Halo semuanya.

Ini Enta.

Agustus sudah dimulai!
Bahkan sebelum musim panas benar-benar tiba, cuacanya sudah terlalu panas sehingga tenaga kita seolah-olah meleleh.

Serius, tahun ini juga benar-benar seperti neraka, aku benar-benar kelelahan...

Kembali ke topik utama

Kali ini kita akan membahas tentang “blok tanah yang dapat dipindahkan” dan “blok tanah yang tidak dapat dipindahkan” dalam pekerjaan pemasangan tulangan baja (pemasangan baut pengikat).

Saat pemeriksaan atau verifikasi tahapan, kadang-kadang saya ditanya hal seperti ini oleh petugas pemeriksa atau pejabat pemerintah.

“Apakah bagian pengikat tulangan baja ini sudah benar-benar menancap ke batuan?”

Saya rasa cukup banyak pengawas dari kontraktor utama yang kebingungan dan tidak tahu harus menjawab apa dalam situasi seperti ini.

Orang yang jujur justru akan berpikir, “Sebagai kontraktor utama, aku nggak bisa bilang nggak tahu, tapi sebenarnya aku sama sekali nggak paham…” w

Lalu, bagaimana jawaban kami sebagai para ahli?

Jawaban atas pertanyaan “Apakah ada di dalam batuan dasar?” adalah “Saya tidak tahu” w

Kalau cuma mau langsung ke intinya, jawabannya adalah “Saya tidak tahu” w

Secara prinsip, bagian dalam tanah tidak pernah terbagi dengan begitu tegas menjadi “bagian ini adalah gumpalan tanah yang bergerak, dan bagian ini adalah gumpalan tanah yang tidak bergerak”.

Tingkat pelapukan, retakan, maupun air tanah semuanya berubah secara bertahap, sehingga pada kenyataannya semuanya saling terkait.

Itu hanya konsep yang diterapkan dalam desainnya saja.

Apalagi, pengeboran eksplorasi ini tidak dilakukan pada garis yang sama dengan posisi dan sudut pemasangan tulangan baja.

Bahkan, ada juga proyek berskala kecil yang sama sekali belum melakukan survei tanah di seluruh lokasi proyek.

Dalam situasi seperti itu, pertanyaan seperti “Apakah sudah ditemukan batuan? Apakah sudah menempel dengan baik pada lapisan batuan?” justru terdengar tidak masuk akal, dan sejujurnya, kita jadi berpikir, “Apa dia tidak tahu apa-apa tentang konstruksi?” lol

Namun, karena jika di lapangan kita hanya mengatakan “Saya tidak tahu”, hal itu bisa memicu kontroversi (w), maka inti dari pembahasan kali ini adalah agar kita bisa menjelaskan mengapa “tidak tahu itu benar” berdasarkan prinsip-prinsip desain.

Blok tanah yang bergerak dan blok tanah yang tidak bergerak merupakan “asumsi desain”

Mari kita mulai dengan mendefinisikan istilah-istilahnya.

Dalam definisi istilah pada Manual Desain dan Konstruksi Metode Penguatan Tanah Lereng (Cetakan ke-4 H25), gumpalan tanah yang tergelincir (gumpalan tanah yang berpindah) didefinisikan sebagai “gumpalan tanah yang dalam analisis stabilitas lereng (metode keseimbangan batas) diasumsikan tergelincir ke arah luar lereng”.

Intinya terletak pada kata “diasumsikan”.

“Permukaan geser” yang membedakan blok tanah yang bergerak dan blok tanah yang tidak bergerak adalah garis yang ditetapkan dalam metode perhitungan yang disebut metode keseimbangan batas, dan bukan garis yang ditentukan setelah menggali tanah untuk memeriksa kondisi sebenarnya.

Dalam bab penelitian pada manual tersebut, juga disebutkan bahwa pada daerah dengan stabilitas rendah, “bidang geser yang diasumsikan” harus dicantumkan dalam gambar.

Ini hanyalah sebuah “perkiraan”.

Selain itu, survei pengeboran yang menjadi dasar penetapan permukaan geser tersebut, di banyak lokasi hanya dilakukan beberapa kali secara vertikal.

Karena pengeboran yang dilakukan oleh pekerja pemasang tulangan baja umumnya dilakukan secara miring dengan sudut sekitar 5 hingga 45 derajat dari posisi horizontal ke bawah, maka pada dasarnya tidak ada informasi lapisan tanah yang memiliki sudut dan posisi yang sama dengan tulangan baja tersebut.

