Kết quả sau khi tìm hiểu về các lỗ hổng, việc làm qua loa và chất lượng thi công kém trong công trình gia cố taluy (Phần 3)

Xin chào mọi người.

Đây là Enta.

Lúc thì nóng, lúc thì lại hơi lạnh...

Sức khỏe có vẻ sắp xuống dốc rồi, nên các bạn hãy dần dần mặc áo điều hòa không khí để chuẩn bị cho mùa hè nhé!

Đừng đợi đến khi trời nóng mới chuẩn bị, mà hãy chuẩn bị trước khi trời nóng lên; thậm chí, việc tập dượt trước cũng rất quan trọng đấy!

Cả việc sạc quần áo điều hòa nữa nhỉ w

Quần áo điều hòa

 


Thôi, quay lại chủ đề chính

Kết quả sau khi tìm hiểu về các “kẽ hở”, “cắt xén” và ”lỗi thi công” trong công trình gia cố taluy (Phần 1)

Kết quả sau khi tìm hiểu về các “kẽ hở”, “cắt xén” và ”lỗi thi công” trong công trình gia cố taluy (Phần 2)

Tiếp tục từ bài trước.

Đã tiến hành đến công đoạn lắp ván lót sàn → vẽ đường kẻ.

Tiếp theo là cốt thép phía dưới nhỉ w

Nhóm lắp đặt cốt thép

Nói đến việc làm ẩu hay gian lận trong công tác thi công cốt thép, đó là những trường hợp nào?

Nếu không có cốt thép dưới thì không thể lắp khung cố định được, nên tôi không nghĩ là số lượng này ít, nhưng nếu phải nói thì...

Đó là sự chồng chéo của cốt thép sao!?

 

Mặc dù tôi nghĩ rằng độ chồng chéo của cốt thép có thể khác nhau một chút tùy theo từng thành phố, thị trấn và xã, nhưng thông thường là từ 35D đến 45D.

Tôi luôn ưu tiên an toàn nên luôn chọn chế độ 45D.

Điều này có nghĩa là cần phải xếp chồng các thanh cốt thép D10 × 45 = 450 mm.

Lớp chồng cốt thép

Tùy vào người viết mà bài viết có thể dài ra một cách ngớ ngẩn, nhưng thôi thì đành chấp nhận vậy w

 

Tuy nhiên, về cơ bản, sự chồng chéo của cốt thép là theo chiều dọc so với mặt cắt ngang.

Chúng phải chồng lên nhau theo chiều dọc.

Việc xếp chồng ngang không được chấp nhận vì nó dễ bị ảnh hưởng bởi ứng suất uốn.

Vị trí chồng chéo cốt thép

Hình dung như thế này.

Bạn cũng thấy rằng việc xếp chồng chúng lên nhau theo chiều ngang là vô nghĩa, phải không?

Hãy thi công sao cho các lớp được xếp chồng lên nhau theo chiều dọc một cách chắc chắn.

 

Một điều nữa là phải đảm bảo các mặt cắt chồng lên nhau không nằm cùng một vị trí.

Có lẽĐiểm này, theo một nghĩa nào đó, có thể coi là lỗi thi côngCó thể là như vậy.

 

Như trong hình trên, đối với mỗi mặt cắt, phải đảm bảo rằng các lớp chồng lên nhau không nằm ngay song song với nhau.

Nếu nghiêng thì được

Nếu có thể, cách hoàn hảo nhất là dịch chuyển tất cả các lớp chồng lên nhau, nhưng ít nhất cũng phải tránh chồng lên nhau theo chiều ngang.

Khi xem xét từng cái một như thế này, thực sự rất khó để bỏ qua bất kỳ chi tiết nào.

 

Còn lại thì phụ thuộc vào năng lực thi công và năng lực quản lý thi công rồi nhỉ w

 

Hẹn gặp lại nhé.

Để lại bình luận

Trang web này sử dụng Akismet để giảm thiểu thư rác. Tìm hiểu cách dữ liệu bình luận của bạn được xử lý.