नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
'२०२४ को समस्या' ले प्रमुख सामान्य ठेकेदारहरूलाई विशेषगरी टाउको दुखाइ दिएको देखिन्छ।
केही दिनअघि, म एक प्रमुख निर्माण कम्पनीका व्यक्तिसँग पेय पिउँदै थिएँ र उनीबाट केही जानकारी पाएँ।
तपाईंहरू मध्ये केहीलाई पहिले नै थाहा भइसकेको हुन सक्छ,
काम गर्ने अवस्थाहरूलाई सीमित गर्ने नियमहरू अप्रिल २०२४ देखि लागू हुनेछन्।
अहिलेसम्म
・प्रति दिन ८ घण्टासम्म (१ घण्टाको विश्राम बाहेक)
・प्रति हप्ता ४० घण्टासम्म
कानूनी रूपमा काम गर्ने समयको सीमा तोकिएको थियो, र त्यसभन्दा बढी काम गरिएका घण्टाहरूलाई ओभरटाइम मानिन्थ्यो।
कानूनमा गरिएको यस संशोधनको परिणामस्वरूप,
कानूनमा स्थापित उच्चतम सीमा, पालना नगरेमा जरिवाना सहित
यसलाई 'प्रति महिना ४५ घण्टा, प्रति वर्ष ३६० घण्टा' को रूपमा तोकिएको छ।
अप्रत्याशित परिस्थितिहरूको अवस्थामा जहाँ कर्मचारी र रोजगारदाता दुवै सहमत छन् (विशेष प्रावधान), तल उल्लिखित कुराहरू माथिल्लो सीमाको रूपमा लागू हुनेछन्:
(१) सिद्धान्ततः, प्रति महिना ४५ घण्टा र प्रति वर्ष ३६० घण्टा… धारा ३६(४)
विशेष प्रावधानहरू अन्तर्गत पनि उल्लङ्घन गर्न नहुने गरी अतिरिक्त समयको घण्टामा सीमा तोक्नुहोस्।
(१) प्रति वर्ष ७२० घण्टा (प्रति महिना औसत ६० घण्टा) … धारा ३६(५)
(२) वार्षिक ७२० घण्टाको दायराभित्र, अस्थायी रूपमा कार्यभार बढेको अवस्थामा समेत नाघ्न नहुने अधिकतम सीमा तोक्नुहोस्।
क. २ देखि ६ महिनाको अवधिमा औसतमा ८० घण्टाभन्दा बढी नहुने (सार्वजनिक बिदाका दिनमा गरिने कामसमेत) … अनुच्छेद ३६(६)(३)
ख. एकै महिनामा १०० घण्टाभन्दा कम (सार्वजनिक बिदामा गरिएको कामसमेत) … अनुच्छेद ३६(६)(२)
ग. प्रति वर्ष अधिकतम छ महिना जसमा काम गर्ने घण्टा मानक (प्रति महिना ४५ घण्टा) भन्दा बढी हुन्छ … अनुच्छेद ३६(५)
(२) निर्माण उद्योगको उपचार: यो ऐन लागू भएपछि वर्तमान प्रणाली पाँच वर्षसम्म लागू हुनेछ… धारा १३९(२)
(धारा ३६(३), (४), (५) र (६)(ii) र (iii) लागू हुने छैनन्)
सामान्य नियमहरू ऐन लागू भएको अर्को पाँचौं वर्षदेखि लागू हुनेछन्। तथापि, विपत्तिपछिको पुनःप्राप्ति र पुनर्निर्माणको सम्बन्धमा,
माथि (1)(ii)क र ख मा उल्लेख गरिएका प्रावधानहरू लागू हुने छैनन् (*), यद्यपि भविष्यमा सामान्य नियमहरू लागू गर्ने लक्ष्य छ। … धारा १३९(१)
श्रम मापदण्ड ऐनको धारा ३३ विपद् र यस्तै प्रकारका पूर्वानुमान गर्न नसकिने घटनाहरूमा मात्र सीमित भएकोले, यदि त्यस्तो कामको लागि अस्थायी आवश्यकता नभएमा यो पुनर्स्थापना र पुनर्निर्माण कार्यमा लागू हुँदैन।
स्रोत:भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालय
सरल रूपमा भन्नुपर्दा, यसको अर्थ काम गर्न अझ गाह्रो हुनेछ।
कर्मचारीहरू काम गर्न चाहँदा पनि, यदि कम्पनीले जरिवाना भोग्नुपर्यो भने, कम्पनीले उनीहरूलाई काम नगर्न वा ओभरटाइम नगर्न भन्नु स्वाभाविक हो।
जापानको हालको तलब संरचनालाई हेर्दा, यो यस्तो संसार हो जहाँ तपाईं आफ्नो ओभरटाइममा मात्र जति राम्रो हुनुहुन्छ।
सरल रूपमा भन्नुपर्दा, यसको अर्थ निर्माण अवधि लम्बिनेछ।
फलस्वरूप, सामान्य प्रशासनिक खर्च र साझा अस्थायी सुविधाहरू आदिमा लाग्ने खर्च बढ्दै जाँदा, सम्झौता मूल्य बढ्नेछ।
यो सम्पूर्ण उद्योगमा लागू हुने भएकाले, सम्झौताहरूको कुल मूल्यमा वृद्धि हुँदा निर्माण परियोजनाहरूको संख्या नै घट्नेछ।
जब निर्माण कार्यको मात्रा घट्छ, मूल्ययुद्ध सुरु हुन्छ र मुख्य ठेकेदार तथा उपठेकेदारहरू दुवैमाथि बढ्दो दबाब पर्छ।
आजकल, उपठेकेदारहरूको संख्या उमेर बढ्दै जाँदा निरन्तर घट्दै गएको छ, र यो प्रवृत्ति अझ तीव्र हुने नै छ, होइन र?
यो फेरि पुरानै दिनहरू जस्तै कम भर्ना भएको जस्तो छ। (यद्यपि त्यतिबेला कारणहरू फरक थिए।)
म सोच्दछु निर्माण उद्योगको भविष्यमा के छ...
साँचो भन्नुपर्दा, काम गर्न नसक्ने सोचेर मलाई अनेकौं कुराहरूको कल्पना गर्न बाध्य बनाउँछ, र यो निकै डरलाग्दो छ।
ठीक छ, मलाई लाग्छ अन्तमा सबै कुरा आफैँ ठीक हुनेछ।
सरकारले साँच्चै यसबारे केही गर्नैपर्छ... हामीसँग पहिले नै कर्मचारीको कमी छ...
फेरि भेटौँला।
उत्कृष्ट र सक्षम युवाहरू
युवा मानिसहरूले सायद आश्चर्य मान्न सक्छन्।
जापानका उच्च वर्गले आरामदायी जीवन बिताउँछन्; तथापि,
जापानको भविष्य सम्भवतः युवा पुस्ताले उठाएका प्रश्नहरूले आकार लिनेछ, जसले स्पष्ट सुधारहरू ल्याउनेछ।
सह मानिसको रूपमा, किन
कार्यस्थलमा भेदभाव; कठोर कार्य परिस्थिति; कामको प्रकृति; तलब; काम गर्ने घण्टा;
के कुनै असमानता छ?