Halo semuanya.
Ini Enta.
Ini sudah berkali-kali saya tulis, tapi ponsel saya hilang dan daftar kontaknya juga ikut hilang w
Bagi yang mengetahui nomor LINE atau nomor telepon saya, silakan hubungi saya melalui telepon atau kirim pesan saat Anda punya waktu luang.
Ayo kita bicara tentang gajah Afrika saja, ya ^^
Kembali ke topik utama
Dalam artikel yang saya tulis beberapa hari yang lalu, saya membahas tentang tren menjauhi kontraktor umum.
Mungkin inilah salah satu penyebab orang-orang mulai menjauhi kontraktor umum besar: 30 hal!
Soal ini sih, karena saya menuliskan fakta apa adanya, saya pun mendapat telepon dari para senior dan junior yang memberikan kritik, hehe.
Lalu, saya berpikir bahwa kali ini saya perlu menulis hal yang sebaliknya, jadi saya akan mencobanya kali ini.
Mengapa kami enggan mengerjakan proyek yang ditangani oleh kontraktor umum?
Saat memasuki lokasi proyek kontraktor umum, saya rasa Anda sering merasa, “Kenapa sih sebegitu ketatnya…”
Namun, di balik hal tersebut terdapat kesenjangan yang muncul justru karena standar yang longgar pada proyek konstruksi umum (perusahaan konstruksi selain kontraktor umum).
Bukan karena saya tidak suka kontraktor umum, melainkan karena perbedaannya terlalu besar dibandingkan dengan lingkungan sehari-hari.
Di sini, kami akan menguraikan alasannya.
1. Karena masih kurang berpengalaman dalam hal manajemen keselamatan!
2. Karena saya terlalu kurang tahu tentang manajemen proses
3. Karena terlalu longgar dalam hal manajemen konstruksi
4. Karena tidak ketat dalam hal pengendalian biaya
Saya rasa hal ini dapat diringkas menjadi empat poin berikut.
Saya akan menjelaskannya secara rinci.
1. Karena masih kurang berpengalaman dalam hal manajemen keselamatan!
Dalam proyek konstruksi umum, penggunaan sabuk pengaman dan helm sering kali tidak jelas (terutama di sektor swasta),
Kegiatan KY (Kegiatan Antisipasi Bahaya) pun sering kali hanya sekadar formalitas belaka.
Di sisi lain, kontraktor umum diharuskan untuk benar-benar menerapkan kebijakan “nol kecelakaan”, sehingga mereka menerima bimbingan yang sangat terperinci.
Bagi perusahaan yang biasanya kurang ketat dalam menerapkan manajemen keselamatan, perbedaan tersebut akan menjadi sumber stres yang besar.
Meskipun begitu, memang benar bahwa kami, para ahli lereng, yang sebagian besar menangani proyek-proyek publik, melakukan pekerjaan dengan baik hingga batas tertentu.
Namun, di perusahaan kontraktor umum, tuntutannya lebih tinggi lagi.
Memang ada perbedaan yang sangat mencolok antara kontraktor umum yang “bertekad mencapai nol kecelakaan 100%” dengan mereka yang hanya berpikir, “Sebaiknya tidak ada kecelakaan, ya.”
2. Karena saya terlalu kurang tahu tentang manajemen proses
Dalam proyek konstruksi umum, tidak jarang ditemukan lokasi proyek yang berjalan hanya berdasarkan “rencana sementara”.
Di perusahaan kontraktor umum, menjalankan pekerjaan sesuai jadwal adalah syarat mutlak. (Meskipun begitu, keterlambatan pada pekerjaan tanah cukup sering terjadi...)
Meskipun penyesuaian mungkin diperlukan jika terjadi perubahan cuaca atau masalah, pelaporan dan tindakan penanggulangan tetap wajib dilakukan.
Jika belum terbiasa dengan manajemen proses, orang akan merasa, “Kenapa sampai segini ribetnya ya…?”
Pada akhirnya, dampaknya akan terasa cukup berat, tapi ini juga merupakan bagian dari manajemen proses, bukan?
