaiwas sa mga kinakailangan sa lisensya ay itinuturing na pag-iwas sa batas, at isasaalang-alang ang kabuuang halaga kahit na nahati ang mga kontrata.
Kung isasagawa mo ang konstruksyon na nagkakahalaga ng limang milyong yen o higit pa nang walang lisensya, ikaw ay paparusahan dahil sa paglabag sa Batas sa Negosyo ng Konstruksyon at hindi ka makakakuha ng lisensya sa loob ng susunod na limang taon.
Dahil ang pangunahing kontratista na naglalagay ng order ay lalabag din sa mga patakaran, hindi maglalagay ng ganoong order ang anumang kagalang-galang na pangunahing kontratista sa simula pa lamang.

Tagapag-ayos ng andamyos

Maaaring isipin mo, 'Bakit hindi na lang kumuha ng pahintulot?', pero hindi ganoon kasimple.

Sa legal na pananaw, ang mga sumusunod na kinakailangan ay karaniwang mahalaga para makakuha ng lisensya sa negosyo ng konstruksyon.

  • Ang kakayahang pamahalaan nang maayos ang mga operasyon ng negosyo (hal. karanasan sa pamamahala ng isang konstruksyon na negosyo)
  • Ang bawat sangay na opisina ay dapat magkaroon ng isang tekniko na may kaugnay na kwalipikasyon o praktikal na karanasan.
  • Magkaroon ng kapital na panibagong puhunan na 5 milyong yen o higit pa, o ang kakayahang makalikom ng 5 milyong yen o higit pa na pondo.
  • Pagpaparehistro sa angkop na sistema ng panlipunang seguro

Kasama na ang social insurance sa mga kinakailangan sa paglisensya mula pa noong Oktubre 2020.

Sa kaso ng isang kumpanya, kahit na isang kinatawan lamang ang mayroon, dapat itong magpatala sa seguro sa kalusugan at sa mga programa ng pensiyon para sa mga empleyado.
Kung kukuha ka ng mga empleyado, magkakaroon ang kumpanya ng katumbas na gastos bawat buwan.

At kapag nagsimula na ang konstruksyon, hinihiling sa iyo na kumpirmahin kung mayroon kang seguro at isumite ang mga kaukulang dokumento, hindi ba?

Ito ay dahil, sa ilalim ng 'Mga Alituntunin para sa Pagtuturo sa mga Subkontratista tungkol sa Pagpaparehistro sa Social Insurance' ng Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo, may tungkulin ang pangunahing kontratista na turuan ang mga subkontratista tungkol sa kanilang pagpaparehistro sa social insurance.

Ngayon, karaniwang gawi na para sa mga subkontratista na nagtatrabaho sa mga proyektong pampublikong gawain o sa mga site na pinamamahalaan ng malalaking kumpanya na ganap na ma-beripika ang kanilang saklaw ng social insurance.

Ang mga kontratista ng scaffolding na walang lisensya o social insurance ay wala nang ibang pagpipilian kundi kumita sa mga proyektong pribadong sektor na nagkakahalaga ng mas mababa sa 5 milyong yen.Narito ang pagsasalin.

Higit pa rito, sabay-sabay nilang pinangangasiwaan ang ilang proyekto na nagkakahalaga ng mas mababa sa 5 milyong yen, na isinasagawa ng bawat isa ng pangkat ng tatlo o apat na manggagawa.

Dahil napakaliit ng tubo sa bawat bote, napakahirap na mabawi ang pagkalugi sa kahit isang bote lamang.

At kapag isinaalang-alang mo pa ang gastos ng mga sangkap...

Isang direktor ng kumpanya, bagong tatag ng sarili niyang negosyo, na nahihirapan sa mga papeles kaugnay ng lisensya sa industriya ng konstruksyon at social insurance.


Pagkalkula ng gastos kung saan nababawasan ang kita dahil sa singil sa pag-upa ng andamyum at gastos sa paggawa.

Ang pangunahing dahilan ng pagkabangkarote ay pera.

Sabihin nating may isang kumpanya ng andamyum na nakakuha ng lisensya sa konstruksyon at pinamamahalaan ng isang pangkat na binubuo ng humigit-kumulang limang tao.

Sa pangkalahatan, ang perang lumalabas mula sa benta ay nahahati ng sumusunod.

