सडक क्रोध र निरन्तर ओभरटेकिङ लेनमा गाडी चलाउने | उच्च-बीम संकेतहरू

नमस्ते सबैलाई।

यो एन्टा हो।

हालै सडक आक्रोश समस्या बनेको छ।

यो आक्रामक ड्राइभिङ हो।

मलाई लाग्दैन कि उदाहरणमा केही गलत छ, तर यहाँ एउटा प्रश्न मनमा आएको छ।

मलाई लाग्छ अरूको बाटो काट्नु ठीक होइन, तर आफ्नो पूरा चौडाइका हेडलाइटहरू चलाउनु ठीकै हो, होइन र?

कारण यो हो कि,

त्यो धत्ते ढिलो गाडी त ओभरटेकिङ लेनमा घण्टौंसम्म चल्दै नै छ!?

तपाईंको हाई बीम वा इण्डिकेटरहरू प्रयोग गरेर संकेत दिनुलाई आक्रामक ड्राइभिङ मानिन्छ भनेर स्वीकार्न अलि गाह्रो छ, होइन र?

यदि तपाईं धेरै लामो समयसम्म ओभरटेक लेनमा गाडी चलाइरहनुभएको छ भने, तपाईंलाई पछाडिबाट नजिकै गाडीले पछ्याइरहेको छ भनेर मान्नुपर्छ, र

ओभरटेक गर्न चाहने मानिसहरू सोच्दैछन्, 'के तिमीलाई मोटरवेमा गाडी चलाउन थाहा छैन? आफ्नो पूरा चौडाइका हेडलाइटहरू बालेर बाटो खाली गर!'

म यसमा निश्चित छु।

त्यसमाथि, ढिलो गतिमा गाडी चलाउनेहरूले सायद सोच्छन्, 'म कानुनी गति सीमा अनुसार गाडी चलाइरहेको छु, त्यसैले कुनै समस्या छैन!'

त्यो गलत होइन, तर सामान्य परिस्थितिमा तपाईंले ड्राइभिङ लेनमा गाडी चलाउनुपर्छ।

ओभरटेक गर्दा मात्र ओभरटेक लेन प्रयोग गर्नुहोस्।बस यत्ति हो। मोटरवेमा गाडी चलाउने सामान्य तरिका यही हो।

विशेष गरी महिनाको अन्त्यमा वा लामो सप्ताहन्तमा, तपाईंले दुर्लभ रूपमा गाडी चलाउने मानिसहरूलाई मोटरवेमा दुर्घटनामा परेको वा पुरै बाटो ओभरटेकिङ लेनमा गाडी चलाएको जस्ता कुराहरू देख्नुहुन्छ, आदि।

कामदारहरूको रूपमा हाम्रो दृष्टिकोणबाट……

मलाई त्यस्तै लाग्छ, तर म आफ्ना भावनाहरू नियन्त्रणमा राख्न खोज्दैछु, त्यसैले म सायद ठीकै छु हाहा

तर ओभरटेकिङ लेनमा लगातार गाडी चलाउने चालकहरूलाई चेतावनी दिन कुनै प्रणाली छैन र?

विभिन्न रङका झिलिमिली बत्तीहरू जस्ता चीजहरू भए राम्रो हुन्थ्यो, उदाहरणका लागि…

 

यदि तपाईंले ओभरटेकिङ लेनमा गाडी चलाइरहनुभयो भने, तपाईंले सडक यातायात ऐनको धारा २० को उल्लङ्घन गर्नुभएको हुनेछ।
यसले 'लेन उल्लङ्घन' भएको मानिन्छ र यसलाई लागू गरिनेछ।

दण्ड ६,००० येन (कार र मोटरसाइकलका लागि) हो, र एक दण्ड अंक कटौती गरिनेछ।

यदि तपाईंले २ कि.मि. वा सोभन्दा बढी समय ओभरटेकिङ लेनमा गाडी चलाइरहनुभयो भने,
यस्तो देखिन्छ कि यो प्रवर्तन कारबाहीको अधीनमा छ।

 

मोटरवेमा आक्रामक ड्राइभिङसँग कसरी सामना गर्ने (माइनिची शिम्बुन)
तेजुकायामा विश्वविद्यालयका प्राध्यापक काजुकी रेन्का

 <同乗者がいる場合>

यात्रुलाई प्रहरीलाई फोन गर्न भन्नुहोस्

नजिकैको सेवा क्षेत्र (SA) वा पार्किङ क्षेत्र (PA) मा रोकिनुहोस्।

पुलिस नआएसम्म गाडीमा पर्खनुहोस्

 

नजिकको सेवा क्षेत्र (SA) वा पार्किङ क्षेत्र (PA) सम्म गाडी चलाएर जानुहोस् र रोकिनुहोस्।

・घटनाको जानकारी प्रहरीलाई दिनुहोस् र गाडीभित्रै पर्खनुहोस्

 यदि तपाईं सेवा क्षेत्र (SA) वा पार्किङ क्षेत्र (PA) सम्म गाडी चलाएर जान सक्नुहुन्न भने

गाडीलाई सडकको किनारमा रोक्नुहोस् र प्रहरीलाई फोन गर्नुहोस्। गाडीभित्रै पर्खनुहोस्।

 

ड्यासक्याम जडान

यदि त्यहाँ अन्य यात्रुहरू छन् भने, उनीहरूलाई आफ्नो स्मार्टफोन वा यस्तै कुनै उपकरणले परिस्थितिको भिडियो खिच्न भन्नुहोस्।

 

फेरि भेटौँला।


कोर डाइ

कोर स्ट्यान्डहरूको लागि एक मार्गदर्शिका

वाकाजोनो म्यानुफ्याक्चरिङद्वारा उत्पादित र बिक्री गरिएको

बोल्ट स्केल, समर्पित बक्स, क्लिप स्पेसरहरू र ग्रीनिङ स्पेसरहरू
परामर्श तथा स्टकिस्टहरूको लागि कृपया तल हेर्नुहोस्।

प्राकृतिक अनुप्रयुक्त विज्ञान कम्पनी लिमिटेड
(ढलान हरियालीकरण सामग्री समूह)
फोन: ०५२-२१२-१४४१

कोइवा वायर मेष कं. लि.
(कृपया चुबु शाखामा सम्पर्क गर्नुहोस्)
फोन: ०५६८-७५-७७१०

शोवा कं., लि.
(कागोशिमा प्रान्त)
टेलिफोन ०९९-२९६-१२३४

फुजिवारा इन्डस्ट्रिज कं., लि.
(बोल्ट स्केल मात्र)
फोन: ०६-६६८३-०७९७

उरा-त्सुजी इन्डस्ट्रिज कं., लि.
(शिमाने प्रान्त)
फोन: ०८५२-२४-६८८१

सीमित कम्पनी तोसेई
(शिजुओका प्रान्त)
फोन: ०५४-६३१-९११०
फ्याक्स: ०५४-६३१-९११२

केएफ कम्पनी लिमिटेड
(ओसाका प्रान्त)
फोन: ०७२-२३२-६०६०

टिप्पणी गर्नुहोस्

यो साइट स्प्याम घटाउन Akismet प्रयोग गर्दछ। तपाईंको टिप्पणी डेटा कसरी प्रशोधन गरिन्छ जान्नुहोस्।