नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
हामीले पनि भर्खरै दुई दिनको सप्ताहन्त प्रणालीमा सञ्चालन हुने र सार्वजनिक बिदामा बन्द रहने साइटहरूमा काम गर्न सुरु गरेका छौं।
यो केवल मेरो व्यक्तिगत विचार हो, तर अहिले यो साँच्चै काम गरिरहेको छैन, हाहा।
कारण यो हो कि हामीसँग धेरै समय वा पैसा खर्च गर्न सक्ने अवस्था छैन!
यतिले त तपाईंलाई सोच्न बाध्य बनाउँछ, 'के उनीहरू मूर्ख हुन् कि के?'
यद्यपि मुख्य ठेकेदार निर्माण तालिकाको बारेमा निरन्तर कुरा गरिरहन्छ, उनीहरूको संगठन यति कमजोर छ कि उनीहरू अझै पनि दुई दिनको सप्ताहन्त लिन्छन्, हाहा।
त्यो त हाँसो लाग्यो लोल
के 'सातामा दुई दिन छुट्टी' भन्नको लागि यो सही तरिका हो??
त्यसोभए, यहाँ हामी जे गर्छौं भनेको सामान्य कार्यालयका कामहरू हुन्? मर्मतसम्भार?? मलाई लाग्छ।
अघिल्लो पटक, हामी क्रलर-प्रकारको रोटरी पर्कसन १०६ बाट खिया हटाउँदै थियौं।
हामी जंग हटाउने, सफा गर्ने र फेरि रङ लगाउने योजना बनाएका छौं।
शिल्पकारहरू आफ्नो काममा जुट्न आतुर छन्।
मसँग हरेक हप्ता केही समय हुन्छ, त्यसैले म पार्टहरू खोलेर राम्ररी सफा गर्दैछु, होइन र? हाहा
तर साइट टोलीले भनिरहेको छ कि हालको अवस्थामा तालिकामा समस्या आइरहेकोले हामीले दुई सिफ्टमा काम गर्नुपर्छ।
त्यो राम्रो विचार हो, तर निर्माण अवधि साँच्चै छोटो छ, होइन र?
यदि हामी दुई टोली राख्छौं भने, उनीहरूले एकअर्काको बाटो छेक्नेछन् र काम करिब दिउँसो २ बजेसम्म सकिनेछ।
जब टिम १ ले पूरा दिन काम गर्छ र टिम २ का प्रत्येक सदस्यले आधा दिनभन्दा अलिकति बढी काम गर्छन्, के यसलाई साँच्चै काम भन्न सकिन्छ? के यसलाई साँच्चै कुशल भन्न सकिन्छ?
म त बस सोच्दैछु, 'दुई टोली कसरी अटाउने भनेर थाहा नपाई यो अलि बढी त होइन र?? हाहा', र म त पूरै कुरामा आँखा घुमाइरहेको छु।
के निर्माण तालिका यस्तो छ कि दुई दिनको सप्ताहन्तसहित सामान्य कार्य अवस्थामा पूरा गर्न सकिँदैन?
के अलिकति थप लचकता छ, र निर्माण बजेटमा पनि अलिकति थप ठाउँ छ?
'दुई-दिने सप्ताहन्त' पाइलट योजना हाल असफल भइरहेको छ, त्यसैले यो कहिले संशोधन गरिनेछ? (असफल हुनु नराम्रो कुरा होइन।)
मैले हालसालै भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालयको कामकाज नजिकबाट हेरेको छैन, त्यसैले म पूर्ण रूपमा निश्चित छैन—तपाईं के सोच्नुहुन्छ?
कृपया भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालयको साइट प्रतिनिधि भएर काम गरिरहनुभएको कसैले सल्लाह दिन सक्नुहुन्छ?
दुई दिनको सप्ताहन्तका फाइदा र बेफाइदा के-के हुन्?
र उपठेकेदारहरू यसको मुख्य मार झेलिरहेका छन्।
प्रति एकाइ मूल्य कम छ र निर्माण अवधि छोटो छ, त्यसैले यो सम्भाव्य काम होइन।
समयसँगै उपठेकेदारहरूलाई हप्तामा दुई दिनको विश्राम प्रणालीमा सञ्चालन हुने निर्माण परियोजनाहरू लिन झन् झन् गाह्रो हुने सम्भावना छ।
तर यदि त्यसको क्षतिपूर्ति गर्न इकाई मूल्य समायोजन गरिन्थ्यो भने कुरा फरक हुन्थ्यो।
न्यूनतम लागतमा नियमित श्रम लागतहरू
२५,००० येन (मानक दर) × सो महिनामा पर्ने शनिबार र सार्वजनिक बिदाहरूको संख्या × मानिसहरूको संख्या = क्षतिपूर्ति रकम (खर्च बाहेक)
प्रान्त कार्यालय र शहरले अहिलेसम्म त्यसो गरेका छैनन्, के अहिले प्रान्त कार्यालय वा शहरमा जान सम्भव छ?
म साँच्चै आशा गर्छु कि यसबारे केही गर्न सकिन्छ।
वैसे, म विगत केही दिनदेखि सेन्डाईमा छु।
वाह, सेन्डाई साँच्चै सुन्दर ठाउँ हो। मौसम पनि शानदार छ! र यो यति व्यस्त शहर हो!
घर फर्कनुअघि यसको भरपुर मजा लिन चाहन्थें, तर मसँग काम बाँकी छ, हाहा।
फेरि भेटौँला।
