नमस्ते सबैलाई।

यो एन्टा हो।

केही दिनअघि, भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालयले २०२३ का लागि यस वर्षको श्रम लागत दरहरू घोषणा गर्‍यो!

पहिले नैयसलाई विशाल उछाल भन्नु अतिशयोक्ति होइन।

मार्च रेइवा ५ देखि लागू हुने सार्वजनिक कार्यहरूको डिजाइनका लागि श्रम इकाई दरहरू सम्बन्धी

यो आकाशतिर उडिरहेको छ!

तर, हाम्रो उद्योगमा श्रम अभाव तीव्र गतिमा बढ्दैछ।

२०२५ को सामूहिक अवकाश छिट्टै नजिकिँदै गर्दा, हाम्रा वरिष्ठ सहकर्मीहरू एकपछि अर्को गरी अवकाश लिइरहेका छन्।

युवाहरूलाई आकर्षित गर्नु दिनानुदिन महत्वपूर्ण बन्दै गइरहेको छ, तर हाल यो कठिन साबित भइरहेको छ।

 

स्थिति यस्तो छ कि कम्पनीहरूले प्राविधिक इन्टर्नहरू जस्ता विदेशी कामदारहरूद्वारा कमी पूरा गरिरहेका छन्, होइन र?

मलाई लाग्छ अबदेखि कुराहरू निकै तीव्र गतिमा अघि बढ्नेछन्।

 

यहाँ ढलान कार्यका लागि मात्र इकाई मूल्यहरू देखाइएको अंश छ। कृपया हेर्नुहोस्।

स्मार्टफोनमा पढ्न अलि गाह्रो हुन सक्छ...

२०२२ र २०२३ सँगको तुलनामा मार्जिनमा भएको वृद्धि र सोहीअनुसारको प्रतिशत वृद्धि बायाँतर्फ देखाइएको छ।

	2022	2023	円	％			2022	2023	円	％
प्रान्तको नाम	ढलान स्थिरीकरण कार्यहरू	ढलान स्थिरीकरण कार्यहरू	बृद्धि	अनुपात		प्रान्तको नाम	ढलान स्थिरीकरण कार्यहरू	ढलान स्थिरीकरण कार्यहरू	बृद्धि	अनुपात
०१ होक्काइडो	28,300	28,600	300	1.05		१८ फुकुई प्रान्त	24,200	26,200	2,000	7.64
०२ आओमोरी प्रान्त	28,800	29,200	400	1.37		२५ शिगा प्रान्त	25,200	27,500	2,300	8.37
०३ इवाते प्रान्त	30,300	30,700	400	1.31		२६ क्योटो प्रान्त	24,500	26,600	2,100	7.90
०४ मियागी प्रान्त	31,100	31,600	500	1.59		२७ ओसाका प्रान्त	25,300	27,600	2,300	8.34
०५ अकिता प्रान्त	28,900	29,400	500	1.71		२८ ह्योगो प्रान्त	24,000	26,200	2,200	8.40
०६ यामागाता प्रान्त	27,500	27,900	400	1.44		२९ नारा प्रान्त	25,200	27,500	2,300	8.37
०७ फुकुशिमा प्रान्त	30,200	30,600	400	1.31		३० वाकायामा प्रान्त	24,400	26,500	2,100	7.93
०८ इबाराकी प्रान्त	25,100	27,000	1,900	7.04		३१ तोत्तोरी प्रान्त	22,700	23,600	900	3.82
०९ तोचिगी प्रान्त	26,700	28,800	2,100	7.30		३२ शिमाने प्रान्त	21,800	22,600	800	3.54
१० गुन्मा प्रान्त	27,900	30,000	2,100	7.00		३३ ओकायामा प्रान्त	23,300	24,200	900	3.72
११ साइतामा प्रान्त	26,700	28,800	2,100	7.30		३४ हिरोशिमा प्रान्त	23,500	24,600	1,100	4.48
१२ चिबा प्रान्त	26,600	28,600	2,000	7.00		३५ यामागुची प्रान्त	22,800	23,700	900	3.80
१३ टोकियो महानगर	28,100	30,300	2,200	7.27		३६ तोकुशिमा प्रान्त	27,700	28,400	700	2.47
१४ कानागावा प्रान्त	26,600	28,600	2,000	7.00		३७ कागावा प्रान्त	25,900	26,600	700	2.64
१९ यामानशी प्रान्त	27,400	29,600	2,200	7.44		३८ एहिमे प्रान्त	25,500	26,200	700	2.68
२० नागानो प्रान्त	26,500	28,500	2,000	7.02		३९ कोची प्रान्त	26,500	27,200	700	2.58
१५ निगाटा प्रान्त	28,300	29,100	800	2.75		४० फुकुओका प्रान्त	25,900	26,100	200	0.77
१६ तोयामा प्रान्त	30,100	31,000	900	2.91		४१ सागा प्रान्त	25,400	25,600	200	0.79
१७ इशिकावा प्रान्त	30,200	31,000	800	2.59		४२ नागासाकी प्रान्त	25,200	25,400	200	0.79
२१ गिफु प्रान्त	28,100	30,000	1,900	6.34		४३ कुमामोतो प्रान्त	26,400	26,700	300	1.13
२२ शिजुओका प्रान्त	27,700	29,600	1,900	6.42		४४ ओइता प्रान्त	24,400	24,600	200	0.82
२३ आइची प्रान्त	29,100	31,100	2,000	6.44		४५ मियाजाकी प्रान्त	24,700	24,800	100	0.41
२४ मिए प्रान्त	28,600	30,600	2,000	6.54		४६ कागोशिमा प्रान्त	28,600	28,800	200	0.70
						४७ ओकिनावा प्रान्त	24,300	24,200	-100	-0.42

