नमस्ते सबैलाई।

यो एन्टा हो।

अर्को कम्पनीका एक युवा साइट प्रबन्धकले एकपटक मलाई सोधे, 'के तपाईंले ग्राउन्ड एंकरका लागि प्वाल खन्दा माटोको अवस्थामा ध्यान दिनुहुन्छ?'

(होइन, साँच्चै, यसलाई साँच्चै गम्भीरतापूर्वक लिनुहोस्, हाहा)

यदि तपाईंले अनुमान तयार गर्दा माटोको अवस्थालाई कम आँक्नुभयो भने, पछि पछुताउनु पर्ने तपाईं नै हुनुहुनेछ।

तर त्यो मुख्य कुरा होइन।

भू-आधार एंकर कार्यका लागि ड्रिलिङको प्रति इकाई लागत माटोको अवस्थाअनुसार साँच्चिकै 'दुगुणाभन्दा बढी' हुन सक्छ।

धेरै मानिसहरू छन् जो केवल मनको लहडमा बोलपत्र पेश गर्छन्, सोच्दै, 'साँचो भन्नुपर्दा, यो नै सबैभन्दा राम्रो हो, होइन र?'

मलाई ठ्याक्कै थाहा छ तिमीले कस्तो महसुस गरिरहेका छौ!

तर म पक्का छु कि तपाईंले महसुस गर्नुभएको छ कि कडाइ पुष्टि गर्नका लागि विशिष्टताहरू सावधानीपूर्वक जाँच गर्दै उद्धरण तयार गर्नु निश्चित रूपमा राम्रो हुन्छ।

यस भागमा, म २०२६ को लागत अनुमान सम्बन्धी कागजातलाई सन्दर्भ गर्दै लागत अनुमान कसरी तयार गर्ने भन्ने बारे व्याख्या गर्नेछु।

भू-एङ्कर ड्रिलिङको लागत अनुमान प्याकेज प्रणाली प्रयोग गरेर गरिन्छ।

सबैभन्दा पहिले र प्रमुख रूपमा, ग्राउन्ड एंकर कार्यहरूको लागत अनुमान प्याकेज प्रणाली प्रयोग गरेर गरिन्छ।

'प्याकेज' शब्दले यस्तो प्रणालीलाई जनाउँछ जसमा ड्रिलिङ, ग्राउट इन्जेक्सन, स्टील निर्माण र असेंब्ली, तनाव र एङ्करिङ, र हेड फिनिसिङ जस्ता कार्यहरू प्रत्येकलाई अलग–अलग ट्रेडका रूपमा सूचीबद्ध गरिएको हुन्छ।

भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालयको निर्माण प्याकेज-प्रकार लागत अनुमान मापदण्डअनुसार, ग्राउन्ड एन्कर कार्यका लागि ड्रिलिङ गर्दा 'प्रत्येक माटोको प्रकारका लागि लागत छुट्टाछुट्टै जोडिनु पर्नेछ'।

अर्को शब्दमा, जहाँ साइटमा माटोका प्रकारहरू मिश्रित छन्, त्यहाँ आधारभूत सिद्धान्त प्रत्येक माटोको प्रकारका लागि मात्राहरू अलग्गै गणना गर्नु हो।

'म तिनीहरू सबैलाई एकसरो माटो भनेर वर्गीकरण गर्छु' भन्ने सोच्नु हुँदैन।

(पछि त म ठूलै झमेलामा पर्नेछु, हाहा)

संयोगवश, यस वर्षको लागत अनुमान निर्देशिका (२०२६ लागत अनुमान) मा, अहिलेसम्मको जस्तै, ड्रिलिङ लागतबाहेक निम्न प्रकारका कामहरू छुट्टै सूचीबद्ध गरिएका छन्।

– ड्रिलिङ मेसिन स्थानान्तरण: प्रति सत्र ५६,०४० येन
– ग्राउट इन्जेक्सन कार्य: प्रति घन मिटर ६५,८४० येन
– स्टिल प्रशोधन, असेंब्ली, इन्सर्शन, तन्ने, एन्करिङ र हेड फिनिसिङ: यी सम्बन्धित मापदण्डहरू, भार आवश्यकताहरू र खिया लाग्नबाट जोगाउने विशिष्टताहरू अनुसार फरक हुन्छन्।

यी कारकहरूलाई मात्र ध्यानमा राख्दा 'प्रति एंकर इकाई मूल्य' निर्धारण हुन्छ।

ठ्याक्कै त्यसैले ड्रिलिङको लागतमा मात्र आधारित भएर कुनै कुरा 'सस्तो' वा 'महँगो' हो कि होइन भनेर निर्णय गर्नु निरर्थक छ।

पाँच माटो वर्गीकरणहरूमा एकाइ मूल्यहरू किन दुईदेखि तीन गुणा फरक हुन्छन्?

भूमि एंकर ड्रिलिङका लागि माटोका प्रकारहरूलाई व्यापक रूपमा पाँच समूहमा वर्गीकृत गरिन्छ।

१. बँध्ने र बलौटे माटोहरू
२. बजारी माटो
३. ढुङ्गा र माटोको मिश्रण भएको माटो
४. नरम चट्टान
५. कडा चट्टान

यी पाँच श्रेणीहरूमा ड्रिलिङको प्रति इकाई मूल्य निकै फरक हुन्छ।

तर यो किन परिवर्तन हुन्छ भन्ने कुराको लागि।

सरल रूपमा भन्नुपर्दा, माटोको प्रकारअनुसार 'कट्ने गति (ड्रिलिङ दक्षता)' निकै फरक हुने भएकाले हो।

ड्रिलिङ रिगले एकसुरे माटोमा छिटो काम गर्छ, तर जब यसले कडा चट्टान भेट्छ, त्यही गहिराइमा ड्रिल गर्न यसले धेरै गुणा बढी समय लिन्छ।

जति बढी समय लाग्छ, श्रम लागत र मेशिनरी मूल्यह्रास त्यति नै बढी हुनेछ।

यति सरल छ: प्रति एकाइ मूल्य बढ्छ।

 

मार्च २०१७ सम्म, यस ब्लगमा प्रकाशित इकाई मूल्यहरू (स्किड-माउन्टेड, दोहोरो पाइप प्रणालीहरू जसको बोरहोल व्यास ९० मिमी छ) निम्नानुसार थिए।

माटो वर्गीकरण: मार्च २०१७ सम्मका एकक मूल्यहरू (येन/वर्ग मिटर)

माटो र बालुवायुक्त माटो … ६,४५३

कणिलो माटो … १०,६१०

ढुङ्गा र माटोको मिश्रण भएको माटो… १६,२३०

नरम चट्टान... १३,०८०

हार्ड रक… १७,२४०

चिपचिपा माटो र कडा चट्टानको तुलना गर्दा, लगभग २.६७ गुणाको अन्तर हुन्छ।

(यदि तपाईंले 'यो लगभग उस्तै हो, होइन र?' भनेर अनुमान लगाउनुभयो भने, तपाईं ठूलै झमेलामा पर्नुहुनेछ, हाहा)

कृपया ध्यान दिनुहोस् कि माथि देखाइएको प्रति इकाई मूल्य 👆 केवल सन्दर्भका लागि हो र यसले मार्च २०१७ को मूल्यलाई प्रतिबिम्बित गर्दछ।

हालको इकाई मूल्यहरू वार्षिक रूपमा संशोधन गरिने भएकाले, कृपया सधैं नवीनतम सिभिल इन्जिनियरिङ इकाई मूल्यहरू जाँच गर्नुहोस्। 👇

२०२६ को लागत अनुमान डेटामा देखिएका हालका ड्रिलिङ इकाई मूल्यहरू

यी एन्टाको कब्जामा रहेका २०२६ का लागत अनुमान कागजातहरूबाट प्राप्त ड्रिलिङ लागतहरू हुन्।

विभिन्न माटो प्रकारहरूको लागि प्रति एकाइ मूल्य (येन/मिटर), ९० मिमी व्यासको बोरहोलको आधारमा, निम्नानुसार छन्।

माटो वर्गीकरण प्रति इकाई मूल्य (येन/वर्ग मिटर)

माटिलो माटो र बालुवा माटो… ९,३८७

ढुसीयुक्त माटो… १५,४५०

ढुङ्गा मिसिएको माटो… २३,६८०

नरम ढुङ्गा... १९,०७०

हार्ड रक... २५,१२०

२०१७ सँग तुलना गर्दा, सबै श्रेणीहरूमा आँकडा बढेका छन्।

घना माटो र बालुवायुक्त माटोलाई हेर्दा, यो आँकडा ६,४५३ येनबाट बढेर ९,३८७ येन पुगेको छ, जुन लगभग १.४५ गुणा बढी हो।

