सबैलाई नमस्कार
यो एन्टा हो।
पछिल्ला केही दिनदेखि साँच्चै चिसो बढेको छ – सबैजना कस्तो छ?
नागानोमा हामी माइनस १५ डिग्री तापक्रममा ढलानमा लगभग ठाडो रिटेनिङ वाल निर्माण गर्दैछौं।
केही दिनअघि दिउँसो फेरि भारी हिउँ परेपछि साइटमा काम ठप्प भयो।
वर्षको यस समयमा हिउँ साँच्चै झन्झटिलो हुन्छ।
यदि तपाईंले सम्पूर्ण संरचनालाई शीटले ढाकेर संरक्षण गर्नुहुन्न र फर्मवर्कभित्र हिउँ पस्नबाट रोक्नुहुन्न भने, यसले फर्मवर्कको गुणस्तरमा महत्वपूर्ण प्रभाव पार्नेछ।
अन्ततः, हामी सबै हिउँ हटाउन सक्दैनौं, हैन र?
यदि तपाईंले हिउँ भएको फ्रेममा पानी छर्नुभयो भने, हिउँ पग्लिएर पानी बन्छ।
यसको अर्थ त्यहाँ एउटा गुहा बन्नेछ।
अझ, केही क्षेत्रहरूमा पानी-सिमेन्ट अनुपात बढ्दै जाँदा मोर्टारको मजबुती आफैं घट्छ, र प्रबलिकरण बारहरू खिया लाग्नेछन्, होइन र?
यसै कारण हामी त्यस क्षेत्रलाई सुरक्षा गर्न शीटले ढाक्छौं र कामका लागि त्यस दिन स्प्रे गरिने भाग मात्र खुला छोड्छौं।
यद्यपि यो निर्माण विधि क्युशू जस्ता तातो क्षेत्रहरूमा अकल्पनीय हुने थियो, यहाँ यो सामान्य कुरा हो।
थप रूपमा, राति हामी बाँधको तलमा ब्रिकेटहरू जलाउँछौं ताकि शीटभित्रको तापक्रम घट्न नपाओस्।
सतही बलको एक निश्चित स्तर कायम रहँदा मोर्टार आफैं जम्ने गर्दैन।
छिर्केको पाँच घण्टाभित्र यो केही हदसम्म कडा भइसकेको हुनेछ।
यद्यपि सामान्यीकरण गर्न असम्भव छ, प्रतिकूल अवस्थामा (सुरुको तापक्रमलाई ध्यानमा राख्दै…) स्प्रे गर्दा तुषारो क्षति रोक्ने उपायहरूको मुख्य बुँदा हो
यी तातो पानी र बालुवाको तापक्रम हुन्, र छर्केपछि तापक्रम।
करिब १५:०० बजे छर्काइ रोक्नुहोस् र १६:०० बजेसम्म क्षेत्रलाई शीटले ढाक्नुहोस्।
दिउँसो ३:०० बजेदेखि करिब पाँच घण्टासम्म, लगभग साँझ ८:०० बजेसम्म, हामीले पालभित्र ब्रिकेटहरू जलायौं, र पालभित्र र वरिपरि तापक्रम थियो
जबसम्म यो शून्यभन्दा तल झर्दैन, यो लगभग कहिल्यै जम्दैन। (ठीक छ, लगभग कहिल्यै, हाहा।)
छिर्केको ५ घण्टा पछिमेरो अनुभवको आधारमा, म भन्न सक्छु कि त्यो राम्रो मोटामोटी मार्गदर्शन हो।
त्यसैले, केही क्षेत्रहरू बाहेक, क्युशू क्षेत्रमा लगभग कहिल्यै हिउँ पर्दैन, होइन र?
नागानोमा बस्ने हामी पनि यो तरिका प्रयोग गर्दा लगभग कहिल्यै पनि जम्दैनौं।
यदि तपाईं यसमा एन्टिफ्रिज थप्नुहुन्छ भने, यसको जम्ने सम्भावना बढ्छ।
केवल एकछिन यसबारे सोच्नुहोस्।
यदि सिमेन्ट सेट हुँदै गरेको चरणमा (पानी र सिमेन्टबीचको हाइड्रेशन प्रतिक्रिया) अशुद्धताहरू समावेश गरिएमा उत्पन्न हुने ताप कम हुन्छ।
यसको अर्थ परिणाम देख्न बढी समय लाग्छ।
एन्टिफ्रिज कहिलेकाहीँ प्रभावकारी नहुन सक्छ, त्यसैले यसलाई प्रयोग गर्दा कृपया धेरै सावधानी अपनाउनुहोस्।
थप रूपमा, सम्भव भएमा, कृपया एन्टिफ्रिज सहित र बिना परीक्षण नमूनाहरू तयार गरी तिनीहरूमा संकुचन शक्ति परीक्षण गर्नुहोस्।
सायद उस्तै नै रहनेछ, वा एन्टिफ्रिजले कम मापन देखाउनुपर्छ, हाहा।
यदि यो परिवर्तन हुँदैन भने, यसलाई समावेश गर्नुको कुनै अर्थ छैन, होइन र?
म अनुमान गर्छु धेरै मानिसहरूले पूर्वधारणाका कारण—इन्जिनमा एन्टिफ्रिज नहाले जाम हुन्छ भन्ने डरले—यसबाट बच्न खोज्छन्, तर कृपया एकपटक प्रयास गर्नुहोस्।
मैले पहिले नै यो भोगिसकेको छु, त्यसैले म कुनै पनि थप नगरी काम पूरा गर्नेछु। वा भनौं, म एन्टिफ्रिजप्रति अलि सतर्क छु!! हाहा
अझै केही समय चिसो नै रहनेछ, तर हामी सुरक्षित रहौं!
निर्माण कार्य खतरनाक हुन सक्छ, विशेष गरी हिउँ पर्ने क्षेत्रहरूमा।
रस्सी जम्छ, त्यसैले ललिपप फुस्किन्छ।
काम गर्दा हामीले धेरै सावधानी अपनाऔं!
फेरि भेटौंला