तपाईंको आफ्नै प्रान्तको बारेमा के?

केही कारणले, केवल ओकिनावा मात्र रातोमा छ...

मलाई आश्चर्य लाग्छ किन...

 

यो मार्च २०२३ देखि टेन्डरमा राखिएका सम्पत्तिहरूमा लागू हुने भएकोले,

क्यारी-ओभर अर्डर नभएका निर्माण परियोजनाहरूमा श्रम दरहरू आकाश छुने गरी बढेका छन्!

आउँदा दिनहरूमा हाम्रो प्रति इकाई निर्माण दर बढाउने कुरा सुनिश्चित गरौं।

यो निश्चित रूपमा मोलतोलको साधनको रूपमा उपयोगी छ।मलाई त्यस्तै लाग्छ!

 

र कृपया यस भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालयको परिपत्रको पृष्ठ १५ अवश्य हेर्नुहोस्।

रोजगारीका लागि प्रति व्यक्ति इकाई लागत यहाँ उल्लेख गरिएको छ।

उदाहरणका लागि, आइची प्रान्तको मामलामा, यो आँकडा (४३,७०० येन) ३१,१०० येनको श्रम लागत दरभन्दा तल देखाइएको छ।

१२,६०० येनको अन्तर कम्पनीको लागि आवश्यक व्यावसायिक खर्च हो।

यसको अर्थ हो कि संलग्न लागतहरू इकाई श्रम लागतको करिब ३० प्रतिशतभन्दा अलि कम छन्।

 

त्यसलाई ध्यानमा राख्दै, आउनुहोस् हामी श्रम लागत दरहरू राम्ररी जाँच गरौं।

र यदि त्यो इकाई मूल्य हाम्रो मूल्य निर्धारणमा प्रतिबिम्बित भयो भने, हाम्रो कर्मचारीहरूको तलब पनि क्रमशः बढ्नुपर्छ!

यो तलब तुरुन्तै बढाउन सम्भव छैन, तर प्रारम्भिक चरणमा बोनसजस्ता कुराहरूमा यसको प्रतिबिम्ब देखिन सक्छ।

श्रम अभावलाई ध्यानमा राख्दै, निर्माण उद्योगमा ज्याला बढ्दै जाने अपेक्षा गरिएको छ।

तर केही शङ्कास्पद पात्रहरूले यस अवस्थाको फाइदा उठाउन खोज्ने सम्भावना निकै छ।

मेरो अनुभवमा, उनीहरूले यस्ता कुराहरू भन्न थाल्छन्, 'कम्पनी मेरो बिना चल्न सक्दैन; मेरो बिना यो डुब्नेछ,' र

तलब वृद्धिको लागि वार्ता गर्न अगाडि आउने मानिसहरू अवश्य नै हुनेछन्।

जसले पनि त्यस्तो भन्छ, उसले चाँडै निर्णय लिनुपर्छ, हाहा (हामीलाई त्यस्ता मानिसहरूको पहिलेदेखि नै आवश्यकता छैन, र तिनीहरू अरू कर्मचारीहरूका लागि झन्झट मात्र हुन्)।

 

अर्कोतर्फ, जो चुपचाप र लगनशीलताका साथ आफ्नो काममा लागिरहन्छन्, उनीहरूले तलब वृद्धिको लाभ पाउनेछन्!

यस्तो व्यक्ति हुनु नै कम्पनीका लागि साँच्चै ठूलो सम्पत्ति हो!

 

मलाई लाग्छ कि यदि हामीले अर्डरहरूको निरन्तर प्रवाह कायम राख्न सक्यौं भने, यो वर्षको दोस्रो आधा राम्रो हुन सक्छ, तर,

आर्थिक विश्लेषकहरूले खासै उत्साहजनक केही भनिरहेका छैनन्, होइन र…

 

म आशा गर्छु कि हामीले निर्माण उद्योगमा आर्थिक उछाल सुरु गर्न सक्छौं!

 

फेरि भेटौँला।