Pada proyek berskala kecil, ada pula kasus di mana desain dibuat hanya berdasarkan hasil survei dan peninjauan lapangan di sekitar lokasi.

Sebenarnya, hal yang wajar jika garis permukaan geser yang digambarkan dalam gambar desain berbeda (atau bahkan tidak ada) dengan kondisi tanah asli yang ditemukan saat pengeboran.

Dengan kata lain, istilah “blok tanah yang dapat dipindahkan” dan “blok tanah yang tidak dapat dipindahkan” hanyalah model desain yang membagi tanah asli menjadi dua bagian untuk keperluan perhitungan, dan bukan berarti ada garis batas yang ditarik pada tanah asli di lokasi tersebut.

Ini adalah bagian penting dari cerita ini, hehe

Metode pemasangan tulangan baja adalah “tipe pemasangan menyeluruh” | Bukan metode yang efektif untuk batuan dasar

Dalam manual tersebut, bahan penguat pada dasarnya menggunakan “tipe pemasangan menyeluruh”, yaitu metode di mana bahan inti dipasang ke tanah asli menggunakan campuran semen, dan perancangan juga didasarkan pada tipe pemasangan menyeluruh tersebut.

Dan mekanisme penguatan tersebut, alih-alih memberikan prategangan seperti halnya jangkar tanah, material penguat ditanam ke dalam tanah sepanjang seluruh panjangnya, dan,

Hal ini dianggap sebagai gaya hambatan yang muncul secara pasif akibat gesekan permukaan sekeliling seiring dengan deformasi tanah dasar.

Gaya tarik yang diizinkan (Ta) pada bahan penguat yang perlu dipertimbangkan dalam perancangan ditentukan oleh rumus berikut.

Ta = min(Tsa, T1pa + Toa, T2pa)

・Tsa: Kekuatan tarik yang diizinkan dari bahan inti (batang baja tulangan) itu sendiri

・T1pa＋Toa: Daya tahan tarik yang diizinkan pada permukaan material penguat di sisi gumpalan tanah yang bergerak + daya tahan tekanan yang diberikan oleh material permukaan

・T2pa: Daya tahan tarik yang diizinkan pada permukaan luar material penguat di sisi blok tanah yang tidak bergerak

 

Dengan kata lain, perancangan ditentukan oleh nilai minimum “seberapa besar daya tahan terhadap tarikan” di bagian dalam dan luar permukaan geser yang diasumsikan, bukan berdasarkan “apakah itu batuan dasar atau bukan”.

Jadi, pemikirannya adalah bahwa di antara ketiga kelemahan yang mungkin ada, kelemahan yang paling parah adalah batas maksimal efektivitasnya, bukan?

Lalu, bagaimana jika tanah di sisi gumpalan tanah yang tidak bergerak itu berupa tanah longsor?

Jawabannya sederhana: cukup menghitungnya berdasarkan hambatan gesekan permukaan tanah, lalu memastikan panjang yang diperlukan sesuai dengan nilai tersebut.

Meskipun secara ideal besarnya gaya gesekan permukaan τ sebaiknya ditentukan melalui uji tarik (uji kesesuaian), namun jarang dilakukan pengujian pada tahap perancangan; oleh karena itu, umumnya digunakan nilai perkiraan berdasarkan jenis tanah (Tabel Penjelasan-5.4) atau,

Disepakati untuk menggunakan nilai yang lebih kecil dari rumus perhitungan τ = σ′ · tanφ + c (rumus penjelasan (5.3)).

Tabel perkiraan ini disusun berdasarkan nilai batas bawah dari data uji tarik aktual untuk material berpasir dan berkerikil, sedangkan untuk batuan dan tanah viskos yang datanya terbatas, nilai tersebut diperoleh dengan mengurangi nilai acuan jangkar tanah sebesar 80 persen.

Seperti yang bisa dilihat, tidak ada sama sekali asumsi seperti “tidak akan berfungsi jika tidak menembus batuan dasar” dalam desain ini, hehe.

Jika batuan, prosesnya akan lebih singkat; jika tanah dan pasir, prosesnya akan lebih lama. Sesederhana itu saja.

Kalau lagi di lapangan, kadang terasa keras kalau pendeknya, dan terasa lembut kalau panjangnya, kan?

Ngomong-ngomong, yang menarik adalah cara penanganan bahan permukaannya.

Apabila dinding kontinu yang kaku, seperti dinding tanah penahan galian, digunakan sebagai bahan penutup permukaan, maka dianggap bahwa tidak akan terjadi pelepasan dari bahan penguat di sisi gumpalan tanah yang bergerak, sehingga perhitungan dapat dilakukan dengan menggunakan Ta = min(Tsa, T2pa).

Dikatakan bahwa baik pada rangka kisi maupun pada lapisan semprot, jika daya tahan bahan permukaan dan ikatan dengan bahan penguat sudah memadai, maka keduanya dapat diperlakukan sama.

Dengan kata lain, selama rangka dan pelat bagian atas kokoh, maka sisi gumpalan tanah yang bergerak akan dianggap “tidak akan lepas”.

Setidaknya secara teori, pekerjaan permukaan itu bukan sekadar hiasan, lho w

Hanya saja, sebenarnya pelat besi berukuran 30 cm × 30 cm saja sudah cukup, ya...

Hal ini sering disalahartikan sebagai jangkar tanah, sehingga menimbulkan kesalahpahaman

Pertanyaan “Apakah sudah menempel pada batuan dasar?” muncul, kemungkinan besar karena terjadi kesalahpahaman dengan ground anchor.

Jangkar tanah, sebagaimana didefinisikan dalam “Standar Desain dan Konstruksi Jangkar Tanah” yang diterbitkan oleh Asosiasi Teknik Tanah, adalah metode konstruksi di mana seluruh jangkar terdiri dari “panjang badan jangkar + panjang bebas jangkar”.

Bagian panjang bebas merupakan ruas yang hanya berfungsi untuk meneruskan gaya; pada prinsipnya, panjangnya harus minimal 4 m, dan dengan memasang badan jangkar pada tanah dasar yang kokoh di bagian dalam, gaya tegangan (prategangan) diterapkan untuk menahan tanah di sekitarnya secara aktif.

Oleh karena itu, dalam hal jangkar, “di mana jangkar akan ditanamkan ke dalam tanah” menjadi kunci utama dalam perancangan.

Sementara itu, metode pemasangan tulangan baja ini, seperti yang telah disebutkan sebelumnya, merupakan tipe pemasangan penuh.

Tidak ada konsep “panjang bebas”, sehingga seluruh panjang—termasuk bagian gumpalan tanah yang bergeser—menempel pada lereng dan bekerja secara pasif.

Sebenarnya, tidak ada tempat khusus yang disebut “bagian pemasangan” di bagian dalam.

Dalam Pedoman Pekerjaan Tanah Jalan Raya: Pekerjaan Penggalian dan Stabilisasi Lereng, pekerjaan penguatan tanah juga diklasifikasikan—bersama dengan pekerjaan dinding penahan, pekerjaan tiang pancang, dan pekerjaan jangkar tanah—sebagai “pekerjaan struktur yang memiliki daya tahan terhadap pergeseran blok tanah”, namun,

Meskipun bentuknya sama, mekanismenya berbeda.

Bertanya kepada pekerja pemasang tulangan baja, “Bagaimana kondisi tanah penopangnya?”, dengan pola pikir seperti seorang jangkar, itu sama saja dengan menerapkan persyaratan inspeksi kendaraan trailer besar pada truk ringan, haha.

 

Lalu, bagaimana cara pihak lapangan membuktikan kualitasnya?

Meski begitu, kalau saat pemeriksaan kita cuma bilang, “Saya nggak tahu apa yang ada di dalam tanah,” dan selesai begitu saja, petugas pemeriksa pasti bakal kesal, jadi w,

Aku bakal nulis hal-hal yang bisa dibanggakan oleh tim lapangan, hahaha

Syarat agar pemasangan tulangan baja dapat berfungsi dengan baik adalah “bahan penguat dengan panjang sesuai desain harus seluruhnya dilapisi grout dan menempel pada tanah asli”.

Jadi, yang harus dibuktikan bukanlah isi bukit itu sendiri, melainkan hal ini.

・Catatan pengukuran panjang lubang bor (pengendalian bentuk hasil kerja)

・Panjang tulangan yang dipasang (pengelolaan bahan)

・Diameter (pengendalian spesifikasi)

・Pengaturan komposisi grout dan pengendalian volume injeksi (pengendalian mutu)

・Foto (kondisi) proses pemasangan pelat kepala dan mur

Intinya, lakukan manajemen konstruksi biasa dengan baik“Sudah terisi penuh, jadi tidak ada masalah!”Itu sudah oke

 

Akan lebih mudah dipahami jika membayangkan situasinya secara nyata di lapangan.

Misalnya, saat melakukan pengeboran untuk pemasangan tulangan baja sepanjang 5 m, tiba-tiba mulai dari kedalaman sekitar 3 m, getaran palu bor terasa lebih ringan, dan lumpur yang dikeluarkan menjadi bercampur tanah liat.

Yang bisa kami ketahui saat itu hanyalah bahwa “sepertinya karakteristik tanah di sekitar kedalaman 3 meter mulai berubah”, dan,

Tidak ada yang bisa memastikan apakah itu permukaan geser yang dirancang sedemikian rupa ataukah sekadar ketidakmerataan akibat pelapukan.

Rasa saat mengoperasikan mesin bor dan warna lendir memang merupakan informasi yang berharga, tetapi tidak mungkin kita bisa menyimpulkan hanya berdasarkan hal itu saja bahwa mesin bor telah “menempel pada batuan”, bukan?

Jika dari sensasi saat pengeboran atau lendir yang dikeluarkan, Anda merasa kondisi batuan dasar jelas lebih buruk daripada yang diperkirakan dalam desain, maka hal itu bukanlah masalah “tidak ditemukan batuan dasar”, melainkan menjadi masalah verifikasi desain.

Seharusnya kita berdiskusi dengan pengawas untuk kemudian melakukan uji tarik atau perubahan desain! (Walaupun pada akhirnya kita nggak bakal ngelakuin itu, sih w)

Bahkan dalam manual tersebut, tertulis harapan bahwa pada tahap awal konstruksi sebaiknya dilakukan uji tarik pada tanah di lokasi tersebut, dan hasil uji tersebut kemudian diterapkan dalam proses konstruksi selanjutnya—sebuah pendekatan konstruksi berbasis informasi yang dianjurkan, hehe.

Meski begitu, apakah jawaban yang tepat saat ditanya, “Apakah sudah menembus lapisan batuan?” kira-kira seperti ini?

“Metode pemasangan tulangan baja ini merupakan tipe pemasangan menyeluruh, bukan metode yang menancapkan tulangan ke batuan dasar. Desainnya dirancang untuk menghasilkan resistansi melalui gesekan permukaan dengan tanah di bagian yang lebih dalam dari permukaan geser yang diperkirakan, dan panjang yang diperlukan dijamin melalui perhitungan desain yang disesuaikan dengan jenis tanah. Dalam pelaksanaannya, proses pengeboran, pemasangan, dan injeksi dikelola dengan cermat sesuai dengan panjang yang dirancang.”

Dengan ini, kebanyakan orang pasti nggak bakal ngerti dan bakal mengaburkan artinya, hehe.

Kalau itu pun tidak berhasil, tunjukkan saja gambar konsep gaya dalam manual (yang memperhitungkan pergerakan gumpalan tanah) kepadanya w

Pada akhirnya, tidak ada yang bisa melihat apa yang ada di dalam gunung itu.

Baik perancang, pemeriksa, maupun kami sendiri.

Oleh karena itu, dalam perancangan, asumsi mengenai “bidang geser yang diasumsikan” dinyatakan secara eksplisit, dan variasi pada tanah asli serta proses konstruksi ditangani dengan menerapkan faktor keamanan.

Dengan mengutamakan keselamatan sejak tahap perancangan, serta menggunakan bahan yang aman, pelaksanaan yang aman, dan manajemen yang aman di lapangan, kami menghadirkan paket keselamatan yang lengkap!

Tidak diragukan lagi!

Kemudian, ia meninggalkan bukti bahwa ia telah membuat benda sesuai dengan asumsi tersebut.

Kalau sudah paham pembagian peran ini, kamu nggak perlu lagi takut dengar pertanyaan, “Batu sudah keluar belum?” www

Mari kita katakan dengan bangga.“Kami tidak tahu apa yang ada di dalam tanah! Tapi isinya sesuai dengan desain!” Aman!Hahaha

Kalau begitu, menurutku “sesuai desain!” saja sudah cukup, sih w (Akhirnya jawabannya asal-asalan? w)

 

Sampai jumpa lagi.

Era Kekurangan Tenaga Kerja! Putuskan apa yang harus dikorbankan untuk bertahan hidup!