राष्ट्रिय मार्ग ५७ को उत्तरमा पुनर्निर्माण गरिएको खण्ड र विद्यमान खण्ड दुवै एकैसाथ खुलेका छन्!
३ अक्टोबर २०२० मा, कुमामोतो प्रान्तको राष्ट्रिय मार्ग ५७ को उत्तरी बाइपास मार्ग र सडकको विद्यमान खण्ड यातायातका लागि खोलियो।
कुमामोतो भूकम्पले व्यापक क्षति पुर्याएको राष्ट्रिय मार्ग ५७ को पुनर्स्थापना गर्ने उद्देश्यले निर्माण कार्य जारी छ; उत्तरी बाइपास मार्ग र सडकको विद्यमान खण्ड दुवै ३ अक्टोबरमा खोलिए, ती दुवै खण्ड लगभग एकैसाथ सञ्चालनमा आए।
मानिसहरूले पहिले नै ठूलो संख्यामा भ्रमण गर्न थालेका छन्, र युट्युबमा भिडियोहरू अपलोड गरिएका छन्। तीमध्ये मैले यस्तै एउटा भिडियो देखेँ।
★राष्ट्रिय मार्ग ५७ को पुनर्स्थापित उत्तरी मार्गको उद्घाटनको स्मरणार्थ भिडियो★ / युट्युब (TSUNAGU कुमामोतो कार्यकारी समिति)
यो भिडियो हेर्दा, धेरै स्थानीय मानिसहरूले यो क्षणको उत्सुकतापूर्वक प्रतीक्षा गरिरहेका थिए भन्ने अनुमान गर्न सकिन्छ। अन्य भिडियोहरूले पनि स्थानीय बासिन्दाहरूले ब्यानर समातेर चालकहरूलाई हात हल्लाइरहेको देखाउँछन्।
जब तपाईं यस्तो दृश्य देख्नुहुन्छ, निर्माण कार्य वा परियोजनामा संलग्न व्यक्तिहरूका लागि यो निश्चय नै ठूलो सन्तुष्टिको क्षण हुनुपर्छ।
यद्यपि म आफैं निर्माण पेशेवर होइन, म राष्ट्रिय मार्ग ५७ परियोजनामा संलग्न थिएँ। सबैभन्दा पहिले, कामले तीव्र गतिमा अघि बढ्नुपर्ने थियो र स्वाभाविक रूपमा सूक्ष्मता पनि आवश्यक थियो, र यो अत्यन्तै थकाउने थियो। तथापि, स्थानीय बासिन्दाहरू कति खुसी छन् र कति मानिसहरूले सडक प्रयोग गरिरहेका छन् भन्ने देख्दा, म हृदयदेखि नै महसुस गर्छु कि यो प्रयास सार्थक थियो र म भाग्यमानी थिएँ कि म यसको हिस्सा बन्न पाएँ।
कुमामोतोको पर्यटन उद्योगमा संलग्नहरूका लागि—विशेष गरी असो क्षेत्रमा—यो लामो समयपछि स्वागतयोग्य समाचार हुने सम्भावना छ, किनभने उनीहरूले कुमामोतो भूकम्प, यस गर्मीको मुसलधारे वर्षाका विपत्तिहरू र कोभिड-१९ महामारी लगायतका एक श्रृंखलाबद्ध प्रहारहरू भोगेका छन्।
शरद ऋतुको पात रङ्गीन मौसम सुरु हुन लागेको छ, जसले दृश्यहरूको आनन्द लिन सकिने समयलाई जनाउँछ। यदि तपाईं ओत्सु टाउनबाट उत्तरी पुनरुत्थान मार्ग हुँदै निजु पास सुरुङ पार गर्नुहुन्छ भने, तपाईंले शरद पातहरूले सुन्दर रङ्गीन बनाएका असो बाह्य घेराका पहाडहरू र असोका पाँच शिखरहरूको झलक पाउन सक्नुहुन्छ।
असो क्षेत्र मोटरसाइकल यात्राका लागि पनि एक आदर्श गन्तव्य हो, र यहाँ आउने मोटरसाइकल चालकहरूको संख्या बढ्ने सम्भावना छ। वास्तवमा, धेरै मोटरसाइकल चालकहरूले उत्तरी पुनरुत्थान मार्ग खुल्ने दिनको उत्सुकतापूर्वक प्रतीक्षा गरिरहेका थिए, र मार्ग खुलेलगत्तै त्यहाँ यात्रा गरिरहेका चालकहरूको भिडियोहरू युट्युबमा अपलोड गरिएका छन्।
नागरिक इन्जिनियरहरूले आफ्नो काम सबैभन्दा सन्तोषजनक कहिले पाउँछन्?
निर्माण परियोजनाहरू र अन्य पहलहरूमा संलग्न सिभिल इन्जिनियरहरूका लागि सबैभन्दा सन्तोषजनक क्षणहरू मध्ये एक भनेको स्थानीय समुदायलाई आफ्नो कामले खुशी भएको देख्नु र आफूले निर्माण गरेका सुविधाहरू धेरै मानिसहरूले प्रयोग गरिरहेको हेर्नु हो।
तर उनीहरूले प्रायः कृतज्ञताका शब्दहरू पाउँदैनन्। यसको विपरीत, त्यस्ता धेरै मानिसहरू छन् जो आफ्नो काम गर्दा आफ्नो जीवन जोखिममा परेको महसुस गर्दैछन्, र त्यतिबेला उनीहरूलाई भनिन्छ, 'हामीलाई त्यस्ता सुविधाहरू चाहिँदैन! यो करदाताको पैसाको बर्बादी हो!'
यद्यपि उनीहरू चुपचाप नै रहन्छन्। सबै प्रकारका आलोचना र दुर्व्यवहारको सामना गर्दा पनि, उनीहरू चुपचाप आफूलाई तोकिएका भूमिकाहरू पूरा गर्दै अघि बढ्छन्। वास्तविकता यो हो कि सिभिल इन्जिनियरहरूले आफ्नो दैनिक काममा प्रायः धेरै प्रशंसा पाउँदैनन्।
विपरीत रूपमा, हालै राष्ट्रिय मार्ग ५७ पुनः सञ्चालनमा आएको जस्ता क्षणहरू—जब स्थानीय बासिन्दाहरूले उत्सुकतापूर्वक सडकको पुनः सञ्चालनको प्रतीक्षा गरिरहेका थिए र त्यो दिन ठूलो खुशीका साथ मनाए—निश्चय नै अपार सन्तुष्टिको स्रोत हुन्।
सधैं एउटा समय आउँछ जब तपाईंका प्रयासहरूले फल दिन्छन्।
नागरिक इन्जिनियरिङ उद्योगमा कडा मेहनत र प्रयासले सधैं प्रतिफल दिँदैन। वास्तवमा, प्रायः अवस्थामा यसले प्रतिफल दिँदैन। तथापि, कहिलेकाहीँ यसले अवश्य प्रतिफल दिन्छ। कहिलेकाहीँ तपाईंको कामले अरूलाई खुशी दिन्छ। सायद त्यसैले केही मानिसहरू भन्छन् कि उनीहरू यसलाई छोड्नै सक्दैनन्।
विशेष गरी विपद् पुनर्लाभ कार्य स्थानीय बासिन्दाहरूले अत्यधिक सराहना गर्छन्। उनीहरूले सामान्य रूपमा लिएको दैनिक जीवन एकैछिनमा गुम्छ र उनीहरू कठिन परिस्थितिमा बाँच्न बाध्य हुन्छन्। उनीहरूलाई त्यो दैनिक जीवन पुनः प्राप्त गर्न सिविल इन्जिनियर र निर्माण मजदुरहरू दिनरात मेहनत गर्छन्। उनीहरू अथक रूपमा काम गरिरहेका छन्, आफ्नो ज्यान जोखिममा राखेर। उनीहरूको श्रमको फल राष्ट्रिय मार्ग ५७ जस्ता परियोजनाहरूको रूपमा देखिन्छ, जसलाई स्थानीय समुदायले स्वागत र प्रशंसा गर्दछ।
आलोचना मात्र गर्ने तथाकथित आलोचकहरूका शब्दहरूलाई सतही रूपमा लिनु आवश्यक छैन। स्थानीय समुदायले हामीलाई सराहना गर्छ, धन्यवाद दिन्छ र हामी आवश्यक छौं। यस्ता अनुभवहरूको संचयबाटै नागरिक अभियन्ता र साइट कामदारहरूको स्थिति क्रमशः सुधारिनेछ, होइन र?
'निर्माणको देवता' बाट पुनर्मुद्रित