यद्यपि बोरको व्यास बढ्दै जाँदा प्रति एकाइ मूल्य पनि बढ्छ, हामी यस अवस्थामा ९० मिमी व्यासमा आधारित आँकडाहरू तुलना गर्दैछौं।

यद्यपि φ115 मिमी, φ135 मिमी र φ146 मिमी का एकाइ मूल्यहरू दस्तावेजमा सूचीबद्ध गरिएका छन्, तर व्यासअनुसार विशिष्टताहरू फरक हुने भएकाले कृपया डिजाइनलाई सावधानीपूर्वक जाँच गर्नुहोस्।

कृपया यो पनि ध्यान दिनुहोस् कि यो प्रति इकाई मूल्य केवल 'ड्रिलिङ लागत'सँग सम्बन्धित छ।

पहिले उल्लेख गरिएका ड्रिलिङ मेसिन स्थानान्तरण कार्य, ग्राउटिङ कार्य र स्टील निर्माण तथा जडानका लागतहरू अलग्गै चार्ज गरिन्छन्।

साँचो भन्नुपर्दा, त्यस्ता केही कागजातहरू छन् जसले सम्पूर्ण एङ्करिङ परियोजनाको प्रति इकाई मूल्य केवल ड्रिलिङ लागतमा आधारित बनाउन खोज्छन्, र त्यसमा आधारित निर्णय गर्नु जोखिमपूर्ण हुन्छ, हाहा।

(जसको अर्थ यसलाई एक पटक सार्न मात्रै ५६,०४० येन खर्च हुन्छ, हाहा)

तपाईंको उद्धरणमा डिजाइनमा उल्लेख गरिएका सबै वस्तुहरू समावेश छन् भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्!

 

👇👇👇 २०२६ मा ड्रिलिङको प्रति एकाइ मूल्य

ड्रिल होलको व्यास	चिकनी माटो र बलौटे माटो	ढुसीयुक्त माटो	ढुङ्गा र माटोको मिश्रण भएको माटो	नरम चट्टान	कठोर चट्टान
90	9,387	15,450	23,680	19,070	25,120
115	13,790	19,100	28,800	23,150	30,010
135	16,940	23,220	33,350	28,300	36,130
146	20,340	28,190	40,070	34,360	47,410

अनुमान र लागत गणना तयार गर्दा ध्यानमा राख्नुपर्ने कुराहरू

उद्धरण र लागत अनुमान तयार गर्दा तपाईंले विशेष गरी तीन बुँदामा ध्यान दिनुपर्छ:

① बोरिङ मेसिन कति पटक सार्‍यो भन्ने कुरा रेकर्ड गरिएको सुनिश्चित गर्नुहोस्।

यी आँकडाहरू (२०२६ आइची प्रान्त लागत अनुमानहरू) अनुसार, स्थानान्तरण कार्यको लागत प्रति घटना ५६,०४० येन छ।

कुल लागत ठोकिएका एङ्करहरूको संख्या र तिनीहरूलाई साइटमा पुनःस्थानान्तरण गरिने पटकको संख्यामा निर्भर गर्दै उल्लेखनीय रूपमा फरक पर्दछ।

कृपया साइटको लेआउट र एंकरहरूको स्थान सावधानीपूर्वक जाँच गर्नुहोस्।

यो एक आधारभूत सिद्धान्त हो, तर उदाहरणका लागि मानौं कि तीन तहको मचान छ। तपाईं यसलाई साइटको मचानको पहिलो तहमा उठाउनुहुन्छ। यसलाई एक पटक उठाएको मानिन्छ।
यसलाई दोस्रो स्तरमा झार। यसले दुई पटक भयो।

अब हामी यसलाई जमिनमा राख्नेछौं। यो वास्तवमा तेस्रो पटक होइन…

त्यसैले, यदि तीन तहहरू छन् भने, स्थानान्तरणको काम दुई पटक गर्नुपर्नेछ।

② ग्राउट इन्जेक्सनको मात्रा सही रूपमा गणना गर्नुहोस् (उद्धरणका सर्तहरू महत्त्वपूर्ण छन्)

ग्रउट इन्जेक्सन कार्यको लागत प्रति घन मिटर ६५,८४० येन (२०२६ आइची प्रान्त लागत अनुमान) हो।

ग्रउट इन्जेक्सनको मात्रा गणना गर्ने सूत्र बोरहोलको व्यास र गहिराइमा आधारित हुन्छ; परिमाण सर्वेक्षणको अवस्थामा, यो डिजाइन परिमाणहरूमा निर्दिष्ट गरिएको हुन्छ, तर