  • Ang sahod ng limang manggagawa at ang bahagi ng kumpanya sa kontribusyon sa social insurance
  • Halaga ng mga materyales sa andamyos
  • Pag-upa ng sasakyan, gasolina, at gastos sa transportasyon para sa mga trak

Ang mga materyales sa scaffolding ay hindi kayang bilhin nang buo ng isang bagong tatag na kumpanya.
Kaya karamihan sa mga kumpanya ay nagsisimula sa pag-upa.

Talagang nakakaapekto nang malaki ang mga bayad sa upa na ito.
Habang tumataas ang singil sa renta batay sa bilang ng araw at dami ng inuupahan, anumang pagpapalawig ng panahon ng konstruksyon ay magreresulta sa katumbas na pagtaas ng gastos.
Noong una pa lang kaming nagsimula, nangungupahan din kami ng scaffolding.

Nang talagang hiniram ko ito, sa huli…Halos kalahati ng natanggap ko ay napunta sa mga bayad sa renta, lol.

May dahilan para diyan: habang isinasagawa ang trabaho, nabibigatan ang ilang bahagi, kaya't yumuyuko ang mga tubo ng bakal, nabibiyak ang mga tabla ng scaffolding, o nawawala ang mga clamp...

Sinisingilan ako ng napakalaking halaga, lol

Kaya mag-shopping spree na lang talaga tayo, lol.

Puro scaffolding na materyales ang binibili ko!!

May luha sa mata ko at sumasabog ang dugo sa bibig ko, lol (ako lang, lol)

Kaya gusto ko talaga na alagaan mong mabuti ang mga sangkap! (Talagang umaasa ako na gagawin mo iyon!)

 

Gayunpaman, magiging perpekto kung maitakda natin ang ating mga presyo matapos isaalang-alang iyon, ngunit sa maraming kaso hindi ganoon ang nangyayari.

Iniisip ko, 'Kung tatanggapin ko ang trabaho, kikita ako ng pera,' kaya tinatanggap ko na lang ito.

Ito ang pinakamapanganib.

Bilang bahagi ng aking panukala, may isang pormula na nais kong malutas mo bago ka maging freelance.

Bruto na kita = Halaga ng kontrata – (gastos sa paggawa + kontribusyon ng employer sa social security + gastos sa pag-upa ng scaffolding + gastos sa sasakyan, gasolina at transportasyon)

Ito ang pinakamababa, lol.

Upang magbigay ng isang tiyak na halimbawa, isaalang-alang natin ang isang proyektong nagkakahalaga ng 4 milyong yen kasama ang buwis.
Kung ang upa ay nagkakahalaga ng 2 milyong yen—kalahati ng kabuuan—ang natitirang halaga ay 2 milyong yen.
Kapag nabayaran ko na ang gastos sa paggawa at kontribusyon sa Social Security para sa limang tao, pati na rin ang renta ng trak, may matitira pa ba?
Kung walang natitirang kita, tiyak na malulugi ang proyektong iyon mula sa sandaling ito'y matanggap.

Kakulangan o labis?

Isa pang bagay na madalas hindi napapansin ay ang oras kung kailan darating ang pera.
Karaniwan na ang pagbabayad para sa trabahong konstruksyon ay tumatagal ng isa hanggang dalawang buwan mula nang matapos ang trabaho at mailabas ang invoice hanggang sa matanggap ang pondo.
Samantala, babayaran ang sahod ng mga manggagawa sa buwang iyon. Sa tingin ko ayos lang kung babayaran ang renta sa susunod na buwan.

Habang mas maraming site ang idinadagdag natin, mas tataas ang ating paunang gastos.

Sa papel, kumikita ang lahat ng aming mga site, ngunit kulang kami sa sapat na salapi para bayaran ang mga sahod.

Ito ang pinaka-karaniwang paraan para magsara ang maliliit na kumpanya.

Mas nakababahala pa kapag naantala ang iskedyul ng konstruksyon dahil sa ulan o sa pagkaantala na dulot ng ibang mga kontratista.

Ang panahon ng pag-upa para sa nakatayong andamyos ay nagpapatuloy hanggang sa ito ay mabuwag.

Kahit sa mga construction site na may dalisdis, karaniwan na ang scaffolding ay nananatili sa lugar nang isang linggo habang hinihintay na maayos ang spray-coating na trabaho.

Ayon sa datos mula sa Tokyo Shoko Research, 70 porsyento ng mga pagkabangkarote ay dahil sa mahinang benta, habang 20 porsyento naman ay dahil sa naipong pagkalugi.

Iniisip ko na marami sa nilalaman ay,Ang resulta ng patuloy na pagtanggap ng trabaho sa mababang bayad nang hindi alam ang sariling presyo ng gastos.Iyon ang sa tingin ko.

Ang pagpapabuti ng kasanayan bilang isang manggagawa at ang pagtiyak na kumikita ang kumpanya ay dalawang ganap na magkaibang bagay.

Kung magtatayo ka ng sarili mong negosyo, gusto kong matiyak na kaya mong kalkulahin nang tama ang iyong gastos sa produksyon, gayundin ang gastos sa materyales, bago mo ito gawin.

Ang industriya ng pagtatayo ng dalisdis ay isang larangan kung saan medyo madali lang magtayo ng sariling negosyo, ngunit kakaunti lang ang mga palabirong tauhan sa trabahong ito!

Kaya naman, sa kabaligtaran, sa tingin ko ay mas hindi sila malamang na magkabangkarote.

Ang mga kumpanya ng scaffolding ay medyo palabirong, hindi ba? (Iyan ang malakas na impresyon na nakuha ko, lol)

Pagkalkula ng gastos para sa singil sa pag-upa ng scaffolding at gastos sa paggawa

 


Ang mga kontratista ng scaffolding ay hindi mapapalitan para sa amin bilang isang kumpanya ng pagpapatatag ng dalisdis.
Kung walang andamyete, hindi gagalaw kahit isang milimetro ang ankla.

Iyan mismo ang dahilan kung bakit nakakainis talaga na makita ang mga bihasang manggagawa na nagtatayo ng sarili nilang negosyo ngunit naglalaho lamang sa loob ng dalawa o tatlong taon.

Hindi ko iniisip na masama ang maging independyente sa sarili.
Gayunpaman, hindi maaaring magpatakbo ang isang kumpanya sa kakayahan lamang.
Mga bayad sa lisensya ng industriya ng konstruksyon, sahod ng mga kawani, kontribusyon sa social insurance, bayad sa pag-upa, at ang sarili kong mga gastusin.
Kung magsisimula ka ng sariling negosyo nang hindi mo ito napagtatanto, gaano ka man kasipag, mauuwi ka sa utang.

Kung may mga batang manggagawa diyan na kasalukuyang nag-iisip na magtayo ng sarili nilang negosyo, mangyaring simulan ninyo sa pagkalkula ng gastos ng isang trabaho.
Hindi pa huli para maghintay hanggang sa maibigay mo ang presyong yunit na mag-iiwan sa iyo ng tubo.

Kung gusto mo, tuturuan kita ng lahat!

Paano kalkulahin ang mga numero.

Sa anong presyo ako kikita kung ako ang kukuha ng trabaho?

Sa anong presyo bawat yunit tayo magsisimulang malugi?

At ang pinakamahalagang bagay ay huwag masyadong magpadala dahil medyo magaling ka lang!

May isa pang insidente na kinasangkutan ng isang kumpanya ng scaffolding noong isang araw lang.

《Tsukuba Stabbing》 “Gawin na natin”: Anim na batang empleyado ang "nagplano" na saksakin ang 28-anyos na presidente ng kumpanya at inaresto dahil sa hinalang tangkang pagpatay… Maaaring naging salik ang mga alitan tungkol sa overtime at sahod… Noong nakaraan, nagdaos pa siya ng magiliw na barbecue kasama ang mga empleyado.

Ito ang resulta ng hindi tuluyang paglaki mula sa pagiging medyo pasaway, ng kabiguan na magpakatatwa, at ng pagkilos dahil sa kanyang pagkabigo.

Ito ba ang resulta ng hindi pag-aaral ng wastong etika sa paaralan?

Talagang isang trahedyang insidente ito.

Upang maiwasan ang ganitong sitwasyon, sa tingin ko ay pinakamainam na mag-set up nang mag-isa lamang pagkatapos mong matutunan nang mabuti ang mga pasikot-sikot!

Naniniwala ako na napakaliwanag ng hinaharap para sa mga kontratista ng scaffolding sa industriya ng konstruksyon, ngunit ayokong gawin nila ang anumang magdudulot ng kanilang sariling pagbagsak.

 

Magkita tayo mamaya.

Mga Salitang Hindi Dapat Sabihin ng isang Tagapamahala | Pamamahala sa Lokasyon

Mag-iwan ng komento

Gumagamit ang site na ito ng Akismet upang mabawasan ang spam. Alamin kung paano pinoproseso ang iyong datos ng komento.