नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
ढलानमा ड्रिलिङ रिग उठाउने विधिहरू (भाग १)
ढलानमा ड्रिलिङ रिग उठाउने विधिहरू (भाग २)
ढलानमा ड्रिलिङ रिग उठाउने विधिहरू (भाग ३)
ढलानमा ड्रिलिङ रिग उठाउने विधिहरू (भाग ४)
मैले सोचेँ कि यो भाग ४ सँगै सकियो, तर पछि थाहा पाएँ कि वास्तवमा अझै केही जोडीहरू बाँकी रहेछन्, हाहा।
यो विधि निकै प्रभावकारी छ, र यसले डिजाइनलाई बुझ्न सजिलो बनाउने भएकाले मलाई लाग्छ डिजाइन सल्लाहकारहरूले यसलाई अपनाउन सजिलो हुनेछ।
यो चित्र! मैले यसमा साँच्चै धेरै मेहनत गरेको छु हाहा (म त खास कलाकार त होइन नि?)
यो ठ्याक्कै ठीक त होइन, तर कोणबाट हेर्दा मेरो मनमा यस्तै किसिमको छवि आउँछ, हाहा।
यदि हामी यो पहाडमा ड्रिलिङ रिग सार्न प्रयास गर्छौं भने, मोबाइल क्रेन (टो ट्रक) त्यहाँ पुग्न सक्दैन।
मानौं यो करिब १० मिटरले कम पर्छ।
त्यसोभए, हामी के गर्ने!?
उत्तर वास्तवमा निकै सरल छ: हामी क्यान्टिलिभर गरिएको मचान खडा गर्नेछौं।
मोनोरेल वा अन्य कुनै उपकरणले काम चलाउन खोज्नुभन्दा स्क्याफोल्डिङ प्रयोग गरेर यसलाई मिलाउनु राम्रो हुन्छ।
थप रूपमा, लागतलाई डिजाइनमा सजिलै समावेश गर्न सकिने भएकाले ठेकेदारहरूलाई ठूलो मद्दत पुग्छ, किनकि उनीहरूले आफ्नै खल्तीबाट केही पनि तिर्नुपर्दैन।
यो केही यस्तो देखिन्छ।
यदि यसलाई एकैपटक उठाउन सम्भव छैन भने, हामी यसलाई उठाउनका लागि मचानमा एउटा र्याम्प निर्माण गर्नेछौं।
माथि उकालो र्याम्प → ल्यान्डिङ → बायाँतर्फ माथि उकालो र्याम्प → ल्यान्डिङ
यो एउटा विधि हो जसले माथि देखाइएको क्रमअनुसार मात्रालाई क्रमशः बढाउँदै लैजान्छ।
मैले यसअघि पनि करिब यति ढलान भएको भिरालोमा मेसिन चलाएर माथि लगेको छु, तर,
यो अत्यन्तै खतरनाक भएकाले, हामी तापक्रम २५ डिग्रीभन्दा कम राख्न सिफारिस गर्छौं।
तपाईं सायद सोच्दै हुनुहुन्छ, 'यो कसरी गर्छौ?', तर हामी 'चिल होल' नामक उत्पादन प्रयोग गर्छौं।
यसलाई तान्न प्रयोग गर्नुहोस्।
३ टनसम्म तान्न सक्ने भएकाले, यो सामान्यतया कामको लागि पर्याप्त हुन्छ, र,
धेरै ठूला ड्रिलिङ रिगहरू पार्श्वतर्फ सर्न सक्षम भएकाले, तिनीहरू मचानको र्याम्पमा यात्रा गर्छन्।
यस्ता अवस्थामा पनि, हामीले ब्याकअप उपायको रूपमा चिल हल जडान गरेकाले, यसको ढल्ने कुनै जोखिम छैन।
यदि डिजाइन परामर्शदाताहरूले यस्तै ^^ डिजाइनहरू ल्याउन सक्थे भने निर्माण कम्पनीहरू अत्यन्तै खुसी हुने थिए।
फेरि भेटौंला
उनीहरूले त्यो मेसिनलाई कसरी ५० मिटर माथि ढलानमा उकास्ने? (भाग २)
