निर्माणको देवता
2019/03/22

'हे भगवान!' भवन निर्माण काम ढिला हुनुका शीर्ष तीन साँच्चै दिक्कलाग्दो कारणहरू

निर्धारित समयसीमा पूरा नगर्ने ठेकेदारहरूलाई लाग्ने जरिवाना: नागरिक इन्जिनियरिङ होस् वा भवन निर्माण, निर्माण स्थलमा काम गर्ने पेशेवरहरूले सहमति भएका परियोजना समयसीमा पूरा नगर्नु पूर्ण रूपमा अस्वीकार्य हो; यद्यपि, वास्तविकतामा यस्ता धेरै ठेकेदारहरू छन् जो यी समयसीमा पूरा गर्न असफल हुन्छन् र त्यसैले जरिवाना तिर्नुपर्छ। यद्यपि कहिलेकाहीँ ढिलाइ पनि हुन्छ…

मजदूरी असमानता र विपद् प्रतिरोधक्षमता बीचको सम्बन्ध
2019/03/16

'यो केवल टोकियोमा मात्र राम्रो छ': निर्माण व्यवस्थापन प्राविधिकहरू र विपद् प्रतिक्रिया क्षमताहरूका लागि रोजगारीका अवसरहरू

क्षेत्रीय निर्माण कम्पनीहरू र स्थानीय निकायहरूमा निर्माण व्यवस्थापन इन्जिनियरहरूले जागिर परिवर्तन गर्ने समस्या टोकियो महानगर क्षेत्रका प्रमुख केन्द्रीय सामान्य ठेकेदारहरू र क्षेत्रीय निर्माण फर्महरूबीचको 'क्षेत्रीय असमानता' बढ्दै गइरहेको छ। थप रूपमा, एउटै क्षेत्रभित्रै पनि 'कम्पनीहरूबीचको असमानता' बढ्ने स्पष्ट प्रवृत्ति देखिन्छ। यस पृष्ठभूमिमा, निर्माण व्यवस्थापन इन्जिनियरहरू उच्च…

निर्माणको देवता: पैसा
2018/12/28

निर्माण उद्योगमा बोनस औसत १.५९ मिलियन येन छ, जुन सबै क्षेत्रहरूमा सबैभन्दा बढी हो।

निर्माण उद्योगमा औसत बोनस १,५९३,२२८ येन छ। जापान बिजनेस फेडेरेशन (केइदानरेन) ले प्रमुख कम्पनीहरूमा शीतकालीन बोनस (बोनस र एकमुष्ट भुक्तानी) का लागि औसत सहमति भएका रकमहरू घोषणा गरेको छ। सबै उद्योगहरूमा औसत बोनस ९३४,८५८ येन छ। यो गत शीतकालको तुलनामा ६.१४ प्रतिशतले वृद्धि हो। औसत बोनस रकम ९००,०००…

निर्माणको देवता
2018/12/16

एक साइट सुपरवाइजरले १०० घण्टाभन्दा बढी ओभरटाइम काम गरिरहेको छ। के अवैतनिक ओभरटाइमका लागि श्रम मापदण्ड निरीक्षण कार्यालय दोषी हो?

के धेरै साइट सुपरवाइजरहरूले १०० घण्टाभन्दा बढी ओभरटाइम काम गरिरहेका छन्? धेरै साइट सुपरवाइजरहरूले ८० घण्टाभन्दा बढी ओभरटाइम काम गरिरहेका छन्। मलाई लाग्छ कि केही साइट सुपरवाइजरहरूका लागि १०० घण्टाभन्दा बढी ओभरटाइम काम गर्नु सामान्य हो। थप रूपमा, डेन्टसुमा अत्यधिक कामले गर्दा आत्महत्याको घटना सार्वजनिक भएदेखि श्रम मापदण्ड निरीक्षण कार्यालयले कडा अडान लिएको छ, त्यसैले ८० घण्टा ओभरटाइम…

निर्माणको देवता
2018/12/07

'नागरिक इन्जिनियरिङ तुच्छ पेशा हो': सरकारका सुधारहरूले निर्माण स्थलहरूमा ल्याएको अँध्यारो पक्ष

लगभग ९० प्रतिशत सिभिल इन्जिनियरहरूले आफ्नो परिवारलाई निर्माण उद्योगमा करियर बनाउन सिफारिस गर्दैनन्। स्थानीय निर्माण क्षेत्रमा कार्यरत सिभिल इन्जिनियर (योग्य सिभिल इन्जिनियरिङ निर्माण प्रबन्धक) हरूमा एक संस्थाले गरेको सर्वेक्षणले केही चकित पार्ने नतिजा देखाएको छ। ८९.३१ प्रतिशत सिभिल इन्जिनियरहरूले आफ्ना परिवारलाई निर्माण उद्योगमा करियर बनाउन सिफारिस नगर्ने बताए…

निर्माणको देवताको लोगो
2018/12/02

वास्तुकला कि सिभिल इन्जिनियरिङ—कुन बढी हास्यास्पद छ? (निर्माणका देवता)

नागरिक इन्जिनियरिङ निर्माण प्रबन्धकहरू: हेपिने पेशा निर्माण उद्योगमा हामीलाई प्रायः यी दुई भूमिकाहरू तुलना गर्न भनिन्छ: 'कुन बढी प्रतिष्ठित हो—बिल्डिङ वा नागरिक इन्जिनियरिङ निर्माण प्रबन्धकहरू?' मलाई 'प्रतिष्ठा' के हो भन्ने ठ्याक्कै थाहा छैन, र सुरुदेखि नै यी फरक क्षेत्रहरू भएकाले तुलना आफैंमा मौलिक रूपमा त्रुटिपूर्ण छ; तथापि, समाजमा प्रचलित धारणा अनुसार बिल्डिङ…

बीएच, निर्माणका देवता
2018/11/14

निर्माण परियोजनाहरूमा विशेष गरी महत्वपूर्ण कागजात 'निर्माण बैठक कार्यवृत्ति' लेख्नका लागि सात मुख्य बुँदाहरू

निर्माण बैठकका कार्यवृत्तिहरू 'कसैले पनि सजिलै बुझ्न सक्ने गरी स्पष्ट' हुनुपर्छ! 'ग्राहकले काममा भएका परिवर्तनहरू स्वीकृत नै गर्दैनन्…' 'इमेल वा ASP (सूचना-साझा प्रणाली) मार्फत कागजातहरू पठाइसकेपछि, म प्रायः सामग्रीबारे प्रश्नहरू पाउँछु…' — पक्कै पनि तपाईंले यस्ता अनुभवहरू पाउनुभएको छैन…

निर्माणको देवता
2018/10/27

मैले सीईओको बीएमडब्ल्यू धुँदै गर्दा कम्पनी छोड्ने निर्णय गरें! निर्माण उद्योगमा आफ्नै व्यवसाय सुरु गर्दाका फाइदा र बेफाइदाहरू

निर्माण उद्योगमा आफ्नै व्यवसाय सुरु गर्ने सत्य यदि तपाईंले अनलाइनमा 'स्वरोजगार' वा 'व्यवसाय सुरु गर्ने' खोज्नुभयो भने, तपाईंले उपयोगी जानकारी र रोचक कथाहरू समावेश भएका लेखहरू पाउनुहुनेछ, तर तीमध्ये अधिकांश श्वेतपोशाक कर्मचारीहरूले लेखेका हुन्। उनीहरूले जहिले मन लाग्छ जे मन लाग्छ खान पाउने वा जहिले मन लाग्छ काम गर्न पाउने कुरामा कति खुसी छन् भनेर बताउँछन्…

2018/10/20

[निर्माण उद्योगका मुख्य मुद्दाहरू] कान्तो क्षेत्रीय विकास ब्यूरो, टोकियो निर्माण उद्योग संघ र टोकियो महानगर सरकारबीच विचार-विमर्श

टोकियो निर्माण उद्योग संघ, काँतो क्षेत्रीय विकास ब्यूरो र टोकियो महानगर सरकारबीच विचार-विमर्श बैठक १९ सेप्टेम्बरमा, भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालयको काँतो क्षेत्रीय विकास ब्यूरो, टोकियो महानगर सरकार र टोकियो निर्माण उद्योग संघले टोकियोको चियोदा वार्डस्थित प्रान्तीय सरकार भवनमा विचार-विमर्श बैठक आयोजना गरे। मुख्य विषयहरूमा दुई दिनको सप्ताहन्तसहितका निर्माण परियोजनाहरूको प्रवर्द्धन र उत्पादकत्व सुधार समावेश थिए। यो विचार आदानप्रदान बैठक…