नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
भविष्यतर्फ हेर्दा, म पानी निकासी गर्ने चट्टान बोल्ट विधि को भविष्यका सम्भावनाहरूबारे विचार गरिरहेको छु।
हामीले यस विषयमा विभिन्न व्यक्तिहरूबाट प्राप्त विभिन्न विचार र अन्तर्दृष्टिहरू प्राप्त गरेका छौं।
म त्यसको संक्षिप्त रूपरेखा दिन चाहन्छु।
१. पुरानो स्प्रे गरिएको मोर्टार र यस्तै सतहहरूको पुनर्स्थापना
ड्रेनेज रक बोल्टहरू जडान गर्दा पानीको दबाबले उत्पन्न हुने अत्यधिक छिद्रजल दबाब जम्मा हुनबाट रोक्छ।
फलस्वरूप, विद्यमान स्प्रे गरिएको मोर्टारको माथि नयाँ तह स्प्रे नगरी पनि पतनको जोखिम घटाउन सम्भव छ।
यदि विद्यमान स्प्रे गरिएको मोर्टार फिनिशमा डेल्यामिनेशनको समस्या छ भने, केवल माथिबाट अर्को तह स्प्रे गरिएको मोर्टार लगाउनुहोस्।
विद्यमान स्प्रे गरिएको मोर्टारको पछाडिका खाली ठाउँहरूमा ग्राउट इन्जेक्ट गर्नु आवश्यक छैन।
म साँच्चै सोच्दैछु, 'के यसको त कुनै अर्थ नै छ?' हाहा
२. जीर्ण फर्मवर्क सम्बोधन गर्ने उपायहरू
माथिका जस्तै, यो पनि त्यस्तै हो; तथापि, ड्रेनेज रक बोल्टहरू पहाड खस्नबाट रोक्नका लागि डिजाइन गरिएकाले,
फ्रेमभित्र ड्रेनेज रक बोल्टहरू जडान गरेर समस्या समाधान गर्न सकिन्छ।
३. तटबन्धका उपायहरू
अतामी बाँध घटना जस्तै अवस्था रोक्नका लागि बाँधको सतहलाई सुदृढ पारिनेछ र भित्रबाट पानी निकासी गरिनेछ।
ड्रेनेज रक बोल्टहरू अधिकतम ७ मिटर गहिराइसम्म माटोलाई मजबुत बनाउन प्रयोग गरिन्छ (यद्यपि व्यवहारमा आवश्यकता अनुसार यसलाई विस्तार गर्न सकिन्छ; यसले मजबुत बनाइएको माटो र ग्राउन्ड एङ्कर कार्यहरू बीचको सीमाङ्कन गर्दछ),
निकास खण्डलाई ५० मिटर वा १०० मिटरसम्म विस्तार गर्न सकिन्छ।
अर्को शब्दमा, हामी कुनै पनि आकारको तटबन्ध समायोजन गर्न सक्छौं।
४. जलाधार क्षेत्रको कुण्ड संरचनामा सुदृढीकरण कार्य
केही समयअघि हामीले एउटा यस्तो स्थल भेट्यौं जहाँ शुसुई-इले बनाएको कुण्ड विकृत भइसकेको थियो।
स्पष्ट रूपमा, माटोको दबाब यति ठूलो छ कि लाइनर वक्र हुन थालेको छ।
के यसलाई साँच्चै त्यसका लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ?
जलाशयको वरिपरि क्षेत्रलाई सुदृढ पार्न सम्भव हुनेछ, तर के त्यो साँच्चै कामको हिस्सा हो?
मलाई थाहा छैन विचार गर्नुपर्ने केही छ कि छैन, हाहा
मलाई लाग्छ कि के यो सुरु हुँदैछ NATOM को सुरुङ निर्माण दृष्टिकोण जस्तो देखिन?
५. एउटा यस्तो ढलान जहाँ तपाईं सोच्नुहुन्छ, 'यदि मुसलधारे पानी पर्यो भने के समस्या होला?'
सामान्यतया भन्नुपर्दा,विपद् रोकथाम इन्जिनियरमलाई लाग्छ यो त्यस्तो रक बोल्ट जडान हो जहाँ पानी बाहिर निस्किन्छ, त्यसैले ढलेको त छैन तर के यो अझै अलि जोखिमपूर्ण छैन?
म निश्चित छैन, तर मलाई लाग्छ यो कुनै पनि हालतमा पहाडहरूको लागि आदर्श निर्माण विधि हो।
यदि तपाईं यसमा निरन्तर लागिरहनुहुन्छ भने, तपाईं यसलाई पक्कै रोक्न सक्नुहुन्छ!
म केवल आशा गरिरहेको छु—यद्यपि यो सम्भवतः इच्छावादी सोच मात्र हो—कि स्थानीय परिषद्ले अप्रिलदेखि जुलाईसम्मको कम व्यस्त निर्माण अवधिमा केही रोकथाममूलक मर्मतसम्भार कार्यको ठेक्का दिन सक्छ, हाहा।
६. रिवर्स-स्पिन विधि बिना पनि, द्वितीयक विपद्को जोखिम कम छ।
भारी वर्षा भएमा राम्रोसँग मजबुत देखिने पहाडहरू पनि निर्माणको क्रममा ढल्नु असामान्य होइन, होइन र?
यसले यसलाई अत्यन्तै असम्भव बनाउँछ।
तपाईंहरू सबैलाई थाहा भएकै कुरा हो, भत्किनुको कारण पानी हो!
निर्माणको क्रममा भारी वर्षा भए पनि, निकास प्रणालीले ढल्नबाट रोक्छ र रक बोल्टहरूले प्राकृतिक चट्टानको सतहलाई थप सुदृढ बनाउँछन्।
म यसलाई टुक्रिन दिन सक्दिन!
यसको अर्थ हो कि काम लगभग कुनै सुरक्षा जोखिम बिना र कुनै बर्बादी बिना सम्पन्न गर्न सकिन्छ।
म विश्वास गर्छु कि यो निर्माण विधिमा भविष्यका लागि ठूलो सम्भावना छ।
मैले आफैंलाई सोचेको छु कि यदि प्रत्येक प्रान्तमा काम गर्न आवश्यक इजाजतपत्र भएका दुई वा तीनवटा कम्पनीहरू हुन्थे भने, यो अझ व्यापक हुन सक्थ्यो।
त्यो जानकारी सत्र थियो१ नोभेम्बर २०२४...मा हुनेछ।
अन्तिम मिति १८ अक्टोबर २०२४ हो।
हाल, निर्माण परामर्शदाता, मुख्य ठेकेदार, सिभिल इन्जिनियरिङका शैक्षिक विज्ञ र सामान्य ठेकेदारहरू सहित करिब ३० भन्दा कम संस्थाहरूले भाग लिने अपेक्षा गरिएको छ।
विशेष गरी, सदस्यताका लागि दर्ता गर्ने सिभिल इन्जिनियरिङ फर्महरूले अर्ली-बर्ड लाभहरू पाउनेछन्, हाहा (खैर, यो त स्वतः स्पष्ट छ, होइन र?)
हामी आशा गर्छौं कि यसपटक करिब ५० भन्दा कम कम्पनीहरू सहभागी हुनेछन्; हामी विश्वास गर्छौं कि यसले हामीलाई कामहरू छिटो अगाडि बढाउन मद्दत गर्नेछ, त्यसैले हामी तपाईंको समर्थनको साँच्चै कदर गर्छौं।
यदि तपाईं इच्छुक हुनुहुन्छ, वा यो ब्लग पढेर तपाईंको चासो जागेको छ भने, कृपया एकपटक प्रयास गर्नुहोस्।
कृपया ब्लग नपढ्ने तपाईंले चिनेका कुनै पनि व्यवसायीलाई पनि यसबारे जानकारी दिनुहोस्।
यदि तपाईं सोच्दै हुनुहुन्छ, 'के यो भविष्यमा सम्भावना बोकेको निर्माण विधि हो?' भने, म साँच्चै चाहन्छु कि तपाईंले यो अवसरमा हामीसँग सामेल हुनुहोस्।
म त्यो दिनको प्रतीक्षामा छु।
फेरि भेटौँला।
