नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
अब ओबोन सकिएपछि, वर्षको अन्त्यसम्मै कति व्यस्त हुनेछ, होइन र!
हामीले यस वर्ष पनि दुईवटा दुर्घटना भोगेका छौं, त्यसैले हामी अतिरिक्त सावधानी अपनाउनेछौं।
जब दुर्घटना हुन्छ, यसले सबै प्रकारका मानिसहरूलाई असुविधा पुर्याउँछ, र म साँच्चै त्यसका लागि अत्यन्तै दुःखी छु। विशेष गरी घटनास्थलमा रहेकाहरूलाई।
आउनुहोस् सुरक्षित रहौं!

यो अघिल्लो पोस्टको निरन्तरता हो।
उनीहरूले त्यो मेसिनलाई कसरी त ५० मिटर माथिको ढलानमा पुर्याउने होला? (भाग १)

यदि ब्याकहो लोडर (बीएच) साइटमा पुग्न सक्छ भने, अफ-रोड ट्रान्सपोर्टर पनि एक व्यवहार्य विकल्प हो।
अफ-रोड यातायातका सवारी साधनहरू लामो दूरी तय गर्दा धेरै छिटो हुन्छन्।
मेसिनरीलाई ढलानको फेदमा रहेको क्रेन वा यस्तै उपकरणमा लोड गर्न सकिन्छ, र एकपटक BH कार्यस्थलमा राखिएपछि यसलाई अनलोड गर्न सकिन्छ।
म कल्पना गर्छु कि केही स्थलहरूमा BH प्रयोग गरेर सामान ढुवानी गर्न अलि संघर्ष हुन्छ, त्यसैले अफ-रोड ट्रान्सपोर्टर अत्यन्त उपयोगी हुन्छ।
तर एउटा समस्या छ: मलाई लाग्छ कि धेरै कम मानिसहरूसँग सम्बन्धित योग्यता छ।
विशेष तालिम पूरा गरेर जो कोहीले १.० टनभन्दा कम क्षमताका सवारी साधनका लागि लाइसेन्स प्राप्त गर्न सक्छ, तर १.० टन वा सोभन्दा बढी क्षमताका सवारी साधनका लागि लाइसेन्स पाउनेहरू कमै छन्।
मलाई लाग्छ हामीमध्ये करिब दुई जनासँग घरमा एउटा छ?
म यसलाई धेरै प्रयोग गर्दिनँ, त्यसैले योग्यताको मामिलामा अलिकति अवरोध छ, हाहा (यद्यपि यो भाग त 'ओहो, त्यसोभए म योग्यता नै हासिल गर्छु' भन्ने कुरा मात्र हुनेछ, हाहा)।

हामीले मेसिनरी उठाउन अस्थायी पहुँच मार्ग बनाउन नसकेकाले, हामीले अस्थायी र्याम्प बनाउनका लागि मचान विस्तार गरी त्यसैबाट मेसिनरी उठाउनुपर्यो।
ढलान पनि करिब ४०° छ।
त्यो त निकै सरल र छिटो चाल हो—चिल होल प्रयोग गरेर यसलाई माथि धकेल्ने, होइन र?
त्यो समयमा मेसिनको तौल लगभग २.० टन थियो।
यद्यपि यसले आवश्यक मचानको मात्रा बढाउनेछ, यदि अन्य कुनै उपाय छैन भने यो विचार गर्न सकिने एउटा विकल्प हो।
केही अवस्थामा, क्यान्टिलिभर मचान प्रयोग गरेर यसलाई ठीक माथिबाट ठाडो रूपमा उठाउन पनि सम्भव हुन्छ।
म सम्भव छ भनी भन्छु भने पनि, यो अझै पनि निकै चुनौतीपूर्ण छ।
हामी क्यान्टिलिभर गरिएको मचान खडा गर्नेछौं र मेसिनरीको ठीक माथि मचान टावर जडान गर्नेछौं।
हामी चेन होइस्ट प्रयोग गरेर डेरिकको शीर्षबाट यसलाई माथि उठाउनेछौं।

एकपटक यसलाई शीर्षमा उठाइसकेपछि, त्यो अवस्थामा झुण्डिरहेको बेला ठीक तलको मचान पूरा गर्नुहोस्।
यो अलि त्यस्तै हो कि मेसिन त्यहाँ राखेर त्यसपछि यसलाई स्थापना बिन्दुसम्म तानेर लैजानु।

यस चिसो हलमा, हामी बिस्तारै यसलाई तानेर अगाडि बढाउनेछौं, तार, पल्ली र श्याकलहरूको पूर्ण उपयोग गर्दै।
यो त्यस्तो कुरा हो जसमा तपाईं बानी पर्नुहुन्छ; यो यस्तो संसार हो जहाँ जसले जान्दछन्, उनीहरूले गर्न सक्छन्, र जसले जान्दैनन्, उनीहरूले गर्न सक्दैनन्।
यदि यो सजिलै पहुँचयोग्य ठाउँमा छ भने, हामी एउटा साधारण केबलवे स्थापना गर्न सक्छौं, तर हामीले करिब २० किलोको मात्र भारको कुरा गरिरहेकाले मेसिनरी सम्भव हुने छैन।

मलाई लाग्छ मेशिनरी छनोट गर्नु अत्यन्तै गाह्रो छ, डिजाइन चरणमै पनि।
यदि तपाईंलाई मेसिनका क्षमताहरू थाहा छैन भने, साइटमा गरिने वास्तविक कामभन्दा पनि यो अझ बढी महत्वपूर्ण हुन्छ, होइन र?
भविष्यमा कर्मचारी संख्या अझ घट्ने भएकाले, मेशिनरीबारे थाहा नभएसम्म हामी दक्षता सुधार गर्न सक्ने जस्तो देखिँदैन…
यी समयहरू कठिन बन्दै गइरहेका छन्।
फेरि भेटौँला।



