Kamusta kayong lahat.
Ito si Enta.
Kamakailan lang din ay nagsimula kaming magtrabaho sa mga site na may dalawang araw na weekend at sarado tuwing pampublikong pista opisyal.
Opinyon ko lang ito, pero hindi talaga ito gumagana sa ngayon, lol.
Ang dahilan ay wala kaming masyadong oras o pera na maipagwaldas!
Sapat na para mag-isip ka, 'Bobo ba sila o ano?'
Gayunpaman, kahit pa paulit-ulit na pinag-uusapan ng pangunahing kontratista ang iskedyul ng konstruksyon, magulo ang kanilang organisasyon at may dalawang araw pa rin silang weekend, lol.
Nakakatawa talaga lol
Ito ba ang tamang paraan ng pagsasabi ng 'dalawang araw na walang pasok sa isang linggo'??
Kaya, tungkol sa ginagawa namin dito, pangkalahatang trabaho sa opisina ba ito? Pagpapanatili?? Sa palagay ko.
Noong nakaraan, tinatanggal namin ang kalawang mula sa Crawler-type Rotary Percussion 106.
Plano naming alisin ang kalawang, linisin ito, at muling pinturahan.
Sabik na sabik na ang mga manggagawa na simulan ang kanilang trabaho.
May oras ako tuwing linggo, kaya hinahati-hati ko ang mga parte at nililinis ko nang mabuti, hindi ba? lol
Gayunpaman, sinasabi ng koponan sa site na kailangan nating magtrabaho sa dalawang shift dahil, sa kasalukuyan, nahihirapan tayo sa iskedyul.
Magandang ideya iyon, pero napakaikli talaga ng panahon ng konstruksyon, hindi ba?
Kung maglalagay tayo ng dalawang koponan, maghaharang sila sa isa't isa at matatapos ang trabaho bandang alas-dos ng hapon.
Maaari mo bang tawagin itong trabaho kung ang Team 1 ay nagtatrabaho nang buong araw habang ang Team 2 ay nagtatrabaho lamang nang kaunti mahigit kalahating araw bawat isa? Maaari mo bang tawagin itong episyente?
Iniisip ko lang, 'Hindi ba imposible ito kung hindi muna natin malalaman kung paano maisasakay ang dalawang koponan?? lol', at umiikot lang ako ng mata.
Ang iskedyul ng konstruksyon ba ay hindi matatapos sa normal na kalagayan kung may dalawang araw na katapusan ng linggo?
Mayroon bang kaunting dagdag na kalayaan, at mayroon bang bakante sa badyet para sa konstruksyon?
Ang pilotong iskema ng 'dalawang araw na weekend' ay kasalukuyang nabibigo, kaya kailan ito babaguhin? (Hindi masama ang pagkabigo.)
Hindi ko pa nakita nang malapitan kamakailan ang operasyon ng Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo, kaya hindi ako lubos na sigurado, pero ano sa palagay mo?
Maaari bang magbigay ng payo ang isang taong nagtatrabaho bilang ahente sa site para sa Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo?
Ano ang mga kalamangan at kahinaan ng dalawang araw na weekend?
At ang mga subkontraktor ang lubos na naghihirap dahil dito.
Mababa ang presyo kada yunit at napakakaunting araw lang ang kailangan para makumpleto ang proyekto, kaya hindi sulit ang pagsisikap.
Posible na, sa paglipas ng panahon, mas mahihirapan ang mga subkontratista na tanggapin ang mga proyektong konstruksyon na gumagamit ng sistemang pahinga ng dalawang araw kada linggo.
Iba na ang usapin kung iaangkop ang presyong yunit para mabawi iyon.
Sa regular na gastos sa paggawa sa pinakamababang gastos
25,000 yen (karaniwang rate) × bilang ng mga Sabado at pampublikong bakasyon sa buwang iyon × bilang ng mga tao = halaga ng kabayaran (hindi kasama ang mga gastos)
Dahil hindi pa nagagawa iyon ng prefektura at ng lungsod, posible bang pansamantalang pumunta sa prefektura o sa lungsod?
Talagang umaasa ako na may magagawa tungkol dito.
Siyanga pala, nasa Sendai ako nitong mga nakaraang araw.
Wow, talagang napakagandang lugar ng Sendai. Ang ganda rin ng panahon! At napakasiglang lungsod ito!
Gusto ko sanang manatili at lubusang magsaya, pero may trabaho pa akong dapat gawin lol
Magkita tayo mamaya.