उद्धरणमा अनुभवलाई समावेश गरिने भएकाले, कृपया यसलाई राम्ररी हिसाब गर्नुहोला, हाहा।

③ इस्पात निर्माण र जडान लागतहरू भार वर्ग, क्षरण संरक्षण विशिष्टताहरू, र जडान कारखानामा वा साइटमा हुने वा नहुने कुरामा निर्भर गर्दै निकै फरक हुन्छन्।

२०२६ ऐची प्रान्त लागत अनुमान दिशानिर्देशअनुसार, युनिट मूल्य प्रति टुक्रा ४०,८६० येन छ, जुनमा डबल जंगरोधी उपचार गरिएको पीसी स्टील स्ट्र्यान्डहरू, स्थलमै असेंब्ली, लम्बाइ १० मिटर वा सोभन्दा कम, र f < ४०० kN समावेश छन्, जहाँ अन्त्य उपचार पनि समावेश गरिएको छ।

यद्यपि उस्तै दोहोरो जंग-रोधी लेप भए पनि, कारखानामा जडान गर्दा प्रति एकाइ मूल्य १८,५७० येनमा झर्छ।

(यद्यपि लगभग २.२ गुणाको भिन्नता भए तापनि, कारखानामा प्रशोधन गर्दा साइटमै जडान गर्दा लाग्ने लागतका कारण सस्तो पर्छ।)

एङ्कर स्टील प्रशोधन, असेंब्ली, प्रविष्टि, तन्ने, जडान र टाउको फिनिशिङ (एङ्कर)
	प्रकार	लम्बाइ	लोड	टाउकोको उपचार गरिएको छ कि छैन	प्रति एकाइ मूल्य
दुहोरो खिया संरक्षण	पीसी स्टील स्ट्र्यान्ड	१० मिटर भित्र	f < ४०० kN	उपलब्ध	40,860
	स्थलमै जडान			कुनै पनि छैन	37,040
			४०० ≤ f < १३०० किलोन्युटन	उपलब्ध	44,560
				कुनै पनि छैन	40,750
			१३० किलोन्युटन ≤ f < २००० किलोन्युटन	उपलब्ध	56,960
				कुनै पनि छैन	53,140
		१० मिटरभन्दा बढी	f < ४०० kN	उपलब्ध	42,370
				कुनै पनि छैन	38,550
			४०० ≤ f < १३०० किलोन्युटन	उपलब्ध	46,080
				कुनै पनि छैन	42,260
			१३० किलोन्युटन ≤ f < २००० किलोन्युटन	उपलब्ध	58,470
				कुनै पनि छैन	54,650
	पीसी स्टील स्ट्र्यान्डहरू (कारखानामा जडान गरिएको)		f < ४०० kN	उपलब्ध	18,570
				कुनै पनि छैन	14,750
			४०० ≤ f < १३०० किलोन्युटन	उपलब्ध	21,110
				कुनै पनि छैन	17,290
			१३० किलोन्युटन ≤ f < २००० किलोन्युटन	उपलब्ध	30,020
				कुनै पनि छैन	26,200
मूलभूत खिया संरक्षण (अस्थायी)	पीसी स्टील स्ट्र्यान्ड	१० मिटर भित्र	f < ४०० kN	उपलब्ध	28,070
	स्थलमै जडान			कुनै पनि छैन	24,250
			४०० ≤ f < १३०० किलोन्युटन	उपलब्ध	37,590
				कुनै पनि छैन	33,770
			१३० किलोन्युटन ≤ f < २००० किलोन्युटन	उपलब्ध	56,960
				कुनै पनि छैन	53,140
		१० मिटरभन्दा बढी	f < ४०० kN	उपलब्ध	29,580
				कुनै पनि छैन	25,760
			४०० ≤ f < १३०० किलोन्युटन	उपलब्ध	39,100
				कुनै पनि छैन	35,280
			१३० किलोन्युटन ≤ f < २००० किलोन्युटन	उपलब्ध	58,470
				कुनै पनि छैन	54,650
	पीसी स्टील स्ट्र्यान्डहरू (कारखानामा जडान गरिएको)		f < ४०० kN	उपलब्ध	17,470
				कुनै पनि छैन	13,650
			४०० ≤ f < १३०० किलोन्युटन	उपलब्ध	20,010
				कुनै पनि छैन	16,200
			१३० किलोन्युटन ≤ f < २००० किलोन्युटन	उपलब्ध	28,920
				कुनै पनि छैन	25,100

विशेष गरी, म चाहन्छु कि केवल उपठेक्कामा निर्भर कम्पनीहरूले प्रत्येक वस्तुका लागि फरक प्रति इकाई मूल्य निर्धारण सुनिश्चित गरून्।

तपाईंले ठेक्का सम्झौतामा 'निश्चित मूल्य' पद्धति प्रयोग गर्नु हुँदैन!

बालुवा माटो ○○ मि; एकाइ मूल्य ○○ × डिजाइन लम्बाइ =

नरम चट्टान ○○ मि; एकाइ मूल्य × डिजाइन लम्बाइ =

कृपया के तपाईं मलाई त्यस्तै किसिमको उद्धरण दिन सक्नुहुन्छ?

जसरी मैले अघिल्ला लेखहरूमा उल्लेख गरेको छु, यो समस्या आजसम्म पनि समाधान हुन सकेको छैन।

प्रति एकाइ मूल्य प्रत्येक वर्ष थोरै बढ्दै गएको छ।

भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालयका कागजातहरू अनुसार, निर्माण प्याकेज लागत विधि को मानक इकाई मूल्य तालिका प्रत्येक आर्थिक वर्षमा अद्यावधिक गरिन्छ, र

हामीले जीवनयापनको लागतमा आएको परिवर्तनलाई प्रतिबिम्बित गर्न मेसिनरी, श्रम र सामग्रीको प्रति एकाइ लागतका आधार मितिहरू तथा बजार मूल्यहरू अद्यावधिक गरेका छौं।

इकाइ मूल्यहरू बढिरहेका छन्।

तर, कोटेशन प्रक्रियाको वास्तविकतामा, यद्यपि प्रति इकाई मूल्य बढे पनि, कामको मात्रा घट्दा कम्पनीहरूले आफ्नो मूल्य घटाउन प्रतिस्पर्धा गर्नेछन्।

कामपछि पनि सामाजिक बीमा योगदान र कम्पनीको नाफाको मूल्य चुकाएर जाने प्रवृत्ति आजसम्म अपरिवर्तित छ।

वास्तविक प्रश्न यो हो: कति कम्पनीहरूले आफ्नो सामाजिक बीमा योगदान र करहरू पूर्ण रूपमा तिर्दै वास्तवमै नाफा कमाइरहेका छन्?

सरकारले श्रम दर बढाइरहेको र 'काम गर्ने अभ्यासमा सुधार'को माग गरिरहेको भए पनि, वास्तविकतामा प्रतिस्पर्धाले दर घटाइरहेको छ।

लागत अनुमानले कसरी काम गर्छ भन्ने बारेमा गहिरो बुझाइ प्राप्त गर्नुहोस् र सही एकाइ मूल्यहरू प्रयोग गरी कोटेशनहरू तयार गर्नुहोस्।

म विश्वास गर्छु कि दीर्घकालीन रूपमा बाँच्नको लागि त्यो एक मात्र तरिका हो।

नवीनतम ड्रिलिङ इकाई दरहरू प्रत्येक अप्रिल र जुलाईमा अद्यावधिक गरिन्छन्।

कृपया सुनिश्चित गर्नुहोस् कि तपाईंले प्रत्येक वर्ष 'सिविल इन्जिनियरिङ युनिट मूल्यहरू' वा ठेक्का दिने प्राधिकरणको लागत अनुमान मापदण्डहरूको नवीनतम संस्करण सधैं जाँच गर्नुहोस्।

 

वैसे, म एआई प्रयोग गरेर सबैले प्रयोग गर्न सक्ने ढलान गणना गर्ने उपकरण बनाउने सोचमा छु, तर यसको साँच्चै माग छ कि छैन भनेर सोच्दै गर्दा अहिलेलाई म अरू कुराहरू बनाउँदै अघि बढिरहेको छु, हाहा।

व्यक्तिगत रूपमा, म चाहन्छु कि जसले कहिल्यै लागत अनुमान गरेका छैनन् र स्थानीय प्राधिकरणबाट मुख्य ठेकेदारले कति पैसा पाउँछ भन्ने कुनै जानकारी छैन, उनीहरूले यसलाई प्रयोग गरून्।

म सोच्दैछु कि यदि मैले त्यसो गरेँ भने, मलाई प्रति एकाइ मूल्यको बारेमा अलिकति अनुभूति हुन थाल्नेछ।

 

फेरि भेटौँला।

प्याकरहरूका लागि लागत अनुमान डेटा | प्रति इकाई मूल्य जानकारी