3. Karena terlalu longgar dalam hal pengawasan konstruksi
Dalam proyek konstruksi umum, terkadang masih ada suasana yang menganggap bahwa “asal sudah selesai, sudah cukup”.
Namun, di perusahaan kontraktor umum, pengendalian kualitas dan hasil pekerjaan dilakukan secara ketat, sehingga persyaratan terkait dimensi, hasil pekerjaan, pengelolaan foto, serta penanganan inspeksi ditetapkan dengan sangat rinci.
Dari sudut pandang kontraktor yang biasanya tidak begitu teliti dalam pekerjaan sehari-hari, wajar jika mereka merasa tidak puas dan berpikir, “Kontraktor utama itu terlalu teliti,” bukan?
4. Karena tidak ketat dalam hal pengendalian biaya
Dalam proyek konstruksi umum, terkadang masalah seperti pemborosan bahan atau kelebihan biaya tenaga kerja tidak dianggap terlalu serius.
Namun, kontraktor umum menghitung dan mengelola anggaran hingga satuan 1 yen, dan di lapangan pun mereka sangat menghindari pemborosan.
Terutama dalam hal pengendalian biaya, bagian pembelian mengelolanya dengan sangat ketat, dan sebagian besar perusahaan besar melakukan penutupan buku bulanan. (Penutupan buku bulanan)
Setiap bulan, kami menghitung biaya produksi saat ini dan menyusun proyeksi! Kemudian, setiap bulan kami juga menentukan bagian mana yang perlu disesuaikan dan bagaimana cara menanganinya.
Bagi perusahaan yang hanya menerapkan pengawasan longgar, maupun perusahaan kontraktor yang para tukangnya belum pernah mengalami hal tersebut, ketatnya standar tersebut menjadi penyebab mereka merasa “sulit” dan “tertekan”.
Saya masih belum matang!
Jika Anda terbiasa dengan lingkungan yang nyaman, lalu merasa tidak nyaman saat harus beradaptasi dengan lingkungan yang keras, atau berpikir bahwa Anda tidak sanggup melakukan pekerjaan itu, hal itu merupakan bukti bahwa Anda masih belum matang.
Orang lain melakukannya dengan santai, tapi aku tidak bisa.
Karena masih belum matang. (Dalam arti seperti yang disebutkan di atas)
Mengenai pelaksanaan pekerjaan, karena kalian semua adalah para profesional, tidak ada masalah; namun, jika boleh dikatakan, saya masih kurang berpengalaman dalam hal pengawasan.
Wajar saja jika rasa janggalnya semakin kuat justru karena pekerjaan umum sehari-hari terlalu longgar.
Sebenarnya, saya berpendapat bahwa ketatnya standar kontraktor umum merupakan cara untuk melindungi perusahaan secara sosial dan merupakan “standar tertinggi” sebagai pihak yang menerima pesanan.
Itulah sebabnya, kami para pelaku usaha di tingkat bawah pun merasa ini agak berlebihan, ya w
Dengan kata lain, alasan kita tidak menyukai kontraktor umum bukanlah karena “kontraktor umum itu ketat”, melainkan karena standar kita sendiri terlalu rendah.
Saya juga berpikir, bukankah pemahaman ini—meskipun hanya sebagian—merupakan hal yang diperlukan bagi industri penahan tanah di masa depan?
Sebagai manajer konstruksi, saya telah berkali-kali menangani proyek-proyek di lapangan milik perusahaan kontraktor besar.
Ini sangat melelahkan. Namun, ada banyak hal yang bisa diperoleh darinya.
Itulah sebabnya, saya berpendapat bahwa justru manajer konstruksi-lah yang seharusnya menangani proyek-proyek kontraktor umum besar.
Sebaiknya Anda juga mengetahui beberapa kontraktor.
Selain menguasai keterampilan sebagai tukang, memahami pekerjaan kontraktor besar juga pasti akan bermanfaat bagi masa depan Anda.
Saya rasa pertumbuhan terjadi di tengah kesulitan seperti ini.
Sampai jumpa lagi.
Pencarian Pengiklan
