Kamusta kayong lahat.
Ito si Enta.

Sa pagtingin sa hinaharap, pinag-iisipan ko ang mga hinaharap na posibilidad ng pamamaraan ng dewatering rock bolt.
Nakatanggap kami ng iba't ibang opinyon at pananaw tungkol sa usaping ito mula sa iba't ibang tao.
Nais kong magbigay ng maikling balangkas nito.
1. Pagpapanumbalik ng tumatandang pinulbos na mortero at katulad na mga ibabaw
Ang pag-install ng mga drainage rock bolts ay pumipigil sa labis na presyon ng tubig sa mga pores na dulot ng presyon ng tubig na tumataas.
Dahil dito, posible na mabawasan ang panganib ng pagbagsak nang hindi naglalagay ng bagong patong ng pinagspray na mortero sa ibabaw ng umiiral na pinagspray na mortero.
Kung may problema sa delaminasyon sa kasalukuyang tapos na pinagspray na mortar, maglagay lamang ng isa pang patong ng pinagspray na mortar sa ibabaw.
Hindi kailangang mag-iniksyon ng grout sa mga puwang sa likod ng umiiral na pinagspray na mortero.
Sa totoo lang, nagtatanong ako sa sarili ko, 'May katuturan ba 'yan?' lol

2. Mga hakbang upang tugunan ang pag-iedad ng formwork
Tulad ng nabanggit sa itaas, ganoon din ang kaso rito; gayunpaman, dahil ang mga bolt sa bato para sa paagusan ay idinisenyo upang pigilan ang pagguho ng bundok,
Maaaring malutas ang problema sa pamamagitan ng pag-install ng mga drainage rock bolts sa loob ng balangkas.
3. Mga Sukatan para sa mga Pundasyong Patayong Harang
Upang maiwasan ang sitwasyong katulad ng insidente sa Atami embankment, palalakasin ang ibabaw ng embankment at patutuluin ang tubig mula sa loob nito.
Ang mga drainage rock bolts ay ginagamit para sa pagpapalakas ng lupa hanggang sa pinakamataas na lalim na 7 metro (bagaman sa praktika maaari itong pahabain hangga't kinakailangan; ito ang hangganan sa pagitan ng pinatibay na lupa at ng mga gawaing ground anchor).
Maaaring palawigin ang seksyon ng paagusan sa 50 metro o 100 metro.
Sa madaling salita, kaya naming tumanggap ng anumang sukat ng pampang.

4. Pagsasaayos ng istruktura ng balon sa catchment
Noong nakaraan, mayroon kaming isang lugar kung saan ang isang balon na itinayo ni Shusui-i ay nagkaroon ng pagbaluktot.
Tila napakalakas ng presyon ng lupa kaya nagsisimulang yumuko ang liner.
Talaga bang magagamit ito para diyan?
Posibleng palakasin ang lugar sa paligid ng balon ng catchment, ngunit bahagi ba talaga ito ng mga gawain?
Hindi ako sigurado kung may dapat isaalang-alang, lol
Nagtataka ako kung nagsisimula na itong maging katulad ng pamamaraan ng NATOM sa pagtatayo ng lagusan.
5. Isang dalisdis kung saan naiisip mo, 'Magiging problema ba kung umulan nang malakas?'
Sa pangkalahatan,Inhinyero sa Pag-iwas sa SakunaSa tingin ko, ito ay uri ng pag-install ng rock bolt kung saan pinapalabas ang tubig, kaya kahit hindi pa ito gumuho, medyo delikado pa rin ba ito?
Hindi ako sigurado, pero sa tingin ko ito ang pinaka-ideyal na paraan ng pagtatayo para sa mga bundok, sa anumang kaso.
Kung ipagpapatuloy mo lang ito, tiyak na mapipigilan mo ito!
Umaasa lang ako—kahit malamang na puro hangad lang ito—na baka mag-utos ang lokal na konseho ng ilang gawaing pang-iwas na pagpapanatili sa panahon ng konstruksyon na hindi mataas ang demand (Abril hanggang Hulyo) lol

6. Kahit na walang reverse-spin na pamamaraan, mababa ang panganib ng pangalawang sakuna.
Hindi naman bihira na kahit medyo matibay na bundok ay gumuho habang nagkakatayo kapag bumuhos nang malakas ang ulan, hindi ba?
Dahil dito, halos imposibleng mangyari iyon.
Tulad ng alam ninyong lahat, ang sanhi ng pagbagsak ay ang ulan (tubig)!
Kahit bumuhos ang malakas na ulan habang isinasagawa ang konstruksyon, pinipigilan ng sistema ng paagusan ang pagbagsak, at lalo pang pinatitibay ng mga rock bolt ang likas na mukha ng bato.
Hindi ko talaga puwedeng hayaang masira ito!
Ibig sabihin nito ay maaaring maisagawa ang trabaho nang halos walang panganib sa kaligtasan at walang nasasayang.
Naniniwala ako na ang pamamaraang ito ng konstruksyon ay may malaking potensyal para sa hinaharap.
Naisip ko na kung ang bawat prefektura ay may dalawa o tatlong kumpanya na may kinakailangang lisensya para isagawa ang trabaho, baka mas maging laganap ito, hindi ba?
Ang sesyon ng impormasyon ay1 Nobyembre 2024Gaganapin sa .
Ang huling araw ay ika-18 ng Oktubre 2024.
Sa kasalukuyan, inaasahang makikilahok ang halos 30 organisasyon—kabilang ang mga tagapayo sa konstruksyon, mga pangunahing kontratista, mga akademiko sa inhinyeriyang sibil, at mga pangkalahatang kontratista.
Lalo na, ang mga kumpanya ng civil engineering na magpaparehistro bilang mga miyembro ay makakatanggap ng mga benepisyo para sa maagang pagpareserba lol (syempre, hindi na iyon kailangang sabihin, hindi ba?)
Umaasa kami na mahigit sa 50 kumpanya ang dadalo sa pagkakataong ito; naniniwala kami na makakatulong ito sa amin na mabilis na maisulong ang mga bagay, kaya lubos naming pahahalagahan ang iyong suporta.
Kung interesado ka, o kung ang pagbabasa ng blog na ito ay nagpukaw ng iyong interes, pakisubukan mo ito.
Pakiusap, ipaalam din ito sa mga may-ari ng negosyo na kilala mo na hindi nagbabasa ng blog.
Kung iniisip mo, 'Ito ba ay isang pamamaraan sa konstruksyon na may magandang kinabukasan?', talagang gusto kong samantalahin mo ang pagkakataong ito para sumali sa amin.
Nasasabik ako sa araw na iyon.
Magkita tayo mamaya.



