नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
एकछिन अलि तातो भइरहेको छ, अर्को क्षण अलि चिसो…
मौसम साँच्चै तातो हुन लागेको जस्तो छ, त्यसैले गर्मीको लागि तयारी गर्न अब वातानुकूलित कपडा र यस्तै अन्य पहिरन लगाउन सुरु गर्ने बेला भयो!
तातो हुन थालेपछि मात्र तयारी गर्न नपर्खनुहोस् – तातो हुनुअघि नै तयार हुनुहोस्, र एकपटक परीक्षण चलाउनु पनि राम्रो विचार हो!
र वातानुकूलित सुटको पनि शुल्क लिँदै, हाहा
तर त्यो मुख्य कुरा होइन।
यो केही दिनअघिको निरन्तरता हो।
हामी अहिले ब्याटन बिछ्याउने र रेखाहरू चिन्ह लगाउने चरणमा पुगेका छौं।
अब तलको सुदृढीकरण बार आउँदैछ, हाहा।
रिइनफोर्सड कंक्रीट सम्बन्धी काममा छोटो बाटो अपनाउने वा दुराचारको कुरा गर्दा तपाईंको दिमागमा के आउँछ?
तल्लो प्रबलन बिना फर्मवर्क फिट गर्न असम्भव भएकाले, मलाई साँच्चै त्यति धेरै छ जस्तो लाग्दैन, तर भन्नै पर्दा...
के त्यो रिबार ओभरल्याप भइरहेको छ!?
म अनुमान गर्छु कि प्रबलिकरण बारहरूको ओभरल्याप एक स्थानीय प्राधिकरणबाट अर्कोमा थोरै फरक हुन्छ, तर सामान्यतया यो ३५ डी र ४५ डीको बीचमा हुन्छ।
म सधैं सतर्कता अपनाउँछु र यसलाई ४५D मा सेट गर्छु।
यसको अर्थ D10 सुदृढीकरण बारहरूलाई ४५ मिमीले ओभरल्याप गर्नुपर्छ, जसले कुल ४५० मिमी हुन्छ।
लेखकमा निर्भर गर्दै कहिलेकाहीँ यो अत्यन्तै लामो हुन सक्छ, तर मलाई लाग्छ यस्तै नै हुन्छ, हाहा।
तर, सामान्य नियमअनुसार, प्रबलिकरण बारहरूको ओभरल्याप क्रस-सेक्शनको तुलनामा लम्बदिशामा हुन्छ।
तिनीहरूलाई ठाडो रूपमा थन्किनुपर्छ।
साइड-बाइ-साइड लेयरिङ उपयुक्त छैन किनकि यो झुकाउने तनावविरुद्ध कमजोर हुन्छ।
यो केही यस्तो देखिन्छ।
तिनीहरूलाई छेउछाउ राख्दा कुनै अर्थ लाग्दैन, हैन र?
आउनुहोस्, तिनीहरूलाई एकअर्काको माथि, एकलाई अर्कोको माथि मिलाएर राख्नुहोस्।
अर्को कुरा यो हो कि ओभरल्याप भएका क्रस-सेक्शनहरू सबै एउटै स्थानमा नमिलेको सुनिश्चित गर्नु हो।
सायदएक अर्थमा, यसलाई निर्माण त्रुटि भनेर वर्णन गर्न सकिन्छ।त्यो साँच्चै नै यस्तै हुन सक्छ।
माथिको चित्रमा देखाइए अनुसार, प्रत्येक क्रस-सेक्सनका लागि सोही ओभरल्याप त्यसको ठीक छेउमा नहोस् भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्।
यदि यो कोणमा छ भने ठीकै छ।
आदर्श रूपमा सबै तहहरूलाई एकअर्काबाट सार्नु उत्तम हुन्छ, तर कम्तीमा पनि तिनीहरूलाई सिधै छेउछाउ नराख्नुहोस्।
जब तपाईं यसरी एक–एक गरी हेर्नुहुन्छ, त्यहाँ साँच्चै धेरै ठाउँहरू छैनन् जहाँ तपाईंले काम छोट्याउन सक्नुहुन्छ।
सबै कुरा निर्माण र परियोजना व्यवस्थापन सीपमा निर्भर गर्छ, होइन र? हाहा
फेरि भेटौँला